专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种毫米波多通道幅相控制多功能芯片-CN202311222412.5在审
  • 陈鹏伟;孟飞;彭尧;刘宇杰 - 北京无线电测量研究所
  • 2023-09-21 - 2023-10-27 - G01S7/02
  • 本发明公开了一种毫米波多通道幅相控制多功能芯片,包括1分4功率分配器、四个收发通道、控制温度补偿模块和放大器温度补偿模块,每个收发通道包括接收链路、发射链路和收发开关,1分4功率分配器的4个输出端分别连接至四个收发开关的输入端,控制温度补偿模块用于对接收链路和发射链路的第一和第二数控移相器、第一和第二数控衰减器进行温度补偿;放大器温度补偿模块用于对接收链路和发射链路的第一~第四放大器进行温度补偿。本发明能够实现毫米波相控阵收发机的高移相精度、高衰减精度、低衰减和移相精度温度敏感、低增益温度敏感,提高毫米波相控阵收发机的系统可靠性和稳定性。
  • 一种毫米波通道控制多功能芯片
  • [发明专利]一种放大器温度补偿电路-CN202310696436.8在审
  • 刘宇杰;陈鹏伟;彭尧;李硕 - 北京无线电测量研究所
  • 2023-06-13 - 2023-10-10 - H03F3/193
  • 本发明公开了一种放大器温度补偿电路,包括温度系数电路模块和减法器电路模块,温度系数电路模块包括第一~第十一晶体管、第一电阻和第二电阻;减法器电路包括运算放大器和第三~第六电阻,其中,第三电阻的一端作为减法器电路模块的输入端,连接温度系数电路的输出端,另一端连接第四电阻的一端和运算放大器的正向电压输入端,第四电阻的另一端接地;第五电阻的一端连接参考电压,另一端连接第六电阻的一端和运算放大器的负向电压输入端,第六电阻的另一端连接运算放大器的输出端,运算放大器的输出端作为减法器电路模块的输出端与待补偿的放大器连接。本发明能够通过调制放大器的偏置电压,补偿不同温度下放大器的增益差异。
  • 一种放大器温度补偿电路
  • [发明专利]海缆水压测试舱-CN202111160637.3有效
  • 陈鹏伟;潘盼;邵鹏进;陈紫薇;邱家能 - 中天科技海缆股份有限公司
  • 2021-09-30 - 2023-10-03 - G01N3/02
  • 本发明提供的海缆水压测试舱,属于海缆测试技术领域,包括:壳体,所述壳体上具有海缆进口和海缆出口,当海缆穿过所述壳体后,所述海缆的两端分别伸出所述海缆进口和所述海缆出口;所述壳体内具有依次设置的至少三个压力仓,在每个所述压力仓上分别设置有测压装置;所述壳体内,在相邻两个所述压力仓之间具有用于穿过海缆的通道,当所述海缆穿过该通道后,相邻两个所述压力仓之间进行封闭;本发明的海缆水压测试舱,当海缆穿过壳体后,使壳体内的三个压力仓之间相对密封,其中,位于中间的压力仓可用于对海缆进行压力测试,而位于两侧的压力仓可用于缓冲对海缆进行测试的压力仓与外界之间的压差,从而降低海缆露出的缆头剥离的问题。
  • 水压测试
  • [发明专利]基于负载变换器的直流配电系统惯性阻尼协调配置方法-CN202310696833.5在审
  • 陈鹏伟;赵文梦;陈新;陈杰;李欢 - 南京航空航天大学;南方电网科学研究院有限责任公司
  • 2023-06-12 - 2023-09-29 - H02J1/00
  • 本发明实施例公开了一种基于负载变换器的直流配电系统惯性阻尼协调配置方法,涉及直流配电技术领域。以直流配电系统负载变换器直流端口为断面,进行输入输出阻抗的划分。具体通过矢量拟合方法,对输出阻抗谐振频率附近的幅频特性进行模拟,进而获得输出侧降阶等值阻抗Zeq(s),结合负载变换器负电阻等值,可得RLC构成的直流配电系统二阶等值电路模型、Zeq(s)的谐振频率fr和谐振峰值Ar。根据负载变换器补偿环节所表征的直流侧虚拟附加导纳纯电容分量和纯电阻分量的转折频率fC、fR与谐振频率fr的大小关系,确定补偿环节的配置需求,进而确定其截止频率并代入补偿环节的增益求解公式确定其增益。通过惯性阻尼协调配置,从而在直流配电系统电压波动时提供惯性支撑,并在负载变换器负电阻特性引起系统振荡及失稳时提供有效的阻尼控制,为其安全稳定运行提供保障。
  • 基于负载变换器直流配电系统惯性阻尼协调配置方法
  • [发明专利]一种弹簧座组件装配线-CN201810751251.1有效
  • 胡根林;徐建新;费东明;朱遥;周斌斌;陈鹏伟 - 浙江加西贝拉科技服务股份有限公司
  • 2018-07-10 - 2023-08-25 - B23P19/00
  • 一种弹簧座组件装配线,包括弹簧座组装机架、弹簧座组件装配机架和弹簧座组件装配对象输送流水线。本发明的弹簧座组件装配线,既可以有效将衬套和弹簧沿特定方向进行装配,其进料状态能够很好地控制,又能防止装配过程中出现衬套或弹簧没有下料或者某个部件多下料;且装配过程中衬套和弹簧的结合效果好;既可以有效地将弹簧座组件沿特定方向装配到弹簧座组件装配对象的特定位置上,其装配准确性高,又能保证装配过程中不出现弹簧座组件没有下料或者多下料的情况;且装配过程中弹簧座组件和与弹簧座组件装配对象的结合效果好;装配效率高。
