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[发明专利]一种轨道弹条扣的压力监测装置-CN202310749279.2在审
发明人：李培刚;王明宇;于天雨;赵泽旭;冯宁;余飞;陈一帆;杨杰;王勇;谭社会;刘克飞;钱小益 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道弹条扣的压力监测装置，包括主体组件，包括轨道，以及弹条扣；压力监测组件，包括支撑件、连接件、传动件、设置于传动件一侧的监测件，以及记录件。本发明的有益效果为可以通过传动件将弹压扣的压力变化实时完全地传递给监测件，通过监测件和记录件的配合稳定地实时对弹条扣压力进行监测并记录以供分析，通过连接件和支撑件使得安装既方便又稳固，无需大量人工操作且不受外界恶劣环境影响。
一种轨道弹条扣压力监测装置

[实用新型]一种人员定位管理基站-CN202222843010.4有效
发明人：洪凌海;刘庆华;张冰珏;钱小益;章汉生;郑大知 -专利权人：丰隆高科液压股份有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种人员定位管理基站，包括定位基站，所述定位基站的两侧表面均设置有信号杆；拆卸安装机构，所述拆卸安装机构包括固定块，所述固定块的前表面活动连接有卡板，所述卡板的侧表面设置有磁铁挡板，所述固定块的前表面固定连接有弹簧，且弹簧与卡板固定连接。通过上述结构，方便对定位基站进行拆卸，方便对定位基站的内部进行定期检查维修。
一种人员定位管理基站

[实用新型]一种触摸键盘控制器-CN202222844968.5有效
发明人：洪凌海;刘庆华;张冰珏;钱小益;章汉生;郑大知 -专利权人：丰隆高科液压股份有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种触摸键盘控制器，涉及控制器技术领域，其包括：安装板，所述安装板上设置有处理装置、触摸屏幕，所述安装板的下表面固定连接有吸盘，所述安装板上设置有功能单元；所述功能单元包括固定安装于安装板上表面的支撑调节板、转动座，所述触摸屏幕与支撑调节板、转动座均转动连接，所述支撑调节板上设置有调节通道，所述调节通道的内部设置有螺杆。通过设置的功能单元，可以将触摸屏幕转动至水平状态，从而避免灰尘落在屏幕上，保证触摸屏幕的正常使用，同时，还可以对屏幕表面的灰尘进行清理，使用起来时十分方便、灵活。
一种触摸键盘控制器

[实用新型]一种警示器-CN202222637666.0有效
发明人：洪凌海;刘庆华;张冰珏;钱小益;章汉生;郑大知 -专利权人：丰隆高科液压股份有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： E01F9/654 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种警示器，涉及警示装置技术领域，其包括：底部单元和警示单元，所述底部单元包括底座，所述底座上部边缘处设置有斜面部，所述底座的下表面固定连接有若干防滑条、防滑柱，所述底座的上部设置有电池仓，所述底座的侧面固定连接有翼板，所述翼板的后部固定连接有限位凸起，所述翼板上转动连接有辅助支撑杆，所述辅助支撑杆的端部设置有支撑块。通过设置的底部单元、警示单元，使得整体可以进行折叠携带，与地面接触良好，不容易打滑，不容易被气流吹倒，警示的效果良好，使用起来十分方便、灵活。
一种警示

[发明专利]一种铁路空、重车混合编组货物列车提速试验方法-CN202011015492.3有效
发明人：唐继烈;方火根;朱挺;傅佩喜;钱小益;王恒亮;倪逸文;崔耸巍 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明涉及铁路货物列车运输技术领域，尤其是一种铁路空、重车混合编组货物列车提速试验方法，通过对设定空、重车编组数量的货物列车，在特定的线路条件下，以各种列车编组模式进行理论仿真计算车辆动力学性能，分析得出最不利的列车编组模式；然后，按照最不利的列车编组模式进行在线列车运行试验，并按照规范进行测试；再者，通过分析测试数据，综合评价空、重车混合编组货物列车在实际线路技术条件下，提速运行的安全可靠性。本发明的优点是：为空、重车混合编组货物列车提速研究及列车尾部编挂空车的安全性提供技术依据；试验方法精准度高，安全可靠性强，可有效提高列车编组效率、运输效率和效益；可实施性强，应用场景广，适于推广。
一种铁路混合编组货物列车提速试验方法

