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[发明专利]一种水下保护罩的复合材料舱门、水下保护罩及其制备方法-CN202310767455.5在审
发明人：刘晓彬;孙旭;张驰;文子彦;李瑞盈;黄尚洪 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司;北玻院（滕州）复合材料有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E06B3/70 文献下载
摘要：本发明提供一种水下保护罩的复合材料舱门、水下保护罩及其制备方法，复合材料舱门包括：舱门本体，与水下保护罩铰接，舱门本体上设有第一下沉凹槽、开口部；第一销锁，设于第一下沉凹槽中，且第一销锁处于锁闭状态时结构不超出第一下沉凹槽的顶部；ROV抓手柱，设于开口部中；防沙罩，设于开口部中，且位于ROV抓手柱的靠近舱门本体内侧的一侧；舱门本体、第一销锁、ROV抓手柱、防沙罩中至少有一个为玻璃纤维增强树脂复合材料。该水下保护罩的舱门采用了复合材料，耐海水腐蚀，无需阳极维护，性能更稳定，质量更轻，水下操作更方便；还设有销锁，实现舱门锁定功能；此外，还对转动结构进行了内置，在舱门关闭状态时，舱门的外表面顺滑，防止渔网拖挂。
一种水下护罩复合材料舱门及其制备方法

[发明专利]一种复合材料客车车身成型用模块化模具及车身成型方法-CN202310875420.3在审
发明人： 黄尚洪;李晓;李辉;李义全;丁庆强;李瑞盈;张驰 -专利权人：北玻院（滕州）复合材料有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B29C33/38 文献下载
摘要：本发明提供一种复合材料客车车身成型用模块化模具及车身成型方法，适用于一族共用龙门框的不同车型的客车车身的成型，包括：一套通用模具和多套特征模具；通用模具的外型面为客车龙门框的内表面的简单拉延面；每套特征模具适于成型一种车型的客车车身特征结构，每套特征模具包括多个特征模具；特征模具位于通用模具上的与客车车身特征结构对应的位置处，且可拆卸连接于通用模具上，特征模具的外型面用于成型客车车身特征结构的内表面。该模块化模具采用一套通用模具加多套特征模具的模块化模具，可以通过调配多套特征模具实现一族共用龙门框的不同车型复材车身的生产，车型样式变换无附加成本，同时节省了多次设计、多次开模具的周期与成本。
一种复合材料客车车身成型模块化模具方法

[发明专利]一种用于桥梁的纤维筋拉吊索服役状态监测与评价方法-CN202211284594.4在审
发明人：兰成明;刘洋平;吴传文;刘彩平;岳清瑞;吴敬宇;黄尚洪;毛雅赛 -专利权人：北京科技大学;山东建筑大学;北玻院（滕州）复合材料有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁用纤维筋拉吊索服役状态监测与评价方法，包括：S1：选取纤维及基体，确定纤维的体积含量，单模光纤在纤维筋截面按一定规则排布，将纤维、基体和单模光纤成型，形成纤维筋，根据设计承载力将一定数量纤维筋按照正六边形平行排布，形成用于桥梁的纤维筋拉吊索；S2：纤维筋拉吊索承受恒荷载与活荷载作用，采用毫米级高空间分辨率应变传感技术，对纤维筋拉吊索进行高空间分辨率应变测试，采集纤维筋拉吊索内全部光纤应变数据并分析应变曲线，计算每根纤维筋的刚度和纤维筋拉吊索整体刚度；进行服役条件下纤维筋拉吊索服役状态监测与评价。本方法能有效应用于纤维筋拉吊索服役状态的实时监测与评价。
一种用于桥梁纤维吊索服役状态监测评价方法

