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[发明专利]一种转向器多功能检测设备-CN201910134768.0有效
发明人：元·普洛斯·加西亚 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2019-02-24 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本发明揭示了一种转向器多功能检测设备，包括基架，基架上设有作业工位，作业工位的顶部设有扭力检测单元，作业工位的旁侧设有推拉力检测单元，检测设备设有若干用于在作业工位上进行切换作业的工装载台，其中，一个用于固定转向器与推拉力检测单元相配合，一个用于固定转向器与扭力检测单元相匹配。本发明将推拉力检测和扭力检测集成一体，仅需要通过在作业工位上进行工装载台切换即可，满足多项检测的作业需求，减少了检测设备的数量需求，降低了检测设备成本。作业工位切换工装灵活，具备多种通用型工装载台，提高了各项检测及校准作业的效率。扭力检测单元为垂直向定向作业，仅需要通过工装载台来调节转向器的匹配度即可，通用性较强。
一种转向器多功能检测设备

[实用新型]一种助力转向系统的扭转寿命试验台-CN202222482165.X有效
发明人：徐克振 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种助力转向系统的扭转寿命试验台，应用在汽车制造领域，本实用新型通过通过开启驱动电机带动固定试验台进行升降，然后根据固定试验台和活动试验台之间的角度分别转动第一调节螺杆和第二调节螺杆，从而调节固定螺杆之间的角度，实现了可以倾斜助力转向系统试验角度的功能，从而提高了扭转寿命试验台的实用性。通过转动调节滑套，从而对抓手进行压迫，使的抓手收缩并会向助力转向系统两端的表面进行贴合，达到了可以固定多种型号的助力转向系统进行试验的目的，从而节约了更换固定夹具所使用的时间，提高了试验效率。
一种助力转向系统扭转寿命试验台

[实用新型]一种用于助力转向器疲劳实验的抗拉伸试验机-CN202222367103.4有效
发明人：王磊 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于助力转向器疲劳实验的抗拉伸试验机，应用在汽车生产领域，包括底板，所述底板的顶部栓接有支撑杆；本实用新型通过移动滑动筒使挡板带动第一滑块移动，第一滑块移动连接杆带动压头沿着第二滑槽移动，然后将转向器放入固定头，松开滑动筒，压头会对转向器压紧的方式，能够达到便于装拆的目的，减少了工作量，提高了装拆效率，且随着拉力增大，夹持力越大，不易滑脱，稳定性高，本实用新型通过在拉伸时，升降板移动带动伸缩杆移动，伸缩杆移动使刻度线刻度改变，通过观察刻度的变化，确定拉伸量的方式，能够达到便于测量拉伸量的目的，避免了反复装拆和测量，减少了工作量，提高试验效率。
一种用于助力转向器疲劳实验拉伸试验

[实用新型]一种针对转向器多功能检查的夹持台-CN202222280115.3有效
发明人：郝仕敏 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B25H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对转向器多功能检查的夹持台，应用在转向器检查台领域，包括底座和夹持机构，所述底座的顶部设置有工作台，所述底座的顶部焊接有四个固定筒，所述固定筒的内部套设有与工作台焊接的调节杆，所述固定筒的表面贯穿设置有锁紧螺栓，所述调节杆的表面开设有与锁紧螺栓螺纹连接的螺纹孔，所述工作台的顶部焊接有固定框，所述固定框的内部通过轴承转动连接有往复螺杆；能够实现转向器的全方位自动拉动，有利于检查人员进行专注查看，减轻了检查人员的工作负担，灵活度高，同时能够便于对高度进行调节，适用于不同身高的检查人员进行作业，提高了检查人员操作时的舒适度。
一种针对转向器多功能检查夹持

[实用新型]一种转向器检测台-CN202222438275.6有效
发明人：李长红 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向器检测台，应用在隔离装置领域，包括台体和检测机构，所述台体的顶部安装有支撑座，所述支撑座的内部转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆的表面螺纹连接有与支撑座滑动连接的连接座；本实用新型通过伺服电机带动第一转动轮配合第二转动轮的使用，从而在连接座的作用下可以带动百分表进行往复移动，当工作人员转动主动齿轮和齿条时，可以达到对主动齿轮和齿条的表面检测的更加全面，提高检测的正确性，通过拆卸套筒的底部安装有凸块，配合内六角槽的使用，凸块和内六角槽分别可以卡在主动齿轮的锁止螺母和齿条的锁止螺母上面，进而只需要转动拆卸套筒，便可以达到拆卸锁止螺母的目的。
一种转向器检测

