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- [发明专利]一种自动控料机构-CN202310701566.6在审
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孙政基;杨勇江
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腾森橡胶轮胎(威海)有限公司
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2023-06-14
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2023-09-19
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B29C48/00
- 本发明属于控料机构技术领域,且公开了一种自动控料机构,包括挤出组件,还包括有:切刀组件本体,其设置于挤出组件上,用于对挤出组件输送的胶体进行等距切断;移动组件,其设置于挤出组件上,用于带动切刀组件本体进行往复移动;调节组件,其设置于切刀组件本体上,用于移动调节切刀组件本体切断胶体的长度;其中,所述挤出组件包括有底座,所述底座的顶部设置有运输带本体,所述底座的顶部设置有位于运输带本体左侧的挤出机本体。此时可以调节胶体分段的长度,并使得开炼机供胶量得到及时和稳定的供应,产品押出工艺参数得到保障,同时使得供胶量与挤出量成正比,供胶宽度会自动加宽,提高胶料供给量。
- 一种自动机构
- [发明专利]轮胎硫化机中心机构-CN202211625996.6在审
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邵军楠;杨勇江
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腾森橡胶轮胎(威海)有限公司
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2022-12-15
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2023-05-23
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B29D30/06
- 本发明公开了轮胎硫化机中心机构,涉及轮胎硫化技术领域,包括胶囊、夹紧胶囊的上夹盘与下夹盘,下夹盘底部连接缸体,缸体的中心杆穿过胶囊的中心,并且连接上夹盘,上夹盘上开设连通硫化囊体内腔的第一通道,缸体底盘上开设连通硫化囊体内腔的第二通道;第一通道与第二通道其中一个作为硫化介质入口,另一个作为硫化介质出口。本发明采用上进下出或者下进上处的介质循环方式,扩展了胶囊内循环区域,将胶囊内气体有效排出,保证胶囊内不憋气而且硫化介质温度更均匀稳定,进而避免因弥补传热效果不好的位置而整体延长硫化介质的使用时间,从而降低能源浪费,提高硫化效率。
- 轮胎硫化中心机构
- [实用新型]一种嵌入式低硬度胶垫气门嘴-CN202222891119.5有效
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田桐善;张少军
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腾森橡胶轮胎(威海)有限公司
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2022-10-31
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2023-05-02
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B60C29/04
- 本实用新型一种嵌入式低硬度胶垫气门嘴,涉及气门嘴技术领域,包括气门嘴杆和包裹气门嘴杆底部的橡胶底座,橡胶底座包括外层胶垫和内层胶垫,外层胶垫硬度低于内层胶垫,内层胶垫包裹住气门嘴杆的底部,外层胶垫包裹住内层胶垫,外层胶垫围成盘形中空结构,外层胶垫上下对应设置有上开口和下开口,气门嘴杆插入所述上开口,气门嘴杆的出气口与下开口连通。本实用新型通过外层胶垫硬度低于内层胶垫,外层胶垫可与内胎在形变时的应变量同步,极大的减少粘合处的应力集中,使整个内胎胎身受力时传递给气门嘴时更加均匀,提升内胎使用寿命和安全性能,同时内层胶垫可以保证橡胶底座的硬度逐渐过渡到气门嘴杆,从而保证过渡稳定可靠,不容易变形。
- 一种嵌入式硬度气门
- [实用新型]一种帘布压延传送系统-CN202222029679.X有效
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魏莹;孙政基;田桐善;张少军;杨勇江
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腾森橡胶轮胎(威海)有限公司
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2022-08-03
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2022-12-13
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B29D30/38
- 本实用新型涉及轮胎行业帘布压延输送装置,具体是一种帘布压延传送系统。该传送系统包括机架、前传送带、过渡传送带和后传送带,前传送带前端下方设有供料开炼机,后传送带后端下方设有四辊压延机。前传送带下方设有回程传送带,回程传送带的后端位于前传送带后端的后方,回程传送带与前传送带的运输方向相反,过渡传送带后端与后传送带前端相连,过渡传送带前端可与前传送带后端抵接,且过渡传送带可绕其后端向上或向下转动,前传送带后端上方设有能够上下移动的切刀。能够在暂停供料时使胶料返回供料开炼机,使胶料始终保持熔融状态,能够轻松方便的重新供料;还能够保障辊筒上的胶料高度均匀,能够在辊筒上胶料高度过高时,及时的暂停供料。
- 一种帘布压延传送系统
- [实用新型]一种可在线穿刺的轮胎成型机-CN202222090556.7有效
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刘甲;张少军
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腾森橡胶轮胎(威海)有限公司
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2022-08-10
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2022-11-25
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B29D30/16
- 本实用新型涉及轮胎生产制造技术领域,具体是一种可在线穿刺的轮胎成型机,包括帘纱导开装置以及位于其后方的多个前后并列设置的输送辊,其中一输送辊为贴合辊,贴合辊上方设有穿刺辊,穿刺辊的转轴和贴合辊的转轴分别通过固定轴承座和移动轴承座连接在位于所有输送辊左端的安装架上,移动轴承座通过可上下伸缩的伸缩装置连接固定轴承座。在轮胎成型机的输送辊处设置穿刺装置,该穿刺装置即为将其中一输送辊设置为贴合辊,该贴合辊上方设置可上下移动的穿刺辊,当帘纱从帘纱导开装置上导开后进入输送辊上即可在穿刺装置处进行穿刺,结构简单,提高了帘纱的穿刺及排气效果,能够有效的提高产品质量及生产效率,保障多层帘纱之间无缝隙贴合。
- 一种在线穿刺轮胎成型
- [发明专利]一种摩托车轮胎-CN202211220265.3在审
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左艳博;刘树青;张少军
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腾森橡胶轮胎(威海)有限公司
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2022-10-08
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2022-11-22
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B60C11/12
- 本发明公开了一种摩托车轮胎,包括赤道面和胎面带,胎面带上设有用于形成胎面花纹的若干沟槽。胎面带包括横跨赤道面的中心部和对称设置于中心部两侧的胎肩部,中心部包括第一中心部和对称设置于第一中心部两侧的第二中心部。胎面花纹包括沿轮胎周向重复排列的多个模块,模块相对于赤道面对称设置,能够提高轮胎在中、高速运转时的平衡性。模块包括:至少一个第一沟槽,第一沟槽从其中一个胎肩部延伸到另一个胎肩部;至少一对第二沟槽,每对第二沟槽对称设置于胎肩部内;至少一对第三沟槽,每对第三沟槽对称设置于第二中心部内。三种沟槽的分布设置增强了模块上沟槽的均匀性和紧凑性,提高了轮胎的平衡性和排水性能。
- 一种摩托车轮胎
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