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[实用新型]一种门式墩高架桥-CN202121143639.7有效
发明人：彭亚军;黄俊翔;陈江涛;王武生;周泽箭;李萌;李振发;陈久长;陈飞;龙屹宇 -专利权人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门式墩高架桥，包括门式墩柱、隐式盖梁、预制主梁、桥上行车道、桥下行车道、绿化带和桥下人行道，所述门式墩柱设置在所述桥下行程道两侧的绿化带中，所述隐式盖梁设置在所述门式墩柱的顶部，所述预制主梁设置在所述隐式盖梁上，所述桥上行车道设置在所述预制主梁的顶面，所述桥下行车道位于所述门式柱墩的中间，并位于所述隐式盖梁的下方，所述桥下人行道设置在所述绿化带的外侧；该门式墩高架桥结构受力合理，可有效提高桥下净空、节省土地资源、充分利用桥下空间、保证桥下道路视野通透、实现桥下人车分流。
一种门式墩高架桥

[实用新型]加固套-CN202122642179.9有效
发明人：周泽箭;黄俊翔;彭亚军;陈久长;李萌;陈飞;龙屹宇;赵哲 -专利权人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种加固套，包括至少两个加固本体及至少两个紧固件。其中，每个加固本体的两侧均设有连接部，连接部均沿加固本体的轴向方向设置，每个连接部远离加固本体的一侧均设有第一槽，至少两个加固本体对应扣合形成呈筒状的套接结构，且相邻的两个连接部对应贴合，使得相邻的两个连接部上的两个相邻的第一槽连通形成插接腔。紧固件与插接腔一一对应插接配合，使得两个相邻的连接部一一对应固定连接。本申请通过紧固件与插接腔均插接配合，使得相邻的两个连接部能够快速装配固定，进而使得套接结构能够快速、可靠地套设于桥墩的外侧壁，从而缩短了加固套的安装周期，并提高了桥墩的修复加固效率。
加固

[实用新型]劲性混凝土牛腿结构及桥梁-CN202122642373.7有效
发明人：彭亚军;黄俊翔;周泽箭;陈飞;李萌;陈久长;龙屹宇 -专利权人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种劲性混凝土牛腿结构及桥梁。该劲性混凝土牛腿结构包括混凝土牛腿、钢板劲性骨架以及钢筋，混凝土牛腿由混凝土浇筑形成，部分钢板劲性骨架用于埋设于主梁内，部分钢板劲性骨架埋设于混凝土牛腿内，钢板劲性骨架埋设于主梁内的部分和埋设于混凝土牛腿内的部分均设有钢筋通孔，钢筋通孔内均穿设有钢筋。该桥梁包括劲性混凝土牛腿结构、支座以及支座垫石。利用钢板劲性骨架和混凝土结构特性连接主梁与牛腿，钢板、钢筋与混凝土的结合可以提高桥梁牛腿处的结构承载能力，减小牛腿主拉应力，提高牛腿抗裂性能；钢板劲性骨架能在牛腿结构高度不变的前提下减少钢筋用量，避免钢筋密集布置而影响牛腿的浇筑质量，防止牛腿开裂。
混凝土结构桥梁

[发明专利]一种混凝土箱梁顶面预应力钢束张拉结构及其施工方法-CN202110404999.6在审
发明人：彭亚军;黄俊翔;陈江涛;王武生;龙屹宇;李萌;周泽箭;陈久长;陈飞 -专利权人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种混凝土箱梁顶面预应力钢束张拉结构及施工方法，包括波纹管和预应力钢束，在混凝土箱梁的顶面两侧且对应于其腹板的位置开设有凹槽，波纹管沿纵向预埋在混凝土箱梁的腹板中，预应力钢束穿设在波纹管内，其一端锚固，另一端作为张拉端伸至凹槽内并通过张拉后锚固。本发明将预应力钢束的张拉锚固作业改移至桥面板，预应力钢束集中锚固在混凝土箱梁的顶面，实现预应力钢束的桥面张拉锚固，优化建设施工条件，提高桥梁施工速度，缩短施工工期，节约工程造价，可实现前后桥联同时施工。本发明在桥面张拉预应力钢束，张拉设备转移方便，提高施工效率和施工安全性，保证施工质量，且在混凝土箱梁顶面进行预应力钢束的封锚，提高封锚质量。
一种混凝土箱梁顶面预应力钢束张拉结构及其施工方法