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[实用新型]一种平板秤台-CN202321368814.1有效
发明人：高爱章;池祯立;高岳凯;贺稳;高岳胜 -专利权人：深圳市坦成科技有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种平板秤台，其中，包括：底座；秤芯垫板，连接于所述底座；秤芯承载板，通过称重传感器与所述底座连接，且处在所述秤芯垫板的上方；以及，缓冲结构，包括设于所述秤芯垫板与所述秤芯承载板之间的缓冲套设部，所述缓冲套设部能够沿其轴向和/或径向形变，以在所述秤芯承载板收到冲击时，适应所述秤芯承载板和所述秤芯垫板之间相对活动。在本实用新型技术方案中，缓冲结构中的部分呈弹性设置，因此能够沿轴向和径向产生形变，当秤芯承载板受到来自各方的冲击时，能够起到缓冲作用，消解来自轴向和\或径向力的作用，达到提高所述平板秤台检测精度的效果。
一种平板

[实用新型]石英称重信号采集电路及石英称重信号采集装置-CN202321374125.1有效
发明人：高爱章;池祯立;高岳凯;贺稳;高岳胜 -专利权人：深圳市坦成科技有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01G21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种石英称重信号采集电路及石英称重信号采集装置，该石英称重信号采集电路包括：称重传感器、跨阻抗模块和调压模块；调压模块分别与跨阻抗模块以及采集器电源连接，称重传感器与跨阻抗模块连接；调压模块用于对采集器电源输出的电源电压进行调节，并将调节后的电源电压输出至跨阻抗模块；跨阻抗模块用于在接收调节后的电源电压时，接收称重传感器输出的重量信号，并对重量信号进行跨阻抗放大，获得检测信号。由于是通过调节模块对输入跨阻抗模块的电源电压进行调节，使得跨阻抗模块能够与采集器电源直接连接，在满足跨阻抗模块供电需求的同时降低了电路接线复杂度。
石英称重信号采集电路装置

[实用新型]传感器安装调试装置-CN202220660419.X有效
发明人： 高岳凯 -专利权人：深圳市坦成科技有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型公开一种传感器安装调试装置，包括用以分别设于车辆称重传感器长度方向两端的两个调节组件，调节组件包括两个微调支撑结构、承重连接板及高度调节结构，两个微调支撑结构分设于车辆称重传感器宽度方向两端，微调支撑结构包括变形支撑架及微调支撑组件，变形支撑架包括固定支撑板与可沿上下向活动设于固定支撑板上方的活动支撑板，微调支撑组件用以调整活动支撑板的高度；承重连接板沿车辆称重传感器的宽度方向的两端分别搭接于两个活动支撑板，承重连接板上设安装通孔；高度调节结构包括沿上下向活动设置于安装通孔的连接螺杆及用以调整连接螺杆的高度的调整组件，连接螺杆的下端螺纹连接至吊装孔，使得传感器的安装过程简单高效。
传感器安装调试装置

[发明专利]不停车监测系统、方法、设备及存储介质-CN202210402868.9在审
发明人：池祯立;高岳胜;高岳凯;贺稳;蒋先林 -专利权人：深圳市坦成科技有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种不停车监测系统、方法、设备及存储介质，所述不停车监测系统包括：获取模块，所述获取模块用于获取待称重的行驶车辆的压力信号、重量转换系数和速度系数；建模模块，所述建模模块用于对所述压力信号进行数据建模，得到波形模型，并基于所述波形模型，计算得到波形面积；计算模块，所述计算模块用于基于所述波形面积、所述重量转换系数和所述速度系数，计算得到所述待称重的行驶车辆的重量。本申请涉及车辆称重领域，基于压力信号建立得到的波形模型，得到压力值，在根据所述重量转换系数之外还考虑到所述待称重的行驶车辆速度系数，得到最终的所述待称重的行驶车辆的重量，所得到的待称重的行驶车辆的重量精准度高。
停车监测系统方法设备存储介质

[实用新型]一种高速公路道路交通流量动态信息采集装置-CN202120465685.2有效
发明人：高岳胜;李胜林;贺稳;高岳凯;曾军宁 -专利权人：深圳市坦成科技有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G08G1/065 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路道路交通流量动态信息采集装置，涉及双向四车道高速公路，包括底座，所述底座固定在所述双向四车道高速公路隔离带地面上，所述底座上可拆卸连接有立杆，所述立杆的左右两侧分别设置有交通信息采集装置。本实用新型具有安装成本低、方便调整采集视角的，通过一个立杆代替两个方向上道路的龙门架，相较于传统龙门架，立杆安装更加简单，两组交通信息采集装置安装角度呈180度，能够观察对向来车，就能在很大程度上减少安装成本，利用摄像机和闪光灯能够进行视频录像和拍照，利用水平调节单元能够对摄像机和闪光灯进行水平拍摄位置的调整，利用俯仰调节单元能够完成对摄像机和闪光灯的拍摄角度的调整。
一种高速公路道路交通流量动态信息采集装置

