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[发明专利]一种含钪铝镁合金的熔化极气体保护焊增材制造方法-CN202310798926.9在审
发明人：方学伟;黎凯;陈瑞凯;常天行;邹杰;黄科 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B23K9/173 文献下载
摘要：本发明属于金属增材制造领域，具体涉及一种含钪铝镁合金的熔化极气体保护焊增材制造方法，本发明通过在基板上形成液态熔池，将含钪铝镁合金丝材送入液态熔池，含钪铝镁合金丝材熔化为液态，焊枪在熔池上方形成保护气氛，移动焊枪，使熔池凝固为固态，从而形成单层沉积，重复移动和提升焊枪，完成含钪铝镁合金构件的打印，最后进行激光冲击强化，完成制造，本发明采用特定的打印策略来增强钪铝镁合金大型构件在非热处理态下的强度和力学性能，非常适合于大型高强构件的快速成型。
一种含钪铝镁合金熔化气体保护焊增材制造方法

[发明专利]一种用于增减材的复合加工机床-CN202310768667.5在审
发明人：方学伟;王传彬;陈瑞凯;黎凯;卢秉恒 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B23Q11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于增减材的复合加工机床，属于加工制造机床领域。通过在竖向机械臂支撑梁上设置有能够在竖向机械臂支撑梁上上下移动的机械臂，机械臂上可拆卸安装有增材末端执行器或减材末端执行器，能够在安装增减材基板上任意点进行打印形成增材初步零件制备，或在已成型零件基础上进行减材加工。本申请采用单机械臂配合加工件安装转台结构，能够在加工件安装转台上方的加工空间内实现任意位置零件的全姿态加工，避免了机床直线移动单元占用空间大的问题。此外，采用机械臂和加工件安装转台相配合的方式，能够减少机械臂的串联关节数，从而提高机械臂的精度和刚度。利用增减材末端执行器的可更换性，避免零件重定位导致的精度降低的问题。
一种用于增减复合加工机床

[实用新型]一种汽车零部件清洗设备-CN202320816499.8有效
发明人： 陈瑞凯 -专利权人：天津磊峰实业有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种汽车零部件清洗设备，包括底板，底板右侧安装有清洗液箱，底板左侧安装有清洗箱，清洗液箱与清洗箱之间上方连接有开关阀一，清洗液箱与清洗箱之间中部连接有开关阀二，清洗液箱内安装有水泵一，底板顶部连接有水泵二，清洗箱内部安装有筛筒，筛筒下方安装有两个打磨辊筒，打磨辊筒下方安装有滤板，清洗箱左侧固定安装有电动机一和电动机二，底板底部安装有脚轮，电动机一与筛筒转动连接，电动机二与打磨辊筒转动连接。本实用新型可以进行翻转清洗，大大提高了清洗效率，降低了劳动力，在加工清洗汽车零件生产的同时，又能将其表面的锈蚀除去，从而极大的提升了其使用功能性，清洗后能够循环过滤使用过的清洗液，避免浪费资源。
一种汽车零部件清洗设备

[发明专利]一种增材制造用的Al-Mg-Zn系合金丝材及其制备方法-CN202310279841.X在审
发明人：方学伟;陈瑞凯;杨焰梅;李烨飞;黄科 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C22C21/10 文献下载
摘要：本发明属于金属增材制造技术领域，涉及一种增材制造用的Al‑Mg‑Zn系合金丝材，以质量百分比计，包括以下组分：Cu:1.9～2.5％，Mn:0.1～0.2％，Mg:2.0～2.7％，Zn:5.9～6.9％，Ti:0.05～0.15％，Zr:0.05～0.15％，La:0.05～0.15％，Ce:0.05～0.10％，Y:0.10～0.15％，Sc:0.05～0.30％，Er:0.05～0.30％，杂质总量≤0.15％、余量为Al；Sc与(Er+Zr)的质量百分比为1～2:1，在该比例下能够形成双核壳结构的Al3(Sc,Er,Zr)。还公开了其制备方法，可提高合金的韧性，焊接性和抗腐蚀性能。
一种制造 al mg zn 合金丝及其制备方法

