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[发明专利]用于发送、显示蓄电池工作参数的方法及蓄电池监测装置-CN202210378770.4在审
发明人：张永通;王国辉;李奇 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于发送、显示蓄电池工作参数的方法及蓄电池监测装置，应用于蓄电池传感器，蓄电池传感器与蓄电池电连接，蓄电池传感器分别与整车控制器以及显示模块通信连接，该方法包括：接收整车控制器发送的发动机的工作状态；根据工作状态以及蓄电池传感器当前的工作模式采集蓄电池的工作参数；将工作参数和工作状态发送至显示模块。本申请可以使得用户更加直观且准确地获取蓄电池的状态，完善对蓄电池的监测，从而提升用户驾驶燃油车的安全性。
用于发送显示蓄电池工作参数方法监测装置

[发明专利]电子保险丝、车身控制器及车辆-CN202210419031.5在审
发明人：光勇 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02H3/093 文献下载
摘要：本发明涉及电子电路技术领域，特别涉及一种电子保险丝、车身控制器及车辆。电子保险丝，包括：开关芯片，配置有第一寄存器VOC_THRS和第二寄存器T‑NOM，第一寄存器VOC_THRS用于设置电流参数，电流参数表示回路承载连续电流的最大值，第二寄存器T‑NOM用于设置响应时间参数，响应时间参数表示每个触发关断的电流值对应的响应时间，开关芯片被配置成：根据电流参数和响应时间参数生成电流保护曲线；获取回路的电流值；根据电流值和电流保护曲线确定与电流值对应的响应时间参数；在电流值的持续时间超过响应时间参数的情况下，断开回路。电子保险丝可以根据实际工况需求来灵活配置寄存器的参数，得到更合适的电流保护曲线，更灵活且智能地保护电路。
电子保险丝车身控制器车辆

[发明专利]用于车辆配置数据的处理方法、装置及处理器-CN202210383883.3在审
发明人：黄凯 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F3/06 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种用于车辆配置数据的处理方法、装置及处理器。方法包括：获取MCU发送的车辆配置数据；对车辆配置数据进行解析，以确定车辆的目标数据；将目标数据存储至特定芯片的CDT分区；将目标数据存储完毕的第一通知发送至MCU；在重启MCU和第一类型应用，且第一类型应用从特定芯片中读取CDT分区中的目标数据后，将目标数据存储至特定芯片的内存中；发送第二通知至第二类型应用，以使第二类型应用从内存中读取目标数据。通过上述技术方案，能够对车辆配置数据进行存储，无需使用外部存储设备，减少硬件成本，进一步提高配置数据存储安全性的同时，也能够在开机后快速对配置数据进行读取，更加快捷以及简便。
用于车辆配置数据处理方法装置处理器

[发明专利]用于车辆系统的升级方法、装置、处理器及存储介质-CN202210363888.X在审
发明人：刘俊杰 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于车辆系统的升级方法、装置、处理器及存储介质。方法包括：接收FOTA升级请求；根据升级请求将车载系统和微处理系统从第一系统切换为第二系统；控制车载系统和微处理系统重新启动；在确定重启后的车载系统和微处理系统中至少一者的系统为第一系统的情况下，确定本次FOTA升级失败；再次控制车载系统和微处理系统重新启动，并将车载系统和微处理系统的系统切换为第一系统。通过该方法，在升级过程中，若新升级的系统无法启动，也能自动恢复到原先系统，保证车载系统能够正常启动，不影响用户使用，提高了系统升级的稳定性。
用于车辆系统升级方法装置处理器存储介质

[发明专利]用于车辆嵌入式系统的测试方法、处理器及装置-CN202310787276.8在审
发明人：汪路 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本申请涉及车辆安全测试技术领域，具体涉及一种用于车辆嵌入式系统的测试方法、处理器、装置及存储介质。方法包括：通过测试软件模块获取用户输入的测试指令；根据测试指令调用消息注入应用程序模块，以通过预设测试函数对车辆嵌入式系统进行测试；获取消息注入应用程序模块的测试结果；将测试结果发送至测试软件模块，以向用户展示测试结果。本申请的技术方案节省了研发人员与测试工具开发人员在对测试软件模块开发过程中的协调时间，减少了研发人员对测试过程的参与，提升了测试效率。
用于车辆嵌入式系统测试方法处理器装置

