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[实用新型]一种装配式临时楼梯-CN202321020438.7有效
发明人：张华健;魏辉;张云飞;申坤明;赵顺国;张毅;李朝成;庞东升;李娴 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E04G27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式临时楼梯，包括架设在上层平台板和下层平台板之间的斜板和设置在多个设置在斜板上且呈台阶状的脚踏板，斜板上设置有多个用于卡接脚踏板的卡件，卡件沿斜板的长度方向均匀布设；卡件包括两个呈竖直状态且并排布设的卡板，脚踏板包括依次连接的连接板、承压板、踢板和踏板，连接板插接在两个卡板内，位于高处的脚踏板的踏板搭接在相邻且位于低处的脚踏板的承压板上。本实用新型通过在斜板上设置多个卡件，便于卡接多个脚踏板，从而快速形成临时楼梯，能够及时有效的作为施工通道使用，在使用完毕后，通过将脚踏板从卡件中拆卸出来，便于后续周转使用，且安装和拆卸简便。
一种装配式临时楼梯

[发明专利]气泡混合轻质填筑材料及填筑土-CN202310442199.2在审
发明人：林军民;赵顺国;张华健;孟晓康;张毅;黄灿安;蔡永磊;牟春明;杨海波 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： C04B38/10 文献下载
摘要：本发明涉及建筑材料技术领域，特别涉及一种气泡混合轻质填筑材料及填筑土，本发明技术方案通过将水泥、水与气泡剂按照370kg～390kg：235kg：639kg～646kg的比例配置1m3的填筑料，并且将该填筑料用于填筑在狭小区域施工的公路路基，解决了相关技术在在狭小地段路基填筑质量不易控制，无法采用大型设备，只能采用人工小型夯机夯实，工作效率低，压实度不易控制，且采用普通土填筑时需设置混凝土挡墙或者坡脚放大增加占地，填筑越搞，挡墙施工成本越大，与社会发展趋势相违背的技术问题。
气泡混合轻质填筑材料填筑土

[发明专利]气泡混合轻质土路堤施工方法-CN202310443554.8在审
发明人：张华健;孟晓康;董伟伟;张毅;赵顺国;于磊;牟春明;王良;郭智锋 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01C21/00 文献下载
摘要：本发明公开一种气泡混合轻质土路堤施工方法，包括以下步骤：对待施工区域进行开挖形成水平施工面；填筑、整平、压实水平施工面；在水平施工面靠近坡底的一侧表面开挖形成台阶结构；压实台阶结构的表面并在台阶结构的顶面上施工形成路堤基础；在路堤基础上施工形成面板基础；在面板基础上安装预制面板形成浇筑腔；在浇筑腔内浇筑气泡混合轻质土，形成气泡混合轻质土层；在水平施工面及气泡混合轻质土层的顶面上铺设形成路面，获得路堤。本发明通过利用气泡混合轻质土对高速公路的路基进行填筑，对于狭小空间，气泡混合轻质土的质量比填筑土石的质量易控制，且不易受雨水影响，在场地受限时可减少占地或减小挡墙尺寸，节约施工成本。
气泡混合土路施工方法

[发明专利]气泡混合轻质填筑土制备方法-CN202310442990.3在审
发明人：张毅;赵顺国;张华健;孟晓康;王远翔;于磊;牟春明;王良 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B28C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及建筑材料制备技术领域，特别涉及一种气泡混合轻质填筑土制备方法，本发明技术方案通过在预设制备场地，设置拌合池，分别制备水泥浆液以及气泡群，将水泥浆液与气泡群按照预设比例添加至拌合池，形成混合浆料，对混合浆料进行搅拌混合，形成气泡混合轻质填筑土，也就使得本发明在具体实施时可以制备得到气泡混合轻质填筑土，进而也就使得本发明能够配置出介于路基填筑土与混凝土之间。相较于普通路基填筑，具有较好的流动性，可以浇筑，对于狭小空间比填筑土石质量易控制，不易受雨水影响。且自身重量较小，在场地受限时可减少占地或减小挡墙尺寸，节约成本。保证了轻质泡沫土的气泡率，轻质性、高流动性、耐久性。
气泡混合轻质填筑土制方法

