专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种防撞缓冲挂车及防撞缓冲方法-CN202211260281.5在审
  • 董晔 - 董晔
  • 2022-10-14 - 2023-03-03 - B60R19/00
  • 本发明公开了一种防撞缓冲挂车及防撞缓冲方法,包括挂车车身、钢结构支座、缓冲力分散均衡器、防撞缓冲垫和交通指示牌;钢结构支座用于装配牵引车挂钩;钢结构支座铰接在缓冲力分散均衡器前段的前端处;缓冲力分散均衡器前段的后端铰接在缓冲力分散均衡器后段的前端处,缓冲力分散均衡器后段的后端铰接在挂车车身前端上;挂车车身上安装有可液压折叠的防撞缓冲垫,防撞缓冲垫安装有可随同防撞缓冲垫同步折叠的交通指示牌。本发明在实际追尾事故中除了可以防撞缓冲垫来吸收后车撞击巨大能量以外还可以有效的保护牵引车,减少因巨大的冲击能量施加于挂钩一点而引起的损坏。同时又可折叠防撞缓冲垫和交通指示牌,大大缩短整车长度,提高行驶机动性。
  • 一种缓冲挂车方法
  • [发明专利]一种列车车底可移动载人装置-CN202011632784.1在审
  • 李坤;章文;董晔;陈大磊;王懿君;张伟 - 张伟
  • 2020-12-30 - 2022-10-28 - B61D15/00
  • 本发明涉及一种列车车底可移动载人装置,涉及在轨道上行驶的列车车底的维护、保养技术领域。列车车底的部件处于相对隐蔽的位置,出现的故障不易发现,进行维护、保养作业时很不方便,本发明可弥补现有技术中的不足,填补现有技术的空白。该装置主要包括:主支架、走行轮转动臂、防护板、镜向走行轮转动臂、载人板等部件,其特征在于,该装置以混凝土轨枕线路的钢轨内侧轨底顶面上与轨颚的斜度相同的斜坡面为承载轨道,该装置的走行轮在斜坡面上滚动前进,走行轮的走行轮轴线与混凝土轨枕线路的线路内侧钢轨轨底顶面上与轨颚的斜度相同的斜坡面处于平行状态。
  • 一种列车车底移动载人装置
  • [发明专利]一种提高红曲色素色调的方法-CN202210040184.9在审
  • 杨雪莲;张天新;董晔;相龙贝 - 北京工商大学
  • 2022-01-14 - 2022-04-15 - C12N1/14
  • 本发明涉及生物发酵技术领域,提供了一种提高红曲色素色调的方法包括:将处于对数生长期的红曲菌种子液、月桂醇聚氧乙烯醚和发酵培养基混合,进行发酵培养,得到红曲色素。本发明选用的月桂醇聚氧乙烯醚浊点温度接近发酵温度,促进了发酵体系浊点系统的形成;同时由于其亲水性较强,显示出强烈的有益增溶,从而进一步促进了胶束分子在水溶液中的稳定性;最终在上述原理的共同作用下,提高了对红曲色素萃取能力,从而提高了红曲色素色调。实验结果表明,利用本发明提供的技术方案,红曲色素中红、橙、黄三色素的胞外色价(U/mL)分别为126.1、103.5、99.6,色调为0.79。
  • 一种提高红曲色素色调方法
  • [发明专利]一种带有多功能挖掘破碎工作臂的综合养护车-CN202111410769.7在审
  • 董晔 - 董晔
  • 2021-11-25 - 2022-02-15 - E02F3/96
  • 本发明公开了一种带有多功能挖掘破碎工作臂的综合养护车,包括机动车底盘,机动车底盘上安装有副车架,副车架侧面安装有液压伸缩支腿,副车架上焊接有液压转台,液压转台上安装有操作室和多功能液压挖掘破碎工作臂,副车架上安装有大型工具箱,多功能液压挖掘破碎工作臂附近安装有液压辅具安置台,液压辅具安置台安装在副车架上,车头位置安装有通用辅具挂板,通用辅具挂板高度可调,副车架前端安装有钢结构工作臂支架。本发明可以大幅提高施工效率,可以直接将本车开至任何现场,节约施工成本,实现一机多能,随车大型工具箱还可以随车带有发电机、切割机、电焊机、水泵、空压机等等各种工具,使得维护修理施工可以一车完成。
  • 一种带有多功能挖掘破碎工作综合养护
  • [实用新型]一种列车车底可移动载人装置-CN202023312855.8有效
  • 李坤;章文;董晔;陈大磊;王懿君;张伟 - 张伟
  • 2020-12-30 - 2022-01-04 - B61D15/00
  • 本实用新型涉及一种列车车底可移动载人装置,涉及在轨道上行驶的列车车底的维护、保养技术领域。列车车底的部件处于相对隐蔽的位置,出现的故障不易发现,进行维护、保养作业时很不方便,本发明可弥补现有技术中的不足,填补现有技术的空白。该装置主要包括:主支架、走行轮转动臂、防护板、镜向走行轮转动臂、载人板等部件,其特征在于,该装置以混凝土轨枕线路的钢轨内侧轨底顶面上与轨颚的斜度相同的斜坡面为承载轨道,该装置的走行轮在斜坡面上滚动前进,走行轮的走行轮轴线与混凝土轨枕线路的线路内侧钢轨轨底顶面上与轨颚的斜度相同的斜坡面处于平行状态。
  • 一种列车车底移动载人装置
  • [实用新型]一种大体积混凝土冷却水用分流装置-CN202022383806.7有效
  • 杨贵佳;王长柱;田全全;董晔;王红伦;李德胜 - 中交三公局第六工程有限公司
