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[发明专利]一种传声器阵列的自适应阵型优化设计方法-CN202010316228.7有效
发明人：陈正武;王勋年;卢翔宇;黄奔;赵昱;郑谢;梁勇;田昊 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种传声器阵列的自适应阵型优化设计方法，该方法推导了环形传声器阵列的响应解析表达式和分辨率约束函数，构建了由多圈环形阵列组成的传声器阵列性能评价函数，建立了基于环形阵列的阵型优化算法，实现了噪声源的高分辨率、高动态范围识别和定位测量。该方法的优势在于传声器阵列的阵型优化在全频段进行，并以空间分辨率为约束条件；通过对阵列中的传声器进行归类，对每一类传声器设置一个权重因子，大幅减小算法模型中自变量数目，并能根据测量频率范围，智能选取权重因子值大的阵元组成新的阵列进行噪声源测量和定位，提高阵列优化处理速度和传声器利用率。
一种传声器阵列自适应优化设计方法

[发明专利]一种基于渐变多孔的后缘噪声抑制方法-CN201811559956.X有效
发明人：王勇;赖庆仁;卢翔宇;赵鲲;左孔成;郑谢;马瑞轩;雷红胜;张军 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B64C21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于渐变多孔的后缘噪声抑制方法，降噪结构包括仿生对象主体和后缘，其特征在于所述后缘为多孔结构，所述仿生对象主体和后缘为一体的渐变结构，后缘从前至后依次分为若干不同的区域，每个区域均为多孔结构，孔与孔之间相互连通，且噪声属性渐变；通过采用具有渐变特性的多孔材料使得仿生对象后缘部位的属性（如流阻率、孔隙率和声阻抗等）逐渐过渡到后缘下游空气的属性，减弱后缘流动特性的突变，进而达到更好的降噪效果，在噪声控制方面具有普遍推广意义。
一种基于渐变多孔后缘噪声抑制方法

[发明专利]一种旋转麦克风声源定位方法-CN201810851793.6有效
发明人：郑谢;王勋年;陈正武;卢翔宇;黄奔;王勇;雷红胜 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G01S5/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多旋转麦克风阵列声源定位方法，该方法将多个麦克风布置于可调速稳定旋转阵列架上，获得具有多普勒效应的声音测量信号，同时利用激光装置实时标定麦克风旋转坐标，将一个麦克风安装在静止装置上，获得声音测量信号，通过频谱分析静止麦克风测量信号，获得声源信号的主要频率值，在待测声源空间建立扫描面，通过分析建立对应的延时、幅值变化对应关系，并获得对应扫描点的时域信号，进行频谱分析得到频率值对应得到各个扫描点在该频率下的信号幅值，最终获得扫描面内各个主要频率对应下的声源定位图；本发明可以通过少量麦克风准确获得高动态范围、高分辨率声源定位信息，提高工程应用效果。
一种旋转麦克风声源定位方法

[发明专利]基于级联滤波器的旋翼和尾桨气动噪声分离方法-CN202111194821.X有效
发明人：魏春华;张卫国;王勇;马帅;郑谢 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G10K11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于级联滤波器的旋翼和尾桨气动噪声分离方法，其包括：使用Vold‑Kalman滤波器来跟踪叶片通过频率谐波的特定级数，以分别提取主旋翼噪声和尾桨谐波噪声；利用宽带噪声的二阶循环平稳特征，利用循环维纳滤波器对剩余的宽带噪声进行过滤，以实现对主旋翼宽带噪声和尾桨宽带噪声的过滤。本发明具有原理简单、操作简便、精度高等优点。
基于级联滤波器气动噪声分离方法

[发明专利]一种十字型热线风速仪的校准方法-CN201910576783.0有效
发明人：张军;王勋年;陈正武;张俊龙;雷红胜;田昊;王勇;郑谢 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01P21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种十字型热线风速仪的校准方法，包括：测定十字型热线探针与气流方向的夹角θ；开始数据采集；曲面拟合，计算得到十字型热线探针的冷却常数k，校准常数A，B和n；进行十字型热线探针有效冷却速度Ue的计算等步骤。具有极大提高试验数据的质量并节省试验时间的优势。
一种字型热线风速仪校准方法

