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- [实用新型]承托机构-CN202222806892.7有效
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尹振麒;贺在发
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广汽丰田汽车有限公司
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2022-10-24
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2023-03-14
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B62D65/06
- 本实用新型公开一种承托机构，其包括支撑件和多个间隔设置的承载组件，各承载组件均包括两个固定板和两个承托垫，两个固定板均与支撑件连接且对称分布于支撑件的两侧，两个承托垫一一对应地设置于两个固定板远离支撑件的一端，承托垫用于承托顶棚，支撑件和固定板均为碳纤维结构。在安装顶棚的作业过程中，作业人员先将顶棚放置在承托垫上，在通过移动承托机构将顶棚从汽车前窗穿入然后再与车身连接，本实用新型中，通过将支撑件和固定板采用碳纤维结构，减轻了承载机构的整体重量，实现了承托机构的轻量化，减轻作业人员的工作负担，有利于顶棚放置在承托机构上时，通过移动承托机构将顶棚安装到车身上的定位更加精准，进而提高生产效率。
- 承托机构
- [实用新型]板链输送线及其脱齿检测装置、脱齿感应机构-CN202222764680.7有效
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贺在发;王鑫
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广汽丰田汽车有限公司
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2022-10-19
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2022-12-23
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B65G43/02
- 本实用新型公开了一种板链输送线及其脱齿检测装置、脱齿感应机构，其中，板链输送线包括链板，脱齿感应机构包括基座、随行轮和感应组件，基座上设置有基轴；随行轮可转动地安装于基轴上，且随行轮的外缘与链板的外侧滚动接触配合；感应组件包括传感器和固定块，传感器安装于随行轮，固定块安装于基轴并对应传感器设置；当链板推动随行轮时，随行轮带动传感器靠近或抵接固定块。当板链输送线内部进入螺栓、铆钉杂物将链板顶起时，链板在运动过程中会推动随行轮向右移动，随行轮带动传感器靠近固定块至一定的距离时或抵接固定块时，此时传感器向外部装置发送信号，能够提醒工作人员出现异常情况，使工作人员能够及时发现链板被顶起的异常情况。
- 输送及其检测装置感应机构
- [实用新型]托盘运转系统-CN202222479974.5有效
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贺在发
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广汽丰田汽车有限公司
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2022-09-19
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2022-12-06
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B65G37/02
- 本实用新型公开一种托盘运转系统，其包括第一输送线、第二输送线、排出线、排入线和检测机构，第一输送线用于输送多个托盘，多个托盘用于沿第一输送线的输送方向依次排布，第一输送线沿输送方向间隔布置有排出区和排入区；第一输送线与第二输送线沿第二方向并排设置，第二输送线沿输送方向间隔布置有投入区和投出区；排出线连通排出区和投入区；排入线连通排入区和投出区；检测机构设置于第二输送线，并用于对托盘进行检测。本实用新型中，能够将需要进行检测的托盘从第一输送线内排出，并使托盘检测完毕后在排入第一输送线内，能够将托盘集中在设置在第二输送线的检测机构进行检测，消除了托盘检测困难的问题，同时提高了作业效率。
- 托盘运转系统
- [实用新型]浮动装置及备胎翻转设备-CN202222242034.4有效
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贺在发;石维新
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广汽丰田汽车有限公司
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2022-08-24
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2022-11-29
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B65G69/16
