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[实用新型]一种连接本体及连接结构-CN202320131206.2有效
发明人： 黄春田;罗刚 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F16B21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种连接本体及连接结构，连接本体包括：连接件，所述连接件的两侧设置有横梁；固定座，用于连接设备；立柱，所述立柱设置于连接件和固定座之间；导向斜面，所述导向斜面设置于横梁的两侧；止退筋，所述止退筋设置于立柱位于固定座的一端；弹片，所述弹片设置于所述立柱的两侧；密封件，设置于固定座朝向立柱的一侧；过渡斜面，所述过渡斜面设置于连接件。一种连接结构，包括连接本体和装配本体，所述装配本体中间设置有装配孔，所述装配孔的尺寸与连接件相匹配。本实用新型可用于汽车塑料门模块与车门内钣金间的快速紧固，能够实现快速高效的连接，并能够保证连接的紧固性和可靠性。
一种连接本体结构

[实用新型]一种钢丝绳自动张紧装置-CN202320133005.6有效
发明人：贾新贵;黄春田;罗刚 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本申请涉及汽车玻璃升降器领域，提供一种钢丝绳自动张紧装置，自动张紧装置包括外套，外套的一端设有向外套轴心方向延伸的止退齿；中层管，卡设于外套的内孔中；空心调节杆，设置于外套内，空心调节杆一端与中层管之间设有压缩弹簧，空心调节杆远离压缩弹簧的一端外壁上设有沿轴向均匀分布的止退槽，止退槽用于与止退齿配合使钢丝绳自动张紧后锁定。通过在中层管内设置导向槽，空心调节杆外周设置与导向槽匹配的导向轨，降低空心调节杆卡滞的风险。本申请设计巧妙，结构简单，通过自动张紧装置自动调整自身有效长度，使钢丝绳一直处于张紧状态，保障车窗玻璃升降控制精准，停靠位置准确，提高玻璃升降响应速度，降低玻璃升降卡滞风险。
一种钢丝绳自动装置

[实用新型]汽车、玻璃升降器及其托架-CN202220607773.6有效
发明人： 黄春田;罗刚 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E05F15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车玻璃升降器及其托架。玻璃托架用于带动玻璃沿导轨升降，包括托架本体和可拆卸地固定于该托架本体的滑块。托架本体用以固定玻璃，滑块开设有卡合槽，用以对接导轨。卡合槽包括呈夹角设置的第一槽位及第二槽位。第一槽位相对的两侧壁分别开设有至少一凸台，两侧壁的凸台一一对应设置，第二槽位相对的两侧壁分别开设有至少一凸台，两侧壁的凸台一一对应设置。每相对设置的两凸台之间的间隙大小均大于导轨的厚度。第一槽位及第二槽位均设有一呈弹性的抵接台，分别抵接于导轨相对的两侧，与凸台共同夹持导轨。本实用新型在保证不发生异响的情况下，尽可能大地提高了滑块的容许误差上限，以适应玻璃的实际运行轨迹。
汽车玻璃升降及其托架

[实用新型]一种便于换药操作的骨外科临床治疗辅助装置-CN202122501666.3有效
发明人：宋国宝;李小娟;梁彦民;李少彦;谢龙;黄春田 -专利权人：宋国宝
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： A61G12/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及医疗器械技术领域，且公开了一种便于换药操作的骨外科临床治疗辅助装置，包括箱体，所述箱体正面底部设置有支撑机构，所述支撑机构包括有第一凹槽、第一骨托、第一齿轮轴、第一滑块、中心齿轮、第二滑块、第二齿轮轴、第二骨托、第二凹槽和旋钮，所述第一凹槽开设于箱体正面底部左侧。该便于换药操作的骨外科临床治疗辅助装置，打开箱盖放平，然后旋转旋钮来将第一骨托和第二骨托支起，之后使用工具槽内的工具以及新药槽内的待换药对骨托上的伤处进行换药，换下的旧药以及垃圾放入垃圾槽即可，完成换药后在通过旋钮将第一骨托和第二骨托折叠收起，关闭箱盖即可带回，使换药人员操作起来更方便也更安全。
一种便于换药操作外科临床治疗辅助装置

