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[发明专利]一种鸭种蛋孵化设备-CN201510930247.8在审
发明人：李尚敏;赵怀红;车跃光;杨敏 -专利权人：宿州市畜牧兽医技术推广中心
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： A01K41/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种鸭种蛋孵化设备，包括多组加热机构，每个加热机构包括框架、加热水管、风扇；所述加热水管设置在框架的至少一面上，所述框架上设有用于容纳风扇的空间，所述风扇夹持于框架上。本发明结构简单，节能减排，能够有效的降低能耗，同时提高孵化能力，降低成本。
一种种蛋孵化设备

[发明专利]一种樱桃谷肉鸭三阶段饲养配合饲料及其使用方法-CN201510930113.6在审
发明人：李尚敏;陈晓红;车跃光 -专利权人：宿州市畜牧兽医技术推广中心
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： A23K50/75 文献下载
摘要：本发明公开了一种樱桃谷肉鸭三阶段饲养配合饲料及其使用方法，0～21日龄：玉米50～55份，次粉10～15份，豆粕20～25份，鱼粉5～8份，酵母粉1～1.5份，贝壳粉1～1.5份，磷酸氢钙1.5～2份，食盐0.2～0.4份；22日龄～出栏前7天：玉米55～65份，次粉8～10份，豆粕14～18份，菜籽粕3～6份，鱼粉4～6份，贝壳粉1.2～1.8份，磷酸氢钙1.5～2份，食盐0.2～0.4份；出栏前7天～出栏：玉米60～70份，次粉8～12份，豆粕9～13份，菜籽粕4～5份，鱼粉3～5份，贝壳粉1.2～1.8份，磷酸氢钙1～1.5份，食盐0.2～0.4份。本发明针对不同阶段的樱桃谷鸭进行分阶段的配料喂养，能够提高出栏后鸭的品质，同时原料低廉易取，成本可控。
一种樱桃谷肉鸭三阶段饲养配合饲料及其使用方法

[发明专利]一种种鸭养殖降温系统-CN201510266927.4在审
发明人：李尚敏;车跃光;赵怀洪;王佳;汪跃进 -专利权人：宿州市畜牧兽医技术推广中心
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： A01K31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种种鸭养殖降温系统，包括鸭舍，设置于鸭舍纵向端部的至少一个抽风机，设置于鸭舍横向两端的降温模块和多个卷帘设备，所述降温模块远离抽风机；所述降温模块包括水冷管道和通风道体，所述水冷管道设置于通风道体之上。本发明结构简单，使用方便，基本没有损耗，只需要一堆砖块即可，根据需要进行搭接，连接地下水，降温效果好，且能够保证湿度。
种种养殖降温系统

[实用新型]一种种鸭养殖降温系统-CN201520339527.7有效
发明人：李尚敏;车跃光;赵怀洪;王佳;汪跃进 -专利权人：宿州市畜牧兽医技术推广中心
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： A01K31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种种鸭养殖降温系统，包括鸭舍，设置于鸭舍纵向端部的至少一个抽风机，设置于鸭舍横向两端的降温模块和多个卷帘设备，所述降温模块远离抽风机；所述降温模块包括水冷管道和通风道体，所述水冷管道设置于通风道体之上。本实用新型结构简单，使用方便，基本没有损耗，只需要一堆砖块即可，根据需要进行搭接，连接地下水，降温效果好，且能够保证湿度。
种种养殖降温系统

[发明专利]一种组合式前地板通道-CN201210495362.3无效
发明人：胡军;胡勇;赵让祥;沈于森;车跃光 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合式前地板通道，包括通道本体，其特征是：还包括一左纵梁和一右纵梁，所述左纵梁和右纵梁的横截面均呈“几”字形，所述通道本体的横截面呈倒“几”字形，所述通道本体左侧的翻边的上表面与左纵梁右侧的翻边的下表面对应搭接；所述通道本体右边的翻边与右纵梁左边的翻边对应搭接。本发明和现有技术相比具有以下优点：由于前地板通道采用了组合式的结构，所以降低了冲压和成型的工艺难度，降低了制造成本；同时搬运时更加的方便，避免了搬运过程中容易变形的问题；部份组件根据自身的情况选择材料，在保证了前地板通道的强度和刚度的同时，还减轻了汽车自身的重量，使乘员乘坐更舒适。
一种组合式地板通道

