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[发明专利]一种水下发动机用活塞总成及动密封组件-CN202210682789.8有效
发明人：刘文广;冯要飞;王宏刚;高贵;马晓励;任俊芳;王金清;杨生荣;张俊彦;马小录;伊进宝 -专利权人：中国科学院兰州化学物理研究所;中国船舶重工集团公司第七〇五研究所;兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本发明属于特种发动机密封装置技术领域，特别涉及一种动密封组件。本发明提供一种动密封组件，所述第一副密封圈和所述第二副密封圈的密封唇、所述第一主密封圈的U型动密封环和所述第二主密封圈的动密封环的材质独立地为填充型聚四氟乙烯复合材料；所述填充型聚四氟乙烯复合材料包括以下质量份数的组分：聚四氟乙烯60～95份，高分子有机填料1～20份，碳纤维2～15份，纳米氧化锆0.1～5份；所述高分子有机填料包括聚苯酯或聚醚醚酮。本发明提供的动密封组件采用填充型聚四氟乙烯复合材料作为密封组件的密封材料具有良好的抗腐蚀性和尺寸稳定性，在HAP燃料中浸泡1年以上，其体积膨胀率小于2％，表面无腐蚀导致的裂纹或反应生成物。
一种水下发动机活塞总成密封组件

[发明专利]一种变量燃料泵分体式多自由度配流盘-CN202011575420.4有效
发明人：李永东;马小录;张漫路;白坤雪;冯要飞 -专利权人：西安精密机械研究所
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F04B1/188 文献下载
摘要：本发明公开了一种变量燃料泵分体式多自由度配流盘，涉及变量燃料泵技术领域。为了满足水下燃气涡轮机能源动力系统用变量燃料泵使用需求，同时解决了变量燃料泵配流角变化过程中存在的配流盘卡滞及烧盘问题。解决了现有的通过改变配流盘与斜盘轴错位角方式变排量的非通轴式变量柱塞泵存在的配流角调节范围小的问题；消除了配流角在大范围变化过程中附加在配流盘上的附加力矩，优化配置了配流盘摩擦副，使工作中配流角的调节更加灵活可靠。适用于大功率水下燃气涡轮机动力系统所需的变量燃料泵的变量调节机构。
一种变量燃料体式自由度配流盘

[发明专利]多组元流体比例控制器-CN202110692004.0有效
发明人：李国占;白坤雪;马小录;张洪军;王玉刚;王若华;陈开颜 -专利权人：中国计量大学;西安精密机械研究所;杭州大精机械制造有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F04C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了多组元流体比例控制器，包括壳体、传动轴、计量组件。壳体内部挖空设置液体腔。高度不同的壳体纵向叠加以形成箱体，相邻两壳体通过轴承板分隔。在O1、O2、O3三点分别对应安装一根传动轴，若干壳体共用传动轴，通过齿轮使传动轴同步旋转。每一壳体内设置计量组件以形成流量控制通道，计量组件包括阻漏转子和排量转子。阻漏转子安装在O3所对应的传动轴上。排量转子分别安装在O1、O2所对应的传动轴上。任意转动位置腔体、阻漏转子和至少一个排量转子均会形成一个连续的毛细密封层，流体推动排量转子转动完成多组元流量配比。本发明具有结构简单，运动阻尼小和流体比例控制精度高等优点。
多组元流体比例控制器

[发明专利]一种活塞式燃料供应舱的多功能测试系统及其测试方法-CN202210953827.9在审
发明人：刘文广;冯要飞;王宏刚;马晓励;高贵;马小录;王金清;张俊彦;伊进宝;杨生荣 -专利权人：中国科学院兰州化学物理研究所;中国船舶重工集团公司第七〇五研究所;兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种活塞式燃料供应舱的多功能测试系统及其测试方法，包括活塞式燃料供应舱、气介质供应机构、液体介质供应机构、气液储能机构、监视测控机构，通过各功能机构之间的协同配合，可以模拟真实燃料供应舱气体介质、气‑液介质以及液体介质驱动活塞推挤燃料介质的运行过程，方便地对燃料供应舱活塞密封系统的启动压差、动态运行压差、最低稳定运行速度，活塞倾覆特性，密封特性，气体、液体介质的动态变速推挤运动稳定性等多项性能进行测试，功能齐全，简单可靠，并提供了对以上各项性能测试的测试方法，可以满足启动压差试验，气体介质运行试验、气‑液介质运行试验、液体介质运行试验等多介质工况试验，试验方法简单易行。
一种活塞燃料供应多功能测试系统及其方法

