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[发明专利]一种滚轮式同步锁紧装置-CN201811503732.7在审
发明人： 雷琼先;杜康兵;徐广庆;唐文杰;白彦;徐铭泽 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：通过本发明的滚轮式同步锁紧装置实现上述目的，所述同步锁紧装置包括：连杆组件，连杆组件包括连杆本体、滚轮和压紧凸轮，滚轮和压紧凸轮分别以可转动方式固定到连杆本体的两端，压紧凸轮与锁杯的待锁紧部分接触；致动组件，致动组件包括固定部和活动部，固定部与轴端固定且连杆本体铰接到固定部，活动部的表面与滚轮接触；其中，在同步锁紧时，活动部相对于固定部在轴向方向上移动，促使滚轮带动连杆本体的一端移动，使得压紧凸轮将锁杯的待锁紧部分同步锁紧到轴端螺母的卡槽结构中。
连杆本体压紧凸轮固定部滚轮锁紧同步锁紧装置活动部连杆组件致动组件滚轮式锁杯的卡槽结构可转动方式轴端螺母轴向方向上移动轴端移动

[发明专利]一种检查航空发动机压力测试管的装置-CN201811503733.1在审
发明人：白彦;徐广庆;付玄;王力;唐文杰;雷琼先;李宏韬 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G01L19/00 文献下载
摘要：公开了一种用于航空发动机压力测试管的检测装置，所述检测装置包括：指示介质供应组件，指示介质供应组件用于生成并存储指示介质；控制组件，在打开控制组件时，开始将所述指示介质供应到转接组件，在关闭控制组件时，停止将所述指示介质供应到转接组件；转接组件，转接组件与压力测试管连接；其中，通过指示介质检测压力测试管结构完整性。
压力测试管介质供应转接组件航空发动机检测装置控制组件结构完整性存储指示关闭控制介质检测检查

[发明专利]一种滚珠轴承安装器-CN201611142258.0有效
发明人： 雷琼先;刘自成;冯东格;李峰;赵洪祥;江宗波 -专利权人：中国燃气涡轮研究院
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F16C43/04 文献下载
摘要：本发明属于机械制造领域，具体涉及一种滚珠轴承安装器。所述装置包括：固定轴承外环和轴承保持架，利用轴承滚珠安装片挡住滚珠，轴承下半环顶出开半轴承安装座上所有轴承滚珠安装片，轴承滚珠自然落于轴承下半环的滚珠槽内。有效保证轴承装配过程中滚珠不掉落，杜绝轴承装配风险，提高轴承质量和寿命；1人方便安装，减少人力消耗，提高轴承装配效率，缩短了发动机装配周期；减少对润滑脂的依赖程度，降低了成本。
轴承滚珠轴承滚珠轴承轴承装配安装片安装器下半环滚珠机械制造领域轴承装配过程发动机装配轴承保持架固定轴承人力消耗安装座半轴承滚珠槽润滑脂掉落顶出挡住保证

[实用新型]一种轴承滚珠的收容装置-CN201721872330.5有效
发明人： 雷琼先;李权;白彦;赵勇;李宏韬;唐文杰 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B65D85/00 文献下载
摘要：本实用新型新型属于机械制造领域，具体涉及一种轴承滚珠的收容装置，所述轴承的内环为双半内环；所述的收容装置包括收容腔和环形上盖；所述的收容腔为圆桶结构，在所述的圆桶内底中心向圆桶开口端延伸形成有提手，所述的圆桶底内底开有多个半球形凹槽；所述的圆桶结构开有端形成有外翻边；所述的圆桶结构的外径小于轴承内环的内径，且外翻边的外径能够卡到轴承内环下半环上；环形上盖中心开有通孔，所述的提手贯穿环形上盖的中心通孔，环形上盖与收容腔扣合形成封闭滚珠容腔。本新型有效保证轴承分解过程中滚珠不掉落，杜绝轴承质量风险，提高轴承寿命；人方便操作，减少人力消耗，减少确定滚珠数量的时间。
环形上盖收容装置圆桶结构收容腔圆桶轴承滚珠轴承内环外翻边滚珠内环提手轴承机械制造领域半球形凹槽本实用新型方便操作滚珠容腔人力消耗中心通孔轴承分解轴承寿命开口端下半环掉落通孔封闭贯穿延伸保证