[发明专利]用于气泡混合轻质填筑土的施工方法-CN202310443310.X在审
发明人：孟晓康;张华健;赵顺国;张毅;于磊;王远翔;牟春明;杨海波;郭智锋 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01C21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于气泡混合轻质填筑土的施工方法，包括如下步骤：制备气泡混合轻质填筑土；在路基所对应的坡体处施作路堤基坑及路堤基础，以在所述坡体的一侧形成待浇筑区；在所述待浇筑区修筑面板基础，并在所述面板基础远离所述坡体的一侧安装预制面板；在所述预制面板与所述坡体之间浇筑所述气泡混合轻质填筑土，以在所述待浇筑区形成气泡混合轻质填筑土层；在所述气泡混合轻质填筑土层施作路基的配套设施，完成路堤施工。本发明通过利用气泡混合轻质填筑土对高速公路的路基进行填筑，相较于普通路基填筑土，气泡混合轻质填筑土的质量比填筑土石的质量易控制，且不易受雨水影响，节约施工成本。
用于气泡混合轻质填筑土施工方法

[发明专利]气泡混合轻质土路堤主体结构施工方法-CN202310442974.4在审
发明人： 赵顺国;张华健;孟晓康;于磊;张毅;蔡永磊;牟春明;杨海波;夏逖俊 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01C21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种气泡混合轻质土路堤主体结构施工方法，包括以下步骤：清理待施工区域的坡体表面；对待施工区域进行开挖形成水平施工面，水平施工面位于坡体的顶部与底部之间；填筑、整平、压实水平施工面；在水平施工面靠近坡底的一侧开挖形成浇筑腔；在浇筑腔内浇筑气泡混合轻质土，形成气泡混合轻质土层，对气泡混合轻质土层施工，获得路堤辅助结构；在水平施工面及路堤辅助结构的顶面上施工形成路床；获得路堤主体结构。本发明通过利用气泡混合轻质填筑土对高速公路的路基进行填筑，对于狭小空间，气泡混合轻质填筑土的质量比填筑土石的质量易控制，且不易受雨水影响，在场地受限时可减少占地或减小挡墙尺寸，节约施工成本。
气泡混合土路主体结构施工方法

[发明专利]气泡混合轻质土路堤辅助结构施工方法-CN202310443269.6在审
发明人：张毅;林军民;赵顺国;张华健;孟晓康;黄灿安;蔡永磊;牟春明;王良;郭智锋 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01C21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种气泡混合轻质土路堤辅助结构施工方法，包括以下步骤：在坡体表面开挖形成台阶结构；压实台阶结构的表面并在台阶结构的顶面上施工形成路堤基础；在路堤基础靠近坡体底部的一侧施工形成面板基础；在面板基础上安装预制面板，以使预制面板和路堤基础形成浇筑腔；在浇筑腔内浇筑气泡混合轻质土；对浇筑腔内的气泡混合轻质土进行养护脱模，形成气泡混合轻质土层；在气泡混合轻质土层上施工形成附属工程，获得路堤辅助结构。本发提出的气泡混合轻质填筑土具有轻质性、高流动性和耐久性，能以浇筑的形式进行施工，对于狭小空间，气泡混合轻质填筑土的自身重量较小，在场地受限时可减少占地或减小挡墙尺寸，节约施工成本。
气泡混合土路辅助结构施工方法

[实用新型]一种钢轨防翻防溜装置-CN202320149990.X有效
发明人：李楠;贾连锋;赵顺国 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本实用公开了一种钢轨防翻防溜装置，包括防翻防溜主体架、钢轨防翻机构和钢轨防溜机构，钢轨防翻机构包括支撑纵向钢轨的滚筒、镜像对称设置在滚筒左右两侧的连杆组件和防翻侧臂，防翻侧臂通过连杆组件与滚筒实现联动，连杆组件包括支撑弹力件、滚轮支撑座、转臂和连接杆，支撑弹力件底部安装在防翻防溜主体架底板上、顶部连接滚筒端部，滚轮支撑座大头端铰接安装在滚筒端部且下部设有平面，滚轮支撑座小头端与转臂底端固定连接，连接杆前后两端分别与防翻侧臂外端、转臂顶端铰接；钢轨防溜机构包括防溜夹钳和驱动防溜夹钳夹紧纵向钢轨下部的液压缸，具有实用性强、防翻效果好、收卸轨安全系数高、结构环环相扣、构思巧妙等优点。
一种钢轨防翻防溜装置

