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[发明专利]机载设备通用茧式储运发射箱-CN201911237810.8有效
发明人：高辉;刘涛;杨会林;张鹏;欧军;魏树孝;王刘星;韩宝瑞;马庆跃;王克强;张维;罗敏芳 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B64D7/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种机载设备通用茧式储运发射箱，包括：箱体、适配器、板簧、卡箍、吊耳、电气接口、控制器、后盖。其中：箱体的形状为茧式，内壁上设置有多个适配器；适配器用于固定机载设备；箱体的前部、中部和后部分别设置有卡箍；箱体的外壳上设置有吊耳和电气接口；吊耳用于将箱体挂在飞机上；电气接口用于与设备电连接；箱体与后盖连接；后盖内设置有控制器；板簧压缩在箱体内腔的前部；控制器用于控制卡箍的分离，在板簧的压力作用下，分裂箱体并发射飞行器。本发明能够满足不同形状和尺寸的机载设备的装载要求，通用性好；不需要和不同的载机进行对接和挂飞，能够节省大量的研发经费，缩短研制周期，压缩准备流程。
机载设备通用储运发射

[发明专利]一种可折叠全动双机翼的气动布局结构-CN202211420295.9在审
发明人：皇甫乃章;杨会林;卢杰;刘涛;王刘星;张鹏;马庆跃;胡哲成;胡银婷 -专利权人：江西洪都航空工业股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B64U10/25 文献下载
摘要：本发明属于飞行器设计技术领域，公开了一种可折叠全动双机翼的气动布局结构，在无人机机体中段两侧对称设有两个前导轨和两个后导轨，两个前全动机翼分别连接在两个前导轨内的伺服机构上，两个后全动机翼分别连接在两个后导轨内的伺服机构上；伺服机构在导轨内移动和转动。本发明集中布置了可控气动面，可采用平动、差动、随动、绕承力轴旋转等多种控制方式，大大提升了无人机的飞行操纵范围，为无人机进行高机动动作留出了足够的操作空间，解决了传统的前后双翼飞机的结构固化问题；便于储存、运输和装载，减小运输、贮存、搭载的所需空间，还使得伺服双全动机翼的控制机构向中部集中，尽量避开动力系统的安装空间，利于模块化。
一种可折叠双机气动布局结构

[实用新型]一种无人机用的机体抗撞击结构-CN202222777665.6有效
发明人：邱锦堂;熊忠春;赵壮;张炜翔;高辉;张维;阳晶昇;梅志成;毕鲲;闫君丹;普睿铁;马庆跃 -专利权人：江西洪都航空工业股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机用的机体抗撞击结构。在无人机机体的四角部位设有四个圆柱形通孔，通孔为机翼(1)的放置空间，无人机机体内部设置有设备储存舱(7)，设备储存舱(7)下方设置有货物储存舱(8)，设备储存舱(7)上方设有可吸气膨胀形成气球的弹性气囊(2)。本实用新型能够减小无人机内部器件受到的冲击，提高无人机的飞行安全性。
一种无人机机体撞击结构

[发明专利]一种水平角度可调的子弹发射装置-CN202011226770.X有效
发明人： 马庆跃;翁雪花;王刘星;赵小勇;刘涛;张鹏;李明章;韩宝瑞;高辉;欧军;魏树孝;王克强;张维;罗敏芳;刘红皊 -专利权人：江西洪都航空工业股份有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F41F7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种水平角度可调的子弹发射装置，包括：移动滑轨(2)和发射滑轨(3)；移动滑轨(2)包括：平直滑轨(4)和圆弧滑轨(5)；子弹(1)设置在发射滑轨(3)上；平直滑轨(4)和圆弧滑轨(5)可折叠，在平直滑轨(4)和圆弧滑轨(5)打开时，形成扇形；发射滑轨(3)设置在移动滑轨(2)的上方，且发射滑轨(3)的起始端可转动固定在飞行器的机体上，发射滑轨(3)的发射端设置在圆弧滑轨(5)上，并沿圆弧滑轨(5)转动，为子弹(1)的发射提供可调节的角度。采用本发明后可实现飞行器仅需微调姿态，通过快速调整水平发射角就能快速捕获黑飞目标，不再受限于自身机动能力致使目标丢失，大大提高捕获性能。
一种水平角度可调子弹发射装置

