专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种跳伞用人员隔断放行装置-CN201610748102.0有效
  • 张鹍;邹长庚;陈涛 - 航宇救生装备有限公司
  • 2016-08-27 - 2023-07-25 - B64D9/00
  • 本发明涉及降落伞空降技术领域,特指一种跳伞用人员隔断放行装置,包括挡板、连接杆、撑杆、底座、调节钢索、安装座、第一安装板、第二安装板与定位板,连接杆一端连接于挡板,另一端连接于底座,撑杆一端连接于第二安装板,另一端与连接杆对应设置,调节钢索一端连接于挡板,另一端连接于安装座,第一安装板与定位板分别连接于底座,安装座、第一安装板、第二安装板与定位板分别通过螺钉固定于飞机侧壁上。本发明利用挡板机构横在舱门处用于隔断,并可承受一定冲击力,具备一定的防护能力,有效保障人员人身安全。
  • 一种跳伞用人隔断放行装置
  • [实用新型]立体型自动快卸脱离锁-CN202223423219.1有效
  • 张乐伟;邹长庚;张诗鸣 - 航宇救生装备有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-06-23 - B64D17/38
  • 本实用新型提供了一种立体型自动快卸脱离锁,包括锁壳、锁体、锁钩、锁钩支撑架、立体型挡块、挡销、滑动板和弹簧,降落伞与锁壳相连,货物与锁体相连,锁体置于锁钩内,其特征在于,弹簧一端与锁壳固定连接,另一端与立体型挡块固定连接,立体型挡块位于锁钩上端;弹簧外周设置有滑动板,滑动板一端与锁壳顶端固定,另一端间隙连接在立体型挡块一端,立体型挡块另一端位于锁钩内为锁钩提供预紧力,挡销穿过立体型挡块和滑动板,锁钩上设置有锁钩支撑架,锁钩可绕锁钩支撑架旋转,在外力作用下,拨出挡销,立体型挡块可在弹簧的向上拉力作用下,沿滑动板内向上移动与锁钩分离,锁钩绕锁钩支撑架旋转,释放锁体,实现锁壳和锁体分离。
  • 立体自动脱离
  • [发明专利]一种空投战车着陆防侧翻装置及使用方法-CN202011622358.X有效
  • 周俊明;郭海军;李正达;邹长庚;史锐;陈勇 - 航宇救生装备有限公司
  • 2020-12-31 - 2023-05-16 - B60S9/04
  • 本发明提出一种空投战车着陆防侧翻装置及使用方法,包括折叠支架、支架释放机构和支架锁止机构,折叠支架包括铰接相连的竖梁和横梁,竖梁通过连接件与战车两侧外壁相连,其上设有第一支架系留环和释放系留环,横梁的对应位置设有第二支架系留环并通过绳索与第一支架系留环连接系固;支架释放机构包括切割器、拉发绳和吊带,切割器一端与拉发绳一端相连,另一端通过绳索与释放系留环连接系固,拉发绳另一端与吊带一端相连,吊带另一端固定于战车顶部;支架锁止机构包括锁止架和锁止头,锁止架与竖梁和横梁相铰接,锁止头对应设于横梁两侧,与锁止架的两侧相对应。本发明解决了空投战车在着陆时由于着陆姿态、着陆地形、地面风影响等不利因素导致的战车侧翻问题。
  • 一种空投战车着陆防侧翻装置使用方法
  • [发明专利]一种快速系留及解脱的装置-CN201610740541.7有效
  • 周俊明;陈涛;周永明;邹长庚 - 航宇救生装备有限公司
  • 2016-08-26 - 2023-05-02 - B64D1/02
  • 本发明涉及重装空投技术领域,特指一种快速系留及解脱的装置,包括锁尾端(1)、套管(2)、锁前端(3)、活动套筒(4)、弹簧(5)、锁钩(6)、锁定杠杆(7)、销轴(8)与锁定销(9),锁尾端(1)通过快卸销(10)连接系留钢丝绳(11),锁定杠杆(7)连接货台系留座,弹簧(5)套于锁前端(3)外层上,活动套筒(4)套于弹簧(5)外层上,弹簧(5)的两端分别与锁前端(3)的外凸台和活动套筒(4)的内台阶接触;锁钩(6)通过销轴(8)固定在锁前端(3)上。本发明采用这样的结构设置,可以方便地实现物资与货台的有效系留固定,待空投至目标地点后,能够快速、轻便实现物资与货台系统的解脱,从而将物资及时地投入使用。
  • 一种快速解脱装置
  • [发明专利]立体型自动快卸脱离锁-CN202211616629.X在审
  • 张乐伟;邹长庚;张诗鸣 - 航宇救生装备有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-04-28 - B64D17/38
