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[发明专利]绒毛视觉品质的确定方法、装置、设备及存储介质-CN202310613731.2在审
发明人：王位;于正阳;罗茜元;赖礼汇;王志白 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01N21/01 文献下载
摘要：本申请涉及一种绒毛视觉品质的确定方法、装置、设备及存储介质，涉及材质品质检测技术领域。该方法包括：获取皮革绒毛的目标长度和皮革绒毛的均匀信息，目标长度为皮革绒毛的长度，均匀信息用于反映皮革绒毛的均匀程度。根据目标长度和均匀信息，确定质量信息，质量信息用于反映皮革绒毛的视觉品质。由此，通过绒毛长度和起绒均匀性两个维度对皮革绒毛的视觉品质进行确定，可以提高确定皮革绒毛的视觉品质的准确性。
绒毛视觉品质确定方法装置设备存储介质

[发明专利]一种汽车内饰皮革材料干润感客观测试方法-CN202210674167.0在审
发明人：王位;罗茜元;赖礼汇;王志白;付军 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：本发明提出一种汽车内饰皮革材料干润感客观测试方法，其先利用摩擦异响测试仪精确测定一定负载条件下以一定速度相互摩擦的皮革材料之间的摩擦异响响度值，并与主观感受的皮革材料干润程度进行关联,从而确定不同异响值对应的干润度,可以解决皮革材料触感干润度无客观评价手段的问题，可对皮革触感干润度进行量化定义，适用于汽车内饰皮革材料触感舒适性开发及品质一致性管控评价效率提升，进而提升汽车内饰材质品质。
一种汽车皮革材料干润感客观测试方法

[发明专利]一种汽车内饰表皮触感评价方法-CN202210725109.6在审
发明人：罗茜元;王位;吴从金;赖礼汇;王志白 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车内饰表皮触感的评价方法，包括：步骤一：选定汽车内饰表皮触感的评价维度；步骤二：划分所述评价维度的不同区间；步骤三：确定所述汽车内饰表皮触感的评价维度的所属区间；步骤四：绘制所述汽车内饰表皮触感的多维雷达图。该方法适用对象是内饰表皮，如方向盘、中控扶手。该方法用于评价汽车内饰表皮的触感特性，有利于开发触感更佳的内饰，提升汽车内饰品质感。
一种汽车表皮触感评价方法

[发明专利]一种PP材料产品中回收料PP含量的测试方法-CN202210468819.5在审
发明人：涂维华;赖礼汇;王位;王志白;付雪梅;韦啸;赵晓利 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G01N21/3563 文献下载
摘要：本发明涉及一种PP材料产品中回收料PP含量的测试方法。其步骤如下：将回收料PP与新料PP按比例混合，得混合料，然后分别进行湿法消解；检测各消解液中的多种元素含量；并对检测的各元素含量分别与样品回收料PP的添加量进行拟合，得到拟合方程；取样品回收料PP和未知PP材料产品，测定样品回收料PP和未知PP材料产品的红外光谱和玻璃化转变温度，以判定未知PP材料产品中添加的回收料PP是否与样品回收料PP为相同批次，若为相同批次，则对未知PP材料产品进行消解，然后测定消解液中与前相同的元素的含量，带入对应的标准曲线方程中，得未知PP材料产品中回收料PP的含量。本发明能准确测定PP材料产品中回收料PP的含量。
一种 pp 材料产品回收含量测试方法

[发明专利]一种免喷涂材料及汽车内饰用免喷涂饰件的制造方法-CN202011232726.X在审
发明人：明星星;韦啸;赖礼汇;付军;杨旭俭;毛虎;王志白 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： C08L33/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种免喷涂材料，按质量百分比计包括如下组分：80~95%的基体树脂，0.1~3%的效果色粉，0.1~3%的基础色粉，1~3%的助剂母粒，0~20%的填料；能够实现多种不同的色彩效果，同时具有较好的韧性。还公开了一种汽车内饰用免喷涂饰件的制造方法，包括双色成型模具，所述双色成型模具的动模设有第一色成型区和第二色成型区，包括如下步骤：S1，分别称取物料A和物料B，所述物料A为上述的免喷涂材料，所述物料B为饰件骨架注塑材料；S2，将物料A和物料B分别放入对应炮筒中，合模，在第一色成型区注塑物料A，形成饰件表面层；S3，开模，模具旋转换位后再次合模在第二色成型区注塑物料B，形成饰件骨架。工艺流程简单，能够避免产生流痕和熔接线缺陷。
一种喷涂材料汽车内饰用免制造方法

[发明专利]汽车内饰用哑光低密度免喷涂材料及制备方法-CN202011055428.8在审
发明人：明星星;秦林林;王波;韦啸;赖礼汇;王志白 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： C08L77/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车内饰用哑光低密度免喷涂材料，按重量百分比计包括如下组分：10～40％的ASA高胶粉，20～50％的聚酰胺树脂，5～25％的SAN树脂，5～10％的ASA‑g‑GMA树脂，3～10％的复合填料，5～15％的助剂母粒，1～5％的除味剂，1～5％的耐刮擦助剂；所述复合填料包括通过硅烷改性填料和空心玻璃微珠；所述空心玻璃微珠直径为15～100μm，其表面经硅烷偶联剂处理，其具有较低的气味、VOC以及较低的光泽，耐刮擦性、耐候性和加工性较好，并且具有相对较低的材料密度。本发明还公开了上述汽车内饰用哑光低密度免喷涂材料的制备方法，流程简单，能够规模化生产。
汽车内饰用哑光低密度喷涂材料制备方法

