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[实用新型]一种电堆装配装置-CN202320350481.3有效
发明人：刘天洋;曹桂军;欧腾蛟;薛文闯;罗森源 -专利权人：深圳深科鹏沃科技有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H01M8/2404 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电堆装配装置，所述电堆装配装置用于将燃料电池移动至电堆上，所述燃料电池上形成有两个相对设置的冷却水过孔，所述电堆装配装置包括底座和提手装置；所述底座上形成有限位区域，所述限位区域用于堆叠所述燃料电池，所述底座上形成有与两个所述冷却水过孔对应的限位部；所述提手装置包括主体杆和两个限位杆，两个所述限位杆的一端与所述主体杆连接，另外一端形成有夹持部，两个所述夹持部用于与两个所述冷却水过孔卡接配合，以使得所述燃料电池能够被所述提手装置夹持，将所述燃料电池从所述底座上移动至所述电堆上。本实用新型旨在解决现有电堆组装缺少专用工具导致准确性不高、误差较大、效率较低的问题。
一种装配装置

[发明专利]电池电堆返修设备-CN202210632094.9有效
发明人：吴海荣;李鹏程;冯春平;文龙;刘青斌;薛文闯;罗森源;张颖慧;崔鹏;刘国亮;张浩然 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M8/2404 文献下载
摘要：本发明涉及电池电堆制造技术领域，特别涉及一种电池电堆返修设备。通过采用挤压结构将电池电堆件的两端夹持支撑，调整挤压结构的支撑力，将电池电堆件缓缓松开，卸掉原压紧电池电堆件的压紧力，电池电堆件的双极板、膜电极和端板等零件会随着挤压结构松开运动方向自然伸展开，采用限位结构将未损坏的双极板、或膜电极、或端板等零件进行支撑，损坏的相应零件被限位结构隔离出来，将限位结构侧边损坏的相应零件取出更换。从而方便检修和更换电池电堆件上损坏的组件，而无需将整个电池电堆件拆卸，不仅提高工作效率，也避免在整体拆卸过程中存在的对原有结构造成损坏。
电池返修设备

[发明专利]一种Fe-Ni-B多纹球结构催化剂的制备方法-CN202211126892.0有效
发明人：崔鹏;文龙;刘天洋;罗森源;欧腾蛟;曹桂军 -专利权人：上海氢蓝新能源科技有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H01M4/88 文献下载
摘要：本发明公开一种Fe‑Ni‑B多纹球结构催化剂的制备方法，包括以下制备步骤：对载体进行预处理，获得初始载体；对所述初始载体进行二次处理，获得电镀载体；将待镀液通过定制石墨喷嘴沉积喷射到所述电镀载体上，在所述电镀载体上形成Fe‑Ni‑B多纹球结构催化剂；其中，所述待镀液包括过渡金属元素溶液和硼酸溶液。本发明的制备方法简单、易于操作，在制备过程中，通过电化学反应，提高电化学活性面积，从而提高电化学性能，通过沉积和喷射两种方式能够使得Fe‑Ni‑B多纹球结构催化剂结合力更加好。
一种 fe ni 多纹球结构催化剂制备方法

[发明专利]双极板机构与燃料电池系统-CN202111005005.X有效
发明人：冯春平;曹桂军;李鹏程;王中红;薛文闯;文龙;刘青斌;罗森源 -专利权人：深圳深科鹏沃科技有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本发明公开了一种双极板机构与燃料电池，双极板机构包括包括极板组件和限位件，极板组件限定有CVM插槽，用于主体部的容纳，CVM插槽具有相对设置的第一侧部与第二侧部，第一侧部设置有第二限位部，第二限位部能够与第一限位部嵌设配合；其中，所述CVM插槽沿预设方向依次分为定位区与预留区，所述预设方向为自所述第一侧部到所述第二侧部的方向，当主体部位于定位区，第二限位部与第一限位部嵌设配合，当主体部沿预设方向向预留区运动时，第一限位部能够与第二限位部相脱离；限位件与极板组件装配连接，限位件能够与主体部朝向预留区的一侧抵接连接，以使第二限位部与第一限位部嵌设配合。通过采用上述方案，插针在限位件的作用下，从而使第一限位部与第二限位部保持嵌设配合，从而使CVM插针与CVM插槽稳固连接。
极板机构燃料电池系统