  • 本发明提供了一种立体型自动快卸脱离锁,包括锁壳、锁体、锁钩、锁钩支撑架、立体型挡块、挡销、滑动板和弹簧,降落伞与锁壳相连,货物与锁体相连,锁体置于锁钩内,其特征在于,弹簧一端与锁壳固定连接,另一端与立体型挡块固定连接,立体型挡块位于锁钩上端;弹簧外周设置有滑动板,滑动板一端与锁壳顶端固定,另一端间隙连接在立体型挡块一端,立体型挡块另一端位于锁钩内为锁钩提供预紧力,挡销穿过立体型挡块和滑动板,锁钩上设置有锁钩支撑架,锁钩可绕锁钩支撑架旋转,在外力作用下,拨出挡销,立体型挡块可在弹簧的向上拉力作用下,沿滑动板内向上移动与锁钩分离,锁钩绕锁钩支撑架旋转,释放锁体,实现锁壳和锁体分离。
  • 立体自动脱离
  • [实用新型]一种锁止装置-CN202222873717.X有效
  • 邹长庚;李铁 - 航宇救生装备有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-02-17 - B64D1/02
  • 一种锁止装置,涉及锁止装置领域。该锁止装置包括固定件、一端与固定件连接的固定绳带及转动件,转动件的顶部通过转轴可旋转地连接于固定件,固定绳带的另一端穿过固定件和转动件之间时,使转动件逆时针或顺时针旋转配合固定件挤压固定或松开固定绳带。本申请提供的锁止装置利用固定绳带受到拉力产生的偏转角提供预定分力及偏转扭矩来约束固定绳带的位置,并在需要时消除固定绳带受到的拉力进行解脱,从而保证固定绳带连接时牢固稳定和脱离时快速解脱。
  • 一种装置
  • [发明专利]一种空投自落式缓冲气囊安装系统-CN202011625045.X在审
  • 周俊明;李锦红;熊江波;周永明;邹长庚;陈勇;续荣华 - 航宇救生装备有限公司
  • 2020-12-31 - 2022-07-01 - B64D1/14
  • 本发明公开了一种空投自落式缓冲气囊安装系统,包括支撑框架、安装框体和缓冲气囊,所述支撑框架设于空投战车的底盘上,所述安装框体设于支撑框架的下方,安装框体的前端通过卡接机构与支撑框架的前端相连,安装框体的后端安装在设于支撑框架后端的支撑槽内;所述缓冲气囊设于支撑框架与安装框体之间的空间内,缓冲气囊的上部与支撑框架相连,缓冲气囊的下部与安装框体相连,安装框体上开设有连通缓冲气囊内部的充气孔。本发明的有益效果为:本发明安装过程简单快捷,大大降低空投系统准备时间,释放过程顺利可靠,能够最大程度减小战车空投着陆时对其底盘的冲击过载,充分挥着陆缓冲效能。
  • 一种空投缓冲气囊安装系统
  • [发明专利]减小冲压翼伞开伞冲击的方法-CN201711020392.8有效
  • 李轲;雷小平;邹长庚 - 航宇救生装备有限公司
  • 2017-10-27 - 2020-12-11 - B64D17/62
  • 本发明涉及一种减少冲压翼伞开伞冲击的方法,将冲压翼伞前缘的进气口伞绳作为非捆扎伞绳、其余伞绳作为捆扎伞绳,将捆扎伞绳从冲压翼伞的后缘到前缘依次分为若干组且每组伞绳均关于冲压翼伞的翼面中心对称,每组伞绳均由一个绑绳捆扎收紧在一起且捆扎点位于翼面中心,所有捆扎点的位置从后缘向前缘依次下移,所有绑绳的强度从后缘向前缘依次减小;冲压翼伞展开时,未捆扎的进气口伞绳带动气室展开从前缘往后缘充气,在充气过程中,从前缘向后缘依次张紧的伞绳将绑绳从下到上依次崩断,同时气室逐级充气直至张满。该方法使冲压翼伞逐级展开,不需要收口滑布,可以减小伞系统层级,实施简单。
  • 减小冲压翼伞开伞冲击方法
  • [实用新型]一种自承力一体化空投系统-CN201922360141.5有效
  • 陈勇;郭海军;邹长庚;张鹍;周永明;周俊明;熊江波 - 航宇救生装备有限公司
  • 2019-12-24 - 2020-10-20 - B64D1/14
  • 本实用新型公开了一种自承力一体化空投系统,包括主伞系统(1)、货台系统(2)、缓冲装置(3)和车辆(4),所述货台系统(2)和所缓冲装置(3)之间设置有承力机构和传力机构(6),所述承力机构包括待空投车辆承力机构(5)和底板承力机构(7),所述底板承力机构(7)与所述车辆承力机构(5)固定连接,所述底板承力机构(7)上包括底甲板(10)、前支点(11)和后支点(12),前支点(11)和后支点(12)位于底甲板(10)两端,用于与货台系统(2)连接,所述传力机构(6)包括吊挂接口(8)和传力框架(9),所述传力框架(9)与所述承力机构(7)连接,所述吊挂接口(8)与所述主伞系统(1)连接(9)。
