专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]显示装置-CN202210093954.6有效
  • 陈炜锋 - TCL华星光电技术有限公司
  • 2022-01-26 - 2023-10-17 - G09G3/20
  • 本申请实施例提供一种显示装置,包括显示面板和驱动电路,显示面板包括多个像素电极,多个像素电极包括近端像素和远端像素,驱动电路包括:电源时序电路,用于产生开关信号;TFT开关;控制电路,分别与电源时序电路和TFT开关连接;以及开关延时电路,连接控制电路,开关延时电路用于调节开关信号的占空比。通过设置开关延时电路对TFT开关的关闭时长进行调整,可以使得远端像素的充电时长大于近端像素的充电时长,由于远端像素的充电电压存在电压降而小于近端像素的充电电压,因此,将远端像素的充电时长提高或者将近端像素的充电时长降低,可以使得远端像素与近端像素的充电量接近或者一致,从而提升显示装置显示的均匀性。
  • 显示装置
  • [实用新型]一种倾转涵道垂直起降无人机-CN202321141718.3有效
  • 曾楚京;俞志明;陈炜锋;宁慧子 - 南昌航空大学
  • 2023-05-12 - 2023-08-25 - B64U10/20
  • 本实用新型公开了一种倾转涵道垂直起降无人机,包括机身、机翼、尾翼和涵道螺旋桨组件,机身主体内还设置有倾转机构,倾转机构包括倾转杆,涵道螺旋桨组件包括升力涵道螺旋桨、倾转涵道以及倾转涵道螺旋桨,升力涵道螺旋桨包括两副共轴反转的螺旋桨,倾转涵道设置在机身左右两侧,且左右两侧的倾转涵道采用同步倾转的方式倾转过渡,倾转杆与倾转涵道螺旋桨固定连接,机身的轴线中后段设置有尾涵道,尾涵道内壁支撑并嵌有双十字支撑架,双十字支撑架上设置有传动系统,传动系统与升力涵道螺旋桨连接,本实用新型采用外连接倾转涵道和倾转涵道螺旋桨与机身内置升力涵道螺旋桨的结构方式,使得无人机噪音低,安全性高,且气动效率有所提高。
  • 一种倾转涵道垂直起降无人机
  • [发明专利]一种倾转涵道垂直起降无人机-CN202310535025.0在审
  • 俞志明;曾楚京;陈炜锋;宁慧子 - 南昌航空大学
  • 2023-05-12 - 2023-08-22 - B64U10/20
  • 本发明公开了一种倾转涵道垂直起降无人机,包括机身、机翼、尾翼和涵道螺旋桨组件,机身主体内还设置有倾转机构,倾转机构包括倾转杆,涵道螺旋桨组件包括升力涵道螺旋桨、倾转涵道以及倾转涵道螺旋桨,升力涵道螺旋桨包括两副共轴反转的螺旋桨,倾转涵道设置在机身左右两侧,且左右两侧的倾转涵道采用同步倾转的方式倾转过渡,倾转杆与倾转涵道螺旋桨固定连接,机身的轴线中后段设置有尾涵道,尾涵道内壁支撑并嵌有双十字支撑架,双十字支撑架上设置有传动系统,传动系统与升力涵道螺旋桨连接,本发明采用外连接倾转涵道和倾转涵道螺旋桨与机身内置升力涵道螺旋桨的结构方式,使得无人机噪音低,安全性高,且气动效率有所提高。
  • 一种倾转涵道垂直起降无人机
  • [实用新型]一种涵道无人机螺旋桨变距机构-CN202320273297.3有效
  • 宁慧子;俞志明;钟伯文;孙录斌;陈炜锋;曾楚京 - 南昌航空大学
  • 2023-02-21 - 2023-06-16 - B64C11/44
  • 本实用新型涉及一种涵道无人机螺旋桨变距机构,属于无人机技术领域。包括桨毂、桨夹装配体,传动轴系统,变距系统,动力系统。所述桨毂、桨夹装配体中通过过盈配合在传动轴系统中的传动轴上,并与变距系统通过连接件相连。所述动力系统采用电机作为动力源,为螺旋桨旋转和变距运动提供动力。本实用新型利用杠杆原理,通过电机带动控制杆绕杠杆支座转动,控制杆带动变距系统上下移动,从而使桨夹绕变距轴转动,进行总距的变化,通过简单的机械结构实现变距功能,增大桨叶产生的升力,使无人机满足飞行需要,结构简单,便于加工装配,可以减少产品生产周期,并且可以降低飞行器的质量,提高飞行器的飞行效率。
  • 一种无人机螺旋桨机构
  • [发明专利]驱动电路、驱动方法以及显示面板-CN202210272935.X有效
  • 陈炜锋 - TCL华星光电技术有限公司
  • 2022-03-18 - 2023-06-02 - G09G3/32
