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[实用新型]新型皮卡车防护骨架-CN202023179725.1有效
发明人： 邵增超;赵石鑫;朱志冬;田亚文;乔柱东;李毅萌;赵楠;张腾跃 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B62D33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型皮卡车防护骨架，包括防护骨架本体，其呈门字形结构，沿宽度方向横跨于皮卡车货箱上；水平安装座，其为两个，对称设置于皮卡车货箱的左、右侧边上，且防护骨架本体通过水平安装座与皮卡车货箱相固连；定位组件，其为两组，分别设置于两水平安装座的底面上；其中，每组定位组件均包括一对沿水平安装座长度方向间隔设置的定位块，定位块具有一顶贴于皮卡车货箱上沿内侧的限位斜面，且在定位块的顶面上设置有一与水平安装座适配插接的定位销柱和一内螺纹连接盲孔。本实用新型优点在于确保防护骨架本体快速、准确的安装于皮卡车货箱上，避免造成偏移错位，防止出现安装间隙，提升整车的美观性，缩短安装工时，提高安装效率。
新型卡车防护骨架

[实用新型]厢式皮卡车车顶装饰件-CN202023183073.9有效
发明人：乔柱东;赵石鑫;邵增超;田亚文;张亚南;杨飚;赵楠;赵彦军;胡悦晨 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种厢式皮卡车车顶装饰件，包括沿厢式皮卡车宽度方向设置的前盖板，前盖板自前而后向上倾斜，前盖板的倾斜下沿设置有贴固于其底面上的加固连接梁，其倾斜上沿搭接于厢式皮卡车的后货厢顶面上，加固连接梁的左、右两端开设有定位连接孔，其中一定位连接孔为长圆孔；前盖板的左侧适配卡接有左护板，其右侧适配卡接有右护板，左、右护板的截面呈弧形结构，适配贴固于厢式皮卡车的左、右侧围上沿上；左护板的后边沿上适配连接有左行李架安装板，右护板的后边沿上适配连接有右行李架安装板。本实用新型优点在于便于组装，减轻搬运难度，保证装配性及装配后的优良外观，降低零件加工时的精度要求及装配时的难度，提升成本率。
厢式皮卡车车顶装饰

[实用新型]自居中式散热器格栅结构-CN202023260573.8有效
发明人：田亚文;普春杰;赵石鑫;邵增超;乔柱东;马君 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自居中式散热器格栅结构，包括格栅本体，所述格栅本体的左右两侧边上对称设置有一对连接结构，每个连接结构包括一弹片，固连在格栅本体的一侧边上，且所述弹片抵在汽车的前大灯上；一对豁口，开设在弹片的两端部，两豁口为弹片提供可靠的回弹力；一柔性填缝层，设置在格栅本体一侧边上，柔性填缝层将格栅本体和前大灯之间的缝隙封堵。本实用新型优点在于格栅本体的每个侧边上均有一个弹片，且弹片的两端部均具有豁口，豁口能够为弹片提供可靠的回弹力，使得弹片在两个前大灯的作用下能够自动对中，确保每个前大灯与格栅本体的间隙大小一致，降低了格栅本体和前大灯的加工要求，对加工设备要求较低。
自居中式散热器格栅结构

[实用新型]汽车防滚架-CN201821379873.8有效
发明人： 邵增超;赵石鑫;乔柱东;祝小康;张腾跃;刘佳会;田亚文;许庆超;刘鹏伟 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B60P7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防滚架，包括由横杆和左、右竖杆构成的倒U形主体，在所述左、右竖杆之间设置有横管，在左、右竖杆底部分别向前延伸设置有左、右装饰件，在所述左装饰件中部与左竖杆上方之间设置有左护栏，在所述右装饰件中部与右竖杆上方之间设置有右护栏。本实用新型优点在于安装工序简单，安装和拆解简便，成本低，即能避免货物松动后对后风窗玻璃的撞击损害，又提高了货物的捆绑便利性。集成了绳钩，且通过加强板及绳钩支架进行连接，具有绳钩强度高、安装结构简单的特点。
右竖杆装饰件绳钩本实用新型防滚架倒U形主体安装工序安装结构风窗玻璃向前延伸货物便利性加强板右护栏左护栏左竖杆横杆拆解横管支架松动汽车捆绑损害

