专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种列车运行控制方法及车载电子设备-CN202111362653.0在审
  • 杨玻;史鸿翔;刘春霞;程颐;陈鸿琳;刘尚峰;吕岩琪 - 北京铁路信号有限公司
  • 2021-11-17 - 2023-05-19 - B61L15/00
  • 本发明公开了一种列车运行控制方法及车载电子设备,车载电子设备包括控制模块和显示屏,控制模块分别与显示屏和机车信号主机通信连接,控制模块获得由机车信号主机发送的机车信号灯显示指令,机车信号灯显示指令是机车信号主机是基于轨道电路信息生成的,轨道电路信息是双路接收线圈对地面钢轨的传输电流进行电磁感应获得的,控制模块基于机车信号灯显示指令,控制显示屏输出相应的灯位颜色。本发明可以避免在出现恶劣天气时列车驾驶员难以看清地面信号机显示内容的问题,也可以避免列车行驶曲线、隧道等地形限制导致的列车驾s驶员难以瞭望地面信号机显示内容的情况,提高列车运行安全性。
  • 一种列车运行控制方法车载电子设备
  • [发明专利]一种直流再启动控制参数优化方法及系统-CN202110262062.X有效
  • 段瑶;余浩;陈鸿琳;彭穗;宫大千;李惠玲;郑超 - 广东电网有限责任公司
  • 2021-03-10 - 2023-01-20 - H02J3/36
  • 本发明公开了一种直流再启动控制参数优化方法及系统,所述方法包括根据输变电元件的参数、拓扑结构建立电网稳态和暂态仿真模型;对直流再启动初始触发角的初值、档位、调整幅值及最大值进行初始化设置;然后进行直流单极两次再启动过程仿真;当风机进入低电压穿越时,按预设值增大初始触发角的档位,并判断当前初始触发角的值是否达到最大值;若是,将当前初始触发角的档位与调整幅值的乘积加上所述初值,得到初始触发角的优化结果;若否,返回执行直流单极两次再启动过程仿真步骤。本发明能够抑制直流线路故障未清除期间进行再启动过程产生的直流电流冲击,减小换流站母线电压的下降幅度,缓解风机因进入低电压穿越对系统安全造成的威胁。
  • 一种直流启动控制参数优化方法系统

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