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[发明专利]车辆及其控制方法-CN202211175394.5在审
发明人：刘双;宋学丹;张啸;赵鹏程;刘红领;顾响中 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本申请公开一种车辆及其控制方法，属于车辆安全技术领域。车辆包括车辆主体、座椅、旋转驱动机构和安全气囊系统，座椅设于车辆主体，座椅包括座椅主体和扶手，扶手设于座椅主体的侧部，旋转驱动机构与扶手相连，以驱动扶手相对于座椅主体转动；安全气囊系统包括设于扶手内的气体发生器和气囊，气囊与气体发生器相连；在车辆主体处于正面碰撞状态的情况下，气体发生器开启以驱动气囊展开，使气囊的至少部分位于扶手之外，且旋转驱动机构驱动扶手转动，以使气囊的至少部分位于座椅主体的前方空间内；在车辆主体处于侧部碰撞状态的情况下，气体发生器开启以驱动气囊展开，使气囊的至少部分位于扶手之外，且气囊的至少部分位于座椅主体的侧方空间。
车辆及其控制方法

[实用新型]一种锁钩及机罩锁组件-CN202121606380.5有效
发明人：赵鹏程;刘红领;郑佳乐;赖诚;顾响中 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E05B83/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种锁钩及机罩锁组件，包括用于与安装座连接的锁钩连接部和用于与机罩锁的锁扣配合的锁钩配合部；所述锁钩配合部与所述锁钩连接部通过可断连接件连接。本申请公开的锁钩及机罩锁组件，在行人与汽车罩盖碰撞时，如果碰撞时传递给可断连接件的冲击力大于可断连接件能承受的剪切力，则可断连接件断裂，锁钩配合部与锁钩连接部分离使得锁钩断裂，汽车罩盖的前端在Z向的约束被释放，汽车罩盖的前端在冲击力的作用下可以继续向下运动，对行人头部起到了缓冲效果，有效的减轻了行人头部受到的伤害。
一种机罩锁组件

[实用新型]贯穿灯及车辆-CN202121379729.6有效
发明人：赵鹏程;刘红领;顾昌明;赖诚;顾响中 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆部件领域，公开了一种贯穿灯及车辆，其中，所述贯穿灯包括灯体(1)，所述灯体(1)上设置有横向于所述灯体(1)的长度方向延伸的预定断裂部，所述预定断裂部的断裂强度小于所述灯体(1)其他部分的断裂强度。通过上述技术方案，设置在灯体上的预定断裂部减小了贯穿灯的整体强度，可以通过预定断裂部来缓冲吸能，减少碰撞的行人所受到的伤害，更好地保护行人的生命安全。
贯穿车辆

[实用新型]一种乘用车副车架结构-CN201920237221.9有效
发明人：文平;李义辉;何选景;成传胜;徐朵云;钱凯;王凯丽;范士宝;顾响中;刘静悦 -专利权人：铠龙东方汽车有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车副车架结构，其技术方案要点是通过采用管梁式副车架结构，前横梁与左纵梁连接的一端端部位置设置前横梁左延伸部，前横梁与右纵梁连接的一端端部设置前横梁右延伸部，所述的后横梁与左纵梁连接的一端端部设置后横梁左延伸部，后横梁与右纵梁连接的一端端部设置后横梁右延伸部，延伸部设置有装配点；后横梁与左纵梁、后横梁与右纵梁连接处设置有加强筋，前横梁1和前U型横梁之间设置有吸能纵梁；在左纵梁和右纵梁内侧曲面和下半曲面等低应力区域对称开过孔。达到了有效降低工艺成本，提高碰撞吸能安全性能，大幅降低结构重量，降低生产成本的效果。
后横梁前横梁右纵梁左纵梁副车架结构右延伸部左延伸部技术方案要点本实用新型低应力区域安全性能端部位置工艺成本碰撞吸能乘用车加强筋延伸部装配点管梁吸能纵梁对称