[实用新型]一种固体火箭发动机潜入式喷管堵盖结构-CN202123025490.5有效
发明人：郑凌轩;李玉亮;赵小勇;赵胜海;任志文;袁晓昱;邓波;余文锋;孙子杰;李涛;高骏冬;屈冬平;江海涛;马庆跃;李翔;郑三山;董晓亮;杨锋 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F02K9/97 文献下载
摘要：本实用新型提供一种固体火箭发动机潜入式喷管堵盖结构，包括：前堵盖组合体(2)和后堵盖(3)；前堵盖组合体(2)包括：玻璃纤维层(21)、金属网层(22)和密封层(23)；前堵盖组合体(2)通过粘接方式与潜入式喷管(1)的潜入段端面连接，潜入式喷管(1)与发动机壳体(4)通过螺纹连接；玻璃纤维层(21)和金属网层(22)粘贴连接，玻璃纤维层(21)朝向发动机头部布置；密封层(23)设置在金属网层(22)和潜入段端面之间；后堵盖(3)为具有环形翻边的圆片，后堵盖(3)的环形侧边通过胶粘与喷管扩张段连接。采用多层结构具有更好的密封性与抗振动能力，从而适应复杂的作战使用环境。
一种固体火箭发动机潜入喷管结构

[外观设计]垂直起降飞行器-CN202130348545.2有效
发明人：高辉;刘涛;赵小勇;周学武;张辉;张鹏;罗敏芳;王刘星;张维;马庆跃;王克强 -专利权人：江西洪都航空工业股份有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：垂直起降飞行器。2.本外观设计产品的用途：航空运输机航空作战。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
垂直起降飞行器

[发明专利]一种滑翔式远程精确空投装置-CN202111258793.3在审
发明人：罗敏芳;马庆跃;王刘星;高辉;周海云;张维;刘亚恒;张鹏;王克强;韩果;姚盼盼 -专利权人：江西洪都航空工业股份有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B64D1/02 文献下载
摘要：本发明属于空投技术领域，公开了一种滑翔式远程精确空投装置，包括：增程组件、整流组件、尾翼组件、缓冲组件；所述增程组件固定在空投容器上方，所述增程组件用于提供滑翔升力及飞行控制；所述整流组件固定在空投容器前端；所述尾翼组件固定在空投容器后端；所述尾翼组件用于控制航向；所述缓冲组件固定在空投容器下方，用于空投容器着陆缓冲。本申请空投滑翔距离远，可在较远距离空投物资，避免载机遭受打击；滑翔与着陆过程可精确控制，确保着陆精度，使飞机可高空向多个目标区投放物资，避免风险，降低成本；高压气体反推替代了传统的伞降减速回收，减小了着陆过程中环境风的影响，提高了可操纵性，避免了在杂乱的伞中获取物资的麻烦。
一种滑翔远程精确空投装置

[发明专利]一种多层气囊式空投缓冲装置-CN202111258939.4在审
发明人：罗敏芳;刘亚恒;马庆跃;王刘星;周海云;张维;高辉;张鹏;王克强;杨龙军;方源 -专利权人：江西洪都航空工业股份有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B64D1/14 文献下载
摘要：本发明属于缓冲设计技术领域，公开了一种多层气囊式空投缓冲装置，包括位于投放容器下方的多层气囊；所述多层气囊包括：底层气囊、中间层气囊和表层气囊；所述底层气囊下端设有兜风口；每相邻两层气囊之间设有通气孔；所述表层气囊上端封闭。底层气囊受压后，气体向上充入表层气囊，可随降落过程快速有效降低缓冲装置内空气压力，使缓冲装置不会反弹，投放容器不会翻转；缓冲装置上下层气囊间设置单向气孔，降落过程中充入底层气囊内的气体在着陆过程中不会向外逸出，能够保证整个缓冲过程投放容器与地面间均保持有空气垫，全程能起到缓冲作用，实现软着陆。
一种多层气囊空投缓冲装置

[发明专利]可伸缩电连接器-CN201911238157.7有效
发明人：高辉;刘涛;张鹏;欧军;魏树孝;王刘星;韩宝瑞;杨会林;马庆跃;王克强;张维;罗敏芳 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H01R13/633 文献下载
摘要：本发明提出了一种可伸缩电连接器，包括：壳体、电连接器接头、电动转轴、控制线缆、伸缩机构和控制盒。其中：电连接器接头安装在壳体的固定的椎体结构内，用于连接机载设备和飞机挂架；控制盒安装在壳体的固定的盒体结构内；电连接器接头、电动转轴、控制线缆、伸缩机构设置在壳体两端之间为可伸缩结构内；电动转轴安装在电连接器接头的根部；伸缩机构设置在电动转轴与控制盒之间；控制线缆沿着伸缩机构的内部，连接控制盒和电动转轴。本发明实施例解除机载挂架对设备分离插头位置的固定约束，不会影响飞行器的外形设计和飞行性能；不仅可以适用于小型空空飞行器，而且可以适用于大型的机载设备。
伸缩连接器