[实用新型]一种燃料电池电堆封装结构-CN202222715301.5有效
发明人：吴海荣;张浩然;文龙;薛文闯;罗森源;许伟鹏 -专利权人：深圳深科鹏沃科技有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： H01M8/247 文献下载
摘要：本实用新型公开一种燃料电池电堆封装结构，用于封装燃料电池的电堆主体，其包括上端板组件、下端板组件、调节件和拉杆；上端板组件位于电堆主体的上端；下端板组件位于电堆主体的下端；调节件的一端与拉杆的一端连接，调节件的另一端与上端板组件或下端板组件中的一者连接，拉杆的另一端与上端板组件或下端板组件中的另一者连接；所述调节件用以调节上端板组件和下端板组件之间的距离，以使所述燃料电池电堆封装结构的整体高度可调。本实用新型的燃料电池电堆封装结构，能够解决燃料电池电堆封装结构的整体高度不可调的问题。
一种燃料电池封装结构

[实用新型]一种燃料电池绝缘双极板及电堆-CN202222791421.3有效
发明人：冯春平;吴海荣;徐智超;郑至凯;罗森源;刘天洋 -专利权人：深圳深科鹏沃科技有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H01M8/0267 文献下载
摘要：一种燃料电池绝缘双极板及电堆，燃料电池绝缘双极板包括阳极板、阴极板、阳极绝缘板、阴极绝缘板。通过在阳极板和阴极板之间相互靠近的表面分别设置阳极绝缘板和阴极绝缘板，并在阴极绝缘板的表面开设流道，使得对于内嵌有阳极绝缘板的阳极板与内嵌有阴极绝缘板的阴极板组成双极板时，利用设置好的冷却液进出口，冷却液将沿开设好的流道来流经阳极绝缘板和阴极绝缘板之间，在一方面实现了对双极板的换热的同时，另一方面由于阳极绝缘板和阴极绝缘板具有绝缘效果，使得冷却液即便带有离子也不会影响至双极板，保证了冷却液与双极板之间的绝缘隔离。
一种燃料电池绝缘极板

[实用新型]一种燃料电池用一体化结构及质子交换膜燃料电池-CN202222393842.0有效
发明人：张颖慧;张浩然;冯春平;薛文闯;文龙;罗森源 -专利权人：深圳深科鹏沃科技有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： H01M8/0232 文献下载
摘要：本实用新型公开一种燃料电池用一体化结构及质子交换膜燃料电池，其中，所述燃料电池用一体化结构包括泡沫金属层和金属纤维层，所述金属纤维层铺设于所述泡沫金属层一侧的表面上。本实用新型技术方案通过采用泡沫金属层替代传统的流场板、采用金属纤维层代替传统的石墨气体扩散层，并将泡沫金属层和金属纤维层一体化设计，提高了燃料电池工作过程中气体分布均匀性，从而提高的电池性能。
一种燃料电池一体化结构质子交换

[实用新型]巡检组件、巡检系统及燃料电池堆-CN202221458455.4有效
发明人：吴海荣;李鹏程;冯春平;刘青斌;罗森源;薛文闯;文龙 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本申请公开了一种巡检组件、巡检系统及燃料电池堆，巡检组件包括第一夹板、第二夹板、预埋端子和弹性件。第二夹板与第一夹板相对，预埋端子的第一端用于与燃料单电池的双极板电连接，预埋端子的第二端位于第一夹板与第二夹板之间，且第二端分别与第一夹板、第二夹板抵接；弹性件位于第一夹板与第二夹板之间，且弹性件位于第二端的一侧，弹性件的一端与第一夹板连接，弹性件的另一端与第二夹板连接，弹性件用于使第一夹板与第二夹板夹紧第二端；能够夹紧预埋端子，使燃料电池堆抖动时，预埋端子保持与燃料电池电连接，并能避免预埋端子与燃料电池接触不良。
巡检组件系统燃料电池

