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[发明专利]一种盾构隧道衬砌背后空洞的演化预测方法-CN202110376946.8有效
发明人：王平让;陈波;李柄成;王翔;赵帅明 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开一种盾构隧道衬砌背后空洞的演化预测方法，包括：S1、基于探地雷达GPR获取盾构隧道衬砌空洞波形图像，并进行预处理，基于预处理后的波形图像构建样本集；S2、融合全卷积网络和条件随机场进行空洞识别模型的构建，并通过样本集进行训练，通过训练好的空洞识别模型对待测波形图像进行空洞识别；S3、基于空洞识别结果，通过待测波形图像获取定量化空洞缺陷信息；基于空洞演化特征，采用扩展有限元XFEM建立空洞演化预测模型，并将所获取的定量化空洞缺陷信息输入空洞演化预测模型，完成空洞演化预测。本发明能够快速准确地对盾构隧道衬砌背后空洞的演化进行预测，进而有效提高盾构隧道的耐久性和安全性。
一种盾构隧道衬砌背后空洞演化预测方法

[实用新型]一种用于光电传感器的保护结构-CN202222381970.3有效
发明人： 赵帅明;廖宣淋;郭世伟;鲁俊杰;刘欣悦 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B08B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于光电传感器的保护结构，包括保护箱体，保护箱体内部侧壁上固定设有安装座，并且安装座的一侧等距设有固定机构，保护箱体远离安装座的一侧壁上开设有通孔，通孔内设有平面透镜，平面透镜的两侧对称设有清理机构，保护箱体内部设有移动机构，移动机构与清理机构相匹配，保护箱体内部靠近平面透镜的一侧设有卡合组件。本实用新型通过上述机构的相互配合，不仅可以对光电传感器进行固定保护，保证在使用过程中的安全和稳定，进而保证其使用寿命，并且还可以定期自动对平面透镜进行清理，可以将附着的灰尘等杂质进行清理，保证表面的洁净度，进而不影响设备的正常使用。
一种用于光电传感器保护结构

[发明专利]基于图像结构信息的隧道围岩快速智能分级方法-CN202111479618.7在审
发明人：王平让;陈波;李柄成;王亮亮;郭继强;赵帅明 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G06V10/44 文献下载
摘要：本发明涉及图像结构信息的隧道围岩快速智能分级技术领域，且公开了基于图像结构信息的隧道围岩快速智能分级方法，使用相机、摄像机、VR扫描仪和激光扫描仪对隧道围岩进行图像收集，收集的图像上传至电脑，电脑通过S1～S8等步骤，最终通过建立隧道围岩分级图像样本库和隧道围岩图像结构信息模型，计算待分级图像与样本库之间的图像结构信息因子，能够精准的对隧道围岩进行快速智能分级。该基于图像结构信息的隧道围岩快速智能分级方法，通过检测模块利用LOG边缘检测算子检测图像并进行计算，通过图像合并模块使用鲁棒主成分分析，再通过算术技术：比值变换法得到最终的融合结果图像信息，能够精准的对隧道围岩进行分级。
基于图像结构信息隧道围岩快速智能分级方法

[实用新型]一种用于高速公路隧道的交通安全警示装置-CN202121387125.6有效
发明人：王平让;陈波;李柄成;王翔;赵帅明 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于高速公路隧道的交通安全警示装置，包括隧道和与隧道固接的警示装置，警示装置包括光伏机构，支撑架，安装箱，清洁机构，空调和控制警示机构；支撑架隧道外公路两侧；空调和控制警示机构分别设置于安装箱内腔侧面；空调，清洁机构和控制警示机构并分别与光伏机构电性连接；安装箱固定安装于支撑架顶面；安装箱远离隧道一侧面嵌设有钢化玻璃；清洁机构固定安装于安装箱远离隧道一侧面；光伏机构一端与隧道侧面固定连接，且光伏机构中部与安装箱两侧面固接。本实用新型利用光伏机构为隧道和控制警示机构搭建了遮阳棚，避免了控制警示机构遭受阳光的直射，导致部件的损坏，也避免阳光骤强骤弱的变化导致交通事故的发生。
一种用于高速公路隧道交通安全警示装置

