专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于多流制机车的可复用网侧变流器-CN202111472564.1有效
  • 许加柱;孔令帅;项锦文 - 湖南大学
  • 2021-12-06 - 2023-06-23 - H02M7/219
  • 本发明公开了一种用于多流制机车的可复用网侧变流器,包括多绕组变压器、n个全桥变流器一、n个全桥变流器二和2n个开关S3;多绕组变压器包括2n个高压侧绕组和2n个低压侧绕组;在交流供电时,可复用网侧变流器作为四象限脉冲整流器;在直流供电时,可复用网侧变流器复用作为多重化并联的斩波电路,且复用牵引变压器的次级绕组作为斩波电感。本发明的可复用网侧变流器,相较传统的交流供电制式机车的网侧变流器仅仅增加了两个开关单元,且结构简单,模式切换方便,既节约了列车上有限的空间,也降低了生产成本。
  • 一种用于多流制机车可复用网侧变流器
  • [发明专利]基于主从博弈的5G基站与电网协同调度方法-CN202310204817.X有效
  • 孙鹏;曾强;李佳勇;帅智康;许加柱 - 湖南大学
  • 2023-03-06 - 2023-06-20 - G06Q10/04
  • 本发明提供一种基于主从博弈的5G基站与电网协同调度方法,该方法包括步骤一,确定5G基站的功耗;步骤二,构建电网与5G基站协同调度的双层优化模型,该双层优化模型包括电网通过对分时电价进行优化以实现削峰填谷的上层优化模型,以及5G基站运营商通过对能量进行管理优化以实现运营商降本增效的下层优化模型;步骤三,构建电网—5G基站运营商主从博弈模型,该模型中电网具有先决策权,5G基站运营商的策略基于电网的策略进行优化调整,电网的策略受5G基站运营商策略的影响;步骤四,将电网与5G基站协同调度双层优化模型等效转化为单层优化模型,对主从博弈模型进行纳什均衡求解,实现5G基站与电网的协同调度。
  • 基于主从博弈基站电网协同调度方法
  • [发明专利]一种直流配网的故障恢复重构方法-CN202110517893.7有效
  • 许加柱;伍敏;童国庆;张伟明 - 湖南大学
  • 2021-05-12 - 2023-04-18 - G06F30/27
  • 本发明公开了一种基于混合粒子群算法的直流配网故障恢复重构方法。本发明方法步骤如下:首先,等效简化配网结构,降低粒子编码维数;其次,对组内支路进行编码,设计一种自适应求解策略确保生成的支路组满足辐射状约束,支路组搜索采用基于自适应求解策略的改进二进制粒子群算法,各支路组的组内搜索采用基于莱维飞行的改进离散粒子群算法。本发明针对直流配网故障提出了相应的恢复重构方法,该方法收敛速度快,进化效率高,可得到最优重构结果,为直流配网的发展提供了理论支撑。
  • 一种流配故障恢复方法
  • [发明专利]一种三电平储能变流器的控制方法-CN202211533473.9有效
  • 孙鹏;韩鹏;李佳勇;帅智康;许加柱 - 湖南大学
  • 2022-12-02 - 2023-04-07 - H02M7/483
  • 一种三电平储能变流器的控制方法,先对储能变流器工作参数采样;再将储能变流器电压空间矢量、输出电压、输出电流、电感电流输入输出电压预测模型中,计算储能变流器输出电压预测值;接着设计下垂控制策略,生成模型预测控制电压参考值;然后将直流侧上下电容的电压差和两电容中点O流过的电流iCo输入直流侧电容中点电压预测模型中,计算直流侧电容中点电压偏差预测值;最后将控制电压参考值、输出电压和中点电位偏差的预测值代入价值函数中,采用滚动优化方式选出不同开关组合下使价值函数值最小的电压空间矢量,生成对应开关信号作用至储能变流器。本发明能改善储能系统的动态响应性能,提高系统鲁棒性。
  • 一种电平变流器控制方法
  • [发明专利]基于SGPR和自适应无穷滤波的锂电池SOC估计方法、设备及介质-CN202210968282.9在审
  • 许加柱;石正禄;曾林俊;伍敏 - 湖南大学
  • 2022-08-12 - 2022-11-04 - G01R31/387
