专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车OTA升级的策略控制方法及系统-CN202310888253.6在审
  • 韩黎光;刘建伟 - 红石阳光(深圳)科技有限公司
  • 2023-07-19 - 2023-10-27 - G06F8/65
  • 本发明提供了一种汽车OTA升级的策略控制方法及系统包括:当车辆获取到OTA升级任务,根据所述OTA升级任务生成确认信息,由车主进行升级确认,当车主确认升级后,采集所述车辆的当前状态信息以及所述车辆所在区域的当前视频流,根据所述当前状态信息判断所述车辆是否符合第一升级条件,以及根据所述当前视频流判断所述车辆是否符合第二升级条件,当所述车辆同时符合第一升级条件和第二升级条件时,对所述车辆进行升级,利用车端的摄像头采集图像,增加使用AI图像识别技术,判断车辆若处于不适合升级的场景时禁止车辆进入升级,通过这种升级的策略控制方法,解决了由于车主误触而导致车辆停留在路面上的问题。
  • 一种汽车ota升级策略控制方法系统
  • [发明专利]一种整车OTA升级的进度显示方法-CN202311024513.1在审
  • 韩黎光;刘建伟 - 红石阳光(深圳)科技有限公司
  • 2023-08-14 - 2023-10-27 - H04L41/082
  • 本发明提供了一种整车OTA升级的进度显示方法,包括:基于OTA云端获取每个待升级ECU的升级配置时间,确定全部待升级ECU的累计升级时间;将累计升级时间添加至升级任务信息中,并将升级任务信息下发至车端;车端获取升级任务信息后,基于累计升级时间均匀显示当前车辆的ECU升级进度;在车端升级完成后向OTA云端上传升级反馈数据,并基于升级反馈数据对升级配置时间进行修正。本发明OTA云端基于动态差异化升级下发升级时间,实现既适用于整包升级的进度显示,也适用于差分升级的整车升级进度的平滑跳跃。
  • 一种整车ota升级进度显示方法
  • [发明专利]一种3D模型场景资源管控系统及方法-CN202310827614.6在审
  • 韩黎光 - 红石阳光(深圳)科技有限公司
  • 2023-07-06 - 2023-10-24 - G06F8/65
  • 本发明提供一种3D模型场景资源管控系统及方法,其中,系统包括:第一指令获取子系统,用于获取应用程序接收的设备端验证通过的资源更新指令;渲染子系统,用于根据资源更新指令,渲染目标3D模型场景资源;第二指令获取子系统,用于获取设备端接收的管控指令;管理控制子系统,用于根据管控指令对目标3D模型场景资源进行管控;异常处理子系统,用于根据目标3D模型场景资源的管控过程的异常数据的异常原因,评估发现异常数据的管控人员的异常解决能力,并根据评估结果的不同,进行处理。本发明的一种3D模型场景资源管控系统及方法,实现模型资源多个设备端之间的通信,便于多人多端的资源管理控制,提高了管控的便捷性和全面性。
  • 一种模型场景资源系统方法
  • [发明专利]一种解决TBOX流量不足时升级整车ECU器件的方法-CN202310977503.3在审
  • 韩黎光;陈威东 - 红石阳光(深圳)科技有限公司
  • 2023-08-04 - 2023-10-24 - H04W8/22
  • 本发明提供了一种解决TBOX流量不足时升级整车ECU器件的方法包括:当待升级车辆TBOX的剩余可用流量低于预设流量时,将待升级车辆的CDCS接入到预设网络中,然后根据升级终端下发的升级任务得到待升级车辆需要升级的目标EUC器件,以及升级任务对应的升级包,由待升级车辆的AICS根据预设网络为EUC器件建立共享网络,并将EUC器件接入共享网络中,通过共享网络将升级包传输到目标EUC器件,对目标EUC器件中的现有软件进行软件升级并生成反馈信息,将反馈信息传输到升级终端进行显示,利用CDCS可以单独连接wifi上网的特性通过wifi下载升级包,然后将整车ECU器件升级为最新版本。
  • 一种解决tbox流量不足升级整车ecu器件方法

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