[实用新型]一种乘用车充电口结构-CN201920246735.0有效
发明人：文平;李义辉;何选景;成传胜;徐朵云;钱凯;王凯丽;范士宝;顾响中;刘静悦 -专利权人：铠龙东方汽车有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车充电口结构，其技术方案要点是包括充电口盖内板、充电口盖外板、铰链臂和铰链臂安装板，所述铰链臂安装板通过螺栓固接在充电口盒上，铰链臂通过铰链轴与铰链臂安装板连接，并可绕铰链轴转动。铰链臂安装板上、中、下均设计有限位结构，铰链臂安装板一侧设置有上加强臂，另一侧设置有下加强臂，上加强臂和下加强臂与铰链臂安装板底座相连;铰链臂安装板的中部设置有限位片，铰链臂在限位处有相应突出结构。达到了避免过开时充电口盖发生大变形。同时，使铰链臂上、中、下三段均匀受力，结构受力合理，提高结构件的使用寿命，同时也可降低对材料性能和料厚要求，降低生产成本的技术效果。
铰链臂安装板加强臂充电口盖技术方案要点本实用新型可绕铰链轴螺栓材料性能充电口盒技术效果结构受力均匀受力使用寿命突出结构乘用车充电口大变形铰链轴结构件限位处固接和料内板三段外板底座转动

[实用新型]一种汽车空调除霜风道结构-CN201821988349.0有效
发明人：相明明;李义辉;成传胜;钱凯;文平;范士宝;徐朵云;王凯丽;刘静悦;顾响中 -专利权人：铠龙东方汽车有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B60S1/54 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车空调技术领域，具体涉及一种汽车空调除霜风道结构。该汽车空调除霜风道结构，包括除霜风道本体和侧除霜管，所述除霜风道本体由风道前盖和风道后盖拼接扣合，所述除霜风道本体上设有风道进口、风道出口和侧除霜管，风道进口位于除霜风道本体下端，风道出口位于除霜风道本体顶端，侧除霜管沿风道侧壁底部向外延伸，侧除霜管包括主驾侧除霜管和副驾侧除霜管，除霜风道本体位于主驾侧除霜管处设有主驾侧除霜导流板。其有益效果是：有效调整了除霜风量分配，能达到较好的除霜效果，风道上的螺钉孔与仪表板本体之间可通过螺钉固定，无需进行焊接，成结构简单可靠且成本低。
除霜风道除霜管汽车空调除霜风道出口风道进口汽车空调技术本实用新型仪表板本体风道侧壁风量分配螺钉固定有效调整后盖导流板螺钉孔风道拼接前盖下端焊接延伸

[实用新型]一种提升后减震器安装点刚度的支架结构-CN201821988315.1有效
发明人：成传胜;李义辉;钱凯;范士宝;文平;徐朵云;王凯丽;刘静悦;顾响中 -专利权人：铠龙东方汽车有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种提升后减震器安装点刚度的支架结构。该提升后减震器安装点刚度的支架结构，包括后轮罩内板和后减震器安装板，所述后轮罩内板上设有后减震器安装板，后轮罩内板上位于后减震器安装板一侧设有后轮罩加强板，后减震器位于后减震器安装板上。其有益效果是：解决后减震器安装点刚度低等问题，根据力的传递路径并分析其原因，找到一个较为合理的减震器安装支架，该支架结构对提升关键点刚度、强度以及整车NVH表现都有重要的作用，为产品开发提供重要的参考和借鉴，从而提升整车的NVH、安全等性能，缩短了产品的开发周期。
后减震器支架结构安装板安装点后轮罩内板整车减震器安装支架汽车技术领域本实用新型产品开发传递路径开发周期关键点后轮罩加强板参考表现分析安全

