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- [实用新型]汽车圈梁成型模具-CN201921197777.6有效
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何潇
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重庆明天机械有限公司
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2019-07-26
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2020-05-01
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B21D26/047
- 本实用新型提供了一种汽车圈梁成型模具，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车圈梁成型模具注液管无法与管材坯件密封配合的问题。它包括上模和下模，上模的下表面设有凹槽一，下模的上表面设有凹槽二，当上模与下模扣合时凹槽一与凹槽二构成用于成型汽车圈梁的型腔，型腔的一端设有位于上模与下模之间的通孔一，通孔一内穿设有注液管一，下模上设有用于使注液管一的前端与汽车圈梁的一端密封配合的顶出装置一，型腔的另一端设有位于上模与下模之间的通孔二，通孔二内穿设有注液管二，下模上设有用于使注液管二的前端与汽车圈梁的另一端密封配合的顶出装置二。本实用新型可有效保证注入管与管材坯件的密封配合，具有成型效果好等优点。
- 汽车圈梁成型模具
- [实用新型]信号盘成型模具-CN201921188482.2有效
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何潇
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重庆明天机械有限公司
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2019-07-26
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2020-04-07
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B21D37/08
- 本实用新型提供了一种信号盘成型模具，属于机械技术领域。它解决了现有的信号盘成型模具成型效率低、精度低的问题。本信号盘成型模具，包括上模板、下模板、上模垫板、上模固定板、下模垫板、下模固定板、导柱和压料板，上模垫板上固定有凸模一、凸模二、凸模三以及凸模四，上模固定板上固定有依次穿过上模垫板与上模板的限位导柱，下模固定板上设有与凸模一相对设置的落料孔一、与凸模二相对设置的落料孔二、与凸模三相对设置的落料孔三和与凸模四相对设置的落料孔四，落料孔四内设有用于将成品向上顶起的顶出结构。本实用新型具有成型效率高、成型精度高等优点。
- 信号成型模具
- [实用新型]汽车摆臂胶套压入装置-CN201921199814.7有效
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何潇
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重庆明天机械有限公司
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2019-07-26
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2020-04-07
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B29C65/56
- 本实用新型公开了一种汽车摆臂胶套压入装置，包括上底板、连接在该上底板下方的上垫板和连接在上垫板下方的内压胶棒固定板，该内压胶棒固定板上连接有内压胶棒，该内压胶棒的中心孔内安装有上定心棒，上垫板上通过内导柱与外压胶棒固定板连接，该外压胶棒固定板上连接有外压胶棒，内压胶棒的下端伸入该外压胶棒的中心孔内；还包括下底板，下底板上活动设置有顶板，该顶板上连接有顶杆，顶杆的上端连接有回压块，回压块上设置有下定心棒，该下定心棒与上定心棒同心设置；在下底板上靠近其两侧的位置设置有垫脚，该垫脚上方连接有中垫板，该中垫板的中部对应回压块的位置通过引流圈固定块设置有引流圈，外压胶棒的下端能够伸入该引流圈的中心孔内。
- 汽车摆臂胶套压入装置
- [实用新型]汽车圈梁-CN201921188481.8有效
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何潇
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重庆明天机械有限公司
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2019-07-26
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2020-03-24
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B62D21/11
- 本实用新型提供了一种汽车圈梁，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的汽车圈梁结构稳定性差、焊接支架时易在管体上留下焊痕从而影响管体质量的问题。本汽车圈梁，包括呈“U”型的管体，管体上具有安装部一、安装部二、安装部三和安装部四，管体上套设有位于安装部一处的套管一、位于安装部二处的套管二、位于安装部三处的套管三和位于安装部四处的套管四，管体上还设有用于限制套管一、套管二、套管三和套管四相对于管体运动的限位结构。本实用新型具有结构强度高、焊接支架时不会在管体上留下焊痕等优点，从而提高了管体的质量。
- 汽车圈梁
- [实用新型]引流圈卡位机构-CN201921199813.2有效
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何潇
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重庆明天机械有限公司
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2019-07-26
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2020-03-24
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B25B27/02
- 本实用新型公开了一种引流圈卡位机构，包括底板，该底板上连接有引流圈固定块，该引流圈固定块上安装有引流圈；在所述底板上设置有导柱，所述导柱上活动套设转臂，该转臂靠近所述引流圈固定块的一端连接有转轴，所述转轴上连接有第一连杆和第二连杆，该第一连杆和第二连杆的一端与所述转轴连接，其另一端分别铰接连接有第一卡条和第二卡条，该第一卡条和第二卡条的一端与第一连杆和第二连杆铰接，另一端伸入所述引流圈固定块内并与该引流圈固定块铰接，并且所述第一卡条和第二卡条在活动过程中能够将引流圈和引流圈固定块卡接起来。本实用新型有效保证了胶套的压装效率和压装效果，且结构简单，使用方便。
- 引流圈卡位机构
- [实用新型]汽车摆臂总成检具-CN201921197780.8有效
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何潇
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重庆明天机械有限公司
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2019-07-26
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2020-02-18
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G01B5/00
- 本实用新型公开了一种汽车摆臂总成检具，包括水平基座，该水平基座上对应汽车摆臂球头销孔、第一衬套孔和第二衬套孔的位置分别设置有第一检测组件、第二检测组件和第三检测组件，第二检测组件包括第一检具、翻转机构、第一衬套孔检测销和第一衬套检测销，第一衬套孔检测销能够伸入第一检具本体内对第一衬套孔进行检测，第一衬套检测销能够通过该翻转机构伸入第一检具本体内对第一衬套进行检测；第三检测组件包括第二检具和能够分别伸入该第二检具本体内的第二衬套孔检测销与第二衬套检测销。本实用新型实现了采用一套装置对衬套压入前和衬套压入后的检测，减少了以往检测时工装夹具的数量，降低了成本，提高了检测效率和检测精度。
- 汽车总成
- [实用新型]发动机副车架总成-CN201020191993.2无效
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何明
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重庆明天机械有限公司
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2010-05-17
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2011-04-20
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B62D21/09
- 本实用新型公开了一种发动机副车架总成，包括管状U形圈梁，圈梁的U形开口前部焊接有横梁，横梁与圈梁形成框架结构，圈梁的相应位置上还焊接有前悬置安装支架、摆臂前安装支架、摆臂后安装支架、稳定杆托架安装支架、拖钩、托架后安装轴套外衬管，所述圈梁为管材内涨成型的整体结构，圈梁制作采用超高压液体内涨。本实用新型的与现有技术相比的有益效果是，圈梁强度高、刚性好、材料节省、重量轻、生产效率高、无焊缝开裂质量隐患，材料损耗减少20％以上，生产效率提高约8倍，综合成本显著降低。
- 发动机车架总成
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