[实用新型]一种玻璃升降器导向支架-CN202020487528.7有效
发明人： 黄春田;罗刚 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E05F15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种玻璃升降器导向支架，对称安装在玻璃升降器的导轨的两端，导轨上安装有可以上下滑动的玻璃托架，玻璃托架上均连接有沿导轨方向延伸的钢丝绳，还包括：支架本体，支架本体朝向导轨的一侧两端均设置有与导轨两侧的侧壁相匹配的配合部，支架本体上设置有滑轮安装槽，滑轮安装槽位于两侧设置的配合部之间；导向滑轮，活动安装在滑轮安装槽内，钢丝绳均绕过对应的导向滑轮后连接软轴拉索；其中，支架本体的一侧侧面设置有与滑轮安装槽连通的拉索装配孔，软轴拉索穿过拉索装配孔，并与导向滑轮的圆周相切，软轴拉索与导轨之间形成一夹角。该导向支架通用性更强、稳定性更好，能够适用不同的安装环境。
一种玻璃升降导向支架

[实用新型]一种升降器导轨防滑固定件及汽车门结构-CN201922130799.7有效
发明人：罗刚;张新华;黄春田;刘文斌;贾新贵 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件领域，公开了一种升降器导轨防滑固定件及汽车门结构，包括台阶状螺帽、螺杆与垫块；所述台阶状螺帽包括依次连接的一级台阶部、二级台阶部与三级台阶部；所述三级台阶部与螺杆连接，并于连接处的外侧环设有用于升降器导轨防滑的防滑凸起；所述螺杆设有螺旋段；所述垫块套设并限位于螺杆外侧。本实用新型中的汽车门结构，滑轮滑接于二级台阶部外侧，螺杆底部与车门钣金螺纹连接，稳固的将滑轮、导轨固定在车门钣金上，在调动车窗位置时，能使得玻璃稳步的升降，而直接的避免了当滑轨松动、异位或变形时，升降玻璃时产生的卡顿、挤压或损坏。
一种升降导轨防滑固定汽车结构

[发明专利]一种钢丝绳张力调节装置及玻璃升降器-CN201910022386.9在审
发明人： 黄春田;罗刚 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本发明属于汽车配件领域，公开了一种钢丝绳张力调节装置，包括壳体，壳体内设有容纳腔，容纳腔的一端开口，容纳腔的另一端的侧壁上设有与容纳腔连通的通孔；套管的一端伸入容纳腔内且与容纳腔滑动配合，套管的另一端位于壳体外；弹性件套设在套管伸出壳体的一端的外壁上；套管伸出壳体的一端抵设于软轴压力管，使弹性件处于压缩状态；固定机构设置在容纳腔内，当套管在弹性件的作用下朝向远离通孔的一侧移动时，固定机构固定套管防止套管回复到初始位置。本发明的张力调节装置，当钢丝绳的自由长度变大到一定尺寸时，弹性件的弹力推动套管向外滑动，把钢丝绳的自由长度部分由本调节装置消除吸收，以保证钢丝绳系统的张紧力。
一种钢丝绳张力调节装置玻璃升降

[实用新型]一种钢丝绳张力调节装置及玻璃升降器-CN201920038576.5有效
发明人： 黄春田;罗刚 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件领域，公开了一种钢丝绳张力调节装置，包括壳体，壳体内设有容纳腔，容纳腔的一端开口，容纳腔的另一端的侧壁上设有与容纳腔连通的通孔；套管的一端伸入容纳腔内且与容纳腔滑动配合，套管的另一端位于壳体外；弹性件套设在套管伸出壳体的一端的外壁上；套管伸出壳体的一端抵设于软轴压力管，使弹性件处于压缩状态；固定机构设置在容纳腔内，当套管在弹性件的作用下朝向远离通孔的一侧移动时，固定机构固定套管防止套管回复到初始位置。本实用新型的张力调节装置，当钢丝绳的自由长度变大到一定尺寸时，弹性件的弹力推动套管向外滑动，把钢丝绳的自由长度部分由本调节装置消除吸收，以保证钢丝绳系统的张紧力。
容纳腔套管弹性件壳体钢丝绳张力调节装置本实用新型固定机构通孔伸出钢丝绳系统弹力推动调节装置固定套管滑动配合汽车配件压缩状态一端开口压力管张紧力滑动侧壁软轴伸入外壁连通自由回复体内移动吸收保证

