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[外观设计]支架-CN202330217893.5有效
发明人： 魏远兴;赵小辉 -专利权人：深圳市为宜科技有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： 14-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：支架。2.本外观设计产品的用途：用于支撑手机、平板等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
支架

[实用新型]一种汽车U形件的折弯模-CN202222379716.X有效
发明人：钱璇;魏远兴;张传忠 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车U形件的折弯模，包括：上模座、下模座；所述的上模座设有上模镶块；所述的下模座内设有两个对称布置的下模镶块；所述的下模镶块于侧壁上设有滚动件；进行作业时，所述的上模座相对下模座下行，所述的上模镶块带动板料沿着滚动件滑移于两个下模镶块之间，以折弯成U形件。采用本实用新型的技术方案，产品在作业过程中，无需直接接触下模镶块，极大的降低了生产中对于下模镶块的质量要求，减小了生产成本；同时，即便进行长期的作业，下模镶块也不会出现任何磨损，仅需简单的更换滚动件即可继续生产，进一步减少了对于下模镶块的要求，减少了生产成本，装配也更加简单，提高了生产效率。
一种汽车折弯

[实用新型]一种汽车顶盖外板的半成品结构-CN202222250429.9有效
发明人：钱璇;魏远兴;唐贵荣 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车顶盖外板的半成品结构，包括：顶盖本体和顶盖法兰；所述的顶盖法兰设于所述的顶盖本体前段；所述的顶盖法兰于端面上凹设有吸皱筋；所述的吸皱筋位于顶盖法兰的中心，并于中心向顶盖法兰的两侧进行双向延伸，以防止顶盖法兰在进行侧整形时，顶盖法兰出现波浪状褶皱。采用本实用新型的技术方案，进行侧整形时，以吸皱筋为界限，其变形褶皱端面仅会扩张到吸皱筋上，不会对整个顶盖法兰的端面造成形变破坏，有效的保护了顶盖法兰端面，以防止汽车顶盖在通过顶盖法兰和前挡风玻璃装配时出现装配间隙，更有利于与前挡风玻璃贴实，提高车身承载能力。
一种汽车顶盖半成品结构

[实用新型]一种具有弹性托料架的开卷落料模-CN202123431211.5有效
发明人：钱璇;魏远兴;金博 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有弹性托料架的开卷落料模，包括：上模、下模、弹性复位装置和托料架；托料架分别设于下模的进料侧与出料侧；弹性复位装置固接于托料架；弹性复位装置包括顶出器套筒和弹簧，弹簧装设于顶出器套筒内，并与下模弹性连接；托料架具有初始位置和顶推位置，并可于初始位置与顶推位置之间来回位移；上模相对下模向下运动时，上模带动顶出器套筒于弹簧上向下位移，以带动托料架位移至顶推位置，完成冲压动作。采用本实用新型的技术方案，结构简单，装配方便；无需通过气缸，仅需通过弹性复位装置即可保证托料架于模具上时都始终保持平衡效果,更有利于生产制造，提高生产效率。
一种具有弹性托料架开卷落料模

[实用新型]一种可快速更换的零件标识装置-CN202022882959.6有效
发明人： 魏远兴;钱璇;李文全 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B21D37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可快速更换的零件标识装置，包括刻印凸模固定块、刻印凸模、垫板和两个螺钉；刻印凸模固定块沿长度方向开设有腔体，腔体的底部呈台阶状；刻印凸模固定块沿宽度方向的两侧均具有通孔；刻印凸模横截面呈L形，刻印凸模嵌合在腔体中；垫板沿宽度方向的两侧具有与通孔相对应的螺钉孔；垫板放置于刻印凸模固定块的下部，并且通过两个螺钉分别贯穿两个通孔旋拧入两个螺钉孔中将垫板和刻印凸模固定块连接在一起。本实用新型操作简单方便，实现了快速更换刻印凸模，提高工作及生产效率。
一种快速更换零件标识装置