[发明专利]水下防沙堆积大型复合材料油气设备保护罩及油气设备保护结构-CN202310761254.4在审
发明人：李瑞盈;毛志豪;刘晓彬;石锦坤;李义全;黄尚洪;李晓 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司;北玻院（滕州）复合材料有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E21B33/037 文献下载
摘要：本发明涉及水下油气设备的保护技术领域，尤其是涉及一种水下防沙堆积大型复合材料油气设备保护罩及油气设备保护结构；包括由复合材料制备的罩体，罩体上设有巡检口、观察口、海管出口、软管出口和吊装孔，海管出口和软管出口分别与罩体底部贯通；巡检口上安装有可旋转打开的巡检舱门，观察口上安装有可旋转打开的观察舱门，罩体外壁呈光滑设置，罩体内侧壁上横纵布设有泡沫加强筋；通过水下防沙堆积大型复合材料油气设备保护罩的设计以解决现有技术中存在的小部分采用国外进口的复合材料保护罩，设计尺寸小，功能单一，外筋板保护罩在海底使用时容易出现表面筋框内积沙，造成保护罩表面积沙不断增加的技术问题。
水下防沙堆积大型复合材料油气设备护罩保护结构

[发明专利]一种嵌套式风帆及其加工模具和加工方法-CN202111052439.5有效
发明人： 黄尚洪;王亚朋;李瑞盈;李义全;刘红影 -专利权人：北玻院（滕州）复合材料有限公司;北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B29C65/56 文献下载
摘要：本发明属于船用风帆技术领域，具体涉及一种嵌套式风帆及其加工模具和加工方法，其中，嵌套式风帆包括相互嵌套的若干帆叶，还包括设置于相互嵌套的两个帆叶之间的滑动结构，滑动结构包括滑块和纱线；滑块呈条形，滑块上设有多个贯穿滑块两侧的贯穿孔，且多个贯穿孔沿长度方向依次排列；纱线穿装于贯穿孔中，并与相互嵌套的两个帆叶中任意一个一体成型。上述结构中，滑块通过纱线与帆叶连接，而纱线与帆叶一体成型，即通过上述连接结构，一方面避免了滑块与帆叶粘接效果不佳的问题，另一方面，还避免了滑块与帆叶通过螺栓连接时打孔破坏帆叶整体力学性能和耐久性的问题，不仅保证了帆叶不被打孔破坏，使其力学性能得到保障，且加工工艺简便。
一种嵌套风帆及其加工模具方法

[发明专利]一种叶片模具钢结构挠度的估算方法-CN202210205899.5有效
发明人：王亚朋;黄尚洪;张瑶瑶;田谋锋 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种叶片模具钢结构挠度的估算方法，包括以下步骤：S1.根据杆件横截面相对原始横截面形心轴的惯性矩相等的原则，将叶片模具钢结构等效转化为等截面的等效模型；S2.根据叶片模具钢结构的等效模型得到叶片模具钢结构的截面惯性矩；S3.根据叶片模具钢结构的截面惯性矩计算得到所述叶片模具钢结构的挠度。该估算方法大大降低了设计人员对专业软件的依赖，简化工具的同时，计算过程也相对简单，不需要精确的几何模型，不用考虑导入模型的干涉、网格划分的合理性等，可以缩短设计周期，减少成本投入。
一种叶片模具钢结构挠度估算方法

[发明专利]一种可曲线搭接的复合材料管线保护罩-CN202211665333.7在审
发明人：刘晓彬;李义全;孟占广;李瑞盈;李辉;黄尚洪;李晓 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司;北玻院（滕州）复合材料有限公司;中国建材集团有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F16L1/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种可曲线搭接的复合材料管线保护罩，属于管线保护罩技术领域，包括至少两个纤维增强树脂基复合材料制造的保护体，两个所述保护体相互连接；所述保护体包括中间罩体，所述中间罩体中适于容纳管线，所述中间罩体的每个端部设置有端头罩，相邻的两个所述保护体之间通过所述端头罩转动连接。本发明无需现场拼接改造，便可实现管线保护罩的曲线铺放、连续铺放，满足长距离、管线曲线铺设的工程化防护，且采用复合材料制造，耐海水腐蚀，重量轻，后期维护费用低。
一种曲线复合材料管线护罩

