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[发明专利]一种碳纤维复合式受电弓滑板及受电弓-CN202310785739.7在审
发明人：冯叶;张彦林;陈珍宝;蒋聪健;吕阶军;陈明国;李军;王秋红;刘亚杰;阳凌霄;杨尚 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维复合式受电弓滑板及受电弓，涉及轨道列车技术领域。碳纤维复合式受电弓滑板包括滑板组件、托架和两个弓角。其中，滑板组件包括碳条和托板，碳条设置于托板的顶部；托架设于托板的底部；其中一个弓角设置于托架的第一端，另一个弓角设置于托架的第二端，两个弓角与托架形成拱门型结构，用于阻挡接触网。该受电弓滑板使用过程中碳条及托板发生断裂，接触网与托架接触，且在受电弓横向移动时，即朝向托架长度方向移动时，接触网会与弓角接触，而不会与该受电弓滑板底部连接的结构接触或碰撞等，有效防止接触网发生损坏的情况。
一种碳纤维复合式受电弓滑板受电弓

[发明专利]一种受电弓弓头结构及弹簧盒-CN202310011212.9在审
发明人： 阳凌霄;蒋聪健;张彦林;陈珍宝;吕阶军;冯叶;杨尚;李军;王秋红 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通车辆受电弓，特别是一种受电弓弓头结构及弹簧盒。所述弹簧盒包括外筒(17)和弹簧轴(12)，所述弹簧轴的两端通过轴承座组装(19)径向定位固定在所述外筒内，且所述外筒的外部设置用于连接滑板组装的连接座(24)，所述连接座包括两个相隔一定距离的连接部(25)；所述弹簧轴上至少顺序安装第一扭簧(21)和第二扭簧(22)，所述第一扭簧(21)和所述第二扭簧(22)的第一端分别与所述弹簧轴连接，第二端分别与所述外筒连接，且所述第一扭簧(21)和所述第二扭簧(22)的螺旋方向相反。本发明结构紧凑、简单、跟随性能优异。
一种受电弓弓头结构弹簧

[发明专利]一种正负极受电弓及电气化车-CN202211673677.2在审
发明人：林平;陈耀清;冯叶;蒋聪健;胡旺胜;陈明国;吕阶军;李军;王秋红;刘亚杰;阳凌霄;杨尚 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60L5/18 文献下载
摘要：本发明公开一种正负极受电弓及电气化车，包括底架、正极受电组件和负极受电组件；正极受电组件和负极受电组件均安装在底架上；正极受电组件包括正极弓、正极上臂、正极下臂和用于调节正极弓高度的正极杆件机构；正极上臂的下端与正极下臂的上端铰接，正极上臂的上端连接正极弓，正极下臂的下端安装在底架上；负极受电组件包括负极弓、负极上臂、负极下臂和用于调节负极弓高度的负极杆件机构；负极上臂的下端与负极下臂的上端铰接，负极上臂的上端连接负极弓，负极下臂的下端安装在底架上；负极下臂与正极下臂之间设有扭转限位装置；正极弓与负极弓的宽度小于正极弓和负极弓中心之间的距离。本发明的正负极受电弓，可以提升车辆受电稳定性。
一种负极受电弓电气化

[发明专利]一种高速受电弓弓头结构-CN202211362506.8在审
发明人： 阳凌霄;蒋聪健;张彦林;陈珍宝;吕阶军;杨尚;冯叶;李军;王秋红 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：本发明公开一种高速受电弓弓头结构，包括滑板结构、左支座、右支座、左连杆、右连杆、安装底架和缓冲组件；左支座的顶部与滑板结构的底部固定连接，左支座的底部通过铰链与左连杆的顶部铰接；右支座的顶部与滑板结构的底部固定连接，右支座的底部通过铰链与右连杆的顶部铰接；安装底架上设有缓冲组件；左连杆的底部与右连杆的底部铰接在缓冲组件上。本发明的高速受电弓弓头结构通过简化弓头结构，减少弓头关节部位和部件数量，缩减弓头尺寸，从而达到减少迎风面积，减低风阻和气动噪声；轻质的弓头结构，可以提升受电弓弓头在高速运动时由于接触网网线不平顺带来的震动和冲击响应，降低由于受电弓弓头由于响应慢带来的离线风险。
一种高速受电弓弓头结构