  • 本申请公开了一种驱动电路、驱动方法以及显示面板。驱动电路包括驱动电压模块、电流检测模块、电流调整模块、发光模块以及电源管理模块,驱动电压模块与电流调整模块电连接,电流调整模块与发光模块电连接,发光模块与电流检测模块电连接,电流检测模块与电源管理模块电连接,电源管理模块与电流调整模块电连接。本申请提供的驱动电路、驱动方法以及显示面板,通过设置电流调整模块,从而对发光模块的驱动电流进行灵活调整,解决发光模块在低电流密度时产生的色偏问题。
  • 驱动电路方法以及显示面板
  • [发明专利]驱动器及显示装置-CN202211717077.1在审
  • 陈炜锋 - TCL华星光电技术有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-04-07 - G09G3/32
  • 本发明提供一种驱动器及一种显示装置,驱动器包括复位锁存模块、第一时钟信号输出模块及第二时钟信号输出模块。通过利用复位锁存模块接收并锁存系统复位信号,以在预定时长内持续输出复位信号,以使复位信号能被完整的输出至第一时钟信号输出模块和第二时钟信号输出模块对应的信号接口端,从而避免复位信号因走线差异导致失真而错输到其余端口,继而导致第一时钟信号输出模块输出的第一时钟信号和第二时钟信号输出模块输出的第二时钟信号出现重叠,引起电磁辐射问题,还可以避免因复位信号不完整导致的各时钟信号输出模块重启状态不一致所引起的电磁辐射在某些频点复位之后幅度不一致的问题;显示装置包括驱动器。
  • 驱动器显示装置
  • [发明专利]显示装置及驱动器-CN202211664093.9在审
  • 陈炜锋 - TCL华星光电技术有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-03-28 - G09G3/20
  • 本发明提供一种显示装置及一种驱动器。显示装置包括显示面板及驱动器。驱动器包括数据信号输出模块及电阻控制模块,通过数据信号输出模块向位于显示面板扇出区内的多条信号线输出多个数据信号;通过使电阻控制模块电性连接于数据信号输出模块和多条信号线,以对数据信号输出模块输出的多个数据信号提供不同的线路阻抗,从而使数据信号输出模块输出的多个数据信号经过电阻控制模块之后,被传输至显示面板扇出区内的多个信号线的时间趋于一致,继而改善充电差异,改善因负载差异或者是输出推力的差异导致的充电不均问题所引起的分屏等画质的差异,改善显示面板的显示效果。
  • 显示装置驱动器
  • [实用新型]一种可倾转的涵道式空气螺旋桨-CN202221726985.2有效
  • 陈炜锋;俞志明;钟伯文;沈亮;杨昌发 - 南昌航空大学
  • 2022-07-05 - 2023-03-24 - B64U30/26
  • 本实用新型公开了一种可倾转的涵道式空气螺旋桨,包括涵道和螺旋桨组件,所述螺旋桨组件包括四叶螺旋桨、电机、十字安装支架和传动轴主体,所述电机通过所述十字安装支架固定在所述涵道内壁,所述传动轴主体设置在所述电机上,所述传动轴主体上设置有桨毂,所述桨毂上设置有呈半球形的毂冒,所述四叶螺旋桨绕所述桨毂旋转一周嵌入式安装在所述桨毂上,本实用新型设计合理,结构简单,可靠性高,需用功率更小;且本实用新型能够很好的均衡直升机和固定翼两种飞行模式的性能,即整机的起飞、着陆、前飞性能得到较大提升。
  • 一种可倾转涵道式空气螺旋桨
  • [发明专利]驱动芯片、显示装置及驱动芯片的调试方法-CN202211680176.7在审
  • 陈炜锋;蓝庆生 - TCL华星光电技术有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-03-21 - G09G3/20
  • 本发明公开驱动芯片、显示装置及驱动芯片的调试方法。驱动芯片通过使控制模块根据实际电磁辐射的频率、存储模块存储的电磁辐射频率与电磁辐射抑制参数之间的映射关系,向电磁辐射抑制模块输出控制信号,使电磁辐射抑制模块提供具有实际电磁辐射抑制参数的器件改善实际电磁辐射。显示装置包括驱动芯片。驱动芯片的调试方法将驱动芯片依次设置在具有不同频率的电磁辐射环境中,通过控制控制模块依次发送多个控制信号至电磁辐射抑制模块,使电磁辐射抑制模块依次提供多个电磁辐射抑制参数,根据对电磁辐射的抑制效果,从多个电磁辐射抑制参数中确定第一电磁辐射抑制参数,并将第一电磁辐射抑制参数与电磁辐射频率的映射关系存储至存储模块。
