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[发明专利]新能源车辆的动力总成试验装置及方法-CN202311042186.2在审
发明人： 郭存来;梁星梅;谢清武;周剑花 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B25H1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源车辆的动力总成试验装置及方法，包括：试验平台和试验平台的角度，试验平台设置有测功机以测试所述动力总成的功率；角度调节机构用于调节所述试验平台的角度，包括底部升降支撑和端部升降机构；所述底部升降支撑连接于所述试验平台底部的长度方向上的两侧且高度可调；调节所述底部升降支撑的高度以及通过丝杠调节所述连接座的高度，以使所述试验平台绕所述中部支撑件调节角度。本发明可以模拟各种倾斜角度以进行动力总成试验，提高动力总成试验的全面性和准确性。
新能源车辆动力总成试验装置方法

[发明专利]车辆钣金试制件工装、工装制作方法及钣金试制件-CN202310964018.2在审
发明人：王大军;陈明;郭存来;吕正桂;刘平 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆钣金试制件工装、工装制作方法及钣金试制件，包括：根据钣金试制件的三维数据设计工装，工装由多个组件组成的立体模型，每个所述组件至少定位一个所述装配面或所述装配孔，每个所述组件由多个卡板拼接形成，每个所述卡板均设置有拼接结构，所述拼接结构包括榫卯拼接结构和/或卡接结构；将所述工装中各所述卡板转化为二维下料图，并根据所述二维下料图进行所述卡板切割下料；将所述卡板拼接形成所述组件，以及将所述组件拼接形成所述工装。本发明可以降低钣金试制件工装的制作周期和成本，并且可以保证工装的定位精度。
车辆试制工装制作方法

[实用新型]一种侧围补序工装胎工作架-CN202222715755.2有效
发明人：王大军;陈明;郭存来;吕正桂;刘平 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B25H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧围补序工装胎工作架，属于汽车加工领域，结构包括工装台框架，所述工装台框架上设有用于固定加工件的支撑卡紧件及可滑动进行翻边的翻边件，将一序拉伸件斜放于工装台上，定位卡紧，便于补序部位手工操作，作业人员站立于补序部位前，无需弯腰即可作业，用与胎模配套的翻边件，直接压出翻边，操作简单，一般工人都可操作，最后通过钣金技师修整，整个补序工装简单轻巧，补序部位尺寸有保证，方便定位，尺寸控制有保证，侧围不易变形，工人作业方便，整体结构简单实用。
一种侧围补序工装工作

[实用新型]一种用于车床攻套丝的辅助装置及车床-CN202223482550.0有效
发明人：王大军;陈明;郭存来;吕正桂;刘平 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于车床攻套丝的辅助装置及车床，包括锥柄套以及滑动套筒，锥柄套包括相连接的锥套以及锥柄，锥套上开设有滑槽，锥柄用于与车床尾座锥套连接；滑动套筒包括伸入部以及凸出部，伸入部与凸出部连接，伸入部套设在锥柄套内且凸出部相对锥柄套凸出；其中，伸入部上开设有第一孔，第一孔位于滑槽的下方，第一螺杆与第一孔相配合用于使滑动套筒在滑槽范围内相对锥柄套滑动，凸出部上开设有第二孔，第二螺杆与第二孔相配合用于固定加工工具。其结构简单、操作安全、配合精度高，并且在小批量作业时，能有效提高作业效率。
一种用于车床攻套丝辅助装置

[实用新型]一种车床攻套丝辅助装置-CN202223210436.2有效
发明人：王大军;陈明;郭存来;吕正桂;刘平 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B23G1/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车床攻套丝辅助装置，包括装置主体；所述装置主体包括与车床尾座连接的尾座梢柄和与尾座梢柄连接的滑动装夹套；所述尾座梢柄包括与车床尾座连接的梢柄锥部和连接于滑动装夹套与锥柄尾部之间的连接套部；所述连接套部与梢柄锥部可拆装连接；所述连接套部包括第一环壁和与第一环壁可拼合连接的第二环壁；所述第一环壁与第二环壁拼合后形成第一内孔；所述滑动装夹套包括可伸入第一内孔内的伸入段；所述伸入段与连接套部滑动连接。滑动装夹套用于连接丝锥或扳牙，在需要更换丝锥或扳牙时，可一同更换带有丝锥或扳牙的滑动装夹套。与现有技术相比较，该辅助装置增加了自径向方向更换丝锥或扳牙的可能，便于使用。
一种车床攻套丝辅助装置