- 本实用新型提供一种浮动装置及备胎翻转设备，包括辊筒、升降机构和安装架，升降机构包括升降气缸和弹性组件，安装架包括第一安装板和第二安装板，第二安装板设置于第一安装板的顶端，升降气缸安装于第一安装板，弹性组件安装于第二安装板，辊筒安装于弹性组件远离第二安装板的一端，升降气缸的伸缩轴的顶端与第二安装板连接，升降气缸用于驱动伸缩轴伸出，以使得辊筒上升与工件抵接，具体地，工件降落时，升降气缸的伸缩轴上升，辊筒也同时上升，上升至一定高度后，工件降落至辊筒上，弹性组件在工件降落时压缩减小工件与辊筒碰撞的冲击力，工件降落后伸缩轴缩回，使工件落至传送带上，该浮动装置具有防止工件因碰撞而损坏的优点。
- 浮动装置备胎翻转设备
- [实用新型]备胎翻转设备-CN202222242063.0有效
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贺在发;石维新
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广汽丰田汽车有限公司
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2022-08-24
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2022-11-29
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B65G47/248
- 本实用新型提供一种备胎翻转设备，包括升降装置、翻转装置和浮动装置，升降装置包括基架、升降架、第一驱动机构和安装部，第一驱动件与升降架连接以驱动升降架做升降运动，安装部安装于升降架，且安装部形成有与翻转装置配合的安装结构；翻转装置包括固定臂、夹持臂、第二驱动机构和第一架体，第二驱动机构与臂座连接用以驱动臂座和第二夹持组件靠近或远离第一夹持组件；浮动装置包括辊筒、升降机构和安装架，升降机构包括升降气缸和弹性组件，安装架包括第一安装板和第二安装板，升降气缸的伸缩轴的顶端与第二安装板连接，升降气缸用于驱动伸缩轴伸出，以使得辊筒上升与备胎抵接。该备胎翻转设备具有能够实现备胎自动翻转，实现共线生产的优点。
- 备胎翻转设备
- [实用新型]备胎翻转机构及备胎翻转设备-CN202222236553.X有效
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贺在发;石维新
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广汽丰田汽车有限公司
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2022-08-24
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2022-11-25
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B65G47/248
- 本实用新型提供一种备胎翻转机构及备胎翻转设备，用于汽车生产领域，包括固定臂、夹持臂、驱动机构和架体，固定臂包括第一夹持组件和旋转电机，旋转电机包括输出轴，输出轴与第一夹持组件传动连接；夹持臂包括第二夹持组件和臂座，第一夹持组件和第二夹持组件相对设置用以夹持备胎，臂座包括转轴，第二夹持组件可转动地安装于转轴，转轴和输出轴的中心轴线重合；驱动机构安装于架体，固定臂安装于架体，臂座可滑动安装于架体，驱动机构与臂座连接用以驱动臂座和第二夹持组件靠近或远离第一夹持组件。该备胎翻转机构及备胎翻转设备能够对输送线上的备胎进行夹持和翻转，很好地解决了不同车型混线生产中对备胎朝向有不同需求的问题。
- 备胎翻转机构设备
- [实用新型]升降装置及备胎翻转设备-CN202222251465.7有效
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贺在发;石维新
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广汽丰田汽车有限公司
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2022-08-24
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2022-11-25
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B65G47/248
- 本实用新型提供一种升降装置及备胎翻转设备，用于汽车生产线领域，包括基架、升降架、驱动机构和安装部，基架形成有顶端和与顶端相对设置的底端，基架形成有导向部，导向部垂向设置于顶端和底端之间；升降架滑动连接于导向部，驱动机构位于升降架靠近底端的一侧，驱动机构包括驱动部和传动部，驱动部连接基架，驱动部驱动连接传动部，传动部连接升降架的底部以驱动升降架升降运动；安装部连接升降架，安装部形成有与备胎翻转机构配合的安装结构。该升降装置及备胎翻转设备能够可靠地对备胎翻转机构进行升降操作，针对性强，很好地解决了备胎及翻转机构的翻转空间的问题。
- 升降装置备胎翻转设备
- [实用新型]轮胎吊具及轮胎吊运装置-CN202222211056.4有效
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贺在发;石维新
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广汽丰田汽车有限公司
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2022-08-22