[实用新型]电池单元及质子交换膜燃料电池电堆、燃料电池-CN202221515677.5有效
发明人：薛文闯;文龙;罗森源 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H01M8/1004 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电池单元及质子交换膜燃料电池电堆、燃料电池，其中，所述电池单元包括电极板组件和膜电极，电极板组件，包括第一电极板和第二电极板，所述第一电极板和所述第二电极板分别设有第一气体分配区和第二气体分配区；膜电极组件，设于所述第一电极板与所述第二电极板之间，所述膜电极组件包括第一气体扩散层和第二气体扩散层；所述第一气体扩散层将所述第一气体分配区覆盖，和/或，所述第二气体扩散层将所述第二气体分配区覆盖。本实用新型技术方案通过使所述第一气体扩散层将所述第一气体分配区覆盖和/或使所述第二气体扩散层将所述第二气体分配区覆盖有效地改善了电池单元工作过程中气体分配不均的问题。
电池单元质子交换燃料电池

[发明专利]基于汽车的控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210967361.8在审
发明人：冯春平;李鹏程;吴海荣;罗森源;文龙 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60L58/31 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于汽车的控制方法、装置、设备及存储介质，汽车包括燃料电池系统，基于汽车的控制方法包括：获取视频图像数据，其中，视频图像数据通过拍摄汽车前后的环境得到，对视频图像数据进行环境信息提取，得到汽车环境信息，根据汽车环境信息获取汽车的涉水时长，获取燃料电池系统的工作状态信息，根据汽车环境信息、涉水时长和工作状态信息进行操控预判处理，得到操控信息，根据操控信息控制燃料电池系统执行预设操作。本发明能够根据汽车的工作状态、涉水情况和涉水时长控制燃料电池系统执行相应的操作，提高用户对汽车的使用体验。
基于汽车控制方法装置设备存储介质

[实用新型]单极板、燃料电池双极板及燃料电池电堆-CN202122327790.2有效
发明人：文龙;冯春平;刘青斌;薛文闯;罗森源;李鹏程;屈小龙 -专利权人：深圳深科鹏沃科技有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H01M8/0263 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单极板、燃料电池双极板及燃料电池电堆，单极板包括流体入口、流体出口、冷却场与分配部，流道的两端与分配部连通，分配部包括多条分配链，每一分配链包括多个分配凸起，相邻分配链之间形成第一分配通道，相邻分配链内的分配间隙相互连通并形成第二分配通道，多个第一分配通道与多个第二分配通道相互交错并连通，第一分配通道与第二分配通道的延伸方向相反；双极板包括极板结构，电堆包括双极板。本实用新型提高了双极板冷却流场中流体流动的均匀度，优化流体与极板的换热效果，使极板整板均能够得到稳定降温，进而提高电堆工作的稳定性及耐久性。
极板燃料电池

[实用新型]燃料电池极板结构、燃料电池双极板及燃料电池电堆-CN202122341372.9有效
发明人：文龙;冯春平;刘青斌;薛文闯;罗森源;李鹏程;屈小龙 -专利权人：深圳深科鹏沃科技有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池极板结构、燃料电池双极板及燃料电池电堆，燃料电池极板结构包括过桥入口、过桥出口、流场与分配部，流场包括多条并列设置的流道，分配部包括多条分配链，每一分配链均包括多个沿流道的排列方向间隔排布的分配凸起，相邻的分配凸起之间形成分配间隙，每一分配链的始端与末端均逐渐靠近过桥入口或过桥出口，位于中间区域的分配间隙的密集度不大于位于两侧的分配间隙的密集度；燃料电池双极板包括极板结构，燃料电池电堆包括双极板。本实用新型设置分配部对进入流场的气体进行分配，使不同流道内的气体流量更加均匀，气体能够在流道内充分反应，提高燃料电池极板整板的利用率。
燃料电池极板结构

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