[实用新型]汽车BCM、OBD安装支架-CN201821380126.6有效
发明人：刘佳会;金执;邵增超;宁博文;李冠运;陈江华;李伟;张彭辉;任艳聪;闫美平;张朋飞;刘鹏伟;吴晓 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车BCM、OBD安装支架，包括第一支架和第二支架；第一支架包括T形支架，在第一安装部两侧分别设置有第一加强筋，在第一安装部和搭接部的连接处设置有第二加强筋；第二支架为L形结构，在第二支架上部和中部设置有第二、第三安装部，在第二支架底部设置有带有卡槽的安装板，在第二支架上开设有安装孔；在第一、第二、第三安装部上均开设有BCM模块限位方形孔。本实用新型优点在于结构简单，安装工序方便，装配精度高。采用上述BCM、OBD安装支架结构，减少了一个转接支架，BCM模块利用第一、第二、第三安装部进行卡接固定，极大提高了稳固性，极高的改善了作业效率；此外减少零件数量，节约成本，同时也减轻了整车重量。
支架本实用新型安装支架加强筋安装支架结构安装工序卡接固定支架上部转接支架作业效率安装板安装孔搭接部方形孔稳固性卡槽限位整车汽车装配节约

[实用新型]有利于行人保护的汽车前端结构-CN201721890683.8有效
发明人：田亚文;宁博文;邵增超;刘雪;郭宁 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有利于行人保护的汽车前端结构，包括前保险杠支架和设置在所述前保险杠支架上的前保险杠；在所述前保险杠支架和前保险杠之间设置有与前保险杠支架相连接的吸能缓冲装置。本实用新型优点在于结构简单、使用效果好。吸能缓冲装置固定在前保险杠支架上，此结构可在汽车与行人发生碰撞时，前保险杠上部变形吸能，并避免变形后行人与前保险杠支架发生撞击，从而吸收了行人胯部的冲击力量，降低了行人头部撞向车身时的速度，对行人起到了保护作用。
前保险杠支架前保险杠吸能缓冲装置本实用新型前端结构行人保护变形汽车冲击力量行人头部胯部吸能车身吸收

[实用新型]汽车副仪表板侧端防变形支撑机构-CN201721751117.9有效
发明人：蒋纪委;刘成龙;李桂丽;宋远洋;张彭辉;马群锋;张腾跃;邵增超;许庆超;魏若鹏 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车副仪表板侧端防变形支撑机构，包括第一、第二支撑机构，第一支撑机构包括固连在副仪表板内侧面中部两边沿处的左、右支撑板，左、右支撑板外边沿均设置有第一无纺布；第二支撑机构包括固连在副仪表板内侧面下部的下支撑板，下支撑板与副仪表板上的储物盒上下对应设置，下支撑板包括板体，板体上边沿的左右两端对称设置有向上延伸的梯形支撑部，梯形支撑部的外边缘设置有第二无纺布，板体左右两侧设置有第三无纺布。本实用新型的第一、第二支撑机构不仅减少副仪表板放置或转运过程中的塑性变形，还能够减少装配后的塑性变形，确保副仪表板的外观品质；无纺布能够有效消除支撑板与副仪表板之间的摩擦异音，提升汽车品质。
副仪表板支撑机构无纺布下支撑板板体汽车副仪表板本实用新型塑性变形梯形支撑右支撑板防变形侧端固连侧面中部两端对称汽车品质上下对应外观品质向上延伸左右两侧储物盒上边沿外边沿外边缘支撑板异音转运装配摩擦侧面

[实用新型]易装配型塑料汽车保险杠-CN201621059407.2有效
发明人：汤尧;孙一寒;祝小康;邵增超;张留进;马群峰;任燕聪;李伟;宋远洋;杨飚;闫美平;蒋纪委 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2016-09-18 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易装配型塑料汽车保险杠，包括保险杠本体，所述保险杠本体包括设置在车灯安装位两侧的带有多个预埋件的翼板，所述翼板上通过螺栓连接有安装支架，所述安装支架包括顶部开设有第一安装孔的侧向开口块状凸起结构，所述侧向开口块状凸起结构的底边周缘延伸设置有与翼板形状相配合的安装板，所述安装板上对应设置有多个与所述预埋件相配合的第二安装孔，所述螺栓通过所述第二安装孔旋接在预埋件内。本实用新型提供的易装配型塑料汽车保险杠，结构简单，易于制造，方便安装，大大提高了保险杠的装配效率。
装配塑料汽车保险杠