[实用新型]一种预夹紧装置及助力转向系统的夹具-CN202221055017.3有效
发明人：胡子钰;徐克振;郝仕敏;王磊;李长红 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及夹具技术领域，具体公开了一种预夹紧装置及助力转向系统的夹具，所述夹持端上固定设置有连接块，连接块中活动设置有活动板，活动板的一端两侧一体成型对称设置有凸片，凸片上一体成型设置有第一复位弹簧，第一复位弹簧另一端固定设置在连接块中；通过在案例中的夹持端上设置连接块、校正组件和预紧锁定组件之间的配合使用，在对输出轴进行夹持固定工作时，能够对其具有一个夹紧工作，并且还具有很好的位置校正工作，避免出现位置偏斜的问题，提高其安装工作质量，给工作人员带来便利，进而提高工作效率。
一种夹紧装置助力转向系统夹具

[实用新型]一种限位结构及助力转向系统的夹具-CN202220782298.6有效
发明人：李长红;徐克振;郝仕敏;王磊;胡子钰 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B62D5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及限位结构及助力转向系统的夹具领域，具体为一种限位结构及助力转向系统的夹具。包括限位装置，限位装置设置在转向器的上方，并与转向器的两端卡接固定；限位块，限位块设置在限位装置的两侧内，并与限位装置滑动连接。有益效果是：通过升降杆的结构，控制阻尼板与限位块接触的位置，在阻尼板移动至限位块中部两侧时不会阻碍限位块的滑动，在阻尼板移动至限位块两侧下方时，通过阻尼弹簧给予限位块一个向其移动方向相反的阻尼力，减缓限位块移动速率，以此实现在转向器转速较慢时辅助其进行转向，在转向器转速较快时阻碍其进行转向，为车辆行驶安全提供保障。
一种限位结构助力转向系统夹具

[实用新型]一种控制装置及转向器多功能检测设备-CN202220827013.6有效
发明人：王磊;徐克振;郝仕敏;胡子钰;李长红 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及控制装置及转向器多功能检测设备领域，具体为一种控制装置及转向器多功能检测设备。包括控制装置，控制装置卡接固定在转向器上；夹具，夹具设置在控制装置的外侧，并与控制装置水平滑动连接。有益效果是：通过抵杆的转动结构，使两侧滑块可以沿着抵杆水平滑动，也可以阻止两侧滑块向内滑动，在弹簧的作用下，使两侧的滑块在初始状态下关于转向器的中部对称，并使夹具夹持固定转向器两侧活动端的同一部位，对转向器两侧转向的灵敏度更加精准，且通过转向器活动端的移动带动滑块水平滑动，使得滑块上的红外线灯在刻度尺上的照射刻度发生改变，以此得出转向器灵敏度的具体变化。
一种控制装置转向器多功能检测设备

[实用新型]一种转向器推拉力测试用收纳装置-CN202220970193.3有效
发明人：徐克振;郝仕敏;王磊;胡子钰;李长红 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B25H1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及转向器推拉力测试用收纳装置领域，具体为一种转向器推拉力测试用收纳装置。包括基座，基座为移动平台；支架，支架设置在基座的左右两侧上方，并与基座竖直滑动连接；有益效果是：通过支架的弹性升降结构，方便将转向器竖直放置在两侧支架上，减小转向器自重引起的较大向下的加速度，使支架带动转向器缓慢移动至夹环中部，且减小支架与转向器发生的碰撞力，通过双向螺杆的结构，控制夹环同时向内、外移动，方便将转向器固定在基座的上方中心，避免基座在移动过程中由于转向器倾斜造成基座侧翻，通过基座的结构方便将转向器在检测车间进行水平移动，方便转向器的检测，以及收束转向器避免其滚动。
一种转向器拉力测试收纳装置

[实用新型]一种电动助力转向装置的安装结构-CN202221245873.5有效
发明人：徐克振;郝仕敏;王磊;胡子钰;李长红 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件领域，具体公开了一种电动助力转向装置的安装结构，包括：支撑连杆通过螺栓固定安装在转向管柱表面，支撑连杆的顶端固定连接有第一连接板；第二连接板设置在第一连接板的一侧，第二连接板的表面开设有缓冲槽，第二连接板的一侧设置有电动助力控制装置；连接块设置在缓冲槽的内部；有益效果为：将支撑连杆通过螺栓固定安装，将螺栓穿过第二连接孔和第一连接孔后用螺母固定，使电动助力控制装置表面的螺纹孔与固定孔对齐，使用螺栓固定，此时电动助力控制装置背部的散热片与第二连接板之间存有间隙，保证散热性能，震动通过转向管柱传递到连接块后，缓冲垫对震动进行缓冲，阻止大部分震动传递到电动助力控制装置的位置。
一种电动助力转向装置安装结构