[发明专利]声学风洞内高速列车受电弓模型气动噪声快速预测方法-CN202110374704.5有效
发明人：郝南松;王勇;宋玉宝;左孔成;郑谢;唐道锋 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种声学风洞内高速列车受电弓模型气动噪声快速预测方法，包括以下步骤：S1、建立单个圆柱杆件在自由来流条件下辐射的远场噪声理论模型，将受电弓当成不同来流角度和观察角度的杠杆组合，得到幅值系数，通过远场噪声理论模型和幅值系数得到整个受电弓的气动噪声预测理论模型；S2、计算受电弓的气动噪声频谱，将受电弓的气动噪声频谱代入受电弓的气动噪声预测理论模型中并配合实验数据库得到气动噪声预测理论模型的各项系数；S3、对受电弓的气动噪声预测理论模型的各项系数进行结果修正，得到最终的受电弓远场噪声预测结果。本发明提出的一系列修正方法能全部或部分应用于受电弓及其部件的风洞试验数据修正。
声学风洞高速列车受电弓模型气动噪声快速预测方法

[发明专利]一种开口射流风洞收集器-CN201910700626.6有效
发明人：马瑞轩;李文建;赵昱;张俊龙;郑谢;覃晨;仝帆 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种开口射流风洞收集器，包括壁板、框架和底座；所述框架为口字形，其内四侧壁上分别活动连接的有壁板，壁板靠近框架的一侧通过伸缩机构与框架连接，框架竖直的设置在底座上。具有消耗气动载荷的能量，减小低频脉动的作用。
一种开口射流风洞收集

[实用新型]一种声波穿越旋涡的声场畸变特性试验的装置-CN201920523513.9有效
发明人：张军;王勋年;陈正武;张俊龙;雷红胜;田昊;王勇;郑谢 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种声波穿越旋涡的声场畸变特性试验的装置，其包括基座、龙门架、传声器支架、声源支架和一对叶轮；所述声源支架设置在基座的一侧，传声器支架活动设置在基座上与声源支架相对的一侧，所述龙门架设置在基座上位于声源支架与传声器支架之间，所述叶轮在竖直方向上相对设置，在背离对向叶轮的一侧上连接有直流电机，直流电机固定安装在龙门架上，叶轮的轴线位于声源支架与传声器支架的连线上；所述基座、龙门架、传声器支架和声源支架外表面均设有吸声海绵。
一种声波穿越旋涡声场畸变特性试验装置

[实用新型]一种用于飞机起落架与舱体的降噪结构及其飞机-CN201920526689.X有效
发明人：梁勇;赵鲲;陈迎春;孙海生;姜裕标;王勇;金玲;张钧;陈正武;章荣平;卢翔宇;岳廷瑞;郑谢;张军;张俊龙;仝帆;田文文;黄志远 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B64C21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于飞机起落架与舱体的降噪结构及其飞机，属于飞机起落架与起落架舱体降噪措施技术领域。本实用新型的一种用于飞机起落架与舱体的降噪结构，包括气流干扰件、伸缩件、安装座；其中，气流干扰件的一侧与伸缩件铰接；气流干扰件的另一侧与安装座铰接，或者气流干扰件的顶部与安装座铰接；通过伸缩件的伸缩驱动气流干扰件绕安装座摆动，以实现气流干扰件的放/收动作。采用本实用新型的一种用于飞机起落架与舱体的降噪结构，本实用新型通过气流干扰件对来流进行干扰，改变气流的状态，从而降低气流对起落架、舱体的撞击作用，改变来流与舱体腔底气流的相互作用，破坏噪声形成机制，进而实现降噪的目的。
气流干扰本实用新型飞机起落架安装座舱体降噪结构伸缩件铰接起落架降噪措施起落架舱伸缩驱动摆动降噪体腔噪声飞机