[实用新型]一种钢丝绳张力自动调节装置及包含其的玻璃升降器-CN201920463940.2有效
发明人： 黄春田;罗刚;路逵 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢丝绳张力自动调节装置及包含其的玻璃升降器，钢丝绳张力自动调节装置包括：螺杆、螺母、弹性件和外壳；螺杆的一端与套设于钢丝绳外侧的软轴管抵接，螺杆的另一端贯穿螺母和外壳；螺杆沿其自身轴线方向设有用于穿设钢丝绳的同轴的通孔；弹性件的一端抵接于螺杆，弹性件的另一端抵接于外壳；螺母容设于外壳的内部空腔；螺母套设于螺杆的外侧，且螺母与螺杆螺接；外壳与螺母的接触处设有限位组件，以限定螺杆在弹性件的弹力作用下朝向软轴管一侧运动时螺母的单向转动。本实用新型对形成闭环并部分或全部套设于软轴管的钢丝绳因使用过程中出现的超出的自由长度的自动吸收，避免设有该钢丝绳的机构出现故障。
螺母钢丝绳螺杆弹性件抵接软轴张力自动调节装置本实用新型闭环玻璃升降器单向转动弹力作用内部空腔自身轴线接触处螺杆螺螺杆沿螺母套穿设容设通孔同轴贯穿吸收自由

[发明专利]一种钢丝绳张力自动调节装置及包含其的玻璃升降器-CN201910277984.0在审
发明人： 黄春田;罗刚;路逵 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢丝绳张力自动调节装置及包含其的玻璃升降器，钢丝绳张力自动调节装置包括：螺杆、螺母、弹性件和外壳；螺杆的一端与套设于钢丝绳外侧的软轴管抵接，螺杆的另一端贯穿螺母和外壳；螺杆沿其自身轴线方向设有用于穿设钢丝绳的同轴的通孔；弹性件的一端抵接于螺杆，弹性件的另一端抵接于外壳；螺母容设于外壳的内部空腔；螺母套设于螺杆的外侧，且螺母与螺杆螺接；外壳与螺母的接触处设有限位组件，以限定螺杆在弹性件的弹力作用下朝向软轴管一侧运动时螺母的单向转动。本发明对形成闭环并部分或全部套设于软轴管的钢丝绳因使用过程中出现的超出的自由长度的自动吸收，避免设有该钢丝绳的机构出现故障。
钢丝绳螺母螺杆弹性件张力自动调节装置抵接软轴玻璃升降器闭环单向转动弹力作用内部空腔自身轴线接触处螺杆螺螺杆沿螺母套穿设容设通孔同轴贯穿吸收自由

[实用新型]一种恒温恒湿环境耐磨试验箱-CN201820224903.1有效
发明人： 黄春田;罗刚 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本实用新型一种恒温恒湿环境耐磨试验箱，具体指一种恒温恒湿环境耐磨试验箱，涉及耐磨测试技术领域。本实用新型包括箱体(1)，箱体(1)外的驱动电机(3)和驱动电机(3)固定支架(2)及电器控制箱(4)；箱体(1)为一密封的恒温恒湿环境；其中，箱体(1)内设置驱动轴(5)，其上部与驱动盘(7)连接，驱动轴(5)下端与伸出箱体(1)外的联轴器(6)固定连接，联轴器(6)另一端与驱动电机(3)固定连接；设置贯穿于电器控制箱(4)和箱体(1)，固定待测试材料的夹持臂(10)；圆棒形材料(9)的球形或平的端面与圆片体材料(8)作相对垂直接触。适用于包括汽车零件等机械零件材料在各种温湿度环境下耐磨性能的快速测试。
恒温恒湿环境耐磨试验驱动电机本实用新型电器控制箱联轴器驱动轴温湿度环境圆棒形材料测试材料垂直接触固定支架机械零件快速测试耐磨测试耐磨性能汽车零件夹持臂驱动盘圆片体下端密封伸出贯穿