[发明专利]一种固液火箭发动机二维燃速表征方法和装置-CN202310255293.7在审
发明人：蔡国飙;魏天放;田辉;陈瑞凯;卢裕东 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F02K9/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种固液火箭发动机二维燃速表征方法和装置，涉及航空航天的技术领域，包括：在固液火箭发动机工作后，获取固液火箭发动机轴向的各个横截面切片的CT扫描图；对CT扫描图进行迭代阈值分割，得到分割图像；对分割图像进行二值化处理和遮罩处理，得到目标图像；基于目标图像，确定固液火箭发动机的燃速沿轴向的二维分布规律，解决了现有技术难以准确确定固液火箭发动机二维燃速规律的技术问题。
一种火箭发动机二维表征方法装置

[发明专利]固液火箭发动机催化床及其冷却和预热系统、方法-CN202111499253.4有效
发明人：田辉;孟祥宇;蔡国飙;姜宪珠;魏天放;辜小明;陈瑞凯;卢裕东 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F02K9/72 文献下载
摘要：本发明涉及固液火箭发动机技术领域，具体涉及一种固液火箭发动机催化床及其冷却和预热系统、方法。固液火箭发动机催化床，包括头盖、催化床本体结构、催化床反应室壳体和冷却通道外壳；催化床反应室壳体内设置有第一容置腔体，第一容置腔体中设置有所述催化床本体结构；催化床反应室壳体的外部连接设置有所述冷却通道外壳，冷却通道外壳上设置有冷却气体入口和冷却气体出口；所述催化床反应室壳体与所述头盖相连接。本发明的催化床采用夹套式主动冷却方式，可源源不断地带走催化床反应室的热量，避免热量积存，长时间工作条件下，催化反应室的温度可控制在500℃以下，因此可采用较薄的壁面和密度较低的高温合金，显著降低结构质量与成本。
火箭发动机催化及其冷却预热系统方法

[发明专利]一种控制固液混合发动机推力的方法及系统-CN202111495516.4有效
发明人：蔡国飙;谭广;田辉;孟祥宇;姜宪珠;陈瑞凯 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F02K9/80 文献下载
摘要：本发明提供了一种控制固液混合发动机推力的方法及系统，方法包括：在当前采样周期内，获取固液混合发动机的当前推力；依据当前推力与目标调控推力，得到当前推力偏差，依据当前推力偏差以及历史推力偏差，得到流量增量值；依据流量增量值以及上一采样周期的历史流量值，获取流量设定值，基于流量设定值以及获取的实时流量值，得到流量偏差值；对流量偏差值进行比例、积分、微分运算，得到阀芯位移增量值，依据阀芯位移增量值以及上一采样周期的阀芯历史位移，获取阀芯位移设定值，基于阀芯位移设定值以及设置在阀芯上的位置传感器反馈的阀芯实时位移，得到阀芯位移偏差，依据阀芯位移偏差调节阀芯位移。可以提高固液混合发动机推力的控制精度。
一种控制混合发动机推力方法系统

[发明专利]固液火箭发动机催化床主动冷却式飞行输送系统和方法-CN202111498582.7有效
发明人：蔡国飙;孟祥宇;田辉;李心瞳;姜宪珠;魏天放;辜小明;陈瑞凯;卢裕东 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F02K9/72 文献下载
摘要：本发明涉及航空航天技术领域，具体涉及一种固液火箭发动机催化床主动冷却式飞行输送系统和方法。该系统包括过氧化氢液体供给系统和压缩气体供给系统；所述过氧化氢液体供给系统包括高压气瓶、远程泄压阀、减压器、气路电爆阀、过氧化氢贮箱、液体加注单向阀、液路电爆阀、可调文氏管、波纹管、主路电磁阀；所述压缩气体供给系统包括音速喷嘴、涡流管和催化床。通过各个部件的配合及特定的连接方式，保证输送系统的安全性；高压气瓶中的高压气体经过音速喷嘴至涡流管，分离的热气体对催化床进行预热，冷气体对催化床进行冷却，同时冷却气体被加热后获得能量，进入姿控系统，可以起到稳定火箭飞行并提供姿控推力的作用。
火箭发动机催化主动冷却飞行输送系统方法