[实用新型]一种汽车尾灯安装支架及汽车-CN202123108062.9有效
发明人： 郭存来;周剑花;谢清武 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60Q1/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车尾灯安装支架及汽车，包括安装支架本体，安装支架本体为一体成型；安装支架本体的一端设置在汽车的尾立柱上，安装支架本体的另一端设置在汽车的侧围后上支撑梁上；安装支架本体包括第一支撑部、第二支撑部以及过渡部，安装支架本体用于安装汽车尾灯；第一支撑部以及第二支撑部通过过渡部连接，第一支撑部以及第二支撑部的截面呈Z字型且呈阶梯状，第一支撑部以及第二支撑部对称设置。上述技术方案的安装支架本体为一体成型，只需要配备一个模具即能够实现生产加工，有利于降低生产成本。同时，安装支架本体呈一定阶梯状，由于阶梯形状会增强安装支架本体的强度，从而延长安装支架本体的使用寿命。
一种汽车尾灯安装支架

[实用新型]一种锂电池BMS快装散热壳体-CN202120660478.2有效
发明人： 郭存来;周剑花;卢美廷;何海龙;谢清武;林钊 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及散热壳体技术领域，具体为一种锂电池BMS快装散热壳体，包括散热壳，所述散热壳内设置内腔，所述内腔底端安装放置板，所述散热壳包括上壳以及下壳，所述下壳左右两侧设置安装壳，所述安装壳右侧设置通孔，所述安装壳内靠近上壳一端安装伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离上壳一端安装第一卡件，所述第一卡件靠近通孔一侧安装拉杆，所述拉杆一端伸出通孔位于外部，所述下壳左右两侧安装第二卡件，所述内腔顶端靠近后侧安装固定板，所述内腔后端安装驱动电机，所述固定板壳底部开设有多个转动孔，所述转动孔内转动安装转动杆，该装置使散热壳自身散热更加迅速，进而提高了本结构的实用性。
一种锂电池 bms 散热壳体

[实用新型]一种可调节车架-CN202121826237.7有效
发明人：王生远;朱守刚;陈明;王大军;郭存来;吕正桂 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种可调节车架，包括底盘、行进机构、横向支撑机构和纵向支撑机构；所述行进机构设置在所述底盘上；所述横向支撑机构包括至少两个的托架，所述托架包括左连接件、中连接件和右连接件，所述左连接件可滑动设置在所述中连接件的左端上，所述右连接件可滑动设置在所述中连接件的右端上，所述中连接件可滑动设置在所述底盘上；所述纵向支撑机构为伸缩结构，每个所述左连接件和每个所述右连接件上均设置一个所述纵向支撑机构的一端；上述技术方案的实用性大大增加，一个可调节车架可试制不同车型，具有较好的经济效益。
一种调节车架

[实用新型]一种用于收纳车辆测试模块的装置-CN202121666963.7有效
发明人：林锐;郭存来;徐华东;王金凤;林钊;范忠文 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于收纳车辆测试模块的装置，包括收纳装置本体、放置腔组件以及固定组件，所述收纳装置本体上设置有所述放置腔组件以及所述固定组件；所述放置腔组件用于放置车辆测试模块，所述固定组件用于固定所述车辆测试模块，防止所述车辆测试模块掉出所述放置腔组件。上述技术方案在收纳装置本体上设置有放置腔组件以及固定组件，放置腔组件用于将车辆测试模块放好，而固定组件用于固定车辆测试模块，从而防止车辆测试模块掉出收纳装置本体。这样，在整车制动测试时，能有效地避免车辆测试模块出现甩飞、磕碰和线路接头松掉的情况，从而避免造成车辆测试模块的损坏以及避免安全问题。
一种用于收纳车辆测试模块装置

[实用新型]一种测试驱动电机控制器被动放电时间的装置-CN202121505333.1有效
发明人： 郭存来;谢清武;徐华东;林锐;林钊;周剑花 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种测试驱动电机控制器被动放电时间的装置，包括示波器、驱动电源、接触器KM、中间继电器KA、开关S1、开关S2及控制电源；所述驱动电源通过接触器KM的常开点KM1连接于被测试电机控制器；所述接触器KM1的线圈的一端连接于中间继电器KA的常闭点KA1的一端，所述接触器KM1的线圈的另一端连接于控制电源的负极；所述中间继电器KA的常闭点KA1的另一端通过开关S1连接于控制电源的正极；所述中间继电器KA的线圈的一端通过开关S2连接于控制开电源的正极，所述中间继电器KA的线圈的另一端连接于控制电源的负极；所述示波器连接于被测试电机控制器。无需通过电容即可进行电机控制器的被动放电时间的测试实验，减少电能消耗。
一种测试驱动电机控制器被动放电时间装置

