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[发明专利]用于自主卡车及其牵引的挂车的自动操作和操纵的系统和方法-CN202180074365.7在审
发明人： A·F·史密斯;L·S·克莱因;S·A·兰根德弗;M·E·索托拉;V·巴尔;M·H·罗森布卢姆;P·詹姆斯;D·D·罗利;M·S·约翰尼斯;G·M·塞米纳拉;J·N·奈特;C·T·贝特;M·P·卡特 -专利权人：奥特莱德科技公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：提供了一种用于操作自主车辆(AV)车场卡车的系统和方法。处理器有助于AV车场卡车的自主移动以及与挂车的连接和断开连接。多个传感器与处理器互连，传感器感测地形/对象并帮助与挂车自动连接/断开连接。与处理器无线互连的服务器跟踪卡车的移动并确定挂车连接和断开连接的位置。车门站在邻近挂车的后门时解锁/打开后门，经由夹具等将后门紧固在打开位置。该系统计算挂车的高度，和/或挂车的起落架是否在地面上并且与第五轮交互操作以改变高度，以及对接是否安全，从而允许用户采取手动控制和最佳充电时间。还提供了倒车传感器/安全自动阻塞和联运集装箱组织。
用于自主卡车及其牵引挂车自动操作操纵系统方法

[发明专利]用于操作和管理自动驾驶车辆交换区的系统和方法-CN202180049592.4在审
发明人： A·F·史密斯;J·A·韦尔什;W·N·克拉尔奎斯特;P·詹姆斯;G·W·约翰逊;K·M·霍尔库姆;L·S·克莱因;J·L·威廉斯;F·C·亨宁;J·M·奈特 -专利权人：奥特莱德科技公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于在设施场地内处理公路上(OTR)卡车和自动驾驶车辆(AV)场地卡车之间的拖车交换的系统和方法，包括交换区(IZ)，IZ由预定边界结构界定，IZ在第一侧具有OTR入口门和OTR出口门，并且在第二侧具有AV入口门和AV出口门。该系统和方法还包括管理过程，管理过程根据预定规则集选择性地打开和关闭OTR入口门、OTR出口门、AV入口门和AV出口门中的每一个。
用于操作管理自动驾驶车辆交换系统方法

[发明专利]滑动切割器盒体-CN201810356716.3有效
发明人： A·F·史密斯;Y·R·卡迈尔;J·S·布来泽;N·波里安;Z·J·麦金托什;K·A·赖泽;J·L·帕迪拉 -专利权人：雷诺兹消费产品有限责任公司
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B65H35/06 文献下载
摘要：本发明涉及滑动切割器盒体。容器具有限定隔室的基座部分和可在用于进入隔室的打开位置和用于覆盖隔室的关闭位置之间移动的盖子部分。基座部分包括该底面板、从该底面板延伸至后面板上边缘的后面板以及从该后面板延伸并限定基座部分的相对侧面的后侧护耳。基座部分还包括从底面板向上延伸至前倾斜面板的前基座面板，前倾斜面板从前基座面板向上并向内延伸至自由端。盖子部分铰接地联接到后面板的上边缘。容器还包括设置在前倾斜面板上的切割器。还提供了用于由坯件片材形成容器的坯件和方法。
滑动切割器盒体

[发明专利]用于卡车货箱的后置式气动结构-CN201180059978.X有效
发明人： A·F·史密斯;C·M·霍雷尔;J·J·格罗斯曼 -专利权人：先进动力物流股份有限公司
申请日： 2011-10-11 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明提供了一可折叠/可缩回的且可打开/可展开的、向后逐渐缩小的气动组件，用于拖车车体后部和其他适于使用双外开式车门的机动车。所述气动组件包括一安装于右手侧车门上的右半部和一安装于左手侧车门上的左半部。每一半部都由一侧板、一顶板和一底板构成，当在车辆后部展开时，每一半部形成一整体的逐渐缩小盒状体的半部，底板和顶板以一对重叠的防风雨密封沿中线密封在一起。平板相对较薄，但是耐用，并通过弹性带状铰接部件相互连接。顶板和底板也沿对角线铰接以形成两个部分，以利于所有的平板在一相对较小的体积的堆叠的方向上的折叠。该小体积使得车门以在例如多泊位装货码头内不影响相邻车门或车体这样的一种方式旋转约270度固定在车体侧面。一摆臂组件和气弹簧偏置平板为一展开的位置，在所述展开的位置可通过抓住侧板并向内朝向车门表面旋转来重新折叠。当展开时顶板和底板部分向内折叠以利用一挡块组件形成一向外的凹陷。这确保了当需要时平板易于折叠，而平板的两部分不会“锁死”。
用于卡车货箱后置气动结构

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