  • 一种一体化空投系统
  • [实用新型]一种着陆脱离锁-CN201921986785.9有效
  • 邹长庚;郭海军;聂德新 - 航宇救生装备有限公司
  • 2019-11-15 - 2020-09-22 - B64D1/02
  • 本申请提供了一种着陆脱离锁包括面板、棘爪、棘爪螺栓、辅助弹簧、剪切销,面板为相同的两个,设有四个孔,分别是第一孔、第二孔、小孔和长槽孔,其中,第一孔在一台阶平面上,第二孔、小孔和长槽孔在另一台阶平面上;相对放置后,第二孔和长槽孔同轴,长槽孔外径大于第二孔外径,棘爪从另一面板上伸出,使凹槽面卡在两个面板形成的台阶上,端头伸进第二孔内,用棘爪螺栓将其固定,将两个面板连接在一起,所述两块面板上的第一孔错开后为所述着陆脱离锁的两个端头,其中,一个端头与空投物资相连接,另一端头与伞系统连接。
  • 一种着陆脱离
  • [实用新型]一种货台空投缓冲系统-CN201921159011.9有效
  • 周俊明;陈涛;邹长庚;陈勇;张鹍;周永明 - 航宇救生装备有限公司
  • 2019-07-22 - 2020-08-11 - B64D1/14
  • 一种货台空投缓冲系统,包括货台、底板、缓冲气囊、连接机构,所述缓冲气囊置于货台与底板之间,上部与货台连接,下部与底板连接,货台和底板在周边通过连接机构固定;所述底板为一整板,将底板均分相同的区域,每个区域四周边框上均设置长孔,中间设置有供缓冲气囊充气的进气孔,所述长孔用于将缓冲气囊的下部固定,缓冲气囊的上部与货台连接;所述连接机构由拔销钢丝绳的端头锁定,当有外力作用拔销钢丝绳时,其端头从连接机构抽出,连接机构开锁,缓冲气囊解除约束,通过进气孔快速顺利充气实现缓冲。本发明解决了利用货台空投时缓冲气囊与货台的连接安装、在空投过程中快速顺利释放的问题,并保证各气囊之间的整体协调联动性。
  • 一种空投缓冲系统
  • [实用新型]一种防止空投物资损伤的保护装置-CN201921158948.4有效
  • 周俊明;邹长庚;陈涛;周永明 - 航宇救生装备有限公司
  • 2019-07-22 - 2020-06-30 - B64D1/08
  • 本实用新型提供一种防止空投物资损伤的保护装置,包括脱离锁、撕裂带,货台吊带、空投物资装备所述脱离锁包括锁钩和锁体,锁钩与着陆伞连接绳连接,锁体与吊带接头连接,在锁钩和锁体之间设置有撕裂带,所述撕裂带一端为自由端部,另一端沿轴线从中间剪开一定的距离形成两个端头,端头一与着陆伞连接绳连接,端头二吊带接头连接,端头一和端头二在反向拉力作用下可以撕裂至自由端部完全裂开。解决重装空投着陆后,着陆脱离锁、吊带接头等金属件跌落对物资或装备造成的二次冲击损伤问题,从而对其进行有效防护。
  • 一种防止空投物资损伤保护装置
  • [发明专利]一种着陆脱离锁及自动解锁方法-CN201911119253.X在审
  • 邹长庚;郭海军;聂德新 - 航宇救生装备有限公司
  • 2019-11-15 - 2020-02-18 - B64D1/02
  • 本申请提供了一种着陆脱离锁及自动解锁方法包括面板(1)、棘爪(2)、棘爪螺栓(3)、辅助弹簧(4)、剪切销(5),面板(1)为相同的两个,设有四个孔,分别是第一孔(6)、第二孔(7)、小孔(8)和长槽孔(9),其中,第一孔(6)在一台阶平面上,第二孔(7)、小孔(8)和长槽孔(9)在另一台阶平面上;相对放置后,第二孔(7)和长槽孔(9)同轴,长槽孔(9)外径大于第二孔(7)外径,棘爪(2)从另一面板上伸出,使凹槽面(11)卡在两个面板形成的台阶(13)上,端头伸进第二孔(7)内,用棘爪螺栓(3)将其固定,将两个面板(1)连接在一起,所述两块面板(1)上的第一孔(6)错开后为所述着陆脱离锁的两个端头,其中,一个端头与空投物资相连接,另一端头与伞系统连接。其自动解锁方法包括空投前预安装锁定;与空投物资匹配安装锁定;空投运动过程;着陆解锁程序。
  • 一种着陆脱离自动解锁方法

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