[发明专利]一种燃料舱用耐腐蚀轻质活塞的制备方法-CN202210529181.1在审
发明人：王宏刚;冯要飞;刘文广;高贵;马晓励;杨生荣;张俊彦;马小录 -专利权人：中国科学院兰州化学物理研究所;中国船舶重工集团公司第七〇五研究所;兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B29C43/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料舱用耐腐蚀轻质活塞的制备方法，该方法包括以下步骤：⑴按重量百分比计，称量下述组分：聚醚醚酮（PEEK）粉末40%~90%、无机短纤维5%~45%和碳纳米粒子0.1%~5%；⑵纤维液相氧化；⑶纤维环氧化；⑷碳纳米粒子分散；⑸机械混合；⑹物料捏合；⑺活塞热压成型；⑻对活塞胚件进行热处理；⑼对活塞胚件进行机械加工即得。本发明可有效提高成品率，使制品不易开裂，所得高分子复合材料活塞，可以大幅度降低燃料供应舱的自重，具有良好的耐腐蚀性能，尤其适用于高氯酸羟胺及其混合燃料，对于燃料挤代过程中的密封可靠性具有显著提升，可满足低压差工况下的活塞结构强度和运行可靠性。
一种燃料舱腐蚀活塞制备方法

[发明专利]弹簧式浮力耐压电缆及其制作方法、挤代式燃料舱-CN202011501666.7有效
发明人：刘培培;冯要飞;马小录;韩永军;刘景云 -专利权人：西安精密机械研究所
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： H01B7/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种弹簧式浮力耐压电缆及其制作方法、挤代式燃料舱，解决现有挤代式燃料舱使用传统电缆影响活塞运动，活塞在安装传感器的情况下不能运动的极限位置，影响正常使用的问题。一种弹簧式浮力耐压电缆包括基缆；基缆的外部由内向外依次包裹有耐压层和浮力层，使电缆在挤代工质中处于悬浮状态；该电缆的形状为自由状态时螺距等于电缆外径的弹簧形状；该电缆两端设置有硫化水密电连接器。挤代式燃料舱包括壳体、前盖板、后盖板、内管、带密封结构的活塞以及上述弹簧式浮力耐压电缆；该弹簧式浮力耐压电缆套装在内管上，其一端的硫化水密电连接器与前盖板的电连接器相连，另一端的硫化水密电连接器与活塞上传感器的电连接器相连。
弹簧浮力耐压电缆及其制作方法挤代式燃料舱

[实用新型]一种农业机械施肥装置-CN202022677353.9有效
发明人：丁旭东;韩志刚;李志文;曹雪莉;赵建国;马小录;马峰;张龙;申鹏飞 -专利权人：兰州工业学院
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： A01C15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种农业机械施肥装置，包括推手、推杆和底板，推手一侧与推杆相焊接。本实用新型提供的一种农业机械施肥装置采用与伺服电机电性连接的控制面板，可直接启动或者关闭伺服电机，伺服电机带动第一转轴转动，从而带动与第一转轴固定连接的挤出螺杆转动，从而将挤料仓内的化肥不断从出料板的出料孔挤出，再控制第二电机带动主动轮转动，从而控制皮带上下移动，从而控制通过固定块与皮带固定连接的切片上下移动，从而对从出料孔挤出的化肥进行切粒，第二电机控制切片上下移动的同时，由于切片与施肥机构为一个整体第二电机也控制施肥机构上下移动，从而将切粒的化肥通过施肥出料口送入挖好的洞中进行施肥。
一种农业机械施肥装置