[发明专利]一种折叠登梯-CN201810977495.1有效
发明人：罗敏芳;张维;马庆跃;冯伦天;高辉;张鹏;王刘星;王克强 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： E06C5/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种折叠登梯，由多层踏板及多套折叠机构组成，其中多层踏板中间部分为木板，两侧包有金属保护板，金属保护板两端设置有两根转轴，一套折叠机构由一根旋转连杆与一组折叠连杆组成，一组折叠连杆由一根长连杆与一根短连杆连接而成；旋转连杆与折叠连杆分别连接上下两踏板对角上的两根转轴。本发明可悬置安装在车厢底部，不占车上放置空间；展开架设不受地形影响，安全稳定；操作便捷，可实现快速展开与撤收；收缩程度高，收缩后不会在车体外观形成较大突出物。
一种折叠

[发明专利]一种无人飞行器旋转发射装置及发射方法-CN202011326542.X在审
发明人：欧军;刘涛;魏树孝;韩果;杨会林;高辉;王克强;黄训义;张鹏;王刘星;马庆跃;吴波;胡劲;张炜翔;阳晶昇 -专利权人：江西洪都航空工业股份有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B64F1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种无人飞行器旋转发射装置，所述旋转发射装置包括发射装置基座、旋转立柱、悬臂梁、和发射挂架。解决目前无人机在复杂陆基环境或海上舰艇等狭小空间上发射的能力痛点，极大的助推各型无人机在海上的运用。
一种无人飞行器旋转发射装置方法

[发明专利]变平行四边形的导弹举升机构-CN201911239389.4有效
发明人：罗敏芳;韩果;罗云;方源;张维;王克强;王刘星;马庆跃;高辉;张鹏;杨龙军 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种变平行四边形的导弹举升机构。其中：支撑座固定在外部车体上；第一长转轴、第一短转轴固定安装于在支撑座上；第一长转轴、第一短转轴通过键限位于支撑座中的键槽中；通过只轴承与工字连杆、第一长转轴、第一短转轴、第二长转轴、第二短转轴安装，形成上下两对；两对折形臂后端与第一长转轴、第一短转轴连接，并绕第一长转轴、第一短转轴自由转动；两对折形臂前端与第二长转轴、第二短转轴连接，第二长转轴、第二短转轴可通过轴承自由转动；托盘安装于第二长转轴、第二短转轴上；托盘上安装对应导弹产品的外部挂装托架。本发明实施例可适应较矮的载机挂点；节省液压缸行程，节省安装空间；增大了起动时的推力角，降低了推力。
平行四边形导弹举升机

[发明专利]一种弹翼安装固定机构-CN201810977846.9有效
发明人：罗敏芳;张鹏;高辉;王刘星;马庆跃;冯伦天;王克强;张维 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： F42B10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种弹翼安装固定机构，包括自锁螺母(3)、纵向斜齿传动杆(4)、横向斜齿传动杆(5)、对称夹紧板(6)和壳体(7)，纵向斜齿传动杆(4)插入蒙皮(1)上的预设孔，纵向斜齿传动杆(4)底部的齿轮与横向斜齿传动杆(5)一端的齿轮配合，横向斜齿传动杆(5)旋入两块对称夹紧板(6)的螺纹孔，壳体(7)安装固定弹翼安装固定机构。本发明对气动性能影响大大减小，且便于弹翼的快速拆装，在弹翼安装面的加工上大大降低了配合精度的要求。
一种安装固定机构

[发明专利]一种适应自动挂载的导弹标记方法-CN201910814083.0在审
发明人：韩宝瑞;马庆跃;张邦楚;李玉亮;刘涛;赵小勇;韩果;杨会林;普睿铁;王刘星;高辉;魏树孝;程一 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B25H7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种适应自动挂载的导弹标记方法，包括标记位置确定；标记位置截面数量确定；确定标记位置截面中定位点的数量；确定标记位置截面中定位点的可用数量；选择定位点的标记材料；进行定位点的喷涂；对定位点进行防护的步骤。本发明中的激光反射标记的位置和数量经过特殊设计，位置和数量与导弹外形紧密相关，能够保证在任何角度条件下都能探测足够标记数量，对位置和姿态进行准确测量，同时激光反射标记与现有导弹喷涂材料可有效兼容，满足相关导弹标记标准要求。
定位点标记位置导弹激光反射标记位置确定标记标准标记材料角度条件喷涂材料数量确定准确测量喷涂挂载可用兼容探测防护保证

[发明专利]一种基于固定翼平台的反无人机系统-CN201910814581.5在审
发明人：王刘星;赵小勇;张鹏;韩果;吴华晴;丘杭海;高辉;马庆跃;王克强;罗敏芳;张维 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F41H11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于固定翼平台的反无人机系统，包括固定翼无人机平台(1)、网捕系统(2)和发射轨(5)，固定翼无人机平台(1)具有发射轨(5)，网捕系统(2)搭载在固定翼无人机平台(1)的发射轨(5)上。采用本发明的反无人机系统，可实现对“黑飞”无人机的远距、“绿色”应对，极大的拓展了反无人机安全距离，降低了反无人机成本。
固定翼无人机无人机系统网捕发射安全距离固定翼拓展

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