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[发明专利]一种碳纤维复合材料支架-CN201710596827.7有效
发明人：朱波;赵大涌;黄涛;林盟 -专利权人：山东大学
申请日： 2017-07-20 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： F16B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维复合材料支架，包括多个杆体和多个杆体接头，多个杆体和多个杆体接头组装成设定形状的支架；所述杆体采用树脂基纤维编织骨架增强结构；所述杆体接头上设置有至少一个接口，每个接口内部固定设置有与杆体配合连接的内嵌件，内嵌件采用混杂纤维编织结构增强的树脂基复合材料制备而成；杆体上的树脂基体与内嵌件上的树脂基体一同浸渍固化制备而成。本发明的支架包括纤维增强树脂复合材料杆体和杆体接头两部分组成，其中碳纤维复合材料支撑杆由以碳纤维为基础的混杂纤维制备，碳纤维复合材料杆体接头采用内嵌件的混杂复合材料结构制备。该支架结构简单，可广泛用于各种设备的框架搭建与成型。
一种碳纤维复合材料支架

[发明专利]混杂树脂基体三维编织碳纤维复合材料及其在机械臂中的应用-CN202110148441.6有效
发明人：朱波;曹伟伟;乔琨;王永伟;宋函默;赵大涌 -专利权人：华夏星辰（苏州）新材料科技有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B32B1/08 文献下载
摘要：本发明公开了混杂树脂基体三维编织碳纤维复合材料及其在机械臂中的应用，复合材料为中空管状结构，管壁由内至外依次为内部缠绕刚性结构层、中间三维编织耐冲击功能层、表面叠层预埋复合层；所述内部缠绕刚性结构层由缠绕的高模量碳纤维与热固性树脂复合形成；所述中间三维编织耐冲击功能层由热塑性树脂与纤维立体织物复合形成，所述纤维立体织物是由高强度碳纤维和高模量碳纤维混杂编织形成的三维立体结构；所述表面叠层预埋复合层由平面织物结构的碳纤维织物预浸热固性树脂形成。该复合材料作为机械臂，不仅重量较轻，而且可以满足机械臂使用过程中的设备运行零震动的需求问题。
混杂树脂基体三维编织碳纤维复合材料及其机械中的应用

[发明专利]一种混杂纤维复合材料钻杆-CN202111111841.6有效
发明人：朱波;张敏;曹伟伟;王强;赵大涌;朱安平;王永伟 -专利权人：山东大学
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E21B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种混杂纤维复合材料钻杆，包括内部刚性层、中间强度层、中间抗扭层和表面耐磨层，其中，内部刚性层为混杂碳纤维多维编织结构与热固性树脂基体复合而成；中间强度层，贴合于内部刚性层外壁设置，为二维平面编织结构与热固性树脂基体复合而成；中间抗扭层，为高强度碳纤维环向缠绕结构与热固性树脂基体复合而成，设置于中间强度层的外侧；表面耐磨层，为高强度碳纤维二维平面编织叠层结构与热固性树脂基体复合而成，设置于中间抗扭层的外侧。该钻杆具有质量轻、较强的刚性、耐冲击性、耐摩擦性、高强度质量比、抗腐蚀性强、疲劳强度高以及钻杆无磁性等优点。
一种混杂纤维复合材料钻杆

[实用新型]一种高速动车三维编织夹芯承重结构、车体及结构件-CN202020596631.5有效
发明人：乔琨;秦溶蔓;王永伟;于丽媛;于宽;赵大涌;狄成瑞;朱波 -专利权人：山东大学
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B32B3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速动车三维编织夹芯承重结构、车体及结构件，由内到外依次设置低密度复合材料芯层、二维复合材料叠层结构过渡层和三维编织复合材料整体刚性层；低密度复合材料芯层的外表面分布有方格凹槽，每个方格凹槽的边缘处设置有至少一个固定孔，固定孔贯穿低密度复合材料芯层设置；二维复合材料叠层结构过渡层包括二维纤维织物叠层结构和浸渍在叠层结构上的树脂加固结构，其与低密度复合材料芯层之间通过短切纤维增强树脂层粘结；三维编织复合材料整体刚性层与二维复合材料叠层结构过渡层之间采用树脂层粘结。
一种高速动车三维编织承重结构车体结构件

