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[实用新型]一种车窗用永磁无刷直流电机-CN202121799392.4有效
发明人： 陈自伟 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H02K29/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车窗用永磁无刷直流电机，包括电动机、减速箱以及控制模块，减速箱包括箱体、设置于箱体中部的斜齿轮以及设置于斜齿轮上方的盖板，斜齿轮上设置有同心的从动齿轮，从动齿轮穿过箱体底部至外侧；电动机包括壳体、设置于壳体内侧的铁芯绕组以及设置于铁芯绕组内的转子；转子上设置有蜗杆轴，蜗杆轴伸入减速箱并使用紧定螺钉装配，斜齿轮与蜗杆轴螺纹啮合连接；蜗杆轴与转子之间还连接有电磁吸合器；转子上还设置有霍尔磁环和霍尔传感器；控制模块包括盒体、设置于盒体内的控制电路板，控制电路板上设置有分流器以及微处理器；本实用新型采用无刷直流电机具有噪音小、寿命长等优点。
一种车窗永磁直流电机

[发明专利]一种车窗用永磁无刷直流电机及其控制方法-CN202110885360.4在审
发明人： 陈自伟 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E05F15/697 文献下载
摘要：本发明提供一种车窗用永磁无刷直流电机及其控制方法，其无刷直流电机包括电动机、减速箱以及控制模块，减速箱包括箱体、设置于箱体中部的斜齿轮以及设置于斜齿轮上方的盖板，斜齿轮上设置有同心的从动齿轮，从动齿轮穿过箱体底部至外侧；电动机包括壳体、设置于壳体内侧的铁芯绕组以及设置于铁芯绕组内的转子；转子上设置有蜗杆轴，蜗杆轴伸入减速箱并使用紧定螺钉装配，斜齿轮与蜗杆轴螺纹啮合连接；蜗杆轴与转子之间还连接有电磁吸合器；转子上还设置有霍尔磁环和霍尔传感器；控制模块包括盒体、设置于盒体内的控制电路板，控制电路板上设置有分流器以及微处理器；本发明采用无刷直流电机具有噪音小、寿命长等优点。
一种车窗永磁直流电机及其控制方法

[实用新型]一种非稀土磁阻同步电机转子冲片-CN202021401641.5有效
发明人： 陈自伟 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H02K1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了电机电磁设计技术领域的一种非稀土磁阻同步电机转子冲片，旨在解决现有技术中稀土电机成本过高、非稀土电机性能不佳的技术问题。所述转子冲片包括圆形的转子冲片本体，所述转子冲片本体设有不少于两个呈中心对称分布的磁钢安装单元，所述磁钢安装单元包括不少于两组沿转子冲片本体径向对称分布的条形通槽，同组两个条形通槽呈开口向外的90度夹角且彼此不连通。
一种稀土磁阻同步电机转子

[实用新型]一种多极少槽轮毂电机定转子冲片-CN202021401642.X有效
发明人： 陈自伟 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H02K1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了电机电磁设计技术领域的一种多极少槽轮毂电机定转子冲片，旨在解决现有技术中轮毂电机电磁噪音大以及定子铁芯生产效率和成品合格率不高的技术问题。所述定转子冲片包括环形的定子冲片和转子冲片，所述定子冲片的外径与转子冲片的内径相适配，定子冲片的定子槽数与转子冲片的转子极数的比例小于预设比例。
一种多极轮毂电机转子

[实用新型]一种便于散热的轮毂电机-CN202021467371.8有效
发明人： 陈自伟 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H02K1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了外转子电机散热技术领域的一种便于散热的轮毂电机，旨在解决现有技术中轮毂电机散热结构不科学，定子轴承、定子铁芯、定子绕组、转子磁钢等关键部件无法得到有效散热，对轮毂电机的使用寿命和技术性能造成显著影响的技术问题。所述轮毂电机包括与轮轴固定连接的电机定子，所述电机定子内置有中空的定子支架，所述定子支架周围相邻布设有定子轴承或／和定子铁芯，定子支架两端设有散热风口。
一种便于散热轮毂电机

[发明专利]一种便于散热的轮毂电机-CN202010716134.9在审
发明人： 陈自伟 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H02K1/20 文献下载
摘要：本发明公开了外转子电机散热技术领域的一种便于散热的轮毂电机，旨在解决现有技术中轮毂电机散热结构不科学，定子轴承、定子铁芯、定子绕组、转子磁钢等关键部件无法得到有效散热，对轮毂电机的使用寿命和技术性能造成显著影响的技术问题。所述轮毂电机包括与轮轴固定连接的电机定子，所述电机定子内置有中空的定子支架，所述定子支架周围相邻布设有定子轴承或／和定子铁芯，定子支架两端设有散热风口。
一种便于散热轮毂电机