[发明专利]一种风力发电机组偏航制动盘开槽装置-CN201710969344.7有效
发明人：申亮;阳凌霄;许雄伟;张尧伦;侯远峰;何贻春;欧惠宇;朱文明;林松;易大富 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B24B27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种风力发电机组偏航制动盘开槽装置，用于与开槽电磨机配合使用，包括基座，所述基座的中端开设有横向的卡槽部以用于开槽时将基座夹持卡设于制动盘上，所述基座上设有一个朝外斜向伸出的限位导杆，所述限位导杆上套设有一个限位转接头组件以用于固定开槽电磨机，开槽时所述限位转接头组件沿限位导杆前后滑动以用于使开槽电磨机于制动盘表面上进行直线开槽。本发明具有结构简单紧凑、操作方便灵活、制作成本低、开槽工作效率高、开槽精度高的优点。
一种风力发电机组偏航制动开槽装置

[发明专利]风力发电机中弹性支撑的隔振性能分析方法-CN201410639439.9有效
发明人：王永胜;赵萍;杨柳;王靛;熊维军;欧惠宇;宋力兵;阳凌霄;李慧新 -专利权人：南车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种风力发电机中弹性支撑的隔振性能分析方法，步骤为：1)风力发电机运行时，实时采集正常工作状态下弹性支撑的振动输入端、输出端的多组振动数据，得到弹性支撑的输入、输出信号；2)由输入、输出信号得到传递函数；通过输入、输出信号的相干系数选取传递函数中部分传递函数值生成第一传递函数曲线；选取弹性支撑振动输入端激励源的特征频率在传递函数中对应的传递函数值并生成第二传递函数曲线；3)比较第一传递函数曲线与第二传递函数曲线的变化趋势是否一致，若一致，以第一传递函数曲线或第二传递函数曲线作为隔振性能的分析结果。本发明具有实现方法简单、能够适用于复杂的振动环境且分析结果可信度高的优点。
传递函数曲线传递函数弹性支撑输出信号隔振风力发电机性能分析输入端正常工作状态风力发电变化趋势实时采集特征频率相干系数振动环境振动数据激励源可信度输出

[实用新型]一种风力发电机组偏航制动器检修更换装置-CN201520187138.7有效
发明人：杨家春;韩德海;阳凌霄;史天宝;欧阳华;晏红文;周彦松;李洲 -专利权人：南车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力发电机组偏航制动器检修更换装置，包括通过螺纹配合的升降螺杆和升降支撑件，升降螺杆的一端连接于风力发电机组的主框架上，偏航制动器安装于升降支撑件上并可随升降支撑件沿升降螺杆做升降运动。本实用新型结构简单紧凑，操作方便，降低了工作劳动强度，减少了施工人数，提高了作业人员的劳动效率，同时也提高了施工安全性，改善了现场检修更换作业人员的作业条件。
一种风力发电机组偏航制动器检修更换装置

[实用新型]一种防锈防污染装置-CN201320809316.6有效
发明人：史天宝;韩德海;赵萍;阳凌霄;李中林 -专利权人：南车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： C23F15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防锈防污染装置。为了解决现有的防锈防污染装置一次性使用，成本高的问题，所述防锈防污染装置包括由上夹板、下夹板和连接件构成的整体呈U形的保持架；所述上夹板的下表面和下夹板的上表面均设有防锈隔膜，用于将防锈隔膜紧压在待防锈的工件表面的所述保持架由刚性材料制成。本实用新型的防锈防污染装置在保证防锈防污染效果的同时，可以拆卸并反复使用，从而降低了使用成本。
一种防锈污染装置