  • 本发明公开了一种基于SGPR和自适应无穷滤波的锂电池SOC估计方法、设备及介质,方法包括:对锂电池在不同工况下进行充放电测试,采集充放电过程中的电压、电流和温度数据集;利用安培计时法计算锂电池充放电过程中各采样点的SOC值;采用稀疏高斯过程回归算法,建立锂电池的SOC与电压、电流、温度之间的非线性关系;获取待测锂电池当前的电压、电池和温度,分别利用安培计时法和非线性关系计算待测锂电池当前的SOC;将安培计和非线性关系得到的SOC值分别作为观察量和状态量,进行自适应无穷滤波,将得到的SOC值作为待测锂电池当前SOC的最终估计值。本发明可以提高锂电池SOC估计精度和鲁棒性,减少估计时间。
  • 基于sgpr自适应无穷滤波锂电池soc估计方法设备介质
  • [发明专利]一种基于牵引变压器集成LCL的高频谐波谐振抑制系统-CN202210383938.0在审
  • 许加柱;项锦文;刘裕兴;童逆寒;孔令帅 - 湖南大学
  • 2022-04-13 - 2022-06-14 - H02M1/14
  • 本发明公开了一种基于牵引变压器集成LCL的高频谐波谐振抑制系统,设置于列车的牵引传动系统中,包括集成LCL牵引变压器和并联滤波电容;集成LCL牵引变压器包括两个铁心柱及对称分布于两个铁心柱的2N个绕组单元;每个绕组单元包括1个网侧绕组、1个牵引绕组和1个滤波绕组;每个绕组单元的各绕组采用层式圆筒型结构绕制于铁心柱上,且由内向外依次为:牵引绕组、滤波绕组、网侧绕组;2N个网侧绕组并联后通过受电弓和轮轨与牵引网相连,2N个牵引绕组分别与2N个网侧变流器相连,2N个滤波绕组串联后与并联滤波电容相连。本发明不需要额外增加滤波电感,且只需一个滤波电容,在获得良好滤波效果的同时降低滤波系统的设备数量、体积和成本。
  • 一种基于牵引变压器集成lcl高频谐波谐振抑制系统
  • [发明专利]一种引入无功功率前馈解耦的新能源并网控制方法和装置-CN202110554873.7有效
  • 许加柱;杨雅倩 - 湖南大学
  • 2021-05-21 - 2022-06-14 - H02J3/48
  • 本发明公开了一种引入无功功率前馈解耦的新能源并网控制方法和装置,其中方法为:根据虚拟同步发电机的输出电压电流,计算虚拟同步发电机输出的有功和无功功率;给定有功和无功功率参考值,分别减去虚拟同步发电机输出的有功和无功功率,经VSG惯量控制方程得到控制虚拟同步发电机输出电压幅值和输出相角;其惯量控制方程中,从有功环输出的频率处引入无功功率前馈项,实现有功功率与无功功率之间的解耦;根据控制输出的电压幅值E和相角δ形成三相正弦调制波信号,生成并网逆变器的PWM控制信号。本发明实现有功与无功功率之间的解耦,解决有功与无功功率之间的耦合作用带来的系统不稳定问题,进而提高新能源并网系统的稳定性。
  • 一种引入无功功率前馈解耦新能源并网控制方法装置
  • [发明专利]一种轨道车辆模块化混合辅助能源系统及其控制方法-CN202210275677.0在审
  • 许加柱;童逆寒;项锦文;刘裕兴;孔令帅;雷懿 - 湖南大学
  • 2022-03-21 - 2022-06-03 - H02J7/34
  • 本发明公开了一种轨道车辆模块化混合辅助能源系统及其控制方法,其中系统包括混合储能介质、储能变换器组、能源管理系统、电气传感器、车辆运行监控系统和控制器;每种储能介质对应一个储能变换器,所有储能介质通过各自储能变换器交错并联于牵引传动系统中间直流环节;能源管理系统收集各储能介质的物理信息并计算其工作状态;电气传感器采集牵引传动系统中间直流环节的电压电流值;控制器根据电气传感器、能源管理系统及通过车辆运行监控系统获取的数据,生成PWM控制信号并作用于各储能变换器。本发明可以加装在所有具有中间直流环节的电气化轨道车辆牵引传动系统上,在不改变轨道车辆原有的牵引传动系统拓扑的情况下实现模块化安装。
  • 一种轨道车辆模块化混合辅助能源系统及其控制方法
  • [发明专利]一种多源多流制电力机车牵引传动系统拓扑-CN202110589541.2有效
  • 许加柱;刘裕兴;项锦文 - 湖南大学
  • 2021-05-28 - 2022-05-24 - B60L9/30
  • 本发明公开了一种基于车载混合储能的多源多流制电力机车牵引传动系统拓扑,包括牵引负载部分和牵引电能输入部分,二者通过直流环节进行耦合;牵引电能输入部分包括交流牵引网、直流牵引网以及车载混合储能系统,通过复用交流供电制式拓扑结构中的牵引变压器低压侧绕组作为直流供电制式中的直流平流电抗器,及复用交流供电制式拓扑结构中的网侧整流器和二次滤波支路作为直流供电制式中的DC/DC斩波器,使直流环节电压在任意供电制式下均稳定可控,减少多源多流制电力机车牵引传动系统拓扑的设备数量,进而降低体积和重量,节约成本;另外克服传统的多流制牵引传动系统能量传输方式单一、运输效率低的缺点,增强系统的故障穿越能力,提高可靠性。