[发明专利]一种基于预紧力的螺母松动分析方法-CN201811522116.6在审
发明人：成传胜;李义辉;钱凯;范士宝;文平;徐朵云;王凯丽;刘静悦;顾响中 -专利权人：铠龙东方汽车有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明属于汽车、机械等工程螺栓松动数值模拟方法技术领域，具体涉及一种基于预紧力的螺母松动分析方法。该基于预紧力的螺母松动分析方法，具体包括以下步骤：1)截取轮辋总成一部分，进行结构离散，划分网格并导入到CAE分析软件中；2)根据轮辋总成各零件的材料性能参数；3)根据各零件的接触及受力状态，进行边界设定；4)根据轮辋螺栓的实际力矩加载过程，建立多个分析步；5)定义接触属性定义；6)分析结果的读取以及结果判定。其有益效果是：采用先进分析方法，对通过螺栓连接的零部件进行数值计算分析，得出合适的螺栓预紧力，不会因过大或过小，导致螺母松动。
螺母松动预紧力轮辋总成分析读取材料性能参数螺栓预紧力边界设定结果判定轮辋螺栓螺栓连接螺栓松动受力状态数值计算数值模拟先进分析截取加载网格零部件汽车

[发明专利]客车后门脚踏板-CN201410686573.4有效
发明人：张飞;顾响中;王戈;徐小稳;唐保华;繆桃华;曹靓;位立英 -专利权人：张家港市江南汽车制造有限公司
申请日： 2015-08-02 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明公开了客车后门脚踏板，包括脚踏板，在脚踏板的两侧分别设有铰接板，在客车后门下部的保险杠上设有缺口，缺口两侧的车身上分别设有悬挂支撑板，在两悬挂支撑板上分别设有转轴，在两铰接板的后部分别设有通孔，两转轴分别穿过对应侧的通孔后，使脚踏板能绕着两转轴在缺口中旋转，在两悬挂支撑板上还分别设有能限制脚踏板旋转角度的限位杆，限位杆位于脚踏板的上方，在两铰接板上分别设有能与限位杆相配合的限位通孔，两限位杆分别穿过对应侧的限位通孔；还包括锁紧装置。上述客车后门脚踏板能把脚踏板向上旋转而隐藏起来，使客车美观实用。
客车后门脚踏板

[实用新型]水质检测车-CN201420742629.9有效
发明人： 顾响中;张飞;王戈;徐小稳;唐保华;繆桃华;曹靓;位立英 -专利权人：张家港市江南汽车制造有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了水质检测车，包括底盘车，底盘车的上部设有车厢，车厢的前部为驾驶区域，车厢的中部为乘坐区域，车厢的后部为水质检测区域，在水质检测区域中设有U形工作台，U形工作台上设有水槽和水阀，水阀与潜水泵通过管道相连，在U形工作台的下部还设有水箱，潜水泵放置于水箱中，在水箱的上部侧壁上设有进水管道和回水管道，在U形工作台的下部还设有电缆卷盘，电缆卷盘的插座端通过电缆与空气开关箱的接入端相连，空气开关箱的引出端通过电缆分别与数个插座相连，电缆卷盘上的插头能伸出车厢，在水质检测区域还设有水质检测设备。上述的水质检测车能很好的用于常规水质检测、应急水质污染事故调查、以及偏远地区水质检测。
水质检测

[实用新型]客车电瓶固定装置-CN201420691680.1有效
发明人：张飞;顾响中;王戈;徐小稳;唐保华;繆桃华;曹靓;位立英 -专利权人：张家港市江南汽车制造有限公司
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了客车电瓶固定装置，包括能固定电瓶的电瓶支架，在车身侧裙边蒙皮上设置有能开合的电瓶仓门，与电瓶仓门相对应的电瓶仓固定设置在车底骨架上，电瓶仓上除电瓶仓门侧的其他侧都使用封板封闭，电瓶支架安装于电瓶仓的下封板上，电瓶仓的后封板上开设有过线孔，电瓶仓的侧封板内侧设置有能用于安装客车用电源电磁阀、电源总开关、保险装置的安装孔，电瓶仓的下封板上开设有能排出电瓶仓内积水的流水孔，电瓶仓门上安装有能锁住电瓶仓门的门锁。上述的客车电瓶固定装置能很好的对客车电瓶、电源电磁阀、电源总开关、保险装置进行保护，并且能方便工人对客车电瓶进行安装和检修。
客车电瓶固定装置