[实用新型]一种汽车机械撞击缓冲装置-CN202022751365.1有效
发明人： 马小录;王亚伟;王安心;赵建国;王璐;刘瑜儒;张欢;罗庆;柳文鑫;曹雪莉;申鹏飞;王英 -专利权人：兰州工业学院
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60R19/20 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车机械技术领域，公开一种汽车机械撞击缓冲装置，包括汽车梁、阻尼筒、安装板、缓冲防撞板、缓冲筒、油压缓冲器和传力杆；汽车梁的中心处通过固定座安装有阻尼筒，安装板底部中心安装有与阻尼筒相互嵌套连接的阻尼力杆；汽车梁上在阻尼筒两侧处固定安装有缓冲筒，缓冲筒内底部安装有第一磁铁块，第一磁铁块上方设置有第一缓冲弹簧，第一缓冲弹簧上端连接设置有第二磁铁块。本实用新型通过弹性橡胶层及缓冲纤维板、气囊和缓冲防撞板以及带半圆形凸球的泡沫板实现了初始撞击的缓冲；经阻尼力杆和传力杆分别传至阻尼筒和油压缓冲器，将力转化成热能后并释放，均匀分配撞击力转递，保证了缓冲单元受力的均匀性，充分发挥缓冲作用。
一种汽车机械撞击缓冲装置

[发明专利]一种活塞密封性能检测方法-CN202110279718.9在审
发明人：刘文广;王宏刚;高贵;陈生圣;赵更锐;任俊芳;马小录;冯要飞 -专利权人：中国科学院兰州化学物理研究所;中国船舶重工集团公司第七〇五研究所
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G01M3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种活塞密封性能检测方法，该方法包括以下步骤：a预先对被密封介质与使用的酸碱度pH检测试剂的颜色变化进行试验，记录备用；b将被密封介质注入活塞密封系统中筒体内活塞的左侧腔体，关闭第一开关阀，保证该腔体严格密封；c将酸碱度pH检测试剂注入筒体的活塞的右侧腔体，保证试剂液面淹没所有密封面；d施加外力驱动活塞挤压被密封介质，通过压力表观测被密封介质的腔体压力直至达到要求压力等级后保压；e密封性能检测：观察酸碱度pH检测试剂颜色变化直接判定活塞密封件处是否有泄漏发生，若有泄露，则确认率先发生泄漏的具体位置。本发明利用被密封介质酸碱度特性，操作简单，可以直观且准确地判定。
一种活塞密封性能检测方法

[发明专利]一种燃料供应舱用轻质高强度活塞及其制备方法-CN202110060446.3在审
发明人：王宏刚;刘文广;高贵;任俊芳;陈生圣;赵更锐;杨生荣;张俊彦;马小录;马晓励;冯要飞 -专利权人：中国科学院兰州化学物理研究所;中国船舶重工集团公司第七〇五研究所
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： C08L61/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料供应舱用轻质高强度活塞，该活塞由下述重量百分比的组分制成：聚醚醚酮67%~84%、纤维粉末12%~28%、碳纳米粒子1%~3%、活性浆料1%~3%。同时，本发明还公开了该活塞的制备方法。本发明加工后的活塞成品无变形，表面致密、无缺陷，不但可以大幅度降低燃料供应舱的自重，而且对于燃料挤代过程中的密封可靠性具有显著提升，可满足低压差工况下的活塞结构强度和运行可靠性。
一种燃料供应舱用轻质高强度活塞及其制备方法

[发明专利]一种波浪形密封挡圈组合旋转动密封结构-CN201811431620.5有效
发明人： 马小录;白坤雪;韩雪梅;李永东;张孝毅;王芳 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0五研究所
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F16J15/3284 文献下载
摘要：本发明涉及一种波浪形密封挡圈组合旋转动密封结构，主要由一个耐磨、低摩擦的聚合物挡圈和一个标准的橡胶O形圈组成。密封结构在工作过程中，高压液体的压力下O形密封圈发生变形，沿波浪形挡圈的波浪形端面紧紧贴合。泵轴高速旋转过程中，O形密封圈在3个方向上变形，分别与壳体、挡圈、旋转轴的表面紧紧贴合，能够保证另外一个方向上的高压液体从该处间隙不能泄露出去。
一种波浪形密封组合旋转结构