[发明专利]一种收卸轨用的钢轨防翻防溜总成-CN202310079208.6在审
发明人：李楠;贾连锋;赵顺国 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B61D47/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种收卸轨用的钢轨防翻防溜总成，包括防翻防溜主体架、钢轨防翻机构和钢轨防溜机构，钢轨防翻机构包括支撑纵向钢轨的滚筒、镜像对称设置在滚筒左右两侧的连杆组件和防翻侧臂，防翻侧臂通过连杆组件与滚筒实现联动，连杆组件包括支撑弹力件、滚轮支撑座、转臂和连接杆，支撑弹力件底部安装在防翻防溜主体架底板上、顶部连接滚筒端部，滚轮支撑座大头端铰接安装在滚筒端部且下部设有平面，滚轮支撑座小头端与转臂底端固定连接，连接杆前后两端分别与防翻侧臂外端、转臂顶端铰接；钢轨防溜机构包括防溜夹钳和驱动防溜夹钳夹紧纵向钢轨下部的液压缸，具有实用性强、防翻效果好、收卸轨安全系数高、结构环环相扣、构思巧妙等优点。
一种收卸轨用钢轨防翻防溜总成

[发明专利]邻近既有公路的抗滑桩浇筑方法-CN202211705794.2在审
发明人：孟晓康;张华健;董伟伟;赵顺国;张毅;王鹏;于磊;庞东升;魏辉;李娴 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E02D15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种邻近既有公路的抗滑桩浇筑方法，所述既有公路的一侧设置有既有边坡，所述既有边坡上形成有抗滑桩的桩孔，所述桩孔内设置有抗滑桩的钢筋笼，所述桩孔内设置有浇筑面；所述方法包括：在所述桩孔内安装串筒，以使所述串筒包覆所述钢筋笼；获取所述串筒的底端与所述浇筑面之间的间距；判断所述间距是否满足第一预设条件；若是，则通过所述串筒向所述桩孔中灌注混凝土。本发明通过利用串筒向桩孔中浇筑混凝土，在混凝土的浇筑过程，串筒防止了流动的混凝土直接与桩孔侧壁的土体接触，从而防止了混凝土对边坡土体的扰动，避免抗滑桩的施工过程对既有公路的交通产生较大影响，且串筒使得混凝土的浇筑更加均匀，提升了抗滑桩的成型质量。
邻近既有公路抗滑桩浇筑方法

[发明专利]邻近既有公路的抗滑桩施工方法-CN202211705907.9在审
发明人：张毅;赵顺国;张华健;孟晓康;王鹏;董伟伟;庞东升;魏辉;余后勤;李娴 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种邻近既有公路的抗滑桩施工方法，所述既有公路的一侧设置有既有边坡；所述方法包括：采用机械开挖的方式，开挖所述既有边坡，形成待成孔区域；在所述待成孔区域，使用方孔式成槽机进行成孔，形成所述抗滑桩的桩孔；在所述桩孔内浇筑形成锁口盘及锁口护圈，并向所述桩孔中安装钢筋笼；在所述桩孔内安装串筒，以使所述串筒包覆所述钢筋笼；以所述锁口护圈为模板基础，浇筑形成所述抗滑桩。本发明通过利用锁口护圈作为抗滑桩外漏部分的模板基础，以及利用串筒向桩孔内浇筑混凝土，在保证了抗滑桩成型效果的同时，提升了抗滑桩的施工质量，且在施工时，由于锁口盘处于稳定的状态，不易产生振动，防止边坡上的土体滑动，降低安全隐患。
邻近既有公路抗滑桩施工方法