[实用新型]一种支撑结构及具有该结构的电动助力转向装置-CN202221098626.7有效
发明人：郝仕敏;徐克振;王磊;胡子钰;李长红 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零配件领域，具体公开了一种支撑结构及具有该结构的电动助力转向装置，包括：电动助力转向装置本体的表面设置有支架套管，支架套管的内部设置有连接环；定位板设置在连接环的表面，定位板与支架套管之间设置有对接槽；对接套设置在对接槽的内部；有益效果为：使支架底座的安装孔与车架的安装孔对齐固定，旋转旋转头带动对接套转动，使对接套向连接环方向移动，定位板的表面受到收紧孔内壁的挤压后使定位板向内收缩，使定位面压紧到电动助力转向装置本体的表面，收紧完成后转动防松件向支架套管的方向移动，在防松件与支架套管的反向拉力下防止对接套松动，解决了电动助力转向装置的支撑架不便于根据车型需要进行调节的问题。
一种支撑结构具有电动助力转向装置

[实用新型]一种加载装置及助力转向系统-CN202221172717.0有效
发明人：李长红;徐克振;郝仕敏;王磊;胡子钰 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及助力转向系统技术领域，具体公开了一种加载装置及助力转向系统，述加载臂上对称设置有条形孔，条形孔中活动设置有限位柱，限位柱对称固定设置在加载座的两侧，并且条形孔的两侧等距设置有圆形定位卡槽，所述限位柱穿过条形孔延伸至加载臂的另一侧，并且外侧壁固定套接设置有环体；调控定位组件对加载座进行调控定位，并且调控定位组件包含有定位卡柱、限位凸片、活动槽、连接弹簧、压紧环；通过设置的调控定位装置，使得加载座在加载臂上的调控工作更为方便，操作简单、使用方便、稳固性好，给工作人员提供便利，进而提高工作效率。
一种加载装置助力转向系统

[实用新型]一种夹持组件及转向器拉力测试装置-CN202220897237.4有效
发明人：郝仕敏;徐克振;王磊;胡子钰;李长红 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及夹持领域，具体公开了一种夹持组件，所述夹持组件包括：拉力测试装置本体，拉力测试装置本体上端内部设置有夹持柱；固定板，固定板位于夹持柱底部一端，固定板内部设置有弹簧，弹簧底部固定连接推板，推板内侧端固定连接压板，压板底部固定连接限制条，固定板中间设置有转槽，转槽内部设置有转动环；有益效果为：本实用新型提出的夹持组件及转向器拉力测试装置内的转动环，可以通过内部螺纹与夹持板外侧螺纹的相互作用，使得夹持板将转向器进行夹持。
一种夹持组件转向器拉力测试装置

[实用新型]一种转向机构及具有该机构的转向器-CN202220577805.2有效
发明人：王磊;徐克振;郝仕敏;胡子钰;李长红 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件领域，具体公开了一种转向机构及具有该机构的转向器，包括：第一转向输出轴的末端开设有调节螺纹孔，调节螺纹孔的内部螺接有双头螺杆，双头螺杆的另一端设置有第二转向输出轴；连接套套接在第一转向输出轴和第二转向输出轴的表面，连接套的表面开设有限位槽；固定套套设在连接套的顶端，固定套的表面开设有工具槽；有益效果为：使固定头从第一固定孔的内部脱离，将连接套向第二转向输出轴的方向滑动，转动双头螺杆，调节过程中固定第一转向输出轴和第二转向输出轴，使第一限位板和固定螺纹始终对齐，使转向输出轴的长度调节，使限位槽套接在第一限位板和第二限位板的表面，转动固定套使固定头与第一固定孔对接。
一种转向机构具有转向器

[实用新型]一种转向器壳体的快装部件-CN202121195469.7有效
发明人：张维克 -专利权人： 苏州埃尔迪菲智能机器人有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B62D3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及转向器壳体技术领域，具体为一种转向器壳体的快装部件，包括壳体一和壳体二，壳体一和壳体二通过锁紧螺杆连接，壳体一和壳体二之间设置有对接组件，壳体一和壳体二拼组时，对接组件避免壳体一和壳体二错位偏斜，且壳体一和壳体二之间增设密封件，避免壳体一和壳体二接触面磨损产生的缝隙进入灰尘；有益效果为：本实用新型提出的转向器壳体的快装部件采用牵拉条和对接边槽使得壳体一和壳体二精准对接，且在对接边槽和牵拉条之间增设卡板和卡槽，避免固定螺栓时导致两个壳体分离，减少矫正两个壳体位置产生的时间。
一种转向器壳体部件

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