“胡居义”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果33个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]沉管隧道接头柔性排水装置及其施工方法-CN202310699161.3在审
发明人：郭鸿雁;丁浩;梁肖;李科;陈建忠;廖志鹏;曹鹏;胡居义;江星宏 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;重庆大学;重庆交通大学
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种沉管隧道接头柔性排水装置，包括两组防水钢板、柔性水槽及保护壳。两组防水钢板分别安装于管节接缝两侧的管节墙体上，柔性水槽包括槽体及槽体两侧折弯的安装部，两个安装部分别安装于两组防水钢板上，槽体的槽壁上设有朝靠近槽底方向弯曲延伸的挡水板。保护壳覆盖于柔性水槽的外侧。本发明还提供了一种上述沉管隧道接头柔性排水装置的施工方法。上述沉管隧道接头柔性排水装置及其施工方法，柔性水槽可以变形，以适应相邻管节在外荷载作用下发生相对位移，避免管节接缝处漏水，挡水板可以降低水流对柔性水槽的冲刷，避免柔性水槽由于长期冲刷损坏，提高柔性水槽的寿命。
隧道接头柔性排水装置及其施工方法

[发明专利]一种判别运营隧道二次衬砌结构安全状态的方法及系统-CN202310892637.5在审
发明人：郭鸿雁;李科;梁肖;丁浩;须民健;廖志鹏;曹鹏;胡居义;江星宏 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;重庆大学;重庆交通大学
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及二次衬砌结构安全的技术领域，具体涉及一种判别运营隧道二次衬砌结构安全状态的方法及系统。通过获取运营隧道二次衬砌的多个工况，各工况由影响二次衬砌结构安全状态的环境因素、隧道因素和二次衬砌自身因素组成；根据各工况进行有限元模拟，获取二次衬砌的数据库；根据数据库建立二次衬砌结构安全参数预测模型；利用二次衬砌安全参数预测模型获取二次衬砌的安全参数预测值；根据安全参数预测值获取二次衬砌结构的安全状态，可极大地提高判别效率，同时将影响到二次衬砌安全状态的主要影响因素考虑在内，这样建立的二次衬砌计算工况更加贴合二次衬砌的真实境况，从而能够构建更加准确地二次衬砌安全参数预测模型，提高判别的准确率。
一种判别运营隧道二次衬砌结构安全状态方法系统

[发明专利]隧道结构损伤修复后对行车安全影响的评估方法及系统-CN202311020499.8在审
发明人：杨孟;丁浩;廖嘉雯;陈建忠;廖志鹏;刘帅;胡居义;李科;汤唯;曹鹏;江星宏;孙茂贵 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道结构损伤修复后对行车安全影响的评估方法及系统，包括：构建隧道结构损伤修复后的隧道修复场景；采集驾驶人员通过所述隧道修复场景时的视觉特性信息；根据所述视觉特性信息，计算驾驶人员的区域视觉特性值；使用所述区域视觉特性值对行车安全影响进行评估，区域视觉特性值越大，则表明隧道结构损伤修复后对行车安全影响较小；区域视觉特性值越小，则表明隧道结构损伤修复后对行车安全影响较大。本发明能够量化隧道不同病损模式下加固与修复处置结果对驾驶员行车安全的影响，保障了隧道交通的正常安全运行。
隧道结构损伤修复行车安全影响评估方法系统

[发明专利]一种顺煤层穿煤隧道超前探测钻孔布置方法及探测方法-CN202310623995.6在审
发明人：程亮;胡居义;张丹锋;周世学;范建闻;蔡爽;韩文林;张宗龙;姜有存;郭鸿雁 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;青海省交通建设管理有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E21B43/30 文献下载
摘要：本发明属于隧道工程超前探测预报技术领域，涉及一种顺煤层穿煤隧道超前探测钻孔布置方法及探测方法，其中煤层为位于隧道一侧的顺煤层，且所述顺煤层由后向前逐渐向隧道开挖面倾斜，具体包括以下步骤：在隧道掌子面中心处以同一钻孔起点依次施工五个超前探测钻孔，五个超前探测钻孔分别为一号钻孔、二号钻孔、三号钻孔、四号钻孔以及五号钻孔；依次调整钻孔以向上倾斜角度α1、α2、α3、α4以及α5，且向煤层所在一侧水平倾斜角度β1、β2、β3、β4以及β5方向开始施工一号钻孔、二号钻孔、三号钻孔、四号钻孔以及五号钻孔，其中，α5α4α3＝α1α2，β1β4β5＝β2β3。本发明能够准确且高效的探测前方顺煤层的煤层走向和煤层倾角在空间上分布特征。
一种煤层隧道超前探测钻孔布置方法

