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[发明专利]一种适用于低速舰船的减摇装置-CN202310302105.1在审
发明人：王立军;王思思;芦润宇;尹建川;李荣辉;贾宝柱;樊尊恒 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B63B39/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于低速舰船的减摇装置，其结构包括固定架、推杆、减摇装置，固定架外侧端安装有推杆，并且推杆外侧端与减摇装置上端内侧相固定，减摇机构在对舰船进行减摇的过程中，通过推杆推动推片在密封壳内部进行移动，并且带动鳍身在密封壳内部进行伸缩长度调节，根据行驶中风浪造成舰船产生的横摇而进行伸缩调节，并且通过扭力轴施加自动的弹性扭力，使得摆动片与风浪接触时自行弹性摆动，加快鳍身保持平衡，风浪对鳍板造成一定的冲击，压板受到冲击后进行挤压带动连动推杆进行推移，带动了翼板在鳍板进行转动，使得鳍板上端的排水机构露出，降低风浪对鳍板造成的冲击，提高鳍板对舰船起到减摇的效果。
一种适用于低速舰船装置

[发明专利]一种用于船舶破损稳性模型试验的主动控制装置-CN202310107266.5在审
发明人：王立军;王思思;芦润宇;尹建川;李荣辉;贾宝柱;樊尊恒 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于船舶破损稳性模型试验的主动控制装置，其结构包括船体、围栏、控制室，船体上设有围栏，控制室安装在船体上，船体设有破损口，控制室包括连接杆、支撑座、传动齿条，支撑座通过连接杆与破损口连接，连接杆上设有传动齿条，传动齿条与破损口接触配合，本发明破损口中设有四个同等结构大小的挡板，其中挡板通过连接轴与铰接口连接，挡板闭合破损口，在实现破损时，铰接口电动折叠挡板，具有折叠效果的挡板可以配合浪的冲击方向，实现了不同尺寸的破损研究，同时，还能够更加快速有效的打开破损口。
一种用于船舶破损模型试验主动控制装置