[实用新型]一种抗退磁能力强的转子片及同步电机-CN201920416961.9有效
发明人：唐月和;陈自伟 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗退磁能力强的转子片，包括转子片本体，转子片本体的中心处设有中心孔，转子片本体上均匀设置有若干磁钢安装结构，磁钢安装结构包括沿径向分布的多层安装槽单元，最靠近转子片本体外缘的安装槽单元包括一个安装槽，其余安装槽单元均包括中间安装槽和两个侧安装槽，其中中间安装槽与最靠近转子片本体外缘的安装槽平行，两个侧安装槽的一端均靠近转子片本体外缘，两个侧安装槽的另一端分别靠近中间安装槽的两端，两个侧安装槽之间的夹角为钝角。同时公开了相应的同步电机。本实用新型的转子片上设置有多层磁钢安装槽，大大提高磁钢抗退磁能力，提高电机可靠性、调速范围宽，提高整车可靠性。
安装槽转子片抗退磁能力磁钢安装结构本实用新型同步电机多层电机可靠性调速范围宽整车可靠性磁钢安装径向分布均匀设置夹角为中心处中心孔磁钢钝角平行

[实用新型]一种新能源电动汽车电机转子冲片-CN201721304031.1有效
发明人： 陈自伟;孙殿忠;丁建国 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源电动汽车电机转子冲片，包括圆形的冲片本体，所述冲片本体的边缘内侧设有多组沿圆周均匀分布的磁钢槽，每组磁钢槽包括磁钢槽一、磁钢槽二和磁钢槽三，所述磁钢槽一和磁钢槽二呈V字形对称分布，所述磁钢三位于所述磁钢槽一和磁钢槽二之间，磁钢槽一、磁钢槽二和磁钢槽三呈三角形分布，所述冲片本体的中部设有轴孔，在轴孔和磁钢槽之间还设有多个槽孔。本实用新型利用电磁经典理论计算和有限元充分优化此冲片，设计合理，使电机效率提高10%，电机重量减小25%。使用本实用新型提供的转子冲片制成的电机性能可靠、效率高、体积小、成本低。
磁钢槽本实用新型冲片本体新能源电动汽车电机转子冲片轴孔电机圆周均匀分布三角形分布电机效率经典理论重量减小转子冲片体积小槽孔冲片磁钢优化

[发明专利]一种新型永磁轮毂电机-CN201610223035.0有效
发明人： 陈自伟;孙殿忠;丁建国 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2016-04-12 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：本发明提供的一种新型永磁轮毂电机，包括环形的转子铁心，所述转子铁心的内壁沿其周线设置多块磁钢，所述磁钢与转轴之间的环形空间内设置有多组绕组线圈，每组绕组线圈包括A相绕组、B相绕组、C相绕组，其特征在于：所述磁钢与转轴之间的环形空间内还设置有PCB板固定装置，所述PCB板固定装置位于相邻的两组绕组线圈之间。通过将电机的控制器PCB板集成到电机上，实现了电机和控制器一体化，减小体积节约成本，在电气方面利用冲特殊绕组方式提高电机磁阻效应，提高电机转矩和效率，最终实现整车集成系统化、轻量化，最终提高整车系统效率。
一种新型永磁轮毂电机

[实用新型]一种电机散热装置-CN201721520241.4有效
发明人： 陈自伟;孙殿忠;丁建国 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机散热装置，包括套在电机外周的散热装置，所述散热装置包括导热圈，所述导热圈的外壁上设有螺旋冷却管，所述螺旋冷却管内装有冷却液，所述螺旋冷却管的一端设有进液口，另一端设有出液口，所述螺旋冷却管的间隙中还设有多个散热片，所述散热片沿着导热圈的轴向设置，所述散热片底端与导热圈外壁连接，所述散热片上部分叉，散热片的横截面呈“Y”形。本实用新型在导热圈的外侧设置了螺旋冷却管和多个散热片，将散热片散热和水冷散热相结合，极大的提高了散热效率。
螺旋冷却管导热圈散热片电机散热装置本实用新型散热装置外壁散热片底端散热片上部散热效率水冷散热外侧设置轴向设置出液口进液口冷却液散热分叉套在外周电机