[实用新型]汽车防抖外后视镜-CN201520814357.3有效
发明人：兰天亮;王延伟;路向前;许延飞;吴建强;郑秀云;张晓文;冯勇鹏;王少伟;余道文;李梦帆;邵增超;汤尧;祝小康;胡智勇;徐守涛 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2015-10-21 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防抖外后视镜，包括由镜片、镜片托板、罩框、镜片调节器、衬板、镜壳和底座构成的后视镜本体；在所述镜片托板外周面设置有限位翻边，所述限位翻边与所述镜片过盈配合，在镜片与镜片托板之间设置有3M双面胶；所述镜片托板通过后部设置的一对大卡爪与所述罩框上相对位置处设置的一对翻边过盈配合连接，镜片托板通过后部设置的多个卡舌、卡爪和限位卡槽与所述镜片调节器相连接；所述罩框和镜壳通过罩框后部设置的多个限位卡爪和镜壳前部设置的紧固卡爪相连接。本实用新型优点在于结构简单、能够有效防止镜片抖动，且防抖因素全面、减振防抖效果明显、成本低廉。
汽车防抖外后视镜

[实用新型]汽车室内镜-CN201420364492.8有效
发明人：兰天亮;王延伟;路向前;许延飞;吴建强;王少伟;张晓文;郑秀云;邵增超;李梦帆 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2014-07-03 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车室内镜，包括室内镜支臂和室内镜本体，室内镜支臂后端连接座与安装底座相连；在连接座中部开设正方形卡槽，正方形卡槽中部开设通孔，通孔内设置有安装螺栓，正方形卡槽两侧分别开设有长方形卡槽；安装底座上开设有底座安装孔，在底座安装孔内设置有连接螺栓，在安装底座的扣合面中部开设有环形凹槽，在环形凹槽上开设有小孔，在环形凹槽中部设置有与正方形卡槽相卡接的正方形凸台，在正方形凸台两侧分别设置有与长方形卡槽相卡接的长方形凸台，在正方形凸台中部开设有螺栓连接孔，安装螺栓下部延伸至螺栓连接孔内并与其螺接。本实用新型优点在于结构简单、具有乘员保护功能；且因撞击而损坏后更换方便，成本低廉。
汽车室内

[实用新型]一种用于叶片磨抛的压力可控砂带工具系统-CN201320685105.6有效
发明人：张雷;唐洪峰;王昕;邵增超;贺秋伟 -专利权人：吉林大学
申请日： 2013-10-31 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B24B21/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于叶片磨抛的压力可控砂带工具系统，属于叶片磨抛的工具。驱动轮、惰轮、张紧机构、磨抛压力控制机构安装在工具板上，伺服电机通过电机支座与工具板连接，驱动轮与伺服电机连接，接触轮采用金属轮毂主体表面粘贴橡胶材料的结构，砂带与驱动轮、惰轮和接触轮外部绕接，张紧机构与砂带张紧连接。优点是结构新颖，解决了磨抛过程中磨抛压力和法向压入量耦合的问题，实现了磨抛过程中的力位解耦，为叶片型面自动磨抛作业提供了力位解耦的工具系统，可以有效控制砂带磨抛叶片时的磨抛压力，使叶片曲面磨抛更均匀、加工质量更高。
一种用于叶片压力可控工具系统

[发明专利]一种用于叶片磨抛的压力可控砂带工具系统-CN201310533157.6有效
发明人：张雷;唐洪峰;王昕;邵增超;贺秋伟 -专利权人：吉林大学
申请日： 2013-10-31 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B24B21/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于叶片磨抛的压力可控砂带工具系统，属于叶片磨抛的工具。驱动轮、惰轮、张紧机构、磨抛压力控制机构安装在工具板上，伺服电机通过电机支座与工具板连接，驱动轮与伺服电机连接，接触轮采用金属轮毂主体表面粘贴橡胶材料的结构，砂带与驱动轮、惰轮和接触轮外部绕接，张紧机构与砂带张紧连接。优点是结构新颖，解决了磨抛过程中磨抛压力和法向压入量耦合的问题，实现了磨抛过程中的力位解耦，为叶片型面自动磨抛作业提供了力位解耦的工具系统，可以有效控制砂带磨抛叶片时的磨抛压力，使叶片曲面磨抛更均匀、加工质量更高。
一种用于叶片压力可控工具系统

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