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- [发明专利]一种天窗氛围灯-CN202310733806.0在审
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叶广强;伍明;高妙会;宋砺锷
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嘉兴市尚瑞电子科技有限公司
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2023-06-20
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2023-09-19
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B60Q1/50
- 本发明公开了一种天窗氛围灯,包括天窗骨架和安装于天窗骨架上的条形灯罩,所述天窗骨架的两侧均设置有条形灯罩,所述条形灯罩与天窗骨架转动连接,且条形灯罩上连接有驱动设备,所述条形灯罩内设置有发光灯条,所述天窗骨架上设置有腔室,所述条形灯罩可位于腔室内,所述腔室的一侧为发光口,所述发光口连通车内,所述条形灯罩内设置有控制发光灯条的控制电路板,所述控制电路板与汽车的总控制器电性连接,能够在车辆转向灯失效的情况下代替车辆转向灯对过往车辆进行警示,且由于天窗设置在车顶,伸出的透明弧形灯罩位于车顶高处,更易于被过往车辆接收。
- 一种天窗氛围
- [实用新型]一种接正极线束的汽车蓄电池保护装置-CN202121332331.7有效
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高妙会;娄戬;伍明
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嘉兴市尚瑞电子科技有限公司
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2021-06-16
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2021-12-07
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H02J7/00
- 本实用新型公开了一种接正极线束的汽车蓄电池保护装置,包括控制器、执行器、负极桩头、正极接头和控制电路;所述控制器与执行器通过第一导线电连接,所述控制器与正极接头通过第二导线电连接,所述控制器与负极桩头通过铜编制带电连接;所述控制器上设有限位块,所述限位块与控制器之间形成限位槽,所述第一导线和第二导线均嵌设在限位槽内;所述控制电路包括降压转换模块、主控制模块和升压模块,所述主控制模块分别与降压转换模块和升压模块电连接。本实用新型的接正极线束的汽车蓄电池保护装置通过控制器、执行器、负极桩头、正极接头和控制电路之间的配合设置,能够更为灵活地安装在汽车发动机仓内,同时更为具有更为简单高效的降压转换电路。
- 一种正极汽车蓄电池保护装置
- [实用新型]一种汽车天窗双模式控制电路-CN202022739988.7有效
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赵峰;高妙会;夏欢
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嘉兴市尚瑞电子科技有限公司
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2020-11-24
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2021-09-10
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E05F15/603
- 本实用新型公开了一种汽车天窗双模式控制电路,包括:电源模块;控制模块;电机驱动模块;电机检测模块;滤波模块;位置识别模块;其中,所述电源模块分别与控制模块、电机驱动模块、电机检测模块、位置识别模块和滤波模块电连接,所述控制模块分别与位置识别模块、电机驱动模块、电机检测模块和滤波模块电连接。本实用新型的汽车天窗双模式控制电路结构简单,使用方便,通过电源模块、控制模块、电机驱动模块、电机检测模块、位置识别模块和滤波模块之间配合设置,实现了通过手动和自动双模式控制天窗开闭,还可识别区分天窗和遮阳帘控制器;既提高了汽车天窗的便捷性,又提高了汽车天窗防夹手设定的准确性。
- 一种汽车天窗双模控制电路
- [实用新型]一种用于汽车天窗的控制电路-CN202022743419.X有效
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赵峰;高妙会;夏欢
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嘉兴市尚瑞电子科技有限公司
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2020-11-24
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2021-09-10
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B60J7/00
- 本实用新型公开了一种用于汽车天窗的控制电路,包括:电源模块;控制模块;信号输入模块;电机驱动模块;电机检测模块;位置识别模块;滤波模块;其中,电源模块分别与控制模块、LIN信号输入模块、电机驱动模块、电机检测模块、位置识别模块和滤波模块电连接,控制模块分别与信号输入模块、位置识别模块、电机驱动模块、电机检测模块和滤波模块电连接。本实用新型的用于汽车天窗的控制电路通过电源模块、控制模块、信号输入模块、电机驱动模块、电机检测模块、位置识别模块和滤波模块之间配合设置,实现了通过汽车遥控器控制天窗,还可识别区分天窗和遮阳帘控制器;既提高了汽车天窗的便捷性,又提高了天窗控制器的使用寿命。
- 一种用于汽车天窗控制电路
- [实用新型]一种汽车阅读灯-CN202022779148.3有效
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娄戬;高妙会;樊粮城
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嘉兴市尚瑞电子科技有限公司
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2020-11-26
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2021-07-27
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B60Q3/76
- 本实用新型公开了一种汽车阅读灯,包括壳体和后盖;所述壳体上设有用于放置灯的第一容纳腔,所述第一容纳腔包括灯罩和第一腔体,所述灯罩盖设在第一腔体上,所述第一腔体底部设有单颗LED灯珠,且其侧壁设有反光碗,所述壳体背部一侧设有后盖,所述后盖内设有线路板,所述线路板与单颗LED灯珠电连接。本实用新型的汽车阅读灯结构简单,使用方便,采用单颗LED灯珠作为光源,配合反光碗的聚光作用,在满足了光照强度的前提下,有效降低了光源的功耗;既降低了车内阅读灯光源的功率,又降低了生产成本。
- 一种汽车阅读
- [实用新型]一种汽车蓄电池过流保护电路-CN202022740033.3有效
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高妙会;伍明;娄戬
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嘉兴市尚瑞电子科技有限公司
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2020-11-24
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2021-06-29
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H02H7/18
- 本实用新型公开了一种汽车蓄电池过流保护电路,包括:降压转换模块,包括第一降压转换电路和第二降压转换电路;第一降压转换电路与第二降压转换电路电连接;恒压输出模块,用于输出稳定电压的组件;采样比较模块,用于比较启动电流数值的组件;控制模块,用于给其他模块发送控制信号的组件;其中,降压转换模块与恒压输出模块电连接,控制模块分别与恒压输出模块和采样比较模块电连接。本实用新型的汽车蓄电池过流保护电路通过降压转换模块、恒压输出模块、采样比较模块和控制模块之间配合设置,实现了汽车蓄电池启动电流过大时自动断路,并通过LED闪烁提示启动过流异常;既提高了汽车蓄电池的使用寿命,又降低了电路的生产成本。
- 一种汽车蓄电池保护电路
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