[实用新型]一种电芯配对设备-CN202120660447.7有效
发明人： 郭存来;周剑花;郑剑剑;林锐;徐华东;林钊 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：一种电芯配对设备，包括第一传送带、第二传送带以及固定板，所述固定板底端设置支撑腿，所述第一传送带以及第二传送带分别设置在固定板下方的左右两侧，所述固定板底端的左右两侧分别设置定位板，所述定位板之间转动设置螺纹杆，所述固定板底端左侧的定位板左侧设置第一电机，所述第一电机输出端与螺纹杆连接，所述固定板底端滑动设置固定块，所述固定块与螺纹杆对应位置设置螺纹孔，所述螺纹杆伸入螺纹孔内，所述固定块底端设置液压杆，通过固定块、液压杆、驱动块、驱动杆以及夹持板的设置，便于对A类电芯以及B类电芯进行夹持、移动、旋转以及翻折，从而变动使A类电芯以及B类电芯进行配对。
一种配对设备

[实用新型]一种整车控制器自动测试装置-CN202120661829.1有效
发明人： 郭存来;周剑花;郑剑剑;谢清武;王生远;林钊 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型为一种整车控制器自动测试装置，包括安装架、总控制器、局部控制器和底座，所述底座上设置有所述安装架，所述安装架设置为多组均匀布置，所述安装架上设置有调节装置，所述调节装置包括横梁、调节槽和紧固螺母，所述调节槽内设置有所述横梁，所述横梁两端设置有所述紧固螺母，所述紧固螺母与所述横梁相匹配，该整车控制器自动测试装置，装置结构简单，整体结构呈模块化分布，装置使用方便，散热效果好，方便移动，具有良好的减震效果，装置使用方便。
一种整车控制器自动测试装置

[实用新型]一种易于标定的标定板-CN202120660450.9有效
发明人： 郭存来;周剑花;黄长杰;林锐;徐华东;林钊 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G06T7/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及标定板技术领域，具体为一种易于标定的标定板，包括标定板本体、电机箱、控制箱以及底板，所述标定板本体设有氧化铝板面以及玻璃基板，本结构中，氧化铝板面能降低标定板本体的反光性，防止标定板本体反光，从而使标定板本体便于标定，所述氧化铝板面上设有卡块，所述玻璃基板上设有卡槽，且所述卡块位于卡槽的内部，通过卡块与卡槽的相互配合，使氧化铝板面能在标定板本体上进行拆卸，所述电机箱以及控制箱均安装在底板的上端，所述电机上设有传动轮，所述转动轴上设有配合轮，所述配合轮与传动轮之间设有传动带连接，通过设有控制箱以及电机箱，能使标定板本体进行角度上的调节。
一种易于标定

[实用新型]一种用于汽车转毂试验的轮胎固定工装及其转毂试验台-CN202023024119.2有效
发明人：徐华东;伊禄;郭存来 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车转毂试验中的轮胎固定工装及其转毂试验台，轮胎固定工装包括第一固定机构、第二固定机构以及夹具机构；第一固定机构设置于第二固定机构一侧，第一固定机构位于汽车后轮的前方，第二固定机构位于汽车后轮的后方，第一固定机构与第二固定相互配合用于固定汽车后轮；夹具机构设置于第一固定机构和第二固定机构一侧，夹具机构一端与第一固定机构可拆卸连接，夹具机构另一端与第二固定机构可拆卸连接。当汽车受力方向为向前窜动时，通过夹具机构可将后轮前端第一固定机构的受力有效转移至后轮后端的第二固定机构上，达到双重保障的目的，可有效降低车辆向前冲的风险，降低安全隐患，提高试验的安全性。
一种用于汽车试验轮胎固定工装及其试验台

[发明专利]一种车辆移动装置-CN202110792877.9在审
发明人： 郭存来;谢清武;徐华东;林锐;林钊;周剑花 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B66F9/065 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆移动装置，其结构包括：气压支撑装置和设置于液压支撑装置两端的支架，所述气压支撑装置连接于两侧支架后部，所述气压支撑装置用于驱动两侧的支架相对靠近或远离移动，两侧支架的前后两端均设有万向轮，两侧所述支架中部均转动设置有起到支撑作用的滚筒，所述气压支撑装置中部顶端设有引导组件，所述引导组件用于控制或引导气压支撑装置移动方向，本发明结构简单，操作方便，可轻易对轮胎夹紧、抬升和移动，保证汽车在抬升或者移动的过程中保持稳定，避免汽车出现偏移或者脱位的现象，提高了汽车维修过程中的安全性。
一种车辆移动装置

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