  • 一种弹簧组件装配线
  • [发明专利]一种正反相输入级电路-CN202310587468.4在审
  • 符阳;陈鹏伟;高一格;文豪 - 北京无线电测量研究所
  • 2023-05-24 - 2023-07-28 - H03K19/0185
  • 本发明公开了一种正反相输入级电路,包括正相输入端口、反相输入端口、电源端口、接地端口、上下拉模块、正相通路模块、反相通路模块和输出端口,上下拉模块能够将无输入的正相输入端口上拉、将无输入的反相输入端口下拉,正相通路模块包括分别由第五晶体管、第九晶体管;第四晶体管、第十一晶体管;第六晶体管、第十晶体管构成的三个反相器;反相通路模块包括分别由第二晶体管、第八晶体管;第三晶体管、第十二晶体管;第六晶体管、第十晶体管构成的三个反相器。连接正相输入端口,输出端的波形将与正相输入端口同相,连接反相输入端口,输出端的波形将与反相输入端口反相。本发明能够在同一芯片或芯片的同一通道实现正相或反相的输出。
  • 一种正反输入电路
  • [实用新型]海缆入舱连接结构及海缆组件-CN202320342402.4有效
  • 丁振东;徐相荣;陆凡;许桢干;陈鹏伟 - 中天海洋系统有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-06-23 - H02G9/02
  • 本实用新型提供一种海缆入舱连接结构及海缆组件,涉及海缆安装技术领域。海缆入舱连接结构包括铠装固定件、第一密封件、第二密封件及密封固定剂,铠装固定件内形成适于容纳海缆的空腔;第一密封件与铠装固定件连接,第一密封件内形成适于容纳海缆的缆芯的第一密封腔;第二密封件设置在第一密封腔内,第二密封件内形成适于容纳海缆的光纤的第二密封腔;海缆依次穿设于铠装固定件、第一密封件及第二密封件;密封固定剂分别设置在空腔、第一密封腔及第二密封腔内。应用本实用新型提供的海缆入舱连接结构,可以解决现有技术中存在的海缆与设备之间的连接结构不稳定、承载力不强、易滑脱的问题,保证良好的机械性能及耐用性能,防止滑脱,保护海缆。
  • 海缆入舱连接结构组件
  • [发明专利]一种死区时间的控制电路及方法-CN202211683399.9在审
  • 符阳;陈鹏伟;高一格;文豪 - 北京无线电测量研究所
  • 2022-12-27 - 2023-04-25 - H02M1/38
  • 本发明实施例公开一种死区时间的控制电路及方法。在一具体实施方式中,该电路包括反馈电路,用于根据调制信号为高电平时,产生第一使能信号和第二使能信号;其中,所述第一使能信号为低电平,用于控制下管关闭;浮动地电路,用于根据第二使能信号为高电平时输出上管栅极控制信号;上管栅极电位检测电路,用于根据所述上管栅极控制信号为低电平时打开上管。该实施方式实现了在无任何人工设置干预的情况下,会自动调整泄放延迟时间,以确保上下管无对通,且泄放延迟尽可能小,从而防止较大的峰值电流将功率管和芯片烧毁,确保芯片性能的同时提高芯片的可靠性。
  • 一种死区时间控制电路方法
  • [发明专利]一种多电飞机高压直流供电系统评估方法及系统-CN202010012873.X有效
  • 陈鹏伟;赵文梦;陈新 - 南京航空航天大学
  • 2020-01-07 - 2023-04-14 - G06Q10/0639
  • 本发明涉及一种多电飞机高压直流供电系统评估方法及系统。所述评估方法包括:对原始小信号模型降阶处理,确定所述多电飞机高压直流供电系统的降阶小信号模型;初始化所述降阶小信号模型的收敛条件;根据所述降阶小信号模型确定降阶模型目标特征值;根据所述降阶模型目标特征值确定目标特征值误差;根据所述目标特征值误差确定迭代偏差量;获取当前迭代次数;判断迭代偏差量以及当前迭代次数是否满足所述收敛条件,若是,输出所述目标特征值误差,并根据所述目标特征值误差对所述多电飞机高压直流供电系统进行评估。采用本发明所提供的评估方法及系统能够避免反复调用原始小信号模型,提高多电飞机高压直流供电系统的稳定性的评估效率。
  • 一种飞机高压直流供电系统评估方法系统
  • [实用新型]环空智能控制增效装置-CN202223108391.8有效
  • 杨兆昭;韩森;蒲建国;陈鹏伟 - 西安赛克思德机电有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-03-28 - E21B43/16
  • 本实用新型提供了环空智能控制增效装置,包括气液分离器、增压系统、液压站,其中气液分离器的入口接收来自油套环空的环空伴生气,气液分离器的气体出口、液压站的油口均通过管线接入增压系统;增压系统的出口通过管线输送增压后的伴生气至下游回收利用,且增压系统主要利用液压活塞双向往复移动做功增压。本实用新型采用智能控制自吸增压缸体对套管环空伴生气进行全封闭回收生产,利用液压活塞式缸体将套管伴生气增压,通过输油管线回收,满足了碳综合排放要求,达到安全环保生产,减少轻烃的浪费提高产量;同时通过油套环空压力控制,降低环空回压,释放地层产能,提高单井产量。
  • 智能控制增效装置

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