  • 驱动芯片显示装置调试方法
  • [发明专利]显示面板驱动系统、方法及显示装置-CN202211583171.2在审
  • 蓝庆生;陈炜锋 - TCL华星光电技术有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-03-14 - G09G3/20
  • 本申请公开了一种显示面板驱动系统、方法及显示装置。该系统包括:阻抗匹配模块,包括至少一条阻抗调节电路,用于接收第一数量的驱动信号,所述至少一条阻抗调节电路设有不同的阻抗电阻值;控制模块,与所述阻抗匹配模块连接,用于解析所述驱动信号得到第二数量的驱动数据;根据所述第一数量的驱动信号和所述第二数量的驱动数据确定误码率,若所述误码率大于预设阈值,则调节所述阻抗匹配模块中连通的所述阻抗调节电路,直至调节之后重新确定的误码率小于等于预设阈值,通过控制模块控制改变阻抗匹配模块中联通的阻抗电阻值,补偿不同温度下输出阻抗,避免因阻抗失配产生的显示异常。
  • 显示面板驱动系统方法显示装置
  • [发明专利]一种倾转涵道螺旋桨桨叶气动外形设计方法-CN202211504281.5在审
  • 陈炜锋;俞志明;钟伯文;沈亮;杨昌发 - 南昌航空大学
  • 2022-11-28 - 2023-03-14 - B64F5/00
  • 本发明涉及螺旋桨桨叶设计技术领域,特别是涉及一种倾转涵道螺旋桨桨叶气动外形设计方法,包括S1基本参数确定、S2风洞测试、S3气动计算、S4结构设计、S5分析与校准、S6振动分析、S7实验验证和S8装机试飞,通过把翼型设计为BAF翼型,改进尾桨叶根部结构,局部增加铺层,斜衬套改变设计形状,具有防扭功能并增加粘结面积,利用风洞进行气动吹风测试,验证阻力特性,通过气动计算工程算法计算采用新设计翼型的新机型涵道尾桨性能在有无侧风情况下的情况,改进尾桨叶根部结构,在根部,上下翼面各增加一层单向预浸碳布,过渡型面增大转接半径,沿弦向变半径变化,目的是改善工艺性能,增加可靠性,斜衬套改变设计形状,增加粘结面积,改善受力分布。
  • 一种倾转涵道螺旋桨桨叶气动外形设计方法
  • [发明专利]显示装置及显示方法-CN202211581566.9在审
  • 陈炜锋;蓝庆生 - TCL华星光电技术有限公司
  • 2022-12-08 - 2023-02-24 - G09G3/20
  • 本发明公开一种显示装置及显示方法,通过利用电压比较模块比较第一数据电压信号和第二数据电压信号在预设时刻的绝对值之差是否超出设定阈值范围,以在绝对值之差超出设定阈值范围时输出一控制信号至电压调整模块,从而通过电压调整模块对第一源极驱动芯片的第一数据锁存与更新信号进行调整,或对第二源极驱动芯片的第二数据锁存与更新信号进行调整,以使第一数据电压信号和第二数据电压信号于同一时刻分别输出至第一数据线和第二数据线,从而改善分屏问题。
  • 显示装置显示方法
  • [发明专利]适用点对点传输的源驱动器、显示设备和校准方法-CN202211004765.3在审
  • 陈炜锋 - TCL华星光电技术有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-12-23 - G09G3/20
  • 本申请涉及一种适用点对点传输的源驱动器、显示设备和校准方法。该源驱动器包括内部开关管、链接状态检测器、接收器和标识识别电路。内部开关管的漏极用于接入外部系统LS信号,内部开关管的栅极分别连接内部LS信号端和链接状态检测器,内部开关管的源极接地。接收器分别连接链接状态检测器和标识识别电路,接收器用于连接时序控制器的发射器。链接状态检测器用于检测内部链接状态信号端的锁定状态或失锁状态。标识识别电路用于识别时序控制器发送过来的地址信息并存入接收器,以及在链接状态检测器检测到失锁状态时通过回传数据向时序控制器反馈地址信息与失锁状态,以指示时序控制器对源驱动器进行重新锁定及EQ校准。校准效率较高。
  • 适用点对点传输驱动器显示设备校准方法

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