[发明专利]一种汽车车身前部结构-CN201210444237.X有效
发明人： 车跃光;段然;赵让祥 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-08 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车身前部结构，包括左前纵梁总成、右前纵梁总成、副车架、水箱下横梁、左水箱立柱总成、右水箱立柱总成及水箱上横梁，一发动机托架左连接件的一端与所述水箱下横梁的左端部定位连接，发动机托架左连接件的另一端与副车架的左端部定位连接；一发动机托架右连接件的一端与所述水箱下横梁的右端部定位连接，发动机托架右连接件的另一端与副车架的右端部定位连接。该汽车车身前部结构，由于在副车架与水箱下横梁之间连接有两根发动机托架连接件，形成“口”字形闭合结构，使得汽车发生正面碰撞时能够较好的传递和吸收冲击能量，从而保护行人和驾乘人员的安全。
一种汽车车身前部结构

[发明专利]一种汽车后摆臂-CN201210415065.3有效
发明人：赵让详;胡勇;车跃光;胡军 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车后摆臂，包括后摆臂本体，为呈U形的钣金构件，在所述后摆臂本体两侧面之间焊接有呈U形的内加强构件，该内加强构件的两侧面分别焊接在所述后摆臂本体的左、右侧面上，形成半封闭式的盒体结构；还包括焊接在所述后摆臂本体的左侧面和底面外侧的外加强构件，该外加强构件与汽车的后纵梁和侧门槛后段连接形成闭合的型腔结构。本发明与现有技术相比具有以下优点：在后摆臂上连接内、外加强构件，提高了强度，且外加强构件与后纵梁及侧门槛后段之间形成闭合的型腔结构，使得载荷能够有效地向车身各个方向分散传递，提高了后摆臂安装连接处的疲劳强度，避免了容易开裂、变形的问题，延长了使用寿命。
一种汽车后摆臂

[实用新型]一种汽车前减振器托架加强件-CN201320786288.0有效
发明人： 车跃光 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-04 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前减振器托架加强件，整体为冲压成型的钣金件，包括结构面、连接在结构面前边的前搭接面、连接在结构面后边的后搭接面，沿后搭接面、结构面和前搭接面的纵向截面呈“Z”形；还包括连接在结构面左边前部的左前搭接面、连接在结构面右边前部的右前搭接面，左前搭接面和右前搭接面分别与前搭接面相连，沿左前搭接面、前搭接面和右前搭接面的横向截面呈槽形；还包括连接在结构面左边后部的左后搭接面、连接在结构面右边后部的右后搭接面，左后搭接面与左前搭接面相连，右后搭接面与右前搭接面相连，沿左后搭接面、结构面和右后搭接面的横向截面呈盆形。其能增加前减振器托架的整体强度，实现车身此局部结构的高强度性。
一种汽车减振器托架加强

[发明专利]汽车前轮鼓包加强件总成-CN201310348636.0有效
发明人： 车跃光;赵让祥 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-12 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明公开了汽车前轮鼓包加强件总成，为呈C形的腔体结构，其上端开口，下端封闭。该前轮鼓包加强件总成具有较好支撑强度，能够增加汽车前轮鼓包的强度。
汽车前轮鼓包加强总成

[发明专利]一种控制箱安装支架-CN201210591418.5有效
发明人： 车跃光;任涛 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-30 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制箱安装支架，所述支架包括助车制动拉锁盖板和控制箱安装部，所述助车制动拉锁盖板中间拱起，通过后侧和左右两侧的连接边与车身地板连接，与车身地板之间形成空腔，所述助车制动拉锁盖板的两侧向前伸出一部分形成控制箱安装部。本发明强度较好且将助车制动拉锁保护在内。
一种控制箱安装支架