[实用新型]一种动态便携式称重装置-CN201921670476.0有效
发明人： 高岳凯;李胜林 -专利权人：深圳市坦成科技有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动态便携式称重装置，包括称重传感器组件，称重传感器组件包括底座、承压板、称重传感器和防水胶套，称重传感器设在底座与承压板之间，承压板通过沉头螺丝固定在底座上，防水胶套套装在底座和承压板的外围。底座的表面开有线槽组，线槽组包括总线槽、支线槽、称重传感器安装槽和电气槽，电气槽内设有锂电池、电信号处理采集模块和无线传送模块。由于增设了防水胶套，本专利在实际使用中具有防水功能；由于将底座中的线槽布局进行了改进，不仅使称重传感器的分布更加合理，保证车轮压过称重传感器组件时，数据测量更精确，而且使结构更紧凑，布线更合理，用线较少；尤其是采用双线槽组的模式，使检测的性能更稳定可靠。
一种动态便携式称重装置

[实用新型]一种车辆称重装置-CN201921670486.4有效
发明人：李胜林;高岳凯 -专利权人：深圳市坦成科技有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆称重装置，包括基座、静态压力块、动态支撑座、左内侧支撑板、左外侧支撑板、右内侧支撑板、右外侧支撑板、动态压力块、承压板、动态传感器和静态传感器，所述基座中设有空腔，所述静态压力块设在空腔内的顶部，动态支撑座设在基座的上表面且位于静态压力块的上方，承压板的底面上设有所述的动态压力块，承压板通过支撑板与基座连接，动态传感器安装在动态压力块和动态支撑座之间，静态传感器安装在基座的空腔内且与静态压力块的底面接触。由于承压板通过支撑板与基座连接，故能实现称重时的支撑板的变形量，不仅满足车辆处于静态和动态时的称重精度，而且能满足所需的承载力。
一种车辆称重装置

[实用新型]一种低速称重车底动态采像装置-CN201921670501.5有效
发明人：李胜林;高岳凯 -专利权人：深圳市坦成科技有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低速称重车底动态采像装置，包括称重传感器组件、车辆底部扫描仪，其特征在于：还包括延时继电器和两个压力开关，延时继电器的磁力线圈电路中串接有所述的两个压力开关，两个压力开关设在识别车道的地面上且位于车辆底部扫描仪的两侧，当被测车辆的两个车轮辗压到两个压力开关时，延时继电器动作，车辆底部扫描仪被开启，车辆底部扫描仪对被测车辆的底部进行扫描，延时设定的时间后，继电器动作，将车辆底部扫描仪关闭。由于采用两个串接的压力开关的控制方式，只有在车辆经过时，才启动摄像功能，解决了现有技术中，非车辆出现时，也启动的问题，对摄像机能实现有效利用，防止误拍误照的现象发生。
一种低速称重车底动态装置

[实用新型]一种治超网络称重集中接线器-CN201820778597.6有效
发明人：李胜林;高岳凯 -专利权人：深圳市坦成科技有限公司
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种治超网络称重集中接线器，包括外壳，外壳内设置有串转网转换器、电源转换器，外壳上设置有一个交换机、110/220v输入电源接线桩、一组5v/12v/24v输出电源接线桩、一组RS232/RS485串口，所述110/220v输入电源接线桩、一组5v/12v/24v输出电源接线桩分别连接在所述电源转换器的输入端和输出端，一组RS232/RS485串口、交换机分别连接在所述串转网转换器的输入端和输出端，交换机包括至少5个RJ45网络口。本实用新型将多组RJ232/485串口通讯转化为RJ45通讯，在机房电脑只需要通过一根RJ45网络线与地磅设备连接通讯，机房与地磅机柜之间只需要铺设一组RJ45网络线和供电线路，大大简化施工难度和检修维护难度；同时避免机房电脑出现串口连线松落和串口故障引发的系统问题。
串口交换机机房转换器输出电源接线本实用新型电源转换器输入电源接线器接线桩输出端输入端网络线地磅称重转网串口通讯供电线路检修维护设备连接施工难度系统问题网络口通讯机柜连线电脑网络铺设转化

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