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[发明专利]带静电的多孔非织造幅材、由其得到的膜和面罩以及制造和清洁方法-CN202180050987.6在审
发明人： F·多明格斯多斯桑托斯;A·博内特 -专利权人：阿科玛法国公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： D04H1/728 文献下载
摘要：本发明涉及通过静电纺丝获得的非织造幅材，该非织造幅材适用于过滤纳米尺度和/或亚微米尺度气溶胶，包含具有组合物C1的多个纤维，组合物C1包含至少50重量％的至少一种聚合物P1，该聚合物P1基于由偏二氟乙烯(VDF)产生的重复单元，具有组合物C1的所述纤维具有相对于其总重量而言至少65重量％的极性相中(优先地仅β相中)的结晶度。本发明还涉及用于制造幅材的方法、包含幅材的膜，以及用于对幅材或膜进行洗涤/灭菌的方法。
静电多孔织造得到面罩以及制造清洁方法

[发明专利]移动计算设备、介质和数据连接切换方法-CN201780089618.1有效
发明人： A·博内特 -专利权人：惠普发展公司;有限责任合伙企业
申请日： 2017-04-20 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： H04W8/06 文献下载
摘要：示例实施方式涉及数据连接切换。在一些示例中，移动计算设备可以包括包含以下可执行指令的存储器资源，所述可执行指令用于确定第一移动计算设备通过接入点的数据连接的指标何时超出阈值。所述移动计算设备可以包括包含以下可执行指令的存储器资源，所述可执行指令用于响应于所述确定而指示第二移动计算设备发起作为移动热点的操作。所述移动计算设备可以包括包含以下可执行指令的存储器资源，所述可执行指令用于从通过所述接入点的所述数据连接切换到通过所述第二移动计算设备的所述移动热点的数据连接。
移动计算设备介质数据连接切换方法

[发明专利]工作层包括单丝并且轮胎胎面具有沟槽的充气轮胎-CN201780028062.5有效
发明人： A·博内特;J·莫雷尔-让;J-C·德罗贝尔-马聚尔 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2017-05-10 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明的目的在于提高充气轮胎的耐久性，所述充气轮胎包括两个工作层(41、42)，所述两个工作层(41、42)包括平行的增强元件(411、421)，每个增强元件与充气轮胎的周向方向(XX')成角度(AA、AB)使得所述角度具有相反的符号，所述增强元件由单独金属线构成，将制造商建议的旋转方向(SR)与最佳胎面设计组合。充气轮胎进一步包括在轮胎胎面(2)中的轴向外侧主要沟槽(24)。轴向外侧主要沟槽(24)的平均直线轮廓L的宽度W为至少1mm，深度D为至少5mm。在轴向外侧主要沟槽(24)的平均直线轮廓L的定向角度方面的不同条件适用于轮胎胎面(2)的左手侧轴向外部(22)和右手侧轴向外部(23)。
工作包括单丝并且轮胎具有沟槽充气

[发明专利]工作层包括单丝并且轮胎胎面具有沟槽的充气轮胎-CN201680062528.9有效
发明人： A·博内特;J·莫雷尔-让;J-C·德罗贝尔-马聚尔 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60C11/04 文献下载
摘要：本发明的目的在于提高轮胎的耐久性，所述轮胎包括两个交叉工作层(41、42)，其包括平行的增强元件，所述增强元件与充气轮胎的周向方向(XX’)形成至少等于20°且不大于50°的角度，所述增强元件由单独金属丝或单丝组成，其横截面至少为0.20mm且不大于0.5mm。充气轮胎进一步包括深度(D)为至少5mm且宽度(W)为至少1mm的主要沟槽，以及在内侧(26)通向周向沟槽(24)的轴向外沟槽，所述轴向外沟槽具有连接沟槽的两个主表面的至少一个系杆(27)，至少一个系杆的长度(LB)至少等于(W)并且高度(h)至少等于沟槽的深度(D)的一半。
充气轮胎增强元件工作层外沟槽单丝系杆轴向轮胎单独金属连接沟槽轮胎胎面周向沟槽主表面平行

[发明专利]工作层包括单丝并且轮胎胎面具有切口的充气轮胎-CN201680061997.9有效
发明人： A·博内特;J-C·德罗贝尔-马聚尔;J·莫雷尔-让 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明的目的是增加具有2个交叉工作层(41、42)的轮胎的耐久性，所述工作层包括平行的增强元件，所述增强元件与充气轮胎的周向方向(XX’)形成至少20°且不大于50°的角度并且由单个金属丝或单丝组成，所述单个金属丝或单丝具有至少0.20mm且不大于0.5mm的横截面。所述充气轮胎进一步包括轴向外刀槽(24)和轴向外沟槽(25)，所述轴向外刀槽(24)的平均宽度W不大于1mm且深度D为至少5mm并且在周向方向(XX’)上通过至少4mm的周向间距隔开，所述轴向外沟槽(25)的平均宽度W为至少1mm并且深度D不大于5mm。
轴向充气轮胎工作层单丝增强元件金属丝外沟槽外刀轮胎胎面隔开轮胎平行

[发明专利]工作层包括单丝并且轮胎胎面具有沟槽的充气轮胎-CN201680061256.0有效
发明人： A·博内特;J·莫雷尔-让;J-C·德罗贝尔-马聚尔 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明的目的是增加具有2个交叉工作层(41、42)的轮胎的耐久性，所述工作层包括平行的增强元件，所述增强元件与充气轮胎的周向方向(XX’)形成至少20°且不大于50°的角度并且由单个金属丝或单丝组成，所述单个金属丝或单丝具有至少0.20mm且不大于0.5mm的横截面。所述充气轮胎进一步包括具有径向下侧区域Z1和径向上侧区域Z2的沟槽，所述径向下侧区域Z1的径向高度h1等于D/3，所述径向上侧区域Z2的径向高度h2等于2D/3。沟槽的平均宽度W为至少1mm且深度D为至少5mm，区域1的最大宽度W1至少等于2mm，而区域2的宽度为至少1mm。
侧区域充气轮胎工作层单丝增强元件金属丝轮胎胎面平行轮胎

[发明专利]工作层包括单丝并且轮胎胎面具有沟槽的充气轮胎-CN201680061989.4有效
发明人： A·博内特;J·莫雷尔-让;J-C·德罗贝尔-马聚尔 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60C9/22 文献下载
摘要：本发明的目的在于提高轮胎的耐久性，所述轮胎包括两个交叉工作层(41、42)，其包括平行的增强元件(411、421)，所述增强元件各自与充气轮胎的周向方向(XX’)形成角度(A1、A2)，所述角度的绝对值至少等于20°且不多于50°，使得各个角度符号相反，每个帘布层的增强元件由单独金属丝或单丝组成，其横截面至少为0.20mm且至多为0.5mm。充气轮胎进一步包括轮胎胎面(2)中的轴向外侧主要沟槽(24)。轴向外侧主要沟槽(24)的宽度W为至少1mm、深度D为至少5mm，其平均直线轮廓L与轮胎的周向方向(XX’)形成角度C，所述角度C属于[min(A1,A2)+100°,max(A1,A2)+80°]的区间。
充气轮胎增强元件轮胎轮胎胎面工作层单丝轴向单独金属角度符号直线轮廓帘布层平行