[发明专利]一种风力发电机组的偏航制动盘-CN201410013733.9在审
发明人：韩德海;李中林;阳凌霄;凡增辉;史天宝;晏红文;欧阳华 -专利权人：南车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2014-01-13 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种风力发电机组的偏航制动盘，包括制动盘本体，所述制动盘本体沿径向分为摩擦环形区域和非摩擦环形区域，所述摩擦环形区域的表面布满纹理，形成连续的纹理面，所述纹理的走向与制动盘本体的切向交叉。本发明承载能力好、摩擦性能稳定、可降低振动和噪声。
一种风力发电机组偏航制动

[实用新型]风力发电机组螺栓连接夹紧力监测系统-CN201320589111.1有效
发明人：李中林;韩德海;李秀珍;阳凌霄;史天宝 -专利权人：南车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2013-09-24 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力发电机组螺栓连接夹紧力监测系统，该系统包括：螺栓、螺栓轴力传感器、被紧固件、数据采集单元、检测控制单元和主控单元。螺栓的螺柱旋入被紧固件，螺栓轴力传感器设置在螺栓的螺栓头与被紧固件之间，螺栓轴力传感器与数据采集单元相连，数据采集单元采集来自螺栓轴力传感器的数据。数据采集单元与检测控制单元相连，检测控制单元对数据采集单元采集到的数据进行处理后生成逻辑控制信号，检测控制单元与主控单元相连，主控单元接收来自检测控制单元的逻辑控制信号，并对风力发电机组进行安全操作。本实用新型解决了现有螺栓监控装置存在的组成部件稳定性和可靠性不高，适用范围不广，智能化程度不高的技术问题。
风力发电机组螺栓连接夹紧监测系统

[实用新型]一种偏航夹持力试验系统-CN201320531197.2有效
发明人： 阳凌霄;韩德海;赵萍;李中林;史天宝 -专利权人：南车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2013-08-29 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： G01L5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种偏航夹持力试验系统，系统包括：支撑板、受压板、横向吊杆组件、台架、压力传感器、柱头螺栓和支撑梁。横向吊杆组件进一步包括碟簧组、导杆销、摩擦片、压盘、横向吊杆。横向吊杆的底部设置有凹槽，导杆销、碟簧组、压盘和摩擦片从下至上依次设置在凹槽中，在受压板与摩擦片之间设置有压力传感器。横向吊杆通过螺栓固定在支撑板上，柱头螺栓安装在与凹槽底部相连通的螺纹孔中，柱头螺栓的长度大于凹槽底部的螺纹孔的深度。本实用新型能够模拟风机偏航系统碟簧组的真实受力情况，得到柱头螺栓预紧力矩与摩擦片的正压力关系，从而较准确的得到需要的偏航功率要求时的柱头螺栓预紧力矩值。
一种偏航夹持试验系统

[发明专利]一种偏航夹持力试验系统及其方法-CN201310384772.5有效
发明人： 阳凌霄;韩德海;赵萍;李中林;史天宝 -专利权人：南车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2013-08-29 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： G01L5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种偏航夹持力试验系统及其方法，系统包括：支撑板、受压板、横向吊杆组件、台架、压力传感器、柱头螺栓和支撑梁。横向吊杆组件进一步包括碟簧组、导杆销、摩擦片、压盘、横向吊杆。横向吊杆的底部设置有凹槽，导杆销、碟簧组、压盘和摩擦片从下至上依次设置在凹槽中，在受压板与摩擦片之间设置有压力传感器。当进行偏航夹持力试验时，旋紧柱头螺栓，依次带动导杆销、碟簧组、压盘和摩擦片整体上移，从而压紧压力传感器，受压板模拟齿圈承受作用力过程。本发明能够模拟风机偏航系统碟簧组的真实受力情况，得到柱头螺栓预紧力矩与摩擦片的正压力关系，从而较准确的得到需要的偏航功率要求时的柱头螺栓预紧力矩值。
一种偏航夹持试验系统及其方法

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