“A·A·阿拉迪”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果33个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于减少低速提前点火的方法-CN202080026383.3有效
发明人： A·加;A·普拉卡什;A·A·阿拉迪;R·F·克拉克内尔 -专利权人：国际壳牌研究有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： C10L1/06 文献下载
摘要：汽油燃料组合物用于减少火花点火式内燃机中低速提前点火(LSPI)发生的用途，其中汽油燃料组合物包含汽油基础燃料并具有1.4或更低PM指数。
用于减少低速提前点火方法

[发明专利]用于减少进气阀沉积物的方法-CN202080070813.1在审
发明人： R·F·克拉克内尔;J·M·拉索;A·A·阿拉迪;A·科尔贝克 -专利权人：国际壳牌研究有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： C10L1/10 文献下载
摘要：一种用于减少以汽油燃料组合物为燃料的火花点火内燃发动机中的进气阀沉积物的方法，其中所述方法包括将基于水的组合物引入到所述发动机中，其中所述基于水的组合物包含(i)水、(ii)0体积％至40体积％的凝固点抑制剂、(iii)0体积％至10体积％的表面活性剂和(iv)共混量为0ppmw至1000ppmw的胺化合物。
用于减少气阀沉积物方法

[发明专利]减少颗粒排放物的方法-CN201980007521.0在审
发明人： R·F·克拉克内尔;A·A·阿拉迪;V·佩利切亚里 -专利权人：国际壳牌研究有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： C10L1/06 文献下载
摘要：一种用于减少来自直喷式火花点火发动机的颗粒排放物的方法，其中所述方法包括用汽油组合物给所述发动机供给燃料，其中所述汽油组合物包括烃基础燃料，所述烃基础燃料包括基于所述基础燃料不大于5％v的具有至少9个碳原子的芳烃、高达150℃的T90和不大于190℃的终沸点。
减少颗粒排放方法

[发明专利]改善润滑组合物的氧化稳定性的方法-CN201780060514.8在审
发明人： R·F·克拉克内尔;A·A·阿拉迪 -专利权人：国际壳牌研究有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： C10L10/00 文献下载
摘要：一种改善润滑组合物的氧化稳定性的方法，该润滑组合物用于润滑火花点火内燃机，该火花点火发动机包括在混合动力电动车辆的动力系内，其中该方法包括向火花点火发动机的燃烧室中引入汽油组合物的步骤，其中所述汽油组合物包含一种烃基础燃料，基于所述基础燃料，所述烃基础燃料含有10‑20％v的烯烃、不大于5％v的至少10个碳原子的烯烃和不大于5％v的至少10个碳原子的芳烃，初始沸点在30至40℃范围内，T10在45至57℃范围内，T50在82至104℃范围内，T90在140至150℃范围内，以及最终沸点不大于220℃。
润滑组合物基础燃料火花点火发动机汽油组合物氧化稳定性个碳原子烯烃燃烧室混合动力电动车辆火花点火内燃机芳烃最终沸点动力系沸点引入

[发明专利]表面钝化和减少燃料热分解沉积物的方法-CN201210259769.6有效
发明人： A·A·阿拉迪;J·W·鲁斯 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2008-08-22 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： C10L1/30 文献下载
摘要：表面钝化和减少燃料热分解沉积物的方法。本发明具体实施方式中，通过将喷射器钝化到喷射器喷嘴的0.1mm之内，减少了直喷发动机中沉积物和积碳形成。本发明喷射器采用的燃料包括可溶于燃料的添加剂。
表面钝化减少燃料分解沉积物方法

[发明专利]燃料中燃烧速率的调节法-CN201080003296.2无效
发明人： A·A·阿拉迪 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2010-02-19 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： C10L1/12 文献下载
摘要：公开了一种燃料添加剂组合物，包括以下i)和ii)中的至少一项：i)选自Al、Sb、Mg、Fe、Mo、Zn、Sn、B、Bi、Ca、Li、Na、K、Ba、Mn、Si、Cu、Cd、Co、Ni、Cr、Ti、Ce和V的氧化物、氢氧化物、水合物和/或碳酸盐的颗粒或纳米颗粒；和ii)含有两种或更多种金属的合金或纳米合金，所述金属选自Al、Sb、Mg、Fe、Mo、Zn、Sn、B、Bi、Ca、Li、Na、K、Ba、Mn、Si、Cu、Cd、Co、Ni、Cr、Ti、Ce和V；其中所述i)颗粒或纳米颗粒和ii)合金或纳米合金中的至少一项可以被覆以至少一种iii)阻燃材料。所述燃料添加剂组合物可以调节燃料燃烧。
燃料燃烧速率调节

[发明专利]含助燃剂的组合物及其使用方法-CN201010209391.X有效
发明人： A·A·阿拉迪;J·W·鲁斯 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2010-06-21 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： C10L1/23 文献下载
摘要：本公开涉及含助燃剂的组合物及其使用方法，尤其涉及包括C-NO2键离解能为约60-约80Kcal/mol化合物的有机硝基化合物的汽油助燃剂，其中所述有机硝基化合物选自硝基-芳族化物、杂原子芳环化合物、杂原子非芳环化合物和硝化糠基，且其中所述有机硝基化合物不是硝基甲苯或二硝基甲苯。
助燃剂组合及其使用方法