[发明专利]按键响应的方法、装置、控制器和车辆-CN202210179827.8在审
发明人：沙金 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H03M11/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种按键响应的方法、装置、控制器和车辆，所述方法包括：获取按键检测电压；在根据所述按键检测电压确定存在按键触发的情况下，根据所述按键检测电压和预先获取的电压偏移值获取按键实际电压；根据所述按键实际电压确定触发的目标按键；响应触发的所述目标按键，这样，可以在按键触发的情况下，根据电压偏移值对触发的按键检测电压进行矫正，消除了按键电压偏移可能造成的按键功能紊乱问题，保证触发的按键可以正确响应对应功能，提升了用户体验。
按键响应方法装置控制器车辆

[发明专利]车载音频识别方法、装置、介质及设备-CN202210147596.2在审
发明人：秦鲁东 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G10L15/22 文献下载
摘要：本公开涉及一种车载音频识别方法、装置、介质及设备，所述方法包括：采集待识别的音频数据；根据预设的振幅阈值，从所述音频数据中确定用于进行音频对比的目标音频数据；确定与所述目标音频数据进行音频对比的标准音频数据；将所述目标音频数据的频域表示与所述标准音频数据的频域表示进行对比，获得对比结果；根据所述对比结果，确定所述音频数据对应的识别结果。由此，可以实现对车辆内部多种类型下的音频数据的准确识别，为车辆中的其他响应于音频执行后续操作的部件提供准确的音频信号指示，无需用户进行人工识别，节省用户操作的同时，可以有效提高车辆控制的自动化水平，并且可以提高音频数据识别的效率，提升用户使用体验。
车载音频识别方法装置介质设备

[实用新型]用于车载显示屏的供电电路及车载显示屏-CN202320142329.6有效
发明人：何松林 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种用于车载显示屏的供电电路及车载显示屏。用于车载显示屏的供电电路包括第一开关管、第二开关管、第三开关管和降压模块；第一开关管的第一端分别连接供电电源和第一电阻的第一端，第一开关管的第二端连接降压模块的控制端，第一开关管的第三端分别连接第一电阻的第二端和第二电阻的第一端；第二开关管的第一端分别连接第二电阻的第二端和第三开关管的第一端，第二开关管的第二端连接地，第二开关管的第三端接入唤醒信号；第三开关管的第二端连接地，第三开关管的第三端连接微控制单元的自锁输出端；降压模块的输入端连接供电电源，降压模块的输出端连接微控制单元的供电端。
用于车载显示屏供电电路

[发明专利]风扇驱动电路-CN202210043562.9在审
发明人：苏旭岩;王泽龙;李琦;沙金 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种风扇驱动电路。所述风扇驱动电路包括：调压模块，用于将输入的PWM信号的高电平电压调整为预定的参考电压；整形模块，与所述调压模块连接，用于将所述调压模块输出的电压整形成直流电；稳压模块，与所述整形模块连接，用于将所述整形模块输出的电压进行稳压；滤波模块，与所述稳压模块连接，用于将所述稳压模块输出的电压进行滤波后提供给风扇。对于本公开的风扇驱动电路，输入不同占空比的PWM信号，经稳压控制后，向风扇输出对应的恒定供电电压，从而实现了风扇的恒压多级控制。本公开通过输入PWM信号，在向风扇提供恒压的同时，能够快速准确地调节风扇的转速。
风扇驱动电路

[发明专利]恒压电源电路-CN202210045054.4在审
发明人：苏旭岩 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本公开涉及一种恒压电源电路，包括：电压反馈模块，用于根据恒压电源电路的输出电压生成反馈信号；信号放大模块，与电压反馈模块连接，用于将反馈信号放大，生成放大信号；稳压调节模块，与信号放大模块连接，用于根据放大信号进行稳压，稳压调节模块的输出电压作为恒压电源电路的输出电压；参考电压输入模块，与信号放大模块连接，用于向信号放大模块输入参考电压，其中，恒压电源电路的输出电压与参考电压这二者之间因信号放大模块和电压反馈模块中的电路结构而具有固定的对应关系；其中，信号放大模块包括两个型号相同的晶体管。这样，利用双晶体管的简单架构在实现信号放大的基础上，实现了对双晶体管参数温度漂移的抑制。
压电电路