[发明专利]基于涡流管技术的过氧化氢催化床试验输送系统和方法-CN202111497942.1有效
发明人：田辉;孟祥宇;蔡国飙;姜宪珠;魏天放;辜小明;陈瑞凯;卢裕东 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F02K9/44 文献下载
摘要：本发明涉及火箭发动机技术领域，具体涉及一种基于涡流管技术的过氧化氢催化床试验输送系统和方法。该系统包括过氧化氢增压系统、液体供给系统、涡流管空气循环系统；过氧化氢增压系统包括气源手阀、第一电磁阀、减压器、第二电磁阀、贮箱泄压电磁阀、第一气路三通、第二气路三通、真空泵；液体供给系统包括贮箱、电动球阀、缓冲罐、可调文氏管、主路电磁阀、主路单向阀和液路三通；涡流管空气循环系统包括涡流管、催化床和空气压缩机。采用电动球阀耦合缓冲罐系统，可保证下游水击现象不会对上游造成明显影响，保障过氧化氢液体供应的可靠断开；涡流管对催化床进行预热和冷却；各部件配合及特定连接可节约压缩气体用量，催化效率高，安全性高。
基于涡流技术过氧化氢催化试验输送系统方法

[发明专利]固液发动机燃料热解速率测量装置以及测量方法-CN202210938291.3在审
发明人：田辉;谭广;蔡国飙;张源俊;卢裕东;陈瑞凯 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01N25/22 文献下载
摘要：本申请涉及航空航天技术领域，尤其是涉及一种固液发动机燃料热解速率测量装置以及测量方法。固液发动机燃料热解速率测量装置，包括驱动组件、加热组件以及温度测量组件；驱动组件具有驱动部；加热组件具有加热部以及供热部；温度测量组件具有测量部；驱动部与加热部连接，加热部与燃料棒的表面贴合，加热部用于加热燃料棒；测量部检测燃料棒的温度并根据温度控制供热部；燃料棒燃烧时，驱动部驱动加热部沿第一方向运动以使加热部贴合于燃料棒。驱动组件包括伺服电机以及电动缸缸体，使用伺服电机的扭矩模式，输出一定扭矩，转为一定推力，驱动加热棒贴近燃料棒的燃面，燃料棒的燃面表面贴紧压力可控，驱动方式简单可靠。
发动机燃料速率测量装置以及测量方法

[发明专利]一种治疗白发的外用擦剂及其制备方法-CN202210831830.3在审
发明人： 陈瑞凯 -专利权人： 陈瑞凯
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： A61K36/9068 文献下载
摘要：本申请提出了一种治疗白发的外用擦剂及其制备方法，涉及中药技术领域。一种治疗白发的外用擦剂，按重量份计，包括以下原料：桑果提取物30‑50份、鱼腥草提取物20‑40份、黄精根茎提取物10‑25份、何首乌根提取物30‑50份、人参根提取物30‑50份、黑灵芝提取物20‑40份、侧柏叶提取物10‑18份、无患子果提取物10‑25份、姜提取物5‑10份、蛇胆提取物3‑8份以及有机溶剂100‑150份。该外用擦剂对于白发治疗可标本兼治，阴长阳生、滋而不腻，其具有滋补脏腑、补气养阴、乌须发的综合作用，且不具有副作用，对于肝肾两亏、精血不足引起的早年白发具有非常好的疗效。
一种治疗白发外用及其制备方法

