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[发明专利]一种制备高综合性能铝合金的热机械处理工艺-CN202010113838.7有效
发明人：陈志国;何俊龙;袁珍贵 -专利权人：湖南人文科技学院;中南大学
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： C22F1/057 文献下载
摘要：本发明涉及一种制备高综合性能铝合金的热机械处理工艺；属于有色金属热处理工艺技术领域。本发明将铝合金加热至固溶温度保温一段时间，随炉冷却或空冷至轧制温度进行热轧，热轧后立即水淬，随后将铝合金进行低温预时效一定时间随即升温后短时保温后温轧，随后进行人工时效处理。本发明工艺简单易于实现自动化生产；同时当铝合金为Al‑Cu‑Mg合金时所制备铝合金具有良好的强韧性，且疲劳性能优良，显著提高了铝合金服役寿命和疲劳损伤容限，当铝合金为Al‑Zn‑Mg合金时，所得产品具有良好的强塑性配合，而且所得产品的抗应力腐蚀性能得到显著提升。
一种制备综合性能铝合金机械处理工艺

[发明专利]一种制备高性能低残余应力铝合金的热处理技术-CN201810434567.8有效
发明人：陈志国;马文静;袁珍贵 -专利权人：湖南人文科技学院;中南大学
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： C22F1/057 文献下载
摘要：本发明本发明涉及一种制备高性能低残余应力铝合金的热处理技术，属于铝合金热机械处理技术领域。该方法包括下述步骤：步骤一、将铝合金试样固溶保温后，进行低温淬火，转移时间不超过10s；步骤二、将步骤一所得的试样进行深冷变形，得到深冷变形试样，深冷变形处理温度低于‑120℃，深冷变形量≥5％，步骤三、将步骤二所得深冷变形试样放入热介质中，利用激振器对其进行振动处理；保温和保持振动；得到振动逆向淬火处理后的试样；步骤四、将步骤三所得振动逆向淬火处理后的试样进行时效处理，得到成品。本发明工艺制备的铝合金具有高综合性能、低残余应力，显著增强了材料服役过程的稳定性。
深冷铝合金残余应力热处理技术制备高性能变形淬火处理保温铝合金试样热机械处理变形处理低温淬火工艺制备时效处理振动处理综合性能变形量激振器热介质放入固溶

[发明专利]同步复制AFTN报文的新机场信息系统并行测试方法-CN201510200788.5有效
发明人：孙劲晖;刘林海;袁珍贵;赵涛;范怀炜;唐嘉;孙云涛;郑丽 -专利权人：昆明船舶设备集团有限公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： G06F11/22 文献下载
摘要：同步复制AFTN报文的新机场信息系统并行测试方法，本发明特征是，首先，采用了RS‑232“一对四光电隔离集线器”实现一个RS‑232串行口与1～4个的RS‑232串行口的光电隔离通信连接；上位接口接入报文转发机的RS232接口，使用两个下位RS232接口分别连接老机场原来的RS232接口及新机场的RS232接口，新机场的RS232接口只收不发；同时，采用电信的光纤数字专线，两端的RS232接入电信的光纤终端机。本发明提高了以航班信息集成系统为核心的数十个专业系统的容错性、健壮性。
同步复制 aftn 报文新机场信息系统并行测试方法

[发明专利]一种铜基纳米多孔薄膜及其制备方法-CN201610145387.9有效
发明人：左敏;迟浩毅;袁珍贵;王艳;赵德刚;耿浩然 -专利权人：济南大学
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： C22C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铜基纳米多孔薄膜及其制备方法，属于纳米多孔金属薄膜材料的制备技术领域。本发明的铜基纳米多孔薄膜，呈多层结构，单层厚度200‑400nm（约为250 nm），中间层多孔孔径约为10‑25nm，最外两层的多孔孔径为175‑290 nm。上述铜基纳米多孔薄膜，是以各元素原子百分含量为镁60‑30%、铜35–45%、钕25–5%的镁‑铜‑钕非晶合金为前驱体，通过化学脱合金法脱除镁、钕而成。其完整性强、纳米孔均匀连通并且尺寸可控、具有较高的比表面积、化学性质稳定的纯净的呈多层结构且层与层之间容易剥离。本发明的制备方法工艺简单、绿色无污染、成本低廉、生产效率高，适合批量化生产。
一种纳米多孔薄膜及其制备方法

[实用新型]一种航显屏安装结构-CN201520272947.8有效
发明人：吴健;袁珍贵;姚志宇;向雪松;蔡海波;孙云涛;宋飞;缪彦昆 -专利权人：昆明船舶设备集团有限公司
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：一种航显屏安装结构；本实用新型包括针对每一块航显屏竖直设置有两组支架，每组支架包括焊接在支架箱体后墙板上的U型槽钢下支架(1)、和通过螺栓固定到下支架上的可调节上支架(2)（比下支架更宽的U型槽钢）；上下支架侧面分别开设有十字交叉的腰形螺栓连接孔(3)；在可调节上支架(2)正面的上下分别开设有上大下小的倒挂的葫芦孔(4)。本实用新型为一组快速、高效、低成本的航显屏安装工艺工装，快捷完成机场航显屏的安装工程，并兼顾后期维修维护的便捷性。
一种航显屏安装结构

[实用新型]一种开放施工环境中网络交换机防盗安装结构-CN201520272681.7有效
发明人：赵涛;刘冰鉴;向雪松;姜卓恒;袁珍贵;张弘;梁庭辉;胡宇翔 -专利权人：昆明船舶设备集团有限公司
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： H04L12/931 文献下载
摘要：一种开放施工环境中网络交换机防盗安装结构，本实用新型特征是，1）采用一种S形防撬螺栓，将螺栓头上的一字型螺丝刀卡槽的逆时针方向的两个受力角设置成平滑的斜面，使一字形槽成为“S”形槽；2）采用服务器上机架的带螺帽卡扣与S型防撬螺栓连接，形成网络交换机防盗安装结构。本实用新型作为机场神经系统的网络系统，为其安全可靠的使用提供了有利的保障。
一种开放施工环境网络交换机防盗安装结构

[发明专利]RAC与HANS高可靠系统融合-CN201510200396.9在审
发明人：刘林海;孙劲晖;刘嘉;范怀炜;唐嘉;赵涛;袁珍贵;肖云霞 -专利权人：昆明船舶设备集团有限公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：RAC与HANS高可靠系统融合，本发明特征是，FIMS采用c/s结构，FIMS与其后台的数据库AODB都部署在两台IBM P6 570小机及两台存储构成的SAN上。本发明的有益效果：在昆明新机场建设中，HANS与RAC的融合使用，使专用的FIMS群集系统HANS与RAC的优点得到了充分的集成，在降低网络负载的同时，提高了SAN的利用效率，整体故障切换效率提高了一个数量级。与同期Ultra在其他机场单纯使用HANS系统相比，无论是在系统性能还是可靠性上都有了极大的提高。其他有的机场或专业系统平均1周到1个月要进行一次重启维护，采用RAC+HANS融合后的昆明新机场FIMS信息系统，基本每半年在进行航季换季时进行维护重启一次即可。
rac hans 可靠系统融合