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- [发明专利]一种客车顶部逃生系统及客车-CN202211139678.9在审
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张贺;崔崇桢;董国超
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宇通客车股份有限公司
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2022-09-19
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2023-09-05
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B60R3/00
- 本发明涉及客车领域，尤其涉及一种客车顶部逃生系统及客车。本发明的客车顶部逃生系统，包括用于安装于顶风窗旁侧的逃生梯，逃生梯为折叠梯或伸缩梯，还包括用于驱动逃生梯释放展开的开启控制系统，开启控制系统包括开启时机决策模块以及逃生梯开启驱动模块，开启时机决策模块包括控制决策模块以及车况检测模块，车况检测模块用以检测车辆事故信息并将检测结果反馈至控制决策模块，控制决策模块与逃生梯开启驱动模块控制连接，并根据检测结果判断是否开启逃生梯，所述逃生梯开启驱动模块用于释放展开逃生梯以供乘客攀爬。这种客车顶部逃生系统能够在客车发生事故后自动释放逃生梯，提高了乘客逃生效率。
- 一种客车顶部逃生系统
- [发明专利]弹簧扁钢材料、弹簧扁钢的制备方法-CN202011310634.9有效
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董国超;崔崇桢;张贺;海辰光;严斌
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宇通客车股份有限公司
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2020-11-20
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2023-03-31
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C22C38/04
- 本发明涉及一种弹簧扁钢材料、弹簧扁钢的制备方法，属于钢板弹簧技术领域。本发明的弹簧扁钢材料，化学成分按质量百分比计为：0.3％～0.4％的C，0.4％～1.0％的Mn，0.1％～0.3％的Mo，0.1％～0.2％的V，0.5％～1.5％的Cr，0.5％～0.6％的Ni，0.03％以下的Nb，0.6％以下的Si，其余为Fe及不可避免的杂质。此成分配比降低了碳含量，提高了V含量，并匹配其他合金元素，利用VC纳米析出，在保证材料强度的前提下，降低C含量，从而提高材料韧性，并抑制了表面脱碳，采用该成分配比的弹簧扁钢可以将设计应力提高至650MPa以上，使得板簧刚度下降。
- 弹簧钢材制备方法
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