[实用新型]氯乙烯污水回收处理系统-CN201920197149.1有效
发明人：王敏娜;周鑫;罗佳彪;马小录;陈红兵;韩金奎;宋媛媛 -专利权人：内蒙古乌海化工有限公司
申请日： 2019-02-14 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： C02F9/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及污水处理技术领域，提供一种氯乙烯污水回收处理系统，包括储槽和回收罐；所述储槽与所述回收罐相连通；所述回收罐内设置有加热所述回收罐内液体的换热器，所述回收罐的上部设置有气体出口，所述回收罐的下部设置有液体出口。相比于现有技术中直接排放污水，本实用新型的氯乙烯污水回收处理系统，既能够有效回收氯乙烯污水中的有用成分，能够去除污水中的有害成分，又能够降低后续水处理难度。
回收罐氯乙烯污水回收处理系统本实用新型污水储槽污水处理技术后续水处理罐内液体气体出口液体出口有效回收直接排放回收换热器去除加热

[发明专利]一种新型自反馈超压切断装置-CN201811440493.5有效
发明人：王俊光;伊寅;马小录;韩雪梅;师海潮;赵卫兵;伊进宝 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0五研究所
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F16K27/08 文献下载
摘要：本发明提出一种新型自反馈超压切断装置，主要包括阀体、阀盖、活塞、阀芯组合、阀芯座、和出口接头。阀体内加工的引流道和阀盖上加工的环形槽及4个斜孔，将介质的输送压力反馈至活塞上端面，当压力超限时，活塞在介质的压力下产生推动阀芯组合动作的推力，剪切销被剪断，活塞下面的空气阻力随空气通过阀体上的排气孔和阀盖的四个凸台形成的空腔排出而消失。根据压力限值的不同，剪切销可设计成不同材质和直径的销子。阀芯端面加工环形槽，将橡胶硫化并通过垫圈压固其上，出口接头上加工环形小凸台，当阀芯组合运动到底端时，阀芯上的橡胶与出口接头上小凸台接触，二者形成密封环，将进出口切断，从而实现系统的自我保护。
活塞出口接头阀盖阀芯组合切断装置环形槽剪切销小凸台自反馈加工超压阀体阀芯端面空气通过空气阻力输送压力推动阀芯橡胶硫化自我保护组合动作阀芯座密封环排气孔上端面引流道超限垫圈阀芯剪断空腔排出凸台销子斜孔压固橡胶体内反馈进出口

[发明专利]一种带自锁功能的燃料剪切阀-CN201711303867.4有效
发明人：白坤雪;韩雪梅;马小录;李永东 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0五研究所
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： F02C7/232 文献下载
摘要：本发明提出一种带自锁功能的燃料剪切阀，包括剪切阀本体、轴套、活塞、定位装置、锁紧螺母、剪切销和安全自锁装置；安全自锁装置由锁紧弹簧、压板、止动销及挡圈组成，安全自锁装置置于活塞径向，活塞上设计与安全自锁装置配合的锁紧固定槽；当活塞受到高压流体的冲击产生轴向位移时，轴向限位结构与安全自锁装置共同作用，通过锁紧弹簧的作用力将活塞锁紧固定在指定位置。活塞头部采用了燕尾槽结构的组合密封形式，使密封圈在发挥了密封作用的同时又不至于受力变形。本发明能够解决高速、高压供应燃料对密封圈的冲击导致的密封失效问题，且通过安全自锁装置能够将活塞在动作后锁定，防止其复位导致燃料通路中断。
安全自锁装置活塞剪切阀密封圈锁紧弹簧自锁功能轴向限位结构燕尾槽结构燃料定位装置高压流体供应燃料活塞径向活塞头部密封失效密封作用燃料通路受力变形锁紧固定锁紧螺母轴向位移组合密封活塞锁剪切销止动销复位挡圈压板轴套锁定中断配合

[发明专利]用于大功率动力能源供应的燃料截止阀-CN201710005740.8有效
发明人：王芳;马小录;韩雪梅 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0五研究所
申请日： 2017-01-05 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： F16K11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于大功率动力能源供应的燃料截止阀，用于解决现有截止阀实用性差的技术问题。技术方案是包括启动电爆管、截止电爆管、壳体、启动活塞、拉伸螺钉、截止活塞和销钉。本发明采用启动电爆管控制燃料通路及氧化剂通路的导通，截止电爆管控制上述两通路的截止。启动结构采用薄壁细颈拉断方式，由启动活塞拉断拉伸螺钉，启动过程不产生碎片等异物。截止活塞采用头部橡胶圈包裹，端面密封、堵塞方式；初始位置锁定，动作时剪断销钉，封堵通路出口，实用性好。
用于大功率动力能源供应燃料截止阀

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