[发明专利]基于称重法的燃料热解速率测量装置以及测量方法-CN202210943962.5在审
发明人：田辉;谭广;蔡国飙;张源俊;陈瑞凯;卢裕东 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01N5/04 文献下载
摘要：本申请涉及航空航天技术领域，尤其是涉及一种基于称重法的燃料热解速率测量装置以及测量方法；基于称重法的燃料热解速率测量装置，包括壳体以及设置于壳体内的加热单元、温度调控单元、吸附单元以及称重测量单元；吸附单元能够吸附或释放试验药柱以使试验药柱脱离加热单元或贴合于加热单元；当吸附单元吸附试验药柱时，利用温度调控单元调控加热单元以使加热单元以恒定的预设温度输出，温度调控单元能够始终保证加热单元以预设温度输出，不但可以精准控制加热棒的温度，试验过程中还可以对铜棒进行保温，能够获取更精准的实验数据。
基于称重燃料速率测量装置以及测量方法

[发明专利]三维瞬态燃速测量装置及燃速测量方法-CN202210382515.7在审
发明人：蔡国飙;魏天放;田辉;陈瑞凯;卢裕东;姜宪珠 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本发明涉及火箭发动机领域，具体涉及一种三维瞬态燃速测量装置及燃速测量方法。三维瞬态燃速测量装置包括壳体、药柱和热电偶；药柱为圆柱体，壳体内有与药柱相匹配的第一圆形孔，药柱在第一圆形孔内；药柱有贯穿药柱的第二圆形孔；壳体上有第一测试孔；药柱上有第二测试孔，第一测试孔与第二测试孔一一对应设置，热电偶穿过第一测试孔后，插入到第二测试孔内；第一测试孔的轴线与壳体的轴线垂直；第一测试孔的数量为多个，壳体的展开图上，第一测试孔在壳体上矩阵排列。燃速测量方法为：选定药柱及壳体；将药柱安装在壳体内；安装热电偶；发动机热试；各测点采集温度变化进行归纳，求出燃速。本发明实现了多维检测，获得了更佳的瞬态燃速测量效果。
三维瞬态测量装置测量方法

[发明专利]一种汽蚀文氏管-CN202110556917.X有效
发明人：张源俊;谭广;田辉;蔡国飙;卢裕东;陈瑞凯 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G05D7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽蚀文氏管，涉及航空动力技术领域，解决了汽蚀文氏管内流体压力损失较大、阀芯易卡死在文氏管壳体喉部的技术问题。该汽蚀文氏管包括阀芯和文氏管壳体，文氏管壳体内的流道包括有沿流体流动方向依次连通的收缩段、喉部和扩张段，阀芯可移动的设置以与喉部配合调节流体的流量；阀芯具有锥状部，锥状部由扩张段经喉部伸入至收缩段，且锥状部的径向截面沿扩张段至收缩段方向呈缩小的趋势。本发明的汽蚀文氏管，阀芯的锥状部由扩张段经喉部伸入至收缩段，减小了扩张段的出口角度，提高了可调文氏的压力恢复特性，降低压力损失。阀芯开度处于0时，能够减少阀芯卡死在喉部和无法移动阀芯的情况，保证阀芯稳定工作。
一种汽蚀文氏管

[发明专利]固体燃料热解测试装置-CN202210569811.8在审
发明人：田辉;卢裕东;谭广;蔡国飙;孟祥宇;魏天放;陈瑞凯 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01N25/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种固体燃料热解测试装置，涉及热解测试技术领域，本发明提供的固体燃料热解测试装置，包括：腔壳容器、导管、加热器件、锁止器件和承载座；导管和承载座皆安装于腔壳容器的内部，导管正对承载座，且导管位于承载座的上方；承载座用于装载被热解物料；锁止器件连接于腔壳容器或导管，且锁止器件用于将加热器件锁定在导管内。本发明提供的固体燃料热解测试装置，无需通过真空吸附方式固定加热器件，降低了保证测试装置密封的技术难度，且可避免加热器件下落运动受到外界气压影响。
固体燃料测试装置

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