[发明专利]一种汽车前地板通道的加强结构-CN201210579449.9有效
发明人：胡军;胡勇;赵让祥;车跃光 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提出一种汽车前地板通道的加强结构，包括前地板通道和前地板通道加强件，所述前地板通道加强件的横向断面呈倒“几”字形，倒“几”字形结构的左右两侧面分别与前地板通道的对应型面焊接，而左右两侧面的翻边分别与前地板左纵梁和前地板右纵梁焊接；前地板通道加强件的纵向断面呈正“几”字形结构，正“几”字形结构的前后两侧翻边分别与前地板通道的底平面焊接，在翻边上设置换挡操纵机构安装点，所述正“几”字形结构的顶面与前地板通道的底平面之间形成空腔，在正“几”字形结构的顶面设置消声器隔热板安装点。本发明可以增强加强前地板通道的强度，并为换挡操纵机构、消声器总成提供安装支撑，提高汽车的安全性和乘坐舒适性。
一种汽车地板通道加强结构

[发明专利]汽车后轮罩总成与后侧围总成以及后裙板总成的连接结构-CN201210089984.6在审
发明人：赵让祥;胡勇;车跃光;薛旭升 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后轮罩总成与后侧围总成以及后裙板总成的连接结构，包括后轮罩总成、后侧围总成、后地板总成、以及后裙板总成，后轮罩总成与后侧围总成以及后地板总成焊接为一体，后裙板总成设在后地板总成的后端，后侧围总成包括D柱以及后侧围内板，后轮罩总成包括后轮罩外板和后轮罩内板，在后轮罩总成与后侧围内板和D柱间设有加强板，该加强板与后轮罩总成、后侧围内板以及D柱之间形成腔体结构；后地板总成上设有后角板，该后角板与后裙板总成以及后轮罩内板连接。该连接结构提高了背门框的刚度和强度，能有效分散和传递行驶时后轮罩总成受到的载荷以及追尾碰撞时车身后部受到的冲击。
汽车后轮总成后侧围以及后裙板连接结构

[发明专利]一种汽车地板梁结构-CN201110344354.4无效
发明人：柴国涛;胡勇;赵让祥;车跃光 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-11-04 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车地板梁结构，包括地板本体，在地板本体的中部设有中央通道、两侧分别设有相互对称的侧门槛总成，在地板本体的前部设有相互对称的地板上纵梁和座椅安装横梁总成，两根地板上纵梁的后端分别与两座椅安装横梁总成的中部垂直连接，两座椅安装横梁总成的两端分别与中央通道和侧门槛总成连接，其特征是：两块加强板分别与两根地板上纵梁和两侧门槛总成连接，形成两个对称的三角形结构。本发明由于通过加强板将地板上纵梁、侧门槛总成、中央通道和地板本体有机结合在一起，形成左右对称的三角形结构，从而能够有效地分散和传递侧碰作用力，并提高了座椅安装部位的刚度。
一种汽车地板结构

[发明专利]汽车中滑门下滑槽-CN201110375935.4无效
发明人：赵让祥;胡勇;薛旭升;车跃光 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-11-23 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： E05D13/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车车身部件，特别是汽车中滑门下滑槽。包括下导轨、下滑槽下板、下滑槽上盖板和下滑槽前盖板，下滑槽上盖板焊接在下导轨的顶面，下导轨的横截面呈U形，下滑槽上盖板从下导轨前端延伸至下导轨后端将下导轨覆盖，下滑槽下板上边缘焊接在下滑槽上盖板的下表面，下滑槽下板外侧面上焊接有加强连接板。将该下滑槽与车身连接后能够使中滑门开关顺畅，并能够有效防止中滑门下坠。
汽车门下滑槽

[发明专利]一种汽车前壁板-CN201110442196.6无效
发明人：胡军;胡勇;赵让祥;薛旭升;车跃光 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-12-27 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前壁板，包括前壁板本体，其两侧分别设置有鼓包，其下边缘的中部设置有中央通道连接板，前壁板本体中部横向焊接有前壁板横梁，前壁板本体中部纵向焊接有前壁板纵梁，前壁板纵梁一端与前壁板横梁中部焊接，另一端位于前壁板本体上边缘中部，中央通道连接板焊接有加强板，该加强板的上端与前壁板横梁中部焊接。该前壁板具有较高的强度和刚度。
一种汽车壁板