[实用新型]一种模拟盾构隧道衬砌背后空洞的试验装置-CN202121374619.0有效
发明人：王平让;陈波;李柄成;王翔;赵帅明 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种模拟盾构隧道衬砌背后空洞的试验装置，包括基体、模拟隧道、模拟衬砌和载荷组件；基体用于模拟隧道盾构环境；模拟隧道开设在基体内，用于模拟盾构开凿的隧道；模拟衬砌设置在模拟隧道的外边缘与基体之间，用于模拟盾构隧道的隧道衬砌；模拟衬砌包括内层衬砌和外层衬砌，内层衬砌与外层衬砌可拆卸连接，内层衬砌包括若干内层衬块，外层衬砌包括若干外层衬块；载荷组件设置在基体的外侧。本实用新型结构简单，安装拆卸方便，内层衬块和外层衬块能多次重复利用，无需重复制作，省时省力，降低了试验成本，提高了试验效率。
一种模拟盾构隧道衬砌背后空洞试验装置

[发明专利]一种高速公路隧道群交通事故风险的分析方法-CN202110532523.0在审
发明人：王平让;陈波;李柄成;王翔;赵帅明 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开一种高速公路隧道群交通事故风险的分析方法，包括步骤一、对高速公路隧道群交通环境和事故数据进行分析；步骤二、采集交通事故多源数据并进行处理和集成；步骤三、交通安全性能态势的分析；步骤四、建立隧道群交通事故分析模型并分析风险因素；步骤五、提出事故风险相关措施；步骤六、对事故风险预警可视化展示；步骤七、针对性防范措施和建议；本发明通过对高速公路隧道群交通事故的多源数据进行分析融合，并基于融合后的数据建立分析模型和交通事故风险类型的贝叶斯网络模型，从而实现对隧道群的交通事故风险因素提出风险预警进行可视化展示，可以对隧道群交通事故进行防范和采取针对性措施，大大降低隧道群的交通事故发生率。
一种高速公路隧道交通事故风险分析方法

[发明专利]一种桥头跳车病害的定量检测和处治方法-CN201810591768.9有效
发明人：高林;董彪;束景晓;成钢;王涛;杨海明;杜西西;赵帅明;曹恒涛;王慧;韩少坤;周巧英;胡晶;王亚玲;李振濮;牛振芳;赵钦桥;孙文辉;张津 -专利权人：河南省公路工程试验检测中心有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥头跳车病害的定量检测和处治方法，包括检测阶段和处治阶段：首先通过高程量测的实际结果作为判断是否出现桥头跳车病害的依据，然后通过设置反坡线、二次拉坡线、圆弧连接线、变坡点两侧坡度差限制等措施，确保设计地面线的平顺连接。发明的检测方法简单、科学，能定量描述桥头跳车的真实状态，且根据检测结果对桥头跳车病害进行科学的处治，很好改善了公路桥梁桥头跳车的状况，保证了车辆行驶的舒适性和安全性；由于本发明对桥头是否跳车的判别更加科学化，最大限度降低了新铺沥青混合料因进一步压实导致伸缩缝附近出现二次跳车现象，保证了桥头路面结构的稳定性和耐久性，可广泛应用于高等级公路桥头跳车的判别与处治。
一种桥头病害定量检测处治方法

[实用新型]高速公路路面平整度检测装置-CN201920813671.8有效
发明人：高林;成钢;周巧英;杜西西;董彪;王涛;曹恒涛;杨海明;王慧;李鑫;赵帅明 -专利权人：河南省公路工程试验检测中心有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G01B21/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速公路路面平整度检测装置，包括小车，小车的车板中部设有一个矩形通孔，矩形通孔的横向两侧设置沿前后方向延伸的滑杆，至少一个滑杆的横向外侧设置沿前后方向延伸的齿条，齿条固定在车板上，两滑杆上均套设滑套，与齿条相邻的滑套的上表面固设轴承，伺服电机的输出轴的外端固设与对应齿条啮合配合的齿轮，两滑套之间设置横杆，横杆的底部固定多个检测杆。本实用新型的高速公路路面平整度检测装置，将小车停在测量区域，然后控制伺服电机带动齿轮转动，进而带动横杆沿滑杆运动，各检测杆带动滚轮在地面滚动，只需从前到后或者从后到前操作一遍，该区域绝大部分路面平整度数据即可测量完毕，效率和准确度都大大提高，省时省力。
横杆齿条滑杆滑套平整度检测装置高速公路路面前后方向延伸本实用新型小车矩形通孔检测杆车板固设测量控制伺服电机路面平整度齿条啮合带动齿轮地面滚动滑杆运动两侧设置伺服电机外侧设置准确度上表面输出轴齿轮滚轮省时外端省力轴承转动配合

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