[发明专利]一种低密度、低散发性聚丙烯材料及制备方法-CN202011055412.7在审
发明人：明星星;王波;秦林林;赖礼汇;韦啸;王志白 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种低密度、低散发性聚丙烯材料，包括：70～90重量份的聚丙烯树脂、0.1～10重量份的弹性体、3～10重量份的填料、1～5重量份的除味剂、1～5重量份的助剂母粒和1～2重量份的发泡剂；其流动性好，密度小，具有较高的刚性和韧性，能够满足薄壁类汽车内饰件的性能要求。还公开了上述材料的制备方法，S1，称取原料；S2，将聚丙烯树脂和弹性体通过主喂料组件输送至双螺杆挤出机中，将除味剂和助剂母粒混合均匀后通过辅喂料组件输送至双螺杆挤出机中，将填料通过侧喂料组件输送至双螺杆挤出机中，混合熔融挤出，拉条，冷却，切粒，得到中间产品；S3，将中间产品进行脱挥处理，得到低密度、低散发性聚丙烯材料，制备方法工艺简单，条件易控，适合规模化生产。
一种密度散发聚丙烯材料制备方法

[发明专利]一种低气味、低VOC微孔发泡改性聚丙烯材料及制备方法-CN202011053888.7在审
发明人：明星星;韦啸;赖礼汇;付军;杨旭俭;毛虎;王志白 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种低气味、低VOC微孔发泡改性聚丙烯材料，按重量份数计包括如下组分：70～90重量份的聚丙烯树脂、0～10重量份的弹性体、0～20重量份的填料、1～5重量份的除味剂、1～5重量份的助剂母粒和～2重量份的发泡剂；所述聚丙烯树脂为高结晶共聚聚丙烯、高熔体强度聚丙烯和高流动聚丙烯中的至少一种。其具有良好的机械强度和刚性，保证材料的低气味、低VOC特性，满足整车微孔发泡材料塑料件的轻量化需求。本发明还公开了上述低气味、低VOC微孔发泡改性聚丙烯材料的制备方法，原料简单易得，制备方法流程简单，能够大规模工业化生产。
一种气味 voc 微孔发泡改性聚丙烯材料制备方法

[发明专利]一种改性黄麻纤维增强聚丙烯及其制备方法-CN201811388117.6在审
发明人：明星星;赖礼汇;付军;杨旭俭;毛虎;王志白 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种改性黄麻纤维增强聚丙烯，其包括以下重量份的组分：聚丙烯50～70份，聚乙烯0.1～5份，玻璃纤维3～8份，改性黄麻纤维15～20份，云母粉3～8份，增韧剂3～8份，助剂3～5份，相容剂3～5份；所述改性黄麻纤维的制备方法包括如下步骤：采用温度为60℃的5％NaOH溶液浸泡3～4h取出，再采用清水浸泡1～2h取出，然后在80℃下进行烘干处理，采用硅烷偶联剂及硬脂酸对纤维进行表面涂覆处理，得到改性黄麻纤维。其具有优良的力学性能和较低的密度，低气味、低VOC，在汽车内饰注塑零件上得到相应的运用。本发明还公开了一种改性黄麻纤维增强聚丙烯的制备方法，该制备方法简单易行，适于工业化生产。
黄麻纤维改性制备增强聚丙烯聚丙烯取出聚乙烯硅烷偶联剂表面涂覆玻璃纤维烘干处理力学性能汽车内饰清水浸泡注塑零件低气味相容剂硬脂酸云母粉增韧剂重量份低VOC 浸泡纤维

[发明专利]一种汽车内开手柄耐久试验工装-CN201310154846.6有效
发明人：傅强;赖礼汇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车内开手柄耐久试验工装，包括工作台，还包括两根支撑杆、连杆、弧形转动臂和套板；所述两根支撑杆的一端都具有与被测内开手柄的转动轴的端部可旋转配合的圆孔，所述连杆的两端分别与两根支撑杆的另一端固定连接，所述弧形转动臂的一端固定连接在连杆上，另一端固定连接套板，弧形转动臂的圆弧中心与所述圆孔的中心在同一直线上，弧形转动臂远离所述圆孔的表面上开设有沿其长度方向的弧形槽，套板上开设有供被测内开手柄的末端伸出的套孔，套在往复式耐久试验机上的绳子沿弧形槽与伸出套孔外的被测内开手柄的末端连接。该试验工装能模拟被测内开手柄正常的开启状态进行试验，提高试验的准确性，同时避免被测内开手柄划伤。
一种汽车手柄耐久试验工装

[实用新型]汽车前罩装饰件的安装结构-CN201020569138.0有效
发明人：李文婷;陶明强;赖礼汇;苏建波 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-10-21 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车前罩装饰件的安装结构，包括前罩装饰件、前挡风玻璃和前罩支撑板，前罩装饰件背面上边缘设置有卡子，前挡风玻璃的下边缘卡接在前罩装饰件上边缘与卡子的卡接凸台的端面之间，前挡风玻璃的下边缘与前罩装饰件上边缘之间设置有密封条。该安装结构使前罩装饰件与前挡风玻璃和前罩支撑板之间的连接安装操作方便，并且能够保证前罩装饰件与前挡风玻璃之间进行可靠贴合。
汽车装饰安装结构

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