专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于状态机的4G模块管理方法-CN201810137145.4有效
  • 郭建国;肖萌萌;李海敏;段红勇 - 郑州天迈科技股份有限公司
  • 2018-02-10 - 2023-07-21 - G06F9/448
  • 本发明公开了一种基于状态机的4G模块管理方法,在已有的4G模块基础上,重新设计4G模块的工作状态,将4G模块分为正常工作状态和初始化状态。定义每个状态下可能发生的事件以及该事件对应的处理动作。并以此状态机指导模块管理相关程序设计。本发明以状态机的方式管理模块,更利于指导程序设计,模块状态迁移过程更清晰。reset模块机制区分出软重启(softreset)和硬重启(hardreset)。软重启模块速度快,可以解决大部分软件问题。硬重启方式会给模块断电并重新上电,可以修复软重启不能解决的问题。定义“CALL、TTS”工作状态。此状态下,不响应不必要的配置和查询指令,避免电话意外挂断,TTS播报不正常。
  • 基于状态机模块管理方法
  • [实用新型]一种车载冗余电源低功耗防反接电路-CN202223571645.X有效
  • 刘洪宇;王慧娟 - 郑州天迈科技股份有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-07-21 - H02H11/00
  • 本实用新型提供一种车载冗余电源低功耗防反接电路,包括主输入电源和备用电源,两者分别通过TVS管接地,主输入电源和备用电源分别连接相应整流MOS管的源极,各MOS管的漏极连接输出电压端;控制芯片通过电荷泵控制主输入电源MOS管或备用电源MOS管的gate电压开启,或关闭相应MOS管;输出电压端连接后端负载。本实用新型通过HMOS OR‑ing控制器控制外部MOS作为一个理想整流二极管工作。OR‑ing控制器允许MOS管取代配电网络中的肖特基二极管,从而降低功率损耗和电压降。控制器为外部MOS提供电荷泵gate驱动,且在电流反向时提供一个快速响应比较器关闭mos管,实现防反接功能。
  • 一种车载冗余电源功耗反接电路
  • [外观设计]用于显示屏幕面板的公交计划执行可视化监控图形用户界面-CN202230696134.7有效
  • 高炯;高瞻;赵梦莹;孙超峰 - 郑州天迈科技股份有限公司
  • 2022-10-21 - 2023-07-21 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:用于显示屏幕面板的公交计划执行可视化监控图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于运行程序。3.本外观设计产品的设计要点:在于电脑中的图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.设计要点不涉及后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图,因此省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途:本外观设计产品用于公交公司调度员对当天所做的排班计划和车辆实际执行中路单进行对比,提供从线路,车辆,驾驶员三个维度集中监控和调度管理,从而进行查漏补缺,支撑服务考核、计划完成率、发车准点率,趟次追加,计划新增,趟次回放等重要指标展示和快捷操作。7.图形用户界面的人机交互方式:主视图中,顶部显示是线路下拉框,以及所选线路的当天运营信息(全天计划数,执行数,完成正常数,完成异常数,计划完成率,发车准点率)。在主视图中点击切换线路,指标会跟着变动,左侧按照每小时进行分组展示小时内班次数量,异常班数量,而右侧每个卡片项,代表一个计划点,和实际执行数据,卡片上方分为 (计划,实际) 2个标题,卡片右上角绿色展示文字 “下” 代表下行计划点,蓝色展示文字 “上”代表是下行计划点,左上角,用文字“新”代表计划是当天新增的,文字”改”代表计划有变动,文字”废”代表计划已作废,卡片最左侧竖线用四种颜色代表计划执行状态(灰色代表未执行,蓝色代表执行中,绿色代表已完成正常,红色代表已完成异常),在主视图中点击”上行”按钮进入界面变化状态图3,点击”下行”按钮进入界面变化状态图4,点击”未执行”按钮进入界面变化状态图5,点击”已完成正常”按钮进入界面变化状态图6,点击”已完成异常”按钮进入界面变化状态图7,在未执行状态下鼠标右键会进入界面变化状态图8弹出(趟次追加、计划修改、备用车辆替换、计划作废)等右键功能,已完成正常状态下右键进入界面变化状态图9,已完成异常状态下右键弹出界面变化状态图10,在执行中状态右键会进入界面变化状态图11,在主视图中点击车辆按钮会进入界面变化状态图1,左侧以车号和车牌号分组展示,可在右侧搜索框选择车号展示信息会出现车号下拉快速定位到某个车驾驶员模式下,通过输入驾驶员进行模糊搜索,查询对应车辆信息,在界面变化状态图1点击已完成和未执行进入界面变化状态图13,点击”全部”按钮进入界面变化状态图14。