专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种低精度MEMS陀螺简易在线测漂方法-CN201911145774.2有效
  • 国琳娜;高卓;程树明;魏鹤怡 - 中国船舶重工集团公司第七0五研究所
  • 2019-11-21 - 2023-08-04 - G01C25/00
  • 本发明提供了一种低精度MEMS陀螺简易在线测漂方法,将高精度惯性测量组合与低精度MEMS陀螺固连安装,使其轴向指向保持基本一致,同时采集高精度惯性测量组合与MEMS陀螺输出,计算两套惯性测量组合相应各轴之差即为各轴陀螺漂移,测漂时间选择在上电后陀螺有效输出后完成,当应用背景是静基座时,进行粗略的北向与纬度设定后,在无需高精度惯性测量组合的条件下利用地球自转和自身信息完成测漂。本发明由于采用更高精度的陀螺作为基准,对低成本低精度MEMS陀螺进行测漂补偿,可以提高MEMS实际使用精度,通过在线测漂的方法,解决MEMS使用中逐次启动漂移稳定性差的缺陷,提高其实用价值。
  • 一种精度mems陀螺简易在线方法
  • [发明专利]一种体积小质量轻可安全分离的北斗信标浮体-CN201811195970.6有效
  • 闫靠;张立;孙元;查力;肖莹 - 中国船舶重工集团公司第七0五研究所
  • 2018-10-15 - 2023-02-21 - G01S19/14
  • 本发明涉及一种体积小质量轻可安全分离的北斗信标浮体,属于水下航行器水面定位领域。目前水下航行器整朝着小型化轻量化的趋势发展,另一方面所需要实现的功能却在增加,段装密度越来越大,北斗信标浮体的安装空间变得越来越小,给北斗信标浮体的设计带来了不小的难题。为此,设计将北斗天线装配在浮囊上,不需要传统北斗信标的结构功能件,因此体积显著减小。突破传统北斗信标浮体在水下航行器中的径向布局,改为轴向布局,以更好的利用小型化轻量化水下航行器的狭小空间,并且可以从水下航行器中安全分离,以稳定的状态漂浮于水面,指示水下航行器的位置所在。本发明可以用于水下航行器完成海上试验任务回收时的远距离位置的精确定位。
  • 一种体积质量安全分离北斗信标
  • [发明专利]一种多航态航行器进气管-CN202011367795.1有效
  • 吴凇;孙红波;王小雷;姚怡臻;张强;刘建忠 - 中国船舶重工集团公司第七0五研究所
  • 2020-11-26 - 2022-10-28 - F02M35/10
  • 本发明提供的一种多航态航行器进气管,包括管体、设置于所述管体端部的密封盖、沿所述管体轴向驱动所述密封盖的驱动件,所述密封盖设有与所述管体内壁配合的插接段,所述插接段与所述管体内壁设有径向密封结构,所述径向密封结构至少包括设有开口的第一密封圈和第二密封圈,所述第一密封圈和第二密封圈的开口沿所述管体轴向背对设置,以使所述开口凸出于所述密封盖径向的部分在所述管体内壁形成刮擦结构。本发明的径向密封具备自清洁能力,利用外液压自行实现与管壁的密封,主要实现浊水环境时端面密封失效后的临时性密封,通过及时检查更换可减少磨损及撕裂的风险,具有非常好的军事意义和社会效益。
  • 一种多航态航行气管
  • [发明专利]一种双余度推进装置和水下航行器-CN202111607540.2在审
  • 刘亚兵;王小雷;胡钦龙;吴凇;奚嘉舣;杨朔;王俊杰 - 中国船舶重工集团公司第七0五研究所
  • 2021-12-27 - 2022-03-29 - B63H21/17
  • 本发明公开了一种双余度推进装置和水下航行器。双余度推进装置包括:双余度功率单元,包括第一功率组和第二功率组;输出单元,包括第一开关组件和第二开关组件;推进电机,设有第一绕组和第二绕组,第一绕组通过第一开关组件和第一功率组连接,第二绕组通过第二开关组件与第二功率组连接;推进电机还包括位置传感器;控制单元,与位置传感器、双余度功率单元分别连接,控制单元用于根据位置传感器的信号,控制双余度推进装置的运行。本发明提供的双余度推进装置和水下航行器,能够解决长航时无人潜航器推进电机高低速高效运行的问题,有效提升水下航行器推进电机及控制器运行效率,提高水下航行器动力系统整体可靠性。
  • 一种双余度推进装置水下航行
  • [实用新型]一种舰船噪声模拟装置-CN202022814189.1有效
  • 孙利峰;孙孟舸;王东旭;龙伟 - 中国船舶重工集团公司第七0五研究所
  • 2020-11-26 - 2022-02-22 - G01H17/00
  • 本实用新型提供了一种舰船噪声模拟装置,其主控计算机包括PXI总线机箱、零槽控制器模块、数字万用表模块。目标模拟器包括XHY模块和DAC模块,XHY模块包括DSP芯片、多路光电隔离I/O口,DAC模块包括DA转换器和低通滤波器,目标模拟器能够实时产生多路独立输入信号。衰减板包括变压器和程控衰减器,能够将多路独立输入信号三级隔离衰减,形成微弱电信号。电源装置可提供舷侧自导工作所需的仪表电源以及内部自用电源;电源控制板可对各路电源进行滤波控制,可用于舷侧自导系统的负载、绝缘检测,还可对仪表电源实时监控。本实用新型的舰船噪声模拟装置,能模拟出鱼雷实航中可能遇到的所有噪声,具有非常好的军事意义和社会效益。
  • 一种舰船噪声模拟装置

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