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2022-11-25
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B66C1/22
- 本实用新型公开一种轮胎吊具及轮胎吊运装置，轮胎吊具包括吊框和承载机构，吊框包括底盘和安装于底盘上的多根立柱，多根立柱与底盘之间围成放置空间，承载机构位于放置空间内，承载机构包括挡板、护栏、安装梁以及可转动地连接于挡板与安装梁之间的多个滚筒，多个滚筒纵向间隔设置并形成用于承载轮胎的承载区；挡板可滑动地安装在两根横梁之间并与护栏横向相对设置，滚筒的延伸方向为横向且滚筒可沿横向伸缩。放置空间开设有取放口，横梁上可拆卸地安装有打开或关闭取放口的止挡架。本实用新型的轮胎吊具在使用的过程中，不仅可以降低作业者的劳动强度，还可以根据不同型号轮胎的外径，对挡板进行适应性地调整，提高轮胎吊具的通用性。
- 轮胎装置
- [实用新型]托盘阻挡装置及车门生产线-CN202221851140.6有效
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贺在发;陈晓亮
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广汽丰田汽车有限公司
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2022-07-18
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2022-11-15
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B65G47/74
- 本实用新型公开了一种托盘阻挡装置及车门生产线，包括底板、限位支架和驱动组件，其中，底板沿第一方向延伸，底板上设置有安装座；限位支架包括连接架和挡板，挡板设置于连接架的一端，连接架的另一端铰接于安装座上；驱动组件包括滑块和驱动件，驱动件与滑块的一端连接；驱动件用于驱动滑块沿第一方向滑动，以通过滑块的另一端推动连接架向上转动使挡板上升并挡停输送线上的托盘；驱动件还用于驱动滑块沿第一方向反向滑动，并将滑块的另一端拉动至与连接架脱离，以使连接架向下转动使挡板下降并与输送线上的托盘脱离。本实用新型托盘阻挡装置及车门生产线通过驱动件与挡板脱离的分体式结构，避免了驱动件容易损坏，提高了输送线的输送效率。
- 托盘阻挡装置车门生产线
- [发明专利]备胎翻转设备-CN202211019552.8在审
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贺在发;石维新
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广汽丰田汽车有限公司
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2022-08-24
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2022-10-28
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B65G47/248
- 本发明提供一种备胎翻转设备，包括升降装置、翻转装置和浮动装置，升降装置包括基架、升降架、第一驱动机构和安装部，第一驱动件与升降架连接以驱动升降架做升降运动，安装部安装于升降架，且安装部形成有与翻转装置配合的安装结构；翻转装置包括固定臂、夹持臂、第二驱动机构和第一架体，第二驱动机构与臂座连接用以驱动臂座和第二夹持组件靠近或远离第一夹持组件；浮动装置包括辊筒、升降机构和安装架，升降机构包括升降气缸和弹性组件，安装架包括第一安装板和第二安装板，升降气缸的伸缩轴的顶端与第二安装板连接，升降气缸用于驱动伸缩轴伸出，以使得辊筒上升与备胎抵接。该备胎翻转设备具有能够实现备胎自动翻转，实现共线生产的优点。
- 备胎翻转设备
- [实用新型]非全尺寸备胎的托盘-CN202221550303.7有效
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贺在发
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广汽丰田汽车有限公司
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2022-06-20
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2022-10-04
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B65D19/38
- 本实用新型公开了一种非全尺寸备胎的托盘，所述非全尺寸备胎包括轮毂和胎圈，所述轮毂具有通槽和凸起，本实用新型非全尺寸备胎的托盘包括托板，所述托板用于承托非全尺寸备胎，所述托板包括：环形承托部，所述环形承托部用于与所述胎圈抵接；环形支撑部，所述环形支撑部用于与所述轮毂抵接，所述环形支撑部绕设并连接于所述环形承托部的内壁，所述环形支撑部凸出于所述环形承托部，所述支撑部的顶面沿其周向间隔设置有多个凸条，所述凸条用于伸入所述通槽内并与所述通槽卡接，且所述环形支撑部与所述环形承托部的连接处形成有供所述凸起伸入的环形凹槽。本实用新型可避免备胎在传送台上运输时轮毂与传送台的滚筒干涉，提高托盘传送的稳定性。
- 尺寸备胎托盘
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