[发明专利]一种高速动车三维编织夹芯承重结构、车体及结构件-CN202010310804.7在审
发明人：乔琨;秦溶蔓;王永伟;于丽媛;于宽;赵大涌;狄成瑞;朱波 -专利权人：山东大学
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B32B3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速动车三维编织夹芯承重结构、车体及结构件，由内到外依次设置低密度复合材料芯层、二维复合材料叠层结构过渡层和三维编织复合材料整体刚性层；低密度复合材料芯层的外表面分布有方格凹槽，每个方格凹槽的边缘处设置有至少一个固定孔，固定孔贯穿低密度复合材料芯层设置；二维复合材料叠层结构过渡层包括二维纤维织物叠层结构和浸渍在叠层结构上的树脂加固结构，其与低密度复合材料芯层之间通过短切纤维增强树脂层粘结；三维编织复合材料整体刚性层与二维复合材料叠层结构过渡层之间采用树脂层粘结。
一种高速动车三维编织承重结构车体结构件

[实用新型]一种耐高温耐冲蚀碳纤维复合材料管-CN201820103754.3有效
发明人：高学平;朱波;王强;赵大涌;乔琨;郝继刚;孟祥梅 -专利权人：山东大学
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B32B1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐高温耐冲蚀碳纤维复合材料管，属于复合材料管技术领域，由内到外依次包括耐烧蚀层、耐冲刷层、高温强度层和保温层，其中：所述耐烧蚀层采用碳纤维增强碳基体复合材料组成，所述碳纤维由三维或二维叠层结构织物制备而成，所述碳基体为高分子材料高温裂解成碳制备而成；所述耐冲刷层由陶瓷基体碳纤维或陶瓷纤维增强复合材料制备而成；所述高温强度层由碳纤维增强耐高温树脂复合材料制备而成；所述保温层采用泡沫基体增强纤维复合材料制备而成。本实用新型的重量轻，且耐高温、耐冲蚀性能好。
耐高温制备碳纤维复合材料管本实用新型碳纤维增强耐冲刷层耐烧蚀层保温层耐冲蚀强度层碳纤维陶瓷纤维增强复合材料增强纤维复合材料碳基体复合材料复合材料制备复合材料管高分子材料耐冲蚀性能耐高温树脂叠层结构高温裂解泡沫基体陶瓷基体织物制备碳基体重量轻二维三维

[实用新型]一种智慧型AUV壳体结构-CN201820103755.8有效
发明人：蔡珣;朱波;王强;赵大涌;乔琨;郝继刚 -专利权人：山东大学
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B32B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智慧型AUV壳体结构，属于AUV壳体壳体领域，由内到外依次包括金属密闭腔体、刚性层、强化层和防渗层，所述刚性层为多维混杂纤维增强树脂基复合材料刚性层，所述刚性层采用混杂纤维三维编织预制体织物结构增强高性能树脂基体构成，所述刚性层的三维编织预制体织物结构中混杂有光纤；所述强化层为二维缠绕混杂纤维增强树脂基复合材料强化层，所述强化层采用二维缠绕的方式设置在所述刚性层的表面；所述防渗层为多维碳纤维增强橡胶基防渗层，所述防渗层采用碳纤维三维编织织物结构与高强度橡胶复合而成。本实用新型可实时监控AUV壳体受力状态的，同时具有较好的耐压性、防渗性、防冲击和耐腐蚀性。
刚性层防渗层强化层混杂纤维增强树脂基复合材料三维编织预制体本实用新型壳体结构织物结构智慧型多维二维缠绕高性能树脂基体金属密闭腔体三维编织织物高强度橡胶碳纤维增强方式设置耐腐蚀性实时监控受力状态防冲击防渗性壳体壳耐压性碳纤维橡胶基壳体混杂光纤复合