[发明专利]一种风电叶片模具型面变形测量方法及装置-CN202211608134.2在审
发明人： 黄尚洪;李辉;孟占广;陈万康;李义全 -专利权人：北玻院（滕州）复合材料有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电叶片模具型面变形测量方法及装置，属于风电叶片模具型面变形测量技术领域，包括以下步骤，固定基准点的高度，测点设置于风电叶片模具的外壁上；风电叶片模具调试至型面精度合格后，将此状态设为基准状态；测量基准状态下所述基准点和所述测点之间的高差，设为基准高差h0；测量风电叶片模具使用后所述基准点和所述测点之间的高差，设为过程高差h；根据所述过程高差h与所述基准高差h0，计算得到高差变化值，即为风电叶片模具的变形状态；若h‑h00，表示测点位置型面上移，若h‑h00，表示测点位置型面下移。本发明无需人力测量；可测量模具在合模满载状态下的模具型面变形；不依赖激光跟踪仪的调配，模具调试和保养的管理成本更低。
一种叶片模具变形测量方法装置

[发明专利]风机叶片预埋法兰安装方法-CN202111314477.3在审
发明人：李义全;黄尚洪;陈万康;曹忠元;韩涛 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司;北玻院（滕州）复合材料有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B29C33/12 文献下载
摘要：本申请提供一种风机叶片预埋法兰安装方法，包括将预埋法兰放置至叶片模具的相应位置处；根据目标节圆孔心的第一测量坐标值和目标节圆孔心的第一理论坐标值，调节预埋法兰的位置；在第一测量坐标值与第一理论坐标值的偏差小于或等于第一阈值的情况下，安装预埋法兰的支腿底座和调节限位；根据预埋法兰的内平面相对于叶片模具的相对位置和理论平面相对于叶片模具模型的相对位置，调节支腿底座和调节限位的位置，以使预埋法兰的内平面与理论平面的偏差小于或等于第二阈值。本申请实施例以理论模型作为安装定位参考，保证合模状态下预埋法兰的内平面在一个平面上的同时，也保证了预埋法兰的内平面与叶根的法线垂直，从而确保了预埋法兰的安装精度。
风机叶片法兰安装方法

[发明专利]一种风电叶片模具合模缝测量方法及装置-CN202211608761.6在审
发明人：李辉;黄尚洪;孟占广;李义全;陈万康 -专利权人：北玻院（滕州）复合材料有限公司;中国建材集团有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电叶片模具合模缝测量方法及装置，属于风电叶片模具合模缝测量技术领域，包括以下步骤，(1)固定基准点的高度，测点设置于风电叶片模具上模的翻边外壁上、或者风电叶片模具上模的翻边外壁上和风电叶片模具下模的翻边外壁上；(2)风电叶片模具合模缝调试完毕后，测量所述基准点和所述测点之间的高程差，设为原始高程差A0；(3)风电叶片模具使用后，再次测量所述基准点和所述测点之间的高程差，设为变化高程差A；(4)根据所述变化高程差A与所述原始高程差A0，计算得到高程差变化值，即为该测量位置的合模缝间隙变化值。本发明省时省力省人工，测量效率高，且适合用于环境恶劣的风电叶片制造工厂。
一种叶片模具合模缝测量方法装置

[实用新型]一种具有状态监测功能的桥梁用纤维筋拉吊索及其测试与评价装置-CN202222760091.1有效
发明人：兰成明;刘洋平;吴传文;刘彩平;岳清瑞;吴敬宇;黄尚洪;毛雅赛 -专利权人：北京科技大学;山东建筑大学;北玻院（滕州）复合材料有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有状态监测功能的桥梁用纤维筋拉吊索及其测试与评价装置，所述纤维筋拉吊索包括，若干根正六边形平行排布的纤维筋，纤维筋由纤维、单模光纤和基体成型制成，其中单模光纤分布于纤维筋横截面的中心、边缘以及内部，单模光纤在纤维筋横截面边缘以及内部均采用沿周向等间距分布；组成纤维筋拉吊索的纤维筋中，至少一根纤维筋为温度补偿纤维筋，不参与纤维筋拉吊索受力，仅用于温度补偿。
一种具有状态监测功能桥梁纤维吊索及其测试评价装置