[发明专利]邻近既有公路的外漏桩体浇筑方法-CN202211705864.4在审
发明人：张华健;孟晓康;董伟伟;赵顺国;张毅;王鹏;于磊;庞东升;魏辉;李娴 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种邻近既有公路的外漏桩体浇筑方法，用于形成抗滑桩的外漏桩体，所述抗滑桩包括锁口，所述既有公路的一侧设置有既有边坡，所述既有边坡上设置有所述抗滑桩的施工区域；所述方法包括：形成待开挖位置；根据所述锁口的标高，在所述待开挖位置间隔开挖形成所述外漏桩体的桩孔；在所述桩孔内安装所述外漏桩体形成钢筋笼；在所述钢筋的外围搭建所述外漏桩体的模板；向所述模板内浇筑混凝土，形成所述外漏桩体。本发明通过间隔开挖的方法，保障了既有边坡的稳定性，防止既有边坡在抗滑桩的施工过程中发生垮塌，并且，利用抗滑桩的锁口在既有边坡上形成抗滑桩的外漏桩体，节省了施工时间，提高了施工效率，降低了施工对邻近公路的影响。
邻近既有公路外漏桩体浇筑方法

[发明专利]邻近既有公路的锁口施工方法-CN202211705899.8在审
发明人：董伟伟;张华健;孟晓康;赵顺国;张毅;王鹏;于磊;庞东升;魏辉;李娴 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种邻近既有公路的锁口施工方法，用于形成抗滑桩，所述既有公路的一侧设置有既有边坡，所述方法包括：对所述既有边坡进行开挖，形成所述抗滑桩的桩孔；在所述桩孔内形成锁口盘；在所述既有边坡上沿所述锁口盘的周缘进行测量放样，形成待夯实区域；夯实所述待夯实区域，并浇筑形成所述锁口基底；浇筑所述锁口盘，并在所述桩孔的孔口处形成锁口护圈；以所述锁口护圈为模板基础，浇筑形成所述抗滑桩的外漏桩体。本发明通过利用锁口盘作为抗滑桩露出于桩孔部分的基底，在保证了抗滑桩成型效果的同时，提升了抗滑桩的施工质量，且在施工时，由于锁口盘处于稳定的状态，不易产生振动，防止边坡上的土体滑动，降低安全隐患。
邻近既有公路施工方法

[发明专利]邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法-CN202211705842.8在审
发明人：孟晓康;张华健;董伟伟;赵顺国;张毅;王鹏;庞东升;魏辉;余后勤;李娴 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法，用于形成抗滑桩；所述方法包括：对应所述抗滑桩的所属段落，对所述既有边坡进行削坡开挖，形成开挖区域以及边坡土体；获取所述开挖区域的地质稳定情况；根据所述地质稳定情况，选择相应的防护形式；根据所述防护形式，在所述开挖区域形成临时支护，完成开挖施工。本发明通过对既有公路与既有边坡之间区域的地质情况进行监测，及时发现边坡的土体是否受抗滑桩的施工而发生滑落，从而及时对既有公路与既有边坡的交界处形成临时支护，以对既有公路进行防护，防止边坡上滑落的土体对既有公路造成影响，从而确保既有公路上的行车安全，且放置对既有公路产生较长的影响。
邻近既有公路边坡圬工破除开挖方法

[发明专利]邻近既有公路的抗滑桩开挖方法-CN202211709447.7在审
发明人：张华健;孟晓康;董伟伟;赵顺国;张毅;王鹏;于磊;庞东升;魏辉;李娴 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E02D5/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种邻近既有公路的抗滑桩开挖方法，所述既有公路的一侧设置有既有边坡，所述既有边坡上设置有多个依次设置的待开挖区域，各所述待开挖区域内均在竖直方向连续设置有所述第一待挖段和所述第二待挖段；所述方法包括：在当前待开挖区域内进行开挖，形成当前桩孔；在与所述当前待开挖区域间隔至少两个所述待开挖区域的目标待开挖区域进行开挖，形成目标桩孔。本发明通过在当前待开挖区域和与当前待开挖区域间隔至少两个待开挖区域的目标待开挖区域进行开挖，降低了对边坡土体的扰动，防止边坡土体滑落至邻近的既有公路，降低抗滑桩施工对既有公路的交通影响，并且，利用第一待挖段对第二待挖段的施工进行导向，提高了抗滑桩的成孔质量。
邻近既有公路抗滑桩开挖方法

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