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[实用新型]配筋木梁-CN201320715141.2有效
发明人：郭楠;左宏亮;刘丕金;刘秀侠;侯建;苏玉超;刘洁 -专利权人：东北林业大学
申请日： 2013-11-14 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： E04C3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配筋木梁，包括梁体、锚垫板、两端有螺纹的钢筋、与钢筋端部螺纹配套的螺帽。在梁的底部沿纵向通长开槽，槽内植入钢筋，钢筋两端穿过设置于梁端的锚垫板，钢筋端部加工螺纹，可根据使用情况，通过拧紧螺帽调整钢筋应力大小。它解决了目前配筋木梁施工工艺复杂，使用材料单一和使用过程中梁的变形和钢筋应力大小无法调控等问题。
木梁

[发明专利]一种移动自组织网络车载通信系统-CN200910076723.9无效
发明人：杨扬;杨裕亮;安建伟;周贤伟;苏玉超;王小波 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2009-01-16 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： H04W88/14 文献下载
摘要：一种移动自组织网络车载通信系统，涉及一定范围内的车载硬件终端平台、车辆自组织网络通信、车辆定位、车辆网络与其它网络间通讯技术，属于车辆自组网相关技术领域。其特征是，该系统的硬件终端平台含有基于ARM架构的主机板、无线网络通信设备、音频设备、GPRS/CDMA调制解调器、GPS卫星定位接收装置、存储设备、带有触摸屏的液晶显示屏、10/100M以太网卡等。本发明提供了一种移动自组织网络车载通信硬件平台，网络状况监控方法和相关通信技术，可以应用于各种不同的地理环境中，可实现实时车辆状态监控和道路环境状况监控，人为选择、查询及控制相关信息，以及系统自动对周围突发情况进行记录、报警或提示。
一种移动组织网络车载通信系统

[发明专利]一种车辆自组网系统的定位子系统及定位方法-CN200710178700.X无效
发明人：杨裕亮;苏玉超;周贤伟;杨扬;安建伟 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2007-12-04 - 公布日： 2008-05-21 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：一种车辆自组网系统的定位子系统及定位方法，涉及一定范围内的嵌入式车载定位子系统平台、车辆定位技术及方法，属于车辆自组网相关技术领域。其特征是，该子系统由GPS卫星定位接收装置、运动方向传感器、速度采集模块、存储设备等组成，采用了GPS卫星定位技术与传感器定位技术相结合的方式。所述定位方法特征包括：当GPS卫星定位功能正常时，能够利用GPS卫星定位技术进行可靠的定位；当GPS卫星定位功能无法进行时，可以利用传感器所采集到的当前车辆的速度、方向数据，结合相关算法以及存储在存储设备上的电子地图进行应急定位；直到GPS卫星定位功能再次稳定、可靠时，恢复利用GPS卫星定位技术进行可靠的定位。扩大了定位的技术范畴，减小了车辆定位功能对客观环境的依赖性，增大了定位功能的环境适应性。
一种车辆组网系统定位子系统方法