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[发明专利]车辆连接设备以及车辆连接系统-CN201780082468.1有效
发明人： 赫尔曼·施托金格;曼努埃尔·雷贝特塞德 -专利权人：易链接有限责任公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆连接设备(14)，所述车辆连接设备用于使车辆接触单元(16)与电充电基础设施的地面接触单元(12)电连接，所述车辆连接设备包括：所述车辆接触单元(16)；气动地运行的接触执行器(18)，所述接触执行器能够使所述车辆接触单元(16)朝向所述地面接触单元(12)运动并且远离所述地面接触单元运动；和至少一个用于对所述地面接触单元(12)自由吹风的空气出口(36)，其中所述车辆接触单元(16)具有底座(30)和，所述底座具有朝向所述地面接触单元(12)的接触区域(32)，所述接触区域具有至少两个电极(34)，并且其中所述至少一个空气出口(36)为了对所述地面接触单元(12)自由吹风而指向位于所述接触区域(32)前方的区域，其中压缩空气为了运行所述接触执行器(18)而被引导至所述空气出口(36)，以便对所述地面接触单元(12)自由吹风。此外，示出一种具有引导设备(56)的车辆连接设备(14)以及示出一种车辆连接系统。
车辆连接设备以及系统

[发明专利]底部充电单元和具有底部充电单元的车辆-CN201980075186.8在审
发明人：曼努埃尔·雷贝特塞德;菲利普·贝尔纳;马丁·库哈斯;赫尔曼·施托金格 -专利权人：易链接有限责任公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：一种底部充电单元，尤其是用于电驱动的车辆(10)的充电系统的底部充电单元，所述底部充电单元具有：壳体(20)，所述壳体具有上侧(37)和接触开口(22)；盖(24)；以及用于操作所述盖(24)的驱动装置(26)。所述盖(24)在闭合位置中覆盖所述接触开口(22)，而在打开位置中释放所述接触开口(22)，其中所述驱动装置(26)构成为用于，自动地将所述盖(24)从所述闭合位置移动到所述打开位置中，以及从所述打开位置移动到所述闭合位置中，其中所述盖(24)在所述闭合位置中比在所述打开位置中更靠近所述上侧(37)。此外示出具有底部充电单元(12)的车辆(10)。
底部充电单元具有车辆

[发明专利]车辆连接设备、地面接触单元、车辆耦联系统以及用于将车辆接触单元与地面接触单元自动化地、导电地连接的方法-CN201880072934.2在审
发明人：曼纽尔·雷贝特塞德;赫尔曼·施托金格;曼纽尔·劳布莱特纳 -专利权人：易链接有限责任公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B60L53/35 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆电池充电系统的车辆连接设备(14)，具有车辆接触单元(64)，所述车辆接触单元具有带有接触区域(80)的插座(78)，在所述接触区域中设有第一接触电极(84)、第二接触电极(88)和第三接触电极(92)。车辆接触单元(64)沿接触方向(RK)可朝向地面接触单元(12)运动，并且车辆连接设备(14)的定向执行器(60)与插座(78)连接成，使得所述定向执行器可以使插座(78)围绕转动轴线(D)转动，所述转动轴线基本上沿接触方向(RK)伸展。此外，示出一种地面接触单元(12)、一种自动化的车辆耦联系统(15)以及一种用于将车辆接触单元(64)与地面接触单元(12)自动化地、导电地连接的方法。
车辆连接设备地面接触单元联系以及用于自动化导电方法

[发明专利]用于建立车辆接触单元的电连接的方法、车辆连接设备和车辆-CN201880046921.8在审
发明人： 赫尔曼·施托金格;曼纽尔·劳布莱特纳 -专利权人：易链接有限责任公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：提出一种用于建立至少部分电驱动的车辆(10)的车辆接触单元(16)与充电基础设施的地面接触单元(12)的电连接的方法。地面接触单元(12)具有多个电接触面，在所述电接触面中的至少两个必须受到车辆接触单元(16)触碰用于为车辆电池充电。所述方法包括如下步骤：借助于在车辆(10)处的至少一个相机(74，76，78，80)检测电接触面中的至少一个和/或至少一个包围电接触面的绝缘面，用于建立电连接。此外，提出一种用于将至少部分电驱动的车辆(10)的车辆接触单元(16)与充电基础设施的地面接触单元(12)电连接的车辆连接设备(14)和一种具有车辆连接设备(14)的车辆(10)。
用于建立车辆接触单元连接方法设备