[发明专利]车载服务管理方法、系统、装置及存储介质-CN202111243313.6在审
发明人：张海玲 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06F16/903 文献下载
摘要：本公开涉及一种车载服务管理方法、系统、装置及存储介质，在车载服务数量多时，减少服务发现的响应时间，提高了服务发现的效率。该方法包括：响应于接收到服务需求方发起的服务发现请求，解析所述服务发现请求所请求的目标服务ID；从服务注册表中查询提供所述目标服务ID对应的目标服务的服务提供方信息；向所述服务需求方反馈所述服务提供方信息，所述服务提供方信息用于所述服务需求方向对应的服务提供方请求所述目标服务。
车载服务管理方法系统装置存储介质

[发明专利]信息显示方法及座舱主机系统-CN202110957017.6在审
发明人：沙金 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种信息显示方法及座舱主机系统，该信息显示方法应用于该座舱主机系统，所述座舱主机系统分别与第一显示系统和第二显示系统连接；其中，所述第一显示系统用于接收并显示所述座舱主机系统发送的第一显示数据，所述第二显示系统用于接收并显示所述座舱主机系统发送的第二显示数据；所述方法包括：接收表征第一显示系统异常的诊断信号；在收到所述诊断信号后，将待显示的第一显示数据发送给第二显示系统，以在所述第二显示系统上显示所述第一显示数据。本技术方案可以实现在车辆的某一显示系统故障时，将待显示的数据紧急切换到另外的显示系统上显示，以防止由于信息的缺失给驾驶员造成不便。
信息显示方法座舱主机系统

[发明专利]控制器密封结构与控制器-CN202111062052.8在审
发明人：龚其春 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种控制器密封结构与控制器，本控制器密封结构包括：上壳体、下壳体、第一密封件和第二密封件以及PCB板，所述上壳体盖合在所述下壳体上，且所述上壳体与所述下壳体围成用于容纳所述PCB板的容纳空间；所述第一密封件包括第一部分和第二部分，所述第一部分夹持在所述上壳体与所述下壳体之间，所述第二部分夹持在所述上壳体与所述PCB板之间，所述第二密封件夹持在所述下壳体与所述PCB板之间，以将所述PCB板上的至少部分电子元器件密封。本控制器密封结构能够提高对控制器的密封性，保证控制器内至少部分电子元器件密封保护，以避免受到水汽侵蚀损坏。
控制器密封结构

[实用新型]座舱主机系统-CN202121960003.1有效
发明人：沙金 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种座舱主机系统，该座舱主机系统包括第一串化器、第二串化器和处理模块，所述处理模块分别与所述第一串化器和所述第二串化器连接；其中，所述第一串化器用于与第一显示系统中的第一解串器连接，所述第二串化器用于与第二显示系统中的第二解串器连接，所述处理模块用于与所述第一显示系统中的第一处理器连接。本技术方案可以实现在车辆的某一显示系统故障时，将待显示的数据紧急切换到另外的显示系统上显示，以防止由于信息的缺失给驾驶员造成不便。
座舱主机系统

[发明专利]显示车辆安全状态的方法及系统-CN202111022535.5在审
发明人：祝亭亭 -专利权人： 诺博汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种显示车辆安全状态的方法及系统，解决了相关技术中无法保证显示屏进行显示的内容可体现车辆的当前状态的技术问题。该方法包括：接收车辆的座舱主机发送的视频流信号；对视频流信号进行解析处理，得到车辆的状态图片，状态图片包含车辆各个功能图标的图标状态；将状态图片与第一预存状态图片进行比对，获取比对结果，其中，第一预存状态图片包括车辆各个功能图标的当前图标状态；在比对结果表征状态图片中的图标状态与第一预存状态图片中的当前图标状态不一致的情况下，显示第一预存状态图片。本公开通过对待显示图片进行比对，保证了显示的状态图片与车辆各功能的实际状态一致，降低了安全隐患。
显示车辆安全状态方法系统

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