[实用新型]一种汽车梁类零件成形模结构-CN202020826519.6有效
发明人：钱璇;魏远兴;金博 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车梁类零件成形模结构，包括下模，下模包括下模座、下模镶块、盖板和托件器，下模座内部具有容纳腔；下模座底部开设有出入口，并且出入口与容纳腔相对应；下模镶块安装在下模座上部且与容纳腔相对应连通；盖板上开设有穿孔，盖板活动安装在出入口上；托件器滑动安装在容纳腔内。本实用新型将盖板从下模座底部拆卸下来，就能直接取出容纳腔内的托件器，从而避免了拆卸下模镶块过程，既满足强度要求，又能缩短模具的装配时间及维修周期。
一种汽车零件成形结构

[实用新型]一种凸包成形器合件-CN202020566851.3有效
发明人： 魏远兴;钱璇;李文全 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B21D37/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种凸包成形器合件，可拆卸的安装于模具上，包括：成形冲头，成形冲头包括埋入模具段、位于埋入模具段顶部中间位置的螺塞配合段以及位于螺塞配合段顶部中间位置的半球体凸起，埋入模具段与螺塞配合段均为实心圆柱体，螺塞配合段的外径小于埋入模具段的外径；螺塞，螺塞为一中心设有贯穿孔的圆柱体，螺塞配合段的外径与贯穿孔相配合且螺塞配合段的高度与螺塞的高度相等；螺塞的外周开设有与模具上安装孔相配合拧紧的外螺纹，外螺纹的外径大于埋入模具段的外径。本实用新型一种凸包成形器合件在模具上容易拆卸，备件制作也方便，成功解决了模具上凸包易损、维修麻烦的难题。
一种成形器合件

[实用新型]一种后背门拉延模-CN202020444600.8有效
发明人：钱璇;魏远兴;金博 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种后背门拉延模，上模座底部形成凹模，凹模边缘设置有第一导向部；压料圈中部限定出凸模通过孔，其顶部对应第一导向部位置设置有第二导向部，压料圈对应凸模通过孔周围布置有压料圈挂台，压料圈侧壁上开设有扳手避让孔；其顶面上有四个定位板和多个调整垫；凸模通过孔可穿过凸模且凸模顶部与凹模配合；其侧壁上具有与压料圈内部第三导向部配合的第四导向部，凸模上部延伸有凸模挂台。本实用新型压料圈和凸模上分别设置有压料圈挂台和凸模挂台，起吊时挂接压料圈挂台和凸模挂台即可，减少了下模座设计，降低了拉延模整体重量，同时模具开发成本得到降低，缩短了模具开发周期；工人送取件高度不在受到下模座影响，提高了生产效率。
一种后背拉延

[实用新型]一种后背门包边复合模具-CN202020467469.7有效
发明人：钱璇;魏远兴;潘泽伦 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种后背门包边复合模具，包括：上模座，其底部布置有包边刃口，包边刃口外侧边缘设置有向下凸起的四组限位块，包边刃口内部向下固定有用于定位后背门内板的导正销，上模座顶部设置有上模锁模槽；下模座顶面边缘设置有用于后背门外板预翻边的斜面带，斜面带侧壁上设置有六组用于后背门外板初步定位的定位板；斜面带侧面水平基面上布置有四组定位夹钳；下模座底部设置有下模锁模槽，靠近下模锁模槽边缘布置有导向板，导向板与靠近限位块的导向面配合。通过在同一个模具上，完成预翻边和包合，保证了包边效率同时，降低了工人劳动强度，对工人的技术熟练程度要求也不高，降低了模具的成本，缩短了模具的开发周期。
一种后背门包边复合模具

[实用新型]顶盖切断翻边整形复合模具-CN201921679095.9有效
发明人：钱璇;魏远兴;金博 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种顶盖切断翻边整形复合模具，包括：上模组件、压件器组件、下模组件；其中，上模组件包括：上模座、模架垫块、上模整形镶块、上模翻边切断镶块、数个弹簧以及数个卸料螺钉等；压件器组件包括压件器和数个压件器导板；下模组件包括：下模座、数个限制器、下模切断整形镶块、下模切断翻边镶块、下模固定块和弹顶销等。本实用新型提供了一套简单实用的顶盖切断翻边整形复合模具，该模具不使用斜楔、气缸等外部设备，直接实现了切断、翻边和整形功能，降低了开模费用和生产成本，还节省了零件放置成本、零件的转运成本和模具的装卸时间，节省了模具费用，保证了零件尺寸的稳定性。
顶盖切断整形复合模具