[发明专利]用于改善催化重整的组合物和方法-CN201010228940.8无效
发明人： A·A·阿拉迪;J·W·鲁斯;M·W·梅菲尔特 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2010-05-26 - 公布日： 2010-12-01 - 主分类号： C10G35/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于改善催化重整的组合物和方法，还涉及一种催化重整体系，其催化重整原料流中含有石脑油和至少一种含锰化合物。本发明还公开了一种重整催化剂，以及提高重整催化剂耐久性的方法。
用于改善催化重整组合方法

[发明专利]燃料组合物及其使用方法-CN200910134226.X无效
发明人： W·J·科卢茨;J·T·罗佩尔;A·A·阿拉迪 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2004-09-24 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： C10L1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料组合物以及使用该燃料组合物控制火花点火内燃机如直接喷射发动机中沉积形成的方法，该组合物包括一种火花点火燃料、一种清净剂和一种沉淀抑制剂化合物。
燃料组合及其使用方法

[发明专利]双功能燃料雾化和点火添加剂-CN200810173127.8无效
发明人： A·A·阿拉迪 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2008-10-30 - 公布日： 2009-05-06 - 主分类号： C10L1/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种双功能燃料雾化和点火添加剂，具体地，本发明提供了改进燃料雾化和燃烧效率的方法和组合物，包含用于燃烧系统的燃料添加剂，其中将燃料在极高压力下喷射到燃烧区内。
功能燃料雾化点火添加剂

[发明专利]表面钝化和减少燃料热分解沉积物的方法-CN200810210033.3有效
发明人： A·A·阿拉迪;J·W·鲁斯 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2008-08-22 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： C23C22/02 文献下载
摘要：表面钝化和减少燃料热分解沉积物的方法。本发明具体实施方式中，通过将喷射器钝化到喷射器喷嘴的0.1mm之内，减少了直喷发动机中沉积物和积碳形成。本发明喷射器采用的燃料包括可溶于燃料的添加剂。
表面钝化减少燃料分解沉积物方法

[发明专利]排放控制后处理系统的纳米合金-CN200810128931.4无效
发明人： A·A·阿拉迪;C·S·W·黄 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2008-06-18 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： B01J23/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于排放控制后处理系统的纳米合金组合物，所述组合物包含由通式(A_a)_n(B_b)_n(C_c)_n(D_d)_n(E_e)_n(…)_n表示的合金，其中A为氧存储剂，B为抗熔结剂，C为氧化催化剂，D为还原催化剂，并且E为NO_x吸收剂，其中每个下标字母表示组成化学计量，其中n大于或等于0，其中n的总和大于或等于2，并且其中所述合金包含至少两种不同金属。本发明还公开了罩面涂料组合物、催化载体、制备所述合金、罩面涂料组合物和催化载体的方法。
排放控制处理系统纳米合金

[发明专利]包括含氮化合物的燃料组合物-CN200810210320.4有效
发明人： A·A·阿拉迪;M·D·托马斯 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2008-07-09 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： C10L1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料添加剂浓缩物，其包括至少一种芳基胺；和至少一种含金属的化合物。一方面，燃料添加剂浓缩物具有协同性。本发明还公开了包括燃料添加剂浓缩物的燃料组合物和燃烧燃料组合物的方法。此外，本发明还公开了增强研究法辛烷值、增加燃料经济性和降低车辆碳足迹的方法。
包括氮化燃料组合

[发明专利]纳米颗粒添加剂和含有该纳米颗粒添加剂的润滑剂配制料-CN200710126393.0有效
发明人： T·－C·姚;M·T·德夫林;A·A·阿拉迪 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2007-07-03 - 公布日： 2009-01-07 - 主分类号： C10M171/06 文献下载
摘要：本发明公开了减小润滑表面附近的摩擦系数的方法以及减小润滑表面之间的摩擦系数的润滑剂组合物。该方法包括提供一定量的分散于含有润滑粘度的基础油的充分配制的润滑剂组合物中的含金属的纳米颗粒，其中该纳米颗粒具有大约1到大约10纳米的平均粒度。含有含金属的纳米颗粒的润滑剂组合物被施用于所要润滑的表面上。
纳米颗粒添加剂含有润滑剂配制

[发明专利]提供钨到含铁的燃烧系统或燃烧系统废气流-CN200810009527.5无效
发明人： A·A·阿拉迪;J·W·罗斯;D·H·赖尼尔 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2008-01-16 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及将来自润滑剂或燃料的钨输送到燃料燃烧系统或其废气的装置和方法。通过本发明，来自润滑剂或燃料的钨与来自燃烧过程的铁相互作用。用这样的方式，钨清除铁或减除铁的活性，否则所述铁可能使催化转化器、传感器和/或车载诊断设备中毒，和/或减少火花塞的运行。本发明还可以改进废气后处理系统的耐用性。供应钨用以改变燃烧含铁燃料而形成的铁沉淀物的特性。
提供钨到含铁燃烧系统气流

1
2
3
下一页»
尾页
共 33 条