  • 一种多源多流制电力机车牵引传动系统拓扑
  • [发明专利]一种基于矩阵变换器的多流制牵引传动系统拓扑及方法-CN202110532498.6有效
  • 许加柱;童逆寒;项锦文 - 湖南大学
  • 2021-05-17 - 2022-05-17 - B60L9/30
  • 本发明公开了一种基于矩阵变换器的多流制牵引传动系统拓扑及方法,利用电力电子电路和高频变压器实现电力机车牵引能量的传输。在交流牵引供电制式下,通过级联式矩阵变换器与牵引供电接触网相连进行降压和升频,再通过高频变压器进行电气隔离和电能耦合,输出绕组与整流器相连,整流器与电机驱动模块相连,其中的三相逆变器输出三相交流电驱动三相异步电机电机运行;在直流牵引供电制式下,高频变压器的输出绕组作为直流滤波电抗器使用,依次通过储能电容和电机驱动模块驱动电机运行。本发明通过设备复用以及替代工频牵引变压器,可有效降低系统体积、重量和成本,提升整体性能。
  • 一种基于矩阵变换器多流制牵引传动系统拓扑方法
  • [发明专利]一种综合能源系统的弹性恢复特性评估方法、设备及介质-CN202111562122.6在审
  • 许加柱;李芸;伍敏;刘书彦;曾林俊 - 湖南大学
  • 2021-12-20 - 2022-04-05 - G06Q10/06
  • 本发明公开了一种综合能源系统的弹性恢复特性评估方法、设备及介质。首先,考虑综合能源系统的灾时抵御能力与灾后恢复能力,构建综合能源系统的弹性恢复特征评估指标体系;然后基于BWM方法计算系统各评估指标的主观权重;接着,基于反熵权法计算系统各评估指标的客观权重;其次,基于最小熵原理将各评估指标的主观权重与客观权重组合得到综合权重;最后,基于TOPSIS法对综合能源系统的弹性恢复特性进行综合评估。本发明针对极端灾害情况下综合能源系统的弹性恢复特性提出评估方法,考虑系统的灾时抵御能力与灾后恢复能力,全面评估系统的弹性恢复特性,为计及弹性恢复特性的综合能源系统优化配置方案的评估提供了合理的方法支撑。
  • 一种综合能源系统弹性恢复特性评估方法设备介质
  • [发明专利]计及多重不确定性的园区综合能源系统动态规划方法、设备及介质-CN202111421720.1在审
  • 许加柱;伍敏;曾林俊;李芸 - 湖南大学
  • 2021-11-26 - 2022-01-28 - G06Q10/06
  • 本发明公开了一种计及多重不确定性的园区综合能源系统动态规划方法、设备和介质,方法:确定园区综合能源系统的能源枢纽框架,确定各能源网络的功率平衡约束和各耦合设备的设备条件约束;对园区综合能源系统建立全寿命周期的成本模型,包括分阶段动态规划的设备投资成本部分和全寿命周期的运行成本部分;以全寿命周期的成本最小为目标函数,基于确定的约束条件,构建优化模型;采用列和约束算法将所述优化模型分解为主问题和子问题,并采用大M法和对偶理论对所述子问题进行转换;通过主‑子问题迭代算法求解得到各规划阶段的设备容量配置和运行阶段各设备各时刻的出力配置方案。本发明经济效益高,为综合能源系统的发展提供了理论支撑。
  • 多重不确定性综合能源系统动态规划方法设备介质
  • [发明专利]学生使用自带电脑考试的防作弊方法与系统-CN202111259454.7在审
  • 郭斯羽;温和;许加柱;刘敏;孟志强;凌志刚 - 湖南大学
  • 2021-10-28 - 2022-01-28 - G06F21/44
  • 本发明公开了一种学生使用自带电脑考试的防作弊方法,它包括监考端和学生端;考前监考端设置许可的软件及截屏触发事件;开考时学生端切断电脑的网络连接;考中:学生端跟踪电脑上运行的软件,记录未经许可软件名称、运行时间和窗口截屏;监听电脑的系统事件,出现截屏触发事件时截屏并记录截屏时间戳;能通信时,定时向监考端发送核验信号;定时记录核验时间戳;考试结束时学生端将未发送数据发给监考端,监考端接收后判断是否有作弊行为。本发明还公开了一种使用自带电脑考试的防作弊系统,它包括实现前述监考端和学生端功能的监考端模块和学生端模块。本发明公开的方法可发现在普通考场中使用自带电脑考试时的作弊行为,从而扩大机考适用范围。
  • 学生使用电脑考试作弊方法系统

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