[实用新型]一种新能源汽车电池包下壳体结构及电池包壳体-CN201921529078.7有效
发明人：钱璇;魏远兴;李文全 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车电池包下壳体结构，包括：下壳体结构本体，及沿下壳体结构本体敞口向外延伸的法兰面，法兰面底部上具有一圈沉台压料面，沉台压料面边缘对应有一圈拉延筋。本实用新型公开提供了一种新能源汽车电池包下壳体结构，沿下壳体结构本体敞口向外延伸的法兰面，法兰面底部上具有一圈沉台压料面，沉台压料面边缘对应有一圈拉延筋，由此这样在沉台料面进行压料时，沉台压料面和周圈拉延筋能控制进料速度，有效减小下壳体本体侧壁内凹现象。沉台压料面同时也能够吸收下壳体本体法兰部位的部分材料，避免造成下壳体本体法兰部位出现褶皱或者不平，提高产品的质量。
一种新能源汽车电池壳体结构

[发明专利]顶盖切断翻边整形复合模具及其使用方法-CN201910955735.2在审
发明人：钱璇;魏远兴;金博 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种顶盖切断翻边整形复合模具及其使用方法，该顶盖切断翻边整形复合模具包括：上模组件、压件器组件、下模组件；其中，上模组件包括：上模座、模架垫块、上模整形镶块、上模翻边切断镶块、数个弹簧以及数个卸料螺钉等；压件器组件包括压件器和数个压件器导板；下模组件包括：下模座、数个限制器、下模切断整形镶块、下模切断翻边镶块、下模固定块和弹顶销等。本发明提供了一套简单实用的顶盖切断翻边整形复合模具，该模具不使用斜楔、气缸等外部设备，直接实现了切断、翻边和整形功能，降低了开模费用和生产成本，还节省了零件放置成本、零件的转运成本和模具的装卸时间，节省了模具费用，保证了零件尺寸的稳定性。
压件器翻边整形复合模具顶盖上模组件下模组件整形镶块翻边上模下模模具外部设备下模固定块翻边镶块模具费用切断镶块卸料螺钉整形功能组件包括弹顶销上模座下模座限制器弹簧导板垫块开模模架气缸斜楔生产成本转运装卸保证

[实用新型]一种汽车侧围内板半成品-CN201821949565.4有效
发明人： 魏远兴;攀正峰;唐贵荣 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2018-11-24 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及的是一种汽车侧围内板半成品，包括侧围内板本体；侧围内板本体设有两个窗框，下部具有过渡面，侧围内板本体的周缘为压料面；过渡面与窗框之间形成有内凹区，内凹区中部向上延伸至两个窗框之间；过渡面的下边沿间隙布设有若干凸筋；压料面设有浅拉延筋。本实用新型在压料面进行压料时，凸筋能够吸收内凹区部分材料，浅拉延筋则能控制进料速度，保证窗框及内凹区进料均匀，不会造成内凹区褶皱，提高产品的质量。
内凹窗框侧围内板压料面汽车侧围内板本实用新型过渡面拉延筋凸筋半成品褶皱向上延伸下边沿压料吸收保证

[实用新型]一种镶块刃口垂直度测量装置-CN201822140186.7有效
发明人：钱璇;魏远兴;董赋 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种镶块刃口垂直度测量装置，其特征在于，包括测量装置本体，所述测量装置本体外圈设有第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部，所述测量装置本体通过第一连接部、第二连接部和第三连接部分别连接有第一测量轴、第二测量轴和第三测量轴，所述第一测量轴和第三测量轴的中心线均垂直第二测量轴的中心线，第一测量轴的中心线与第三测量轴的中心线在同一直线上，所述第一测量轴的最外端、第二测量轴的最外端和第三测量轴的最外端都设置在以测量装置本体中心为圆心的圆上；可以较方便、快捷地测量出镶块的不同规格刃口的垂直度，达到控制凸模与凹模之间，凹模与材料之间合理间隙的效果，从而减小凸模与凹模的侧面与材料间的摩擦，减缓间隙不均匀的影响，提高模具使用寿命。
测量装置本体第一测量测量轴第二测量凹模刃口外端镶块垂直度测量装置第二连接部第一连接部凸模模具使用寿命本实用新型合理间隙同一直线圆心不均匀垂直度减小摩擦测量垂直侧面

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