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- [发明专利]车辆用灯具及车辆用灯具的制造方法-CN201910874288.8有效
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户塚贵丈;高桥大介
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株式会社小糸制作所
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2019-09-17
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2022-05-13
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F21S41/50
- 本发明提供一种使发光元件和光学构件的准确定位成为可能的车辆用灯具。车辆用灯具(10)包括:灯具主体(12),其具有通向灯室(16)外的发光元件接受口(15);透光罩(14),其被与灯具主体(12)组合,从而在与灯具主体(12)之间形成灯室(16);导光体(22),其被安装于透光罩(14),被配置在灯室(16)内,并具有被配置在发光元件接受口(15)附近的导光体入光部(22a);发光元件搭载部(24),其被以封闭发光元件接受口(15)的方式安装在灯具主体(12)上,并包括被与导光体入光部(22a)相对配置的发光元件(26);以及定位构件(28),其被配置于发光元件接受口(15),使得在发光元件搭载部(24)被安装在灯具主体(12)上的状态下,使导光体入光部(22a)与发光元件(26)相互定位。
- 车辆灯具制造方法
- [发明专利]车辆用灯具以及车辆用灯具的制造方法-CN201910949329.5有效
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户塚贵丈;高桥大介
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株式会社小糸制作所
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2019-10-08
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2022-04-12
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F21S41/19
- 本发明降低车辆用灯具内的配线引起的故障的风险。车辆用灯具(10)具备:灯具体(12),具有前面开口(13);前面盖(14),以覆盖前面开口(13)的方式安装在灯具体(12),并在前面盖(14)和灯具体(12)之间形成灯室(16);第1灯具单元(18),被配置在灯室(16)内;线束组合件(24),用于将第1灯具单元(18)与外部电子设备(27)连接;以及支架(22),形成为与灯具体(12)分别的部件,且被配置于灯室(16)内,支架(22)具备供线束组合件(24)固定的线束固定表面(26)。线束组合件(24)沿着线束固定表面(26)被布线为:在前面盖(14)和第1灯具单元(18)被取下的状态下,能够从前面开口(13)视觉识别该线束组合件。
- 车辆灯具以及制造方法
- [发明专利]音响设备、锁定解除方法、以及介质-CN201780016847.0有效
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寿山明男;高桥大介
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雅马哈株式会社
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2017-03-14
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2020-10-16
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H04R3/00
- 音响设备包括操作件、存储器、处理部、控制部、以及显示部。操作件受理设定值。存储器存储所述设定值。处理部根据在所述存储器中存储的所述设定值进行处理。控制部执行根据所述操作件受理的所述设定值,更新在所述存储器中存储的所述设定值的通常状态,以及与所述操作件受理的所述设定值无关地固定所述存储器的所述设定值的锁定状态,并通过在所述存储器的所述设定值与所述操作件受理的所述设定值变得相同的情况下解除所述锁定状态的第一方法、或者以所述操作件受理的所述设定值来更新在所述存储器中存储的所述设定值而解除所述锁定状态的第二方法中的任一种方法,解除所述锁定状态而转移到所述通常状态。显示部显示用于受理所述第一方法或者所述第二方法的选择的选择画面。
- 音响设备锁定解除方法以及介质
- [实用新型]车辆用灯具-CN201921676470.4有效
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户塚贵丈;高桥大介
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株式会社小糸制作所
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2019-10-08
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2020-07-31
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F21S41/19
- 本实用新型降低车辆用灯具内的配线引起的故障的风险。车辆用灯具(10),具备:灯具体(12),具有前面开口(13);前面盖(14),以覆盖前面开口(13)的方式安装在灯具体(12),并在前面盖(14)和灯具体(12)之间形成灯室(16);第1灯具单元(18),被配置在灯室(16)内;线束组合件(24),用于将第1灯具单元(18)与外部电子设备(27)连接;以及支架(22),形成为与灯具体(12)分别的部件,且被配置于灯室(16)内,支架(22)具备供线束组合件(24)固定的线束固定表面(26)。线束组合件(24)沿着线束固定表面(26)被布线为:在前面盖(14)和第1灯具单元(18)被取下的状态下,能够从前面开口(13)视觉识别该线束组合件。
- 车辆灯具
- [实用新型]车辆用灯具-CN201921538643.6有效
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户塚贵丈;高桥大介
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株式会社小糸制作所
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2019-09-17
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2020-04-14
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F21S41/50
- 本实用新型提供一种使发光元件和光学构件的准确定位成为可能的车辆用灯具。车辆用灯具包括:灯具主体,其具有通向灯室外的发光元件接受口;透光罩,其被与灯具主体组合,从而在与灯具主体之间形成灯室;导光体,其被安装于透光罩,被配置在灯室内,并具有被配置在发光元件接受口附近的导光体入光部;发光元件搭载部,其被以封闭发光元件接受口的方式安装在灯具主体上,并包括被与导光体入光部相对配置的发光元件;以及定位构件,其被配置于发光元件接受口,使得在发光元件搭载部被安装在灯具主体上的状态下,使导光体入光部与发光元件相互定位。
- 车辆灯具
- [发明专利]车辆用灯具-CN201910832502.3在审
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户塚贵丈;高桥大介
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株式会社小糸制作所
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2019-09-04
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2020-03-27
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F21S45/43
- 本发明涉及车辆用灯具。本发明的课题在于,利用由送风机生成的空气循环流,提供更有效的车辆用灯具的冷却。车辆用灯具(10)包括:灯具主体(12),具有前面开口(13);前面罩(14),安装在灯具主体,以覆盖前面开口,与灯具主体之间形成灯室(16);灯具单元(18),设有各自具有散热部(26)的至少一个发光元件搭载部(24),配置在灯室内;送风机(34),在灯室内生成包含向着散热部朝前方送出的冷却流(38a)以及回到后方的吸气流(38b)的空气循环流(38);以及送风机支撑部件(36),支撑送风机,在灯室内将送风机相对灯具单元配置在后方,同时,使得吸气流通过的吸气空间(40)相对冷却流形成在下侧。
- 车辆灯具
- [发明专利]研磨垫及其制造方法-CN201580017776.7有效
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丝山光纪;高桥大介
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富士纺控股株式会社
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2015-03-17
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2019-09-17
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B24B37/24
- 本发明提供一种能够对被研磨物赋予高平坦性、且也能够抑制划痕的产生的研磨垫以及其制造方法。研磨垫在表面具有包含独立气泡和连续气泡的发泡聚氨酯片,所述发泡聚氨酯片以满足以下要件(1)~(3)的方式构成:(1)连续气泡率,即将独立气泡和连续气泡的合计体积设为100体积%时的连续气泡的体积比例为20~80体积%,(2)吸水状态下的损耗系数tanδ与干燥状态下的损耗系数tanδ的比[tanδ(湿/干)比]依照JIS K7244‑4以初期载荷20g、测定频率1Hz、温度26℃、拉伸模式、变形范围0.01~0.1%进行测定时为1.3~1.7,以及(3)肖氏DO硬度依照ASTM D2240测定时为60~80。
- 研磨及其制造方法
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