[发明专利]公路隧道机电设施应急联动管控方法与系统-CN202210327385.7有效
发明人： 胡居义;杨孟;陈建忠;丁浩;廖志鹏;孙澍国;须民建 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路隧道机电设施应急联动管控方法与系统，包括：检测公路隧道内的突发事件；在公路隧道入口接近段进行预警提醒；根据突发事件的类型与规模，确定对公路隧道入口接近段采取的封闭类型；并根据所述封闭类型进行应急联动管控操作，具体包括：若采取全封闭，则对隧道入口接近段的所有车道进行交通管控并对隧道内的交通进行疏导；若采取半封闭，则确定要进行封闭的目标车道，对所述目标车道进行交通管控并对隧道内的交通进行疏导。本发明能够高效合理地应对突发紧急事件，利于隧道应急救援，保障了公路隧道交通的安全运行。
公路隧道机电设施应急联动方法系统

[发明专利]一种沉管隧道管节接头张合变形的预测方法及装置-CN202210904682.3有效
发明人：丁浩;张中哲;郭鸿雁;李科;胡居义;廖志鹏;梁肖 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;重庆交通大学;重庆大学
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种沉管隧道管节接头张合变形的预测方法及装置，本方案通过将张合变形数据分为趋势分量、周期分量和剩余分量进行并行处理，不仅有效降低了原始张合数据的复杂性，提高了预测效率，还可以清楚地反映管节接头张合量中各组成分量的情况；相比传统的SVR模型具有更优异的预测性能、模型预测误差小且泛化能力强。
一种隧道接头变形预测方法装置

[发明专利]基于车道封闭的隧道入口柔性阻拦系统-CN202211134687.9在审
发明人：丁浩;陈建忠;廖志鹏;胡居义;杨孟;须民健;郭鸿雁;周红军;江星宏;曹鹏 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车道封闭的隧道入口柔性阻拦系统，包括检测单元、水幕发生单元、告警单元以及控制单元；所述检测单元，用于检测隧道洞内洞外的环境参数；所述控制单元，用于对检测单元输出的环境参数进行处理，输出水幕控制信号以及告警控制信号；所述水幕发生单元，用于根据水幕控制信号对目标车道进行水幕投影，使得目标车辆处于封闭状态；所述告警单元，用于根据告警控制信号发出告警信息。本发明能够提示前方隧道发生事故，实现事故车道的柔性封闭，保证了隧道入口的交通安全。
基于车道封闭隧道入口柔性阻拦系统

[实用新型]一种隧道变形自适应预应力锚索支护结构-CN202221733057.9有效
发明人：韦勇克;胡居义;欧鸥;郭鸿雁;杨泓全;廖志鹏;韦宇辉;潘前;李泽亮;向小祥 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;广西新发展交通集团有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种隧道变形自适应预应力锚索支护结构，属于土木工程领域。包括锚索体，设置在所述锚索体一端的锚固端，沿远离所述锚固端的方向在所述锚索体上依次设有锚垫板、变形分级自适应结构及锁具。本实用新型采用中的隧道变形自适应预应力锚索支护结构随着隧道变形的逐渐增大，作用于托盘的上的围岩压力逐渐增大，随着变形的不断加剧，内空鼓状体依次工作并压缩变形，变形过程中围岩压力与锚索支护力维持恒定不变，通过变形自适应让压可以将围岩变形控制在安全范围以内。
一种隧道变形自适应预应力支护结构

[发明专利]基于智能感知的一体化隧道入口柔性阻拦控制系统及方法-CN202211118777.9在审
发明人：陈建忠;丁浩;廖志鹏;胡居义;杨孟;须民健;郭鸿雁;奚宇建 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于智能感知的一体化隧道入口柔性阻拦控制系统及方法，包括智能感知模块、水幕警示模块以及控制模块；所述水幕警示模块包括水幕装置和警示装置；当隧道内发生事故时，控制模块对警示装置发出指令，警示装置开始工作；智能感知模块检测即将驶入隧道口车辆的速度，同时将信息传送至控制模块，控制模块对信息进行处理计算，对水幕装置发出指令，水幕装置开始工作，当智能感知模块监测到隧道口停止车辆过多后，水幕装置停止工作。本发明不仅能够及时提醒驾驶员，降低隧道内二次事故发生几率，保障道路安全，还能够精确控制水幕装置开启的时间，能够节约资源，节约运营成本。
基于智能感知一体化隧道入口柔性阻拦控制系统方法

[发明专利]一种隧道围岩变形预测方法及装置-CN202210904673.4在审
发明人：李科;韦勇克;张中哲;郭鸿雁;胡居义;何廷全;廖志鹏;向小祥 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;广西新发展交通集团有限公司;重庆交通大学
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种隧道围岩变形预测方法及装置，该方案基于麻雀搜索算法求解VMD的参数τ和参数σ的最优组合，避免了人工寻参的繁重及经验设置参数的主观影响，提高了围岩变形序列的分解质量；采用GRU模型预测的方式，可以充分挖掘围岩变形历史数据中的有效信息，相比静态模型更能体现围岩变形演化中的动态系统本质；具有更优异地预测精度及工程实用性。
一种隧道围岩变形预测方法装置