[实用新型]一种带散热风扇的电机-CN201721520239.7有效
发明人： 陈自伟;孙殿忠;丁建国 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： H02K9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带散热风扇的电机，包括转子和定子，所述转子包括转子外壳和转子轴，所述转子外壳的内壁上设有多个永磁体磁极，所述转子外壳的端部设有连接环，所述转子轴上设有轴套，所述轴套和连接环通过多个支撑板固定连接，所述支撑板倾斜设置且各个支撑板的倾斜角度相同，所述定子位于所述转子的内侧，所述定子包括圆盘，所述圆盘的中部设有轴孔，所述转子轴从所述轴孔中穿过，所述圆盘上还设有多个通风孔，所述圆盘的边缘设有多个均匀分布的定子齿，每个定子齿上均缠绕有定子线圈。本实用新型结构简单、占用空间少且散热效果好。
转子转子外壳支撑板转子轴本实用新型散热风扇定子齿连接环轴孔轴套电机永磁体磁极定子线圈倾斜设置散热效果占用空间通风孔内壁缠绕穿过

[实用新型]一种轮毂电机散热结构-CN201721520238.2有效
发明人： 陈自伟;孙殿忠;丁建国 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： H02K9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮毂电机散热结构，包括电机定子、电机转子和定子轴，电机定子固定在定子轴上，电机转子套设在电机定子的外侧，电机转子的左右两侧分别设有左侧端盖和右侧端盖，定子轴上套设有导热管，导热管右侧位于左侧端盖与电机定子之间，导热管的右端设有导热盘，导热盘上设有多个导热条，导热条的端部插入到电机定子中，左侧端盖的外侧还设有保护罩，导热管的左侧位于保护罩与左侧端盖之间，导热管的左侧还设有多个散热片，保护罩、左侧端盖及右侧端盖上均设有多个通风孔，保护罩的内壁上还设有扇叶。本实用新型通过散热片和风冷散热相结合的方式进行散热，极大的提高了散热效率。
端盖电机定子导热管保护罩电机转子定子轴本实用新型轮毂电机散热结构导热盘导热条散热片散热散热效率左右两侧通风孔内壁扇叶上套

[实用新型]一种轮毂电机引出线密封结构-CN201721520237.8有效
发明人： 陈自伟;孙殿忠;丁建国 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮毂电机引出线密封结构，包括电机和轮毂，所述电机的定子轴上设有出线孔，所述电机的引出线从所述出线孔中引出，所述出线孔远离电机的一端内设有环形的密封气囊，所述密封气囊的外侧设有定位环一，所述密封气囊的内侧设有定位环二，所述密封气囊的外侧还设有充放气管，所述定位环一上设有供所述充放气管穿出的通孔，所述引出线依次穿过定位环二、密封气囊和定位环一后从出线孔端部引出。本实用新型结构简单，密封效果好，便于拆装，使用起来灵活方便。
密封气囊定位环出线孔引出线电机本实用新型充放气管轮毂电机密封结构密封效果好便于拆装定子轴穿出轮毂通孔穿过灵活

[实用新型]一种混合动力摩托车启发一体电机-CN201721304474.0有效
发明人： 陈自伟;孙殿忠;丁建国 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力摩托车启发一体电机，包括转子和定子，转子包括转子外壳，转子外壳的内壁上设有永磁体磁极，转子外壳与轴套固定连接，定子包括定子铁芯和定子线圈，定子线圈缠绕在定子铁芯上，轴套与发动机的曲轴固定连接，定子线圈的引线连接蓄电池。本实用新型能够代替现有摩托车上的启动马达和磁电机，通过一体化设计，简化了摩托车动力系统的结构，成本比以前降低30%，整车舒适性提高。
定子线圈转子外壳混合动力摩托车本实用新型转子定子铁芯一体电机轴套摩托车蓄电池一体化设计永磁体磁极曲轴动力系统启动马达引线连接磁电机舒适性内壁整车缠绕发动机

[实用新型]一种摩托车高速电机-CN201721304527.9有效
发明人： 陈自伟;孙殿忠;丁建国 -专利权人：江苏一东航空机械有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车高速电机，包括电机壳，所述电机壳内设有定子和转子，所述转子连接有转子轴，所述转子轴前端连接有变速机构，所述变速机构包括轴套一、轴套二、齿轮一、齿轮二、齿轮三、齿轮四、齿轮轴和输出轴，所述轴套一套设在所述转子轴的前端，所述齿轮一固定在所述轴套一上，所述齿轮二与所述齿轮一相齿合，所述齿轮二通过齿轮轴与所述齿轮三相连，所述轴套二套设在所述输出轴上，所述齿轮四固定在所述轴套二上，所述齿轮三与齿轮四相齿合。本实用新型通过在电机的转子轴前端连接变速机构，从而提高电机转速，使电机效率增加10%。电机重量小、效率高，巡航里程增加30%，容易安装，通用性好。
一种摩托车高速电机

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