[发明专利]一种耐高温耐冲蚀碳纤维复合材料管及其制备方法-CN201810060561.9在审
发明人：高学平;朱波;王强;赵大涌;乔琨;郝继刚;孟祥梅 -专利权人：山东大学
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B32B1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐高温耐冲蚀碳纤维复合材料管及其制备方法，属于复合材料管技术领域，由内到外依次包括耐烧蚀层、耐冲刷层、高温强度层和保温层，其中：所述耐烧蚀层采用碳纤维增强碳基体复合材料组成，所述碳纤维由三维或二维叠层结构织物制备而成，所述碳基体为高分子材料高温裂解成碳制备而成；所述耐冲刷层由陶瓷基体碳纤维或陶瓷纤维增强复合材料制备而成；所述高温强度层由碳纤维增强耐高温树脂复合材料制备而成；所述保温层采用泡沫基体增强纤维复合材料制备而成。本发明的重量轻，且耐高温、耐冲蚀性能好。
制备耐高温碳纤维复合材料管碳纤维增强耐冲刷层耐烧蚀层保温层耐冲蚀强度层碳纤维陶瓷纤维增强复合材料增强纤维复合材料碳基体复合材料复合材料制备复合材料管高分子材料耐冲蚀性能耐高温树脂叠层结构高温裂解泡沫基体陶瓷基体织物制备碳基体重量轻二维三维

[发明专利]一种智慧型AUV壳体结构及其制备方法-CN201810060563.8在审
发明人：蔡珣;朱波;王强;赵大涌;乔琨;郝继刚 -专利权人：山东大学
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B32B15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧型AUV壳体结构及其制备方法，属于AUV壳体壳体领域，由内到外依次包括金属密闭腔体、刚性层、强化层和防渗层，所述刚性层为多维混杂纤维增强树脂基复合材料刚性层，所述刚性层采用混杂纤维三维编织预制体织物结构增强高性能树脂基体构成，所述刚性层的三维编织预制体织物结构中混杂有光纤；所述强化层为二维缠绕混杂纤维增强树脂基复合材料强化层，所述强化层采用二维缠绕的方式设置在所述刚性层的表面；所述防渗层为多维碳纤维增强橡胶基防渗层，所述防渗层采用碳纤维三维编织织物结构与高强度橡胶复合而成。本发明可实时监控AUV壳体受力状态的，同时具有较好的耐压性、防渗性、防冲击和耐腐蚀性。
一种智慧型 auv 壳体结构及其制备方法

[实用新型]一种碳纤维复合材料支架-CN201720885426.9有效
发明人：朱波;赵大涌;黄涛;林盟 -专利权人：山东大学
申请日： 2017-07-20 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： F16B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碳纤维复合材料支架，包括多个杆体和多个杆体接头，多个杆体和多个杆体接头组装成设定形状的支架；所述杆体采用树脂基纤维编织骨架增强结构；所述杆体接头上设置有至少一个接口，每个接口内部固定设置有与杆体配合连接的内嵌件，内嵌件采用混杂纤维编织结构增强的树脂基复合材料制备而成；杆体上的树脂基体与内嵌件上的树脂基体一同浸渍固化制备而成。本实用新型的支架包括纤维增强树脂复合材料杆体和杆体接头两部分组成，其中碳纤维复合材料支撑杆由以碳纤维为基础的混杂纤维制备，碳纤维复合材料杆体接头采用内嵌件的混杂复合材料结构制备。该支架结构简单，可广泛用于各种设备的框架搭建与成型。
一种碳纤维复合材料支架

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