[发明专利]一种恒温恒湿环境耐磨试验箱-CN201810129284.2在审
发明人： 黄春田;罗刚 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明一种恒温恒湿环境耐磨试验箱，具体指一种恒温恒湿环境耐磨试验箱，涉及耐磨测试技术领域。本发明包括箱体(1)，箱体(1)外的驱动电机(3)和驱动电机(3)固定支架(2)及电器控制箱(4)；箱体(1)为一密封的恒温恒湿环境；其中，箱体(1)内设置驱动轴(5)，其上部与驱动盘(7)连接，驱动轴(5)下端与伸出箱体(1)外的联轴器(6)固定连接，联轴器(6)另一端与驱动电机(3)固定连接；设置贯穿于电器控制箱(4)和箱体(1)，固定待测试材料的夹持臂(10)；圆棒形材料(9)的球形或平的端面与圆片体材料(8)作相对垂直接触。适用于包括汽车零件等机械零件材料在各种温湿度环境下耐磨性能的快速测试。
恒温恒湿环境耐磨试验驱动电机电器控制箱联轴器驱动轴温湿度环境圆棒形材料测试材料垂直接触固定支架机械零件快速测试耐磨测试耐磨性能汽车零件夹持臂驱动盘圆片体下端密封伸出贯穿

[实用新型]汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台-CN201721570531.X有效
发明人： 黄春田 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，它包括底板(1)，左模拟导轨(2)和右模拟导轨(3)分别装在所述底板(1)板面的左右两侧，所述左模拟导轨(2)和右模拟导轨(3)的两端装有滑轮固定组件(4)，所述底板(1)板面上位于左模拟导轨(2)和右模拟导轨(3)之间装有卷丝筒固定组件(5)，所述左模拟导轨(2)和右模拟导轨(3)上装有滑块(10)。本汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，能够模拟升降器各个零件的标准零件，同时零件的位置、角度等可以按照设计方案的要求进行调整，可以基本模拟升降器系统的各个零件状态，通过在试验台中使用相应的传感器，得到设计方案升降器相近的技术参数，计算和分析设计方案的适用性和可行性。
模拟导轨汽车玻璃升降器底板模拟试验台仿真设计固定组件模拟升降两端装有滑轮计算和分析标准零件技术参数左右两侧传感器卷丝筒升降器滑块试验

[发明专利]汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台-CN201711172930.5在审
发明人： 黄春田 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，它包括底板(1)，左模拟导轨(2)和右模拟导轨(3)分别装在所述底板(1)板面的左右两侧，所述左模拟导轨(2)和右模拟导轨(3)的两端装有滑轮固定组件(4)，所述底板(1)板面上位于左模拟导轨(2)和右模拟导轨(3)之间装有卷丝筒固定组件(5)，所述左模拟导轨(2)和右模拟导轨(3)上装有滑块(10)。本汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，能够模拟升降器各个零件的标准零件，同时零件的位置、角度等可以按照设计方案的要求进行调整，可以基本模拟升降器系统的各个零件状态，通过在试验台中使用相应的传感器，得到设计方案升降器相近的技术参数，计算和分析设计方案的适用性和可行性。
汽车玻璃升降仿真设计模拟试验台

[实用新型]汽车玻璃升降器导轨支架安装结构-CN201720254975.6有效
发明人： 黄春田 -专利权人：上海实业交通电器有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： E05F15/00 文献下载
摘要：汽车玻璃升降器导轨支架安装结构，它包括导轨(1)，导轨支架(2)和滑轮固定轴(3)，其特征在于所述导轨支架(2)一端装在导轨(1)的正面，滑轮固定轴(3)装在导轨(1)的背面，所述导轨(1)和导轨支架(2)由滑轮固定轴(3)和导轨支架(2)上的翻边圆柱(4)通过辗铆的方式固定在一起。本实用新型能够减小汽车玻璃升降器导轨支架的受力，避免汽车轻量化设计过程中汽车玻璃升降器导轨支架下端承受应力过大。
汽车玻璃升降导轨支架安装结构

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