专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于车辆的传动系的旋转轴联轴器-CN202223123612.9有效
  • 徐刚 - 靖江市华鼎机械制造有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-07-18 - F16D3/06
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的传动系的旋转轴联轴器,属于汽车技术领域,包括联轴器主体,所述联轴器主体包括两个相对布设的分支连接筒,两个所述分支连接筒相对的一端均固定安装有两个凸出块,两个所述分支连接筒上的四个凸出块相互错位布设,四个所述凸出块之间设置有内转动块,所述内转动块上开设有相互连通且垂直布设的纵向通道和横向通道,且纵向通道内穿设有转动柱一,通过设置凸出块配合内转动块和转动柱一以及转动柱二使用,利用转动柱一穿过上下两个凸出块,转动柱二穿过左右两个凸出块,配合长螺钉和螺母进行固定,进而便于对两个分支连接筒的拆装作业,结构简单,操作便捷,便于后期拆装维护操作。
  • 一种用于车辆传动旋转轴联轴器
  • [实用新型]一种特种车辆用耐热型高弹性联轴器-CN202223123656.1有效
  • 徐刚 - 靖江市华鼎机械制造有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-05-12 - F16D3/52
  • 本实用新型公开了一种特种车辆用耐热型高弹性联轴器,属于特种车辆联轴器技术领域,包括第一转轴和第二转轴,在所述第一转轴和第二转轴之间设置有连轴件,所述连轴件的内部形成有内腔,在所述内腔的中间位置沿第一转轴的轴向设置有缓冲板。本实用新型中,通过在内腔中利用缓冲板将多个缓冲弹簧分为两组,而每个缓冲弹簧的两端又分别固定在缓冲板和连轴件上,同时使缓冲板和连轴件分别与第一转轴和第二转轴固接,这样,第一转轴带动缓冲板转动后,在缓冲板上的扭力传递到连轴件上之前,多个缓冲弹簧会先对该扭力进行缓冲,且缓冲弹簧的数量及其弹性系数可以根据实际的情况而定,因此就可以实现对扭力的有效缓冲,大大降低了联轴器损坏的概率。
  • 一种特种车辆耐热弹性联轴器
  • [实用新型]一种车辆混合传动联轴器支撑装置-CN202223025245.9有效
  • 徐刚 - 靖江市华鼎机械制造有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-05-12 - B25H1/08
  • 本实用新型公开了一种车辆混合传动联轴器支撑装置,涉及联轴器加工辅助设备技术领域,工作台,所述工作台的上表面固定安装有两个固定板,两个所述固定板之间滑动有两个夹持板,所述夹持板上设置有夹持组件,所述固定板的上表面固定安装有放置箱,所述工作台上转动安装有转轴,所述转轴的顶端延伸至放置箱内并固定安装有齿轮,所述放置箱上开设有两个滑道且滑道内滑动安装有齿条板,两个所述齿条板分别位于齿轮的两侧,两个所述齿条板均与齿轮相啮合;两侧的滑块和导杆互相靠近带动两个夹持块互相靠近,从而可以对放置在安装箱上的联轴器进行夹持固定,可以适用于对一些较小的连轴器进行支撑固定,操作简单,使用方便,适用范围广。
  • 一种车辆混合传动联轴器支撑装置
  • [发明专利]一种车辆联动轴同步传动结构-CN202211308655.6有效
  • 徐刚 - 靖江市华鼎机械制造有限公司
  • 2022-10-25 - 2023-05-05 - F16D3/08
  • 本发明涉及车辆传动技术领域,尤其是一种车辆联动轴同步传动结构,包括安装在车辆底盘上的外部罩壳、联动轴体和侧向同步轴。本发明的一种车辆联动轴同步传动结构采用角度和长度可调节设计,从而在保证联动轴体和侧向同步轴同步传动效率的同时可以适配不同车辆,使其联动的适配度大大提升;通过采用弧形调节座和侧向调节座分别对联动轴体和侧向同步轴进行装配和限位,可以根据需要进行调节,调节后的结构稳定牢固,传动稳定性也十分优异。
  • 一种车辆联动同步传动结构
  • [实用新型]一种车辆联轴器法兰的拆卸装置-CN202223025316.5有效
  • 徐刚 - 靖江市华鼎机械制造有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-05-05 - B25H1/04
  • 本实用新型公开了一种车辆联轴器法兰的拆卸装置,涉及汽车维修技术领域,包括机座,所述机座下表面固定安装有若干个滑轮,机座上表面固定安装有具有凸出部的调节壳体,且凸出部与机座之间设置有升降底板,调节壳体内设置有用于驱动升降底板上下运动的高度调节组件,升降底板上开设有拆卸孔和两个固定孔,拆卸孔内设置有拆卸固定板,且拆卸固定板上开设有若干个螺纹孔,固定孔内壁固定安装有两个滑杆,两个滑杆外表面滑动安装有滑块;通过设置拆卸固定板和螺纹孔对即将拆卸的工件进行固定,配合两个弧形支撑板对传动轴进行支撑限位作用,避免传动轴和联轴器法兰在拆卸中发生掉落位移,造成损坏变形带来经济损失。
  • 一种车辆联轴器法兰拆卸装置

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