[发明专利]一种声波穿越旋涡的声场畸变特性试验的装置和实验方法-CN201910310480.4在审
发明人：张军;王勋年;陈正武;张俊龙;雷红胜;田昊;王勇;郑谢 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种声波穿越旋涡的声场畸变特性试验的装置和实验方法，该实验设备包括基座、龙门架、传声器支架、声源支架和独立漩涡产生装置；所述声源支架设置在基座的一侧，传声器支架活动设置在基座上与声源支架相对的一侧，所述龙门架设置在基座上位于声源支架与传声器支架之间，龙门架上设有独立漩涡产生装置，独立漩涡产生装置位于声源支架与传声器支架的连线上；所述基座、龙门架、传声器支架和声源支架外表面均设有吸声海绵。
支架传声器声源龙门架漩涡产生声波畸变特性声场旋涡穿越支架外表面活动设置实验设备支架设置连线试验吸声海绵和声

[发明专利]用于飞机起落架与舱体的降噪结构及其飞机及其控制方法-CN201910311569.2在审
发明人：梁勇;赵鲲;陈迎春;孙海生;姜裕标;王勇;金玲;张钧;陈正武;章荣平;卢翔宇;岳廷瑞;郑谢;张军;张俊龙;仝帆;田文文;黄志远 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B64C21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于飞机起落架与舱体的降噪结构及其飞机及其控制方法，属于飞机起落架与起落架舱体降噪措施技术领域。本发明的一种用于飞机起落架与舱体的降噪结构，包括气流干扰件、伸缩件、安装座；其中，气流干扰件的一侧与伸缩件铰接；气流干扰件的另一侧与安装座铰接，或者气流干扰件的顶部与安装座铰接；通过伸缩件的伸缩驱动气流干扰件绕安装座摆动，以实现气流干扰件的放/收动作。采用本发明的一种用于飞机起落架与舱体的降噪结构，本发明通过气流干扰件对来流进行干扰，改变气流的状态，从而降低气流对起落架、舱体的撞击作用，改变来流与舱体腔底气流的相互作用，破坏噪声形成机制，进而实现降噪的目的。
气流干扰飞机起落架舱体降噪结构安装座伸缩件铰接起落架降噪措施起落架舱伸缩驱动摆动降噪体腔飞机噪声

[外观设计]软线圈-CN201830765352.5有效
发明人：郑谢 -专利权人：郑谢
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： 19-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：软线圈。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于装订书本。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：使用状态参考图。
外观设计软线圈整体形状装订书本图片

[发明专利]一种多功能模型支撑装置-CN201811559949.X在审
发明人：王勇;赵昱;雷红胜;宋玉宝;张俊龙;郑谢;左孔成;郝南松;陈正武 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G01M9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能模型支撑装置，包括固定板和设置在固定板上的变迎角机构，所述固定板上设置有用于设置端板的接口，所述固定板的一端连接到导流段上，所述导流段的一端连接到风洞喷口上；本发明的多功能模型支撑装置，既可以满足不同试验项目和试验设置的要求，加工和维护成本低廉；又能实现模型迎角或状态的自动变化和精确控制，能够大幅提高风洞试验的质量和效率。
固定板多功能模型支撑装置一端连接导流段迎角风洞试验试验项目自动变化风洞端板喷口试验加工维护

[发明专利]一种用于声源定位的旋转麦克风阵列装置-CN201810851739.1在审
发明人：郑谢;王勋年;陈正武;卢翔宇;黄奔;王勇;田浩;王俊伟 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G01S5/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于声源定位的旋转麦克风阵列装置，包括静止设置的麦克风和旋转设置的麦克风，每个麦克风采集的声音信号传输到数据采集器；所述旋转设置的麦克风包括一个旋转阵列架，旋转阵列架上固定设置有若干个麦克风，旋转阵列架与电机的动力输出轴固定连接，由电机带动旋转阵列架做圆周运动；所述旋转阵列架的两侧分别设置有信号触发装置，旋转阵列架在两个信号触发装置之间进行旋转；本装置可在保证一定声源定位精度的情况下，采用一个静止麦克风和一个旋转麦克风，实现对包含多个频率、多个声源、变频率等复杂声场进行实时准确定位，本装置相对于以往声源定位装置，麦克风需求数目大大减少，可以大大降低声源定位装置成本。
麦克风旋转阵列声源定位麦克风阵列装置声源定位装置信号触发装置旋转设置静止声音信号传输动力输出轴数据采集器电机带动固定设置圆周运动准确定位声场声源电机采集保证

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