[发明专利]一种无砟轨道板快速精调方法-CN201910756786.2有效
发明人：张杰;张建强;钱小益;毛晓君;夏海涛;沈正强;俞炳杰;许玉德;周宇 -专利权人：中国铁路总公司;中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种无砟轨道板快速精调方法，其包括以下步骤：在待调节轨道板的安装位置两侧的预设位置安装多个调平承台；将待调节轨道板安装在主框架的轨道板调节机构的底部；将各所述竖向调节机构的所述楔形底端分别架设在对应的所述V型对位槽中，以便将所述主框架架设在待调节轨道板的安装位置的上方；检测所述待调节轨道板的位置误差，并通过所述竖向调节机构以及轨道板调节机构调节待调节轨道板的四角高差以及中线位置；调平承台的安装位置使得待调节轨道板的四角高程以及中线位置调节完成后待调节轨道板的纵向位置处于允许偏差范围内。本发明的优点是：调平承台与竖向调节机构相配合，可以对待调节轨道板的纵向位置进行快速定位。
一种轨道快速方法

[实用新型]一种无砟轨道板更换作业平台-CN201921330793.8有效
发明人：宋国亮;陈宝凤;郑健;张建强;孙蔚;王永华;胡雄伟;夏海涛;钱小益 -专利权人：中国铁路总公司;中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所;徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路线路智能化维修技术领域，尤其涉及一种无砟轨道板更换作业平台，包括无砟轨道板存取装置及起重装置，无砟轨道板存取装置包括至少两个存取组件，存取组件沿高度方向叠置，每个存取组件由存取库架和存储板库构成，存储板库通过一滑动机构与存储库架之间构成滑动配合使存储板库可沿存取库架的长度方向滑移，起重装置中吊臂的活动路径在存取库架与需换轨道板之间。本实用新型的优点是：结构简单，装置集成化程度高；既能容纳新轨道板，还能放置旧轨道板；上下层存储板库处于完全错位状态，利于取出轨道板；轨道板具有足够的存储空间，避免下层轨道板的上表面与上层存储板库的下表面接触，从而影响上层存储板库的滑移效果。
一种轨道更换作业平台

[实用新型]一种无缝线路快速拨道装置-CN201921329564.4有效
发明人：张建强;郑健;徐伟昌;夏海涛;沈正强;毛晓君;钱小益;谭社会;张志远 -专利权人：中国铁路总公司;中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无缝线路快速拨道装置，其包括主体框架、电动缸以及支撑滑移块；所述电动缸固定安装在所述主体框架上，所述支撑滑移块滑动设置在所述主体框架上，并与所述电动缸的伸缩端连接；所述支撑滑移块设置有用于夹持钢轨的夹持结构。本实用新型的优点是：通过电动缸以及伺服控制系统可以对拨道距离以及拨道力进行精确控制；拨道量大、精度高、自动化程度高，适于推广；结构简单合理，后期维护方便。
一种无缝线路快速装置

[实用新型]一种无砟轨道板快速精调装置-CN201921329586.0有效
发明人：郑健;张建强;黄传岳;沈正强;夏海涛;钱小益;毛晓君;杨新文;俞炳杰;王有能 -专利权人：中国铁路总公司;中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无砟轨道板快速精调装置，其包括主框架以及若干个调平承台；调平承台用于安装在待调节轨道板的安装位置的两侧，调平承台的顶面设置有V型对位槽；主框架的两侧设置有竖向调节机构，竖向调节机构设置有与V型对位槽相适配的楔形底端，楔形底端架设在V型对位槽中，以使得主框架架设在待调节轨道板的安装位置的上方；主框架包括用于移动待调节轨道板的轨道板调节机构；轨道板调节机构用于和竖向调节机构配合以调节待调节轨道板的四角高程以及中线位置。本实用新型的优点是：调平承台与竖向调节机构相配合，可以对待调节轨道板的纵向位置进行快速定位。
一种轨道快速装置

