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[实用新型]一种城轨车站多维混合室内定位系统-CN202222707316.7有效
发明人：邓珵;郑涛;王维奇;李惠忠;张华刚;付文刚;王鹏;陈礼云;文璐;田冰 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01S5/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种城轨车站多维混合室内定位系统。城轨车站室内定位系统运营成本高，低照度下精度易受影响。本系统中：混合信标发射模块包括AC/DC LED驱动电路、可见光调制模块和光源，以及无线信标发射模块；AC/DC LED驱动电路接入可见光调制模块，进而接入光源；同时，AC/DC LED驱动电路接入无线信标发射模块；混合信标接收模块包括摄像头或光感应模块和MCU处理模块，以及无线信标接收模块；摄像头或光感应模块接入MCU处理模块；同时，MCU处理模块接入无线信标接收模块。本系统融合了无线定位、可见光定位的优点，在亮度不足时，可依靠无线定位进行辅助和补充，实现全空间全时段的完整应用。
一种车站多维混合室内定位系统

[发明专利]智慧地铁分级管控系统及其方法-CN202111575222.2在审
发明人：邓珵;王维奇;张华刚 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种智慧地铁分级管控系统及其方法。目前已开通的智慧地铁线路中，均为单站单试点智慧车站，仅搭建车站级平台，采集数据不够客观全面，无法实现全线路数据运营管理。本发明的系统包括车站级设备和线路级设备；车站级设备包括现场感知模块、现场服务模块和车站控制室，车站控制室包括第一网络传输模块和第一数据处理显示模块；线路级设备包括中心控制室，中心控制室包括第二网络传输模块和第二数据处理显示模块。本发明将智慧地铁管理目前的单站管理模式扩展为全线管理模式，以至少解决现有技术中单站单试点智慧车站，仅搭建车站级平台，平台采集数据不够客观全面，无法解决线路级运营、维保等问题。
智慧地铁分级系统及其方法