[发明专利]升降式柔性阻拦装置-CN202210413911.1在审
发明人：须民健;陈建忠;丁浩;胡居义;廖志鹏;杨孟;孙澍国 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种升降式柔性阻拦装置，该装置包括固定在待阻拦道路上方的横箱以及安装在所述横箱上的柔性阻拦主体；所述柔性阻拦主体的顶部通过柔性收卷部与安装在所述横箱内的收卷机构连所述收卷机构与电气控制器电连接。当需要对行驶车辆实施阻拦时，通过电气控制器控制收卷机构放开柔性收卷部，使柔性阻拦主体在重力作用下向下运动，形成阻拦效果；当阻拦结束时，通过电气控制器控制收卷机构收卷柔性收卷部，将柔性阻拦主体向上升起，撤销阻拦效果，使车辆可自由通行。该升降式柔性阻拦装置收放简单，不需要频繁拆装即可完成阻拦和放行效果。
升降柔性阻拦装置

[发明专利]一种隧道典型病害自动监测设备的标定方法及装置-CN202210655193.9在审
发明人：丁浩;郭鸿雁;李铮;胡居义;刘冒佚;廖志鹏;胡学兵;梁肖 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;重庆市城市建设投资（集团）有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明提供一种隧道典型病害自动监测设备的标定方法及装置，本方案通过在进行隧道病害拍摄前，先进行检测区设置处理，从而保证所有拍摄的图像包含了所有的隧道病害图像，且每个子图像中都包含了隧道病害，再根据不同的隧道病害种类选择对应的标定，并基于标定的位置设置预置点，进一步基于预置点进行目标检测区域的划分，从而实现对不同隧道病害种类划分在不同的目标检测区域内，进一步提高了病害识别率和识别精度。
一种隧道典型病害自动监测设备标定方法装置

[发明专利]一种隧道变形自适应预应力锚索支护系统与实施方法-CN202210791124.0在审
发明人：韦勇克;胡居义;欧鸥;郭鸿雁;杨泓全;廖志鹏;韦宇辉;潘前;李泽亮;向小祥 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;广西新发展交通集团有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种隧道变形自适应预应力锚索支护系统与实施方法，属于土木工程领域。穿过喷射混凝土层在围岩层内交替设置变形自适应预应力锚索及锚杆；所述变形自适应预应力锚索包括锚索体，设置在所述锚索体一端的锚固端，沿远离所述锚固端的方向在所述锚索体上依次设有锚垫板、变形分级自适应结构及锁具。本发明采用自适应锚索与锚杆间隔布置的方式，共同发挥作用提升围岩的自承能力，控制围岩变形，其中普通锚杆在围岩变形早期发挥作用，维持围岩的早期的临时稳定，为锚索支护及其他支护争取作业时间，而自适应锚索在围岩变形的中后期发挥作用，维持围岩长期稳定，并提供长期有效的支护力。
一种隧道变形自适应预应力支护系统实施方法

[发明专利]开合式柔性阻拦装置-CN202210396391.8在审
发明人：须民健;陈建忠;丁浩;胡居义;廖志鹏;杨孟;孙澍国 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： E01F9/615 文献下载
摘要：本发明公开了一种开合式柔性阻拦装置，该装置包括相对设置在阻拦道路两旁的立柱、连接在两个所述立柱顶部的横箱和安装在横箱上的柔性阻拦主体，柔性阻拦主体上布置有LED阵列，LED阵列中的各个LED发光二极管通过LED控制单元分别独立控制。当需要对行驶车辆实施阻拦时，通过开合运动调节单元带动柔性阻拦主体沿横箱展开，实现阻拦效果，同时可通过LED控制单元控制LED阵列中相应的LED发光二极管的发光，通过点阵形式显示动态信息，以提示驾驶员减速停车；当阻拦结束时，通过LED控制单元关闭LED发光二极管，同时通过开合运动调节单元带动柔性阻拦主体滑动到横箱的两端，撤销阻拦效果，使车辆可自由通行。
合式柔性阻拦装置

[发明专利]公路隧道照明设施服役性能评估方法-CN202210434721.8在审
发明人：杨孟;陈建忠;丁浩;胡居义;廖志鹏;刘帅;孙澍国 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路隧道照明设施服役性能评估方法，包括：S1.采集隧道路面亮度以及影响照明设施光通量的衰损参数；S2.计算各个衰损参数与光通量的相关系数，将相关系数不小于设定值的衰损参数作为目标参数；S3.构建神经网络模型，设置网络模型训练参数，并使用目标参数以及隧道路面亮度对神经网络模型进行训练，得到训练好的神经网络模型；S4.采集待测的目标参数，并将待测的目标参数输入到训练好的神经网络模型，输出估计的隧道路面亮度；S5.对估计的隧道路面亮度进行评估，得到照明设施服役性能的评估结果。本发明能够筛选出影响隧道路面亮度的关键指标，实现了照明设施服役性能的可靠性评估。
公路隧道照明设施服役性能评估方法

1
2
3
下一页»
尾页
共 33 条