[发明专利]一种用于铁路驼峰溜放作业试验检测方法-CN201811158180.0有效
发明人：卢万胜;方火根;傅佩喜;朱挺;唐继烈;黄天宝;钱小益;李士军 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明涉及铁路车辆驼峰溜放技术领域，具体涉及一种用于铁路驼峰溜放作业试验检测方法，其特征在于：所述试验检测方法至少包括：对所述铁路车辆的车体底部与钢轨顶面之间的距离进行检测，包括所述铁路车辆在平直线路上的静态检测以及在驼峰区域中的推送坡、加速坡区域上运行时的动态检测；对所述铁路车辆经过道岔和小半径曲线线路时的动力学性能参数。本发明的优点是：结构简单，判断准确度高；有效避免车厢底部与钢轨顶面发生接触、刮擦及碰撞等危及溜放作业的安全问题；避免车辆发生爬轨脱轨事故，尤其适用于JSQ6（汽车专用运输车）车辆。
一种用于铁路驼峰溜放作业试验检测方法

[发明专利]一种无砟轨道板快速精调装置-CN201910756791.3在审
发明人：郑健;张建强;黄传岳;沈正强;夏海涛;钱小益;毛晓君;杨新文;俞炳杰;王有能 -专利权人：中国铁路总公司;中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种无砟轨道板快速精调装置，其包括主框架以及若干个调平承台；调平承台用于安装在待调节轨道板的安装位置的两侧，调平承台的顶面设置有V型对位槽；主框架的两侧设置有竖向调节机构，竖向调节机构设置有与V型对位槽相适配的楔形底端，楔形底端架设在V型对位槽中，以使得主框架架设在待调节轨道板的安装位置的上方；主框架包括用于移动待调节轨道板的轨道板调节机构；轨道板调节机构用于和竖向调节机构配合以调节待调节轨道板的四角高程以及中线位置。本发明的优点是：调平承台与竖向调节机构相配合，可以对待调节轨道板的纵向位置进行快速定位。
轨道板竖向调节机构主框架承台调平对位槽无砟轨道板精调装置底端楔形架设快速定位两侧设置中线位置纵向位置顶面高程适配配合移动

[实用新型]天线调整装置及其系统-CN201821437779.3有效
发明人：李云东;尹春桃;李多旭;钱小益 -专利权人：昆山市联升机电有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： H01Q3/08 文献下载
摘要：一种天线调整装置，包括抱箍、连接于所述抱箍的集成装置及连接于所述集成装置的调节装置，所述集成装置包括抱箍连接件和天线连接件，所述抱箍连接件旋转连接于所述抱箍，所述抱箍连接件包括本体、位于所述本体第一侧面的抱箍连接部和第一连接部及位于所述本体第二侧面的第二连接部，所述调节装置包括方位调节机构和角度调节机构，所述方位调节机构连接所述第一连接部和所述抱箍，所述角度调节机构连接所述第二连接部和所述天线连接件。本实用新型涉及一种天线调整系统，利用感应装置侦测天线的方位和角度，从而使微电脑控制盒进行处理并发出控制信号给天线调整装置，以此来调整天线的方位和角度，进一步简化了流程，节约人力。
抱箍连接抱箍天线调整装置集成装置方位调节机构角度调节机构第二连接部第一连接部天线连接件调节装置天线天线调整系统微电脑控制盒本实用新型感应装置控制信号旋转连接侧面侦测节约

[发明专利]天线调整装置及其系统-CN201811042910.0在审
发明人：李云东;尹春桃;李多旭;钱小益 -专利权人：昆山市联升机电有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： H01Q3/08 文献下载
摘要：一种天线调整装置，包括抱箍、连接于所述抱箍的集成装置及连接于所述集成装置的调节装置，所述集成装置包括抱箍连接件和天线连接件，所述抱箍连接件旋转连接于所述抱箍，所述抱箍连接件包括本体、位于所述本体第一侧面的抱箍连接部和第一连接部及位于所述本体第二侧面的第二连接部，所述调节装置包括方位调节机构和角度调节机构，所述方位调节机构连接所述第一连接部和所述抱箍，所述角度调节机构连接所述第二连接部和所述天线连接件。本发明涉及一种天线调整系统，利用感应装置侦测天线的方位和角度，从而使微电脑控制盒进行处理并发出控制信号给天线调整装置，以此来调整天线的方位和角度，进一步简化了流程，节约人力。
抱箍连接抱箍天线调整装置集成装置方位调节机构角度调节机构第二连接部第一连接部天线连接件调节装置天线天线调整系统微电脑控制盒感应装置控制信号旋转连接侧面侦测节约

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