在主视图中点击驾驶员按钮会进入界面变化状态图2,左侧以驾驶员名称和或工号分组展示,可在右侧通过输入驾驶员名称和或工号模糊搜索快速定位,在界面变化状态图2点击已完成和执行中进入界面变化状态图12,其他功能同主视图。8.其他需要说明的情形其他说明:该显示屏幕面板可用于台式电脑、笔记本电脑、平板电脑、电视、手机及智能手表。
  • 用于显示屏幕面板公交计划执行可视化监控图形用户界面
  • [实用新型]一种超级电容充电防护电路-CN202223448594.1有效
  • 渠华;闫胜利 - 郑州天迈科技股份有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-07-14 - H02J7/34
  • 本实用新型公开了一种超级电容充电防护电路,包括多个超级电容、单节超级电容充电防护电路、多节超级电容充电截止控制电路和充电功率路径控制电路,各超级电容依次串联,每个超级电容的两端分别连接对应的单节超级电容充电防护电路,多节超级电容充电截止控制电路连接充电功率路径控制电路。本实用新型电路使用多节超级电容串联储能电路替代常规电池短时间供电,一是降低了整体方案的成本,二是解决了大容量电容低耐压的防护痛点,同时满足了供电电压的灵活性,可多串接提高电压,以及使用了分立电路实现了充电截止电压的可调节性、灵活性。通过这种方式,大大提高了电子产品开发设计的灵活性以及成本性价比、可靠性。
  • 一种超级电容充电防护电路
  • [实用新型]一种车载低成本输入稳压电路-CN202223559015.0有效
  • 渠华;王慧娟 - 郑州天迈科技股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-07-14 - G05F1/56
  • 本实用新型提供一种车载低成本输入稳压电路,包括输入电源、输入滤波电容、稳压电路和输出滤波电容,输入电源通过串接输入滤波电容后接地,输入电源的正极连接MOS管的源极,MOS管的漏极连接于输出滤波电容的正极,MOS管的栅极经过电阻一接地,输入电源通过串接电阻二后连接三极管的集电极,发射极通过串接电阻后接地,基极依次串接电阻和二极管后接输出滤波电容的正极,三极管的发射极和集电极分别连接MOS管的源极和栅极。本实用新型通过在车载电源输入端需要加入稳压电路以确保给负载供电的电压稳定可靠,通过MOS管、三极管和阻容器件结合组成低成本稳压电路,输出控制电压精度高且无响应延时,省去了价格昂贵的芯片控制。
  • 一种车载低成本输入稳压电路
  • [实用新型]一种车载硬盘SATA信号均衡与预加重处理系统-CN202223147223.X有效
  • 渠华;姬鹏飞 - 郑州天迈科技股份有限公司
  • 2022-11-27 - 2023-07-14 - G06F13/16
  • 本实用新型提供了一种车载硬盘SATA信号均衡与预加重处理系统,包括信号均衡与预加重处理芯片,在信号均衡与预加重处理芯片上连接信号均衡参数配置电路和信号预加重参数配置电路,通过信号均衡参数配置电路为芯片提供均衡增益,通过信号预加重参数配置电路为芯片提供预加重增益,从而提高SATA数据传输稳定性。本实用新型把信号的均衡处理技术和信号的预加重处理技术,应用到对SATA信号的处理上,通过对SATA信号的均衡处理和预加重处理,选择合适的均衡参数和预加重参数,把经过传输线传输后衰减比较严重的SATA信号进行复原,从而提高数据的稳定性,以此来解决硬盘拆卸方便性和数据信号的稳定性之间的矛盾。
  • 一种车载硬盘sata信号均衡加重处理系统
  • [发明专利]一种公交车多媒体音频音量调节算法-CN202211568379.7在审
  • 渠华;刘洪宇;姬鹏飞 - 郑州天迈科技股份有限公司
  • 2022-12-08 - 2023-04-18 - H04R3/00