[发明专利]一种可调节的螺纹件预紧力施加转接装置-CN201711427488.6在审
发明人：徐广庆;李宏韬;雷琼先;彭清;陈永强;朱文斌 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B25B13/12 文献下载
摘要：本发明提出了一种可调节的螺纹件预紧力施加转接装置，属于航空发动机装配技术领域。该装置包括接扳手主体1，滚轮轴3，钳爪4；接扳手主体1的扭矩输入端设置有方形通孔，方形通孔与标准力矩扳手接口配合；滚轮轴3安装在接扳手主体1内部，接扳手主体1表面标印数字及刻度，用以标示装置开口的大小；滚轮轴3中间为滚轮，两端设有正反螺纹杆，螺纹杆与钳爪4相配；通过旋转滚轮轴3，实现钳爪4开口大小的同步调节，保证开口中心面与方形通孔中心面重合，从而达到输入扭矩的力臂保持不变。本发明他提出的装置解决了预紧力矩施加的转接装置不可调节，缺乏通用性的问题；简化了操作，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率。
扳手主体滚轮轴方形通孔转接装置钳爪可调节螺纹件预紧力开口航空发动机施加开口中心面扭矩输入端正反螺纹杆扳手接口标示装置标准力矩工作效率力矩施加输入扭矩同步调节螺纹杆中心面重合标印滚轮力臂相配预紧装配配合保证

[发明专利]一种快速分解轴承的装置-CN201711470539.3在审
发明人：白彦;徐广庆;雷琼先;李冠一 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机装配技术领域，具体涉及一种快速分解轴承的装置，见图1。该快速分解轴承装置结构简单，操作方便。由U形开半拔环卡住轴承进行拉拔，其轴承周向受力均匀，接触端面为面面接触不会产生较大的接触应力，因为拔环卡箍环箍紧了U形开半拔环，防止U形开半拔环在拉拔轴承的过程中向外扩开，避免像使用拔爪那样发生滑脱的现象，因此可靠性高，分解质量稳定，效率较高，具有较高的推广应用价值。
轴承拔环快速分解拉拔航空发动机接触端面面面接触受力均匀质量稳定轴承装置卡箍环拔爪箍紧滑脱外扩卡住装配分解

[发明专利]一种配合航空发动机孔探检查的遥控自动盘车装置-CN201711439915.2在审
发明人：白彦;雷琼先;孙鑫;冯东格;战江 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机试车与检验技术领域，具体涉及一种配合航空发动机孔探检查的遥控自动盘车装置。该装置采用直流电机和带有自锁功能的减速器作为驱动部分，并采用无线遥控器作为控制方式，实现对发动机转子的正反转盘车控制，且具有速度调节功能。操作方式简单，可实现由孔探人员自行对盘车进行操控，替代了传统由盘车工人用专用盘车工具手动盘车的操作方式。节省了人力和体力的消耗，避免了由于盘车位置空间狭窄且长时间操作对盘车人员身体的损伤。同时也避免了孔探人员与盘车人员配合不协同及盘车时力度和停靠位置不容易把控，容易出现漏检，孔探检查效率低等现象。 1
盘车航空发动机自动盘车装置对盘遥控减速器配合速度调节功能长时间操作发动机转子无线遥控器控制方式人员身体手动盘车停靠位置位置空间效率低等直流电机自锁功能检查专用盘操控漏检转盘试车损伤狭窄协同驱动体力消耗替代检验

[实用新型]一种具有转折功能的传动机构-CN201621409405.1有效
发明人： 雷琼先;王良君;李冠一;岳桂江;吴刚;倪旭东 -专利权人：中国燃气涡轮研究院
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型属于机械制造领域，涉及一种具有转折功能的传动机构，所述的传动机构包括主套管、从动套管、主动套轴、主动转轴、从动转轴、小锥齿轮、大锥齿轮、销轴。本实用新型通过不可视螺母的机械定位，搭载手动机械手，方便了深腔螺母装配分解，减少专用设备使用，杜绝了螺母漏拧的可能性，增加了工装通用性，降低了成本；效率提高60％(单个螺母拧紧时间由1个小时以上降低到4分钟)，旋转次数减少92％(按一圈螺母40件，螺纹长度为16.5mm，螺距为1.5mm计算，装配时螺母至少需旋转11周重复13次连接，共计11x13×40＝5720次，新型结构旋转11x1x40＝440次。)，减少了人力消耗；同时，提高了该部件装配分解效率，缩短了转子、核心机、整机装配分解周期。
一种具有转折功能传动机构

[发明专利]一种过盈装配空心轴的分解方法-CN201611140529.9在审
发明人： 雷琼先;刘自成;陆荣军;杜康兵;唐丹伟;许英东 -专利权人：中国燃气涡轮研究院
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B23P11/00 文献下载
摘要：本方法属于机械制造领域，具体涉及一种过盈装配空心轴的分解方法。所述方法包括通过持续通入小压力氮气至空心轴腔内，利用工业热风枪对电机转子带轴套2组件进行局部加热，同时急速加大氮气压力急速冲氮，再采用良好的润滑措施，最后用拔具完成细长空心轴类过盈装配后分解的方法。方便了此类细长空心轴类过盈装配后分解的操作，有效的完成生产任务，增加了此类工艺方法的通用性。
一种装配心轴分解方法

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