[实用新型]客车后门脚踏板-CN201420716665.8有效
发明人：张飞;顾响中;王戈;徐小稳;唐保华;繆桃华;曹靓;位立英 -专利权人：张家港市江南汽车制造有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了客车后门脚踏板，包括脚踏板，在脚踏板的两侧分别设有铰接板，在客车后门下部的保险杠上设有缺口，缺口两侧的车身上分别设有悬挂支撑板，在两悬挂支撑板上分别设有转轴，在两铰接板的后部分别设有通孔，两转轴分别穿过对应侧的通孔后，使脚踏板能绕着两转轴在缺口中旋转，在两悬挂支撑板上还分别设有能限制脚踏板旋转角度的限位杆，限位杆位于脚踏板的上方，在两铰接板上分别设有能与限位杆相配合的限位通孔，两限位杆分别穿过对应侧的限位通孔；还包括锁紧装置。上述客车后门脚踏板能把脚踏板向上旋转而隐藏起来，使客车美观实用。
客车后门脚踏板

[实用新型]客车车厢内空调的出风装置-CN201420609965.6有效
发明人：张飞;顾响中;王戈;徐小稳;唐保华;繆桃华;曹靓;位立英 -专利权人：张家港市江南汽车制造有限公司
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F24F13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了客车车厢内空调的出风装置，包括分别安装在车厢顶部左、右两侧的左、右风道，左、右风道上分别设有若干出风口，车厢顶部的前部安装有前内饰顶，前内饰顶中安装有空调蒸发器，左、右风道分别与前内饰顶相通，车厢顶部的后部安装有后内饰顶，左、右风道的后部与后内饰顶相通，左、右风道分别由内衬板与内装饰板围成，内衬板靠着车顶骨架安装，内装饰板的左、右两侧分别压住内衬板的左、右两侧并与车顶骨架相固定，在内衬板与车顶骨架之间还设有贴住内衬板的吸水层，在内装饰板的内表面上也设有贴住内装饰板的吸水层。上述客车车厢内空调的出风装置能大大减少风量的损失，并且可以防止冷凝水的堆积。
客车车厢空调装置

[发明专利]客车电瓶固定装置-CN201410657369.X无效
发明人：张飞;顾响中;王戈;徐小稳;唐保华;繆桃华;曹靓;位立英 -专利权人：张家港市江南汽车制造有限公司
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本发明公开了客车电瓶固定装置，包括能固定电瓶的电瓶支架，在车身侧裙边蒙皮上设置有能开合的电瓶仓门，与电瓶仓门相对应的电瓶仓固定设置在车底骨架上，电瓶仓上除电瓶仓门侧的其他侧都使用封板封闭，电瓶支架安装于电瓶仓的下封板上，电瓶仓的后封板上开设有过线孔，电瓶仓的侧封板内侧设置有能用于安装客车用电源电磁阀、电源总开关、保险装置的安装孔，电瓶仓的下封板上开设有能排出电瓶仓内积水的流水孔，电瓶仓门上安装有能锁住电瓶仓门的门锁。上述的客车电瓶固定装置能很好的对客车电瓶、电源电磁阀、电源总开关、保险装置进行保护，并且能方便工人对客车电瓶进行安装和检修。
客车电瓶固定装置

[发明专利]客车车厢内空调的出风装置-CN201410562065.5在审
发明人：张飞;顾响中;王戈;徐小稳;唐保华;繆桃华;曹靓;位立英 -专利权人：张家港市江南汽车制造有限公司
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F24F13/08 文献下载
摘要：本发明公开了客车车厢内空调的出风装置，包括分别安装在车厢顶部左、右两侧的左、右风道，左、右风道上分别设有若干出风口，车厢顶部的前部安装有前内饰顶，前内饰顶中安装有空调蒸发器，左、右风道分别与前内饰顶相通，车厢顶部的后部安装有后内饰顶，左、右风道的后部与后内饰顶相通，左、右风道分别由内衬板与内装饰板围成，内衬板靠着车顶骨架安装，内装饰板的左、右两侧分别压住内衬板的左、右两侧并与车顶骨架相固定，在内衬板与车顶骨架之间还设有贴住内衬板的吸水层，在内装饰板的内表面上也设有贴住内装饰板的吸水层。上述客车车厢内空调的出风装置能大大减少风量的损失，并且可以防止冷凝水的堆积。
客车车厢空调装置

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