  • 本发明公开了一种公交车多媒体音频音量调节算法,涉及公交车音量调节技术领域,主要包括五个步骤,步骤一:选用合适的电位器并进行实际测试得到音量最大时第一级放大电路和第二级放大电路的实际阻值;步骤二:根据所选用程控电位器与实际阻值的对应关系,得到当音量最大时,N0和N1的实际值;步骤三:定义音量大小为K,并确定K值可调范围;步骤四:计算出当K值变化时,N0和N1随之变化的不同值;步骤五:计算得到关于音量大小K值分别与N0和N1两段不同的函数关系。本发明所述的音量调节算法使得公交车音频音量调节更加合理,并实时调整,同时实现了扩大音量可调的量程和缩小音量可以调整的最小量化值的效果。
  • 一种公交车多媒体音频音量调节算法
  • [发明专利]车载机录像模块优化系统-CN201910600172.5有效
  • 郭建国;张鑫;任海波 - 郑州天迈科技股份有限公司
  • 2019-07-04 - 2023-04-14 - G06F8/65
  • 本发明公开了一种车载机录像模块优化系统,包括录像存储模块、录像搜索模块、录像备份管理模块、录像状态机管理模块和录像运行状态模块,还包括视音频索引重建模块、SSD或HDD分区管理模块、告警上报平台模块和录像文件预分配模块;在录像存储和备份处理过程中,当索引出现问题时,通过所述视音频索引重建模块尝试重建索引来实现正常调取录像,手动触发模式选择单分区索引重建、分区文件索引重建和文件块I帧索引重建;本发明划分录像系统的层次结构和子功能模块,明确各层次间的服务接口和子模块间的接口,为编码实现、系统测试提供依据。其中录像文件预分配模块分自动触发与手动触发,设备启动,音视频模块如果检测到硬盘是新硬盘或者分区异常,则会对硬盘先执行分区操作,然后执行预分配操作。
  • 车载录像模块优化系统
  • [实用新型]一种用于车载机参数配置和维护的无线网卡-CN202223257391.4有效
  • 刘洪宇;姬鹏飞 - 郑州天迈科技股份有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-04-14 - H04L12/66
  • 针对目前在对公交车车载机维护工作中因车载机安装位置隐蔽又狭小,给实际的操作人员带来了极大的不方便的问题,本实用新型提出了一种用于车载机参数配置和维护的无线网卡。本实用新型所述的一种用于车载机参数配置和维护的无线网卡,包括USB TYPE A连接器、USB接口浪涌与静电保护电路、信号处理模块和射频模块。在使用过程中通过车载机的USB接口,外接本实用新型所述的一种用于车载机参数配置和维护的无线网卡,通过本实用新型内部电路可将原本与PC机连接的有线连接方式转变为通过WIFI进行无线链路的连接方式,解决了目前有线连接情况下的所有不便,使日常维护更加方便。
  • 一种用于车载参数配置维护无线网卡
  • [实用新型]一种电源选通切换车载硬盘盒-CN202222943159.X有效
  • 渠华;刘洪宇;姬鹏飞 - 郑州天迈科技股份有限公司
  • 2022-11-06 - 2023-04-14 - G11B33/04
  • 本实用新型解决其技术问题所采用的方案是一种电源选通切换车载硬盘盒,包括USB供电接口和SATA供电接口,在USB供电接口和SATA供电接口之间安装有MOS管状态切换驱动电路,通过MOS管状态切换驱动电路控制MOS管切换不同的供电路径,通过选通电源指示电路连接有指示装置,用于不同供电电源的指示。本实用新型通过一种简单的实现方式,来实现车载硬盘盒双供电电源方案的电源隔离,同时给出供电方式的指示,硬盘盒内部可以通过供电方式指示的状态,来判断当前硬盘盒的工作模式,通过MOS管的关断避免电源反向流入到USB供电电路从而产生错误的选通电源指示信号。
  • 一种电源切换车载硬盘盒
  • [发明专利]基于散列数据构建基础数据模型的方法-CN202211339628.5在审
  • 谢国良;王辉;王山虎 - 郑州天迈科技股份有限公司
  • 2022-10-29 - 2023-04-04 - G06F16/25
  • 本发明提供了一种基于散列数据构建基础数据模型的方法,不再依赖于传统的基础数据表的结构,而是通过制定标准化接口规范和数据结构,由业务功能驱动调用基础数据接口,生成基础数据的分散属性及数据,由接口对数据进行处理分散存储,在业务使用方通过调用接口,由接口对数据进行横向、纵向以及三维角度重组建模,并返回给业务方。本发明通过对基础数据的分散存储和最小单元存储,使基础数据的管理不再依赖于数据类型,使得基础数据的管理走向统一化和标准化,由于在存储中将数据项作为了最小单元,使得数据的重组更加灵活,避免多数据项组合带来的冗余问题。
  • 基于数据构建基础数据模型方法

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