[发明专利]一种表征与评价单向纤维复合材料细观损伤的方法-CN202211284593.X在审
发明人：兰成明;刘洋平;岳清瑞;吴敬宇;黄尚洪;毛雅赛 -专利权人：北京科技大学;山东建筑大学;北玻院（滕州）复合材料有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01N19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种表征与评价单向纤维复合材料细观损伤的方法，所述方法包括：步骤S1：制作由单模光纤和相应的基体组成的模型单向纤维复合材料；步骤S2：采用毫米级高空间分辨率应变传感技术，对所述模型单向纤维复合材料进行光纤高空间分辨率应变测试，根据所述模型单向纤维复合材料内全部光纤上应变、应变梯度变化，进行不同条件下单向纤维复合材料细观损伤的表征与评价。本方法能有效应用于单向纤维复合材料损伤发生、发展及演化全过程的表征与评价。
一种表征评价单向纤维复合材料损伤方法

[发明专利]一种表征边界效应与尺寸效应对单向纤维复合材料力学性能影响的方法-CN202211283889.X在审
发明人：兰成明;刘洋平;岳清瑞;吴敬宇;黄尚洪;毛雅赛 -专利权人：北京科技大学;山东建筑大学;北玻院（滕州）复合材料有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G16C60/00 文献下载
摘要：本发明公开一种表征边界效应与尺寸效应对单向纤维复合材料力学性能影响的方法，包括：S1：制作由单模光纤和相应的基体组成的模型单向纤维复合材料；S2：对模型单向纤维复合材料进行光纤高空间分辨率应变测试，提取失稳时损伤临界聚类、损伤临界聚类所处的截面位置及模型单向纤维复合材料的力学性能等数据；S3：重复S1‑S2，计算控制材料破坏的损伤临界聚类处于边界和内部的概率，确定损伤临界聚类所处位置与力学性能对应关系；S4：改变模型单向纤维复合材料截面尺寸和长度，重复S1‑S3，获取模型单向纤维复合材料力学性能随截面尺寸与长度的演化关系。本发明能实现不同荷载工况下边界效应与尺寸效应对单向纤维复合材料力学性能的影响规律表征。
一种表征边界效应尺寸单向纤维复合材料力学性能影响方法

[发明专利]一种评价单向纤维复合材料损伤临界聚类概率特征的方法-CN202211283890.2在审
发明人：兰成明;刘洋平;岳清瑞;吴敬宇;黄尚洪;毛雅赛 -专利权人：北京科技大学;山东建筑大学;北玻院（滕州）复合材料有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种评价单向纤维复合材料损伤临界聚类概率特征的方法，包括：S1：制作由单模光纤和相应的基体组成的模型单向纤维复合材料；S2：采用毫米级高空间分辨率应变传感技术，对所述模型单向纤维复合材料进行光纤高空间分辨率应变测试，根据所述模型单向纤维复合材料内全部光纤上应变、应变梯度变化，提取单向纤维复合材料损伤临界聚类；S3：重复S1和S2，得到一系列单向纤维复合材料损伤临界聚类，对损伤临界聚类进行统计分析，采用两参数Weibull分布估计损伤临界聚类的特征参数和形状参数，确定损伤临界聚类概率特征。本发明能有效应用于不同荷载条件下不同截面尺寸单向纤维复合材料损伤临界聚类概率特征的表征与评价。
一种评价单向纤维复合材料损伤临界概率特征方法

[发明专利]一种荷载与环境耦合作用下单向纤维复合材料细观损伤与耐久性原位表征及分析方法-CN202211284592.5在审
发明人：兰成明;刘洋平;岳清瑞;吴敬宇;黄尚洪;毛雅赛 -专利权人：北京科技大学;山东建筑大学;北玻院（滕州）复合材料有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G16C10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种荷载与环境耦合作用下单向纤维复合材料细观损伤与耐久性原位表征及分析方法，包括S1：制作由单模光纤和相应的基体组成的模型单向纤维复合材料；S2：施加荷载与环境耦合作用，对模型单向纤维复合材料进行光纤高空间分辨率应变测试，根据应变、应变梯度变化，进行单向纤维复合材料细观损伤演化原位表征；S3：重复S1和S2，得到一系列损伤临界聚类及耐久性数据，通过统计分析得到耐久性演化规律；S4：选择耐环境腐蚀性能不同的基体，重复S1‑S3，获取不同基体对单向纤维复合材料耐久性的影响规律。本方法能有效应用于荷载与环境耦合作用下单向纤维复合材料细观损伤演化的表征与分析评价。
一种荷载环境耦合作用单向纤维复合材料损伤耐久性原位表征分析方法

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