  • 2020-10-23 - 2021-07-09 - F17D1/08
  • 一种大体积混凝土冷却水用分流装置,包括进水管、两个缓冲管和出水管,所述进水管用于连接冷却水母管,所述两个缓冲管对称连通在进水管的管口上,缓冲管内沿轴向间隔设有多个与缓冲管横截面大小相同的防波板,防波板上均布有过水孔,缓冲管上设有进水阀,缓冲管的自由端固定连接有分流腔,分流腔上均设有多个用于连接冷却水子管的出水管,出水管上沿水流方向依次设置有流量计和流量调节阀。本实用新型能够方便调节各冷却水子管中的水流量,且大大降低了分流装置内冷却水的波动性,从而保证各冷却水子管流量的检测精确度,以便调节合适的冷却水流量,进而提高大体积混凝土各部位冷却降温效果的均匀性。
  • 一种体积混凝土冷却水分流装置
  • [实用新型]一种旋转泄油器-CN202021846099.4有效
  • 田彦;董晔;陈金花;徐子朔;张建涛;王蓉;崔涛;张汉银;王占伟;谢冲;李永 - 东营百华石油技术开发有限公司
  • 2020-08-30 - 2021-04-02 - E21B34/12
  • 一种旋转泄油器,包括上接头、泄油接头、悬挂接头、锁转销钉、锥体、泄油密封圈、卡瓦、内密封圈、启动销钉、外密封圈、密封套、弹簧、密封筒、弹簧座、内管、卡瓦托,下井后通过压力差使启动销钉被剪断,卡瓦托被压力推动上行,卡瓦托与锥体之间的距离缩小,卡瓦径向扩张锚定在套管上,使锥体固定在套管内壁上,需要泄油时,地面旋转管柱,使锁转销钉被剪断,泄油接头与锥体的连接螺纹退扣,泄油接头不再封闭所述的泄油孔,从而实现泄油的目的,使其施工作业时井液不会喷洒到地面,本实用新型下井时各部件不会动作,不会出现中途打开泄油孔的问题,能保证作业成功,避免返工作业,能减施工费用和施工时间,具有显著的经济效益和社会效益。
  • 一种旋转泄油器
  • [实用新型]一种燃气管安装辅助装置-CN202021099797.2有效
  • 董晔 - 内蒙古机电职业技术学院
  • 2020-06-15 - 2021-01-15 - B66F7/06
  • 本实用新型公开了一种燃气管安装辅助装置,包括底座、第一齿轮和滑动杆,所述底座的左上端安装有滑槽,所述第一长杆的后端连接有第二长杆,所述下隔板的左下端连接有第一螺纹杆,所述第一齿轮安装在电机的上方,所述转轴的上方安装有第二齿轮,所述滑动杆安装在上隔板右端的内部,所述滑动杆的左端连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆和挡板连接处的后方安装有合页。该燃气管安装辅助装置,通过在推车板的底部设置有升降台和车轮,方便升降和运输,通过在滑动槽内设置有推动装置,用于推动管道小幅度移动,便于紧密对接,通过电机,带动管道转向,便于在狭小的空间内调整对接口的朝向,提高对接精准。
  • 一种燃气安装辅助装置
  • [实用新型]一种高速道路垃圾收集装置及车辆-CN202021233604.8有效
  • 董晔 - 董晔
  • 2020-06-30 - 2021-01-08 - E01H1/04
  • 一种高速道路垃圾收集装置及车辆,包括设置在车辆驾驶室前方的快速收集装置和控制系统,所述快速收集装置包括挂板支架、升降油缸、减震装置、筒体和铲板,所述快速收集装置通过挂板支架与车辆驾驶室前方连接在一起,所述升降油缸和减震装置设置在筒体与挂板支架之间,所述铲板设置在筒体前方的底部,所述快速收集装置还包括液压动力单元。本实用新型的高速道路垃圾收集装置及车辆,能利用道面垃圾惯性,对垃圾进行收集,进而实现高速行驶与垃圾收集的统一,提高高速公路道面垃圾的收集效率,降低道面保洁成本;减少因低速作业引发的追尾事故,避免人员、财产损失。
  • 一种高速道路垃圾收集装置车辆
  • [实用新型]一种金属球焊接的焊接固定架-CN202020524334.X有效
  • 张丽红;董晔;郭玉利;赵世通 - 内蒙古机电职业技术学院
  • 2020-04-11 - 2020-11-20 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种金属球焊接的焊接固定架,属于钢材焊接技术领域,包括基座,所述基座左端焊接安装有磁铁支撑柱,所述磁铁支撑柱上固定安装有电磁铁,所述电磁铁上固定安装有磁性夹持括,所述基座内部设置有移动齿,所述移动齿啮合连接有磁铁器调节轮和夹持器调节轮,所述磁铁器调节轮上端焊接安装有移动支撑柱,所述夹持器调节轮上焊接安装有活动支撑柱,所述基座中心焊接安装有固定支撑柱,所述固定支撑柱上通过活动轮活动安装有上夹持器和下夹持器,所述上夹持器和下夹持器上均焊接安装有夹持括。本实用新型设计新颖,便于操作且使用效果好,可同时将金属球与金属球焊接,焊接效率高并且可对任意尺寸的金属球进行焊接,实用性高。
  • 一种金属球焊焊接固定

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