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- [发明专利]铰链结构-CN201910677501.6有效
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福本充;荒井淳实;知野见勇平
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株式会社利富高
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2019-07-25
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2021-07-06
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F16L3/10
- 本发明涉及一种铰链轴体与轴承孔松动嵌合的铰链结构。作为铰链结构体的夹具(1)具有:基座部件(第1部件)(3),其具有铰链轴体(16);和盖部件(第2部件)(4),其具有与铰链轴体(16)间隙配合的轴承孔(19)。在铰链部侧中,基座部件(3)具有第1碰撞部(20),盖部件(4)具有第2碰撞部(21)。两碰撞部(20、21)以以下方式构成:在基座部件(3)和盖部件(4)从打开位置到达闭合位置之前的规定的角度范围内,第1碰撞部(20)和第2碰撞部(21)在铰链轴体(16)的半径方向或者与铰链轴体(16)的半径方向平行的方向上彼此碰撞。据此,抑制被铰链连接的部件的转动过程中的偏移或晃动。
- 铰链结构
- [发明专利]锁定装置-CN201480055933.9有效
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福本充
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株式会社利富高
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2014-10-09
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2018-08-28
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E05B83/30
- 锁定装置具备以能够转动的方式设置于盖体并能够克服作用力或者自重而从初始状态切换成操作状态的杆;与该杆的转动连动地进行滑动的锁定杆;以及制动单元,该锁定装置经由锁定杆将盖体锁定于主体侧,并且通过杆的转动而切换成解锁,上述锁定装置的特征在于,制动单元是具有附带齿轮的制动轴且以与杆的转动中心大致一致的方式安装于该杆并对杆与锁定杆进行制动的旋转阻尼器,上述锁定装置具有作用齿轮,该作用齿轮配设为与旋转阻尼器的齿轮啮合的状态,从而使齿轮与锁定杆的滑动连动,并且向与杆的转动相反的方向进行旋转。
- 锁定装置
- [发明专利]收纳装置-CN201380013019.3有效
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福本充
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株式会社利富高
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2013-03-07
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2014-11-19
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B60R7/04
- 在具有能够绕移动的旋转轴线旋转的开闭体的收纳装置中,稳定性良好地支撑开闭体。杯托(1)具有箱状的壳体(3)和盖部(4),壳体(3)具有开口(2),盖部(4)对开口进行开闭,并且杯托(1)具有:在侧罩(30)沿规定的直线(B)延伸设置的引导槽(34);以能够沿直线滑动的方式支撑于引导槽的滑块(35);从盖部延伸突出且以能够绕规定的轴线(A)旋转的方式支撑于滑块并且具备以轴线(A)为中心的第一臂齿轮(24)的臂(19);以及与直线(B)平行地延伸设置于侧罩且与第一臂齿轮啮合的齿条(46),在盖部相对于壳体绕轴线(A)旋转时,通过第一臂齿轮与齿条的啮合而使盖部与滑块一起沿直线(B)移动。
- 收纳装置
- [发明专利]锁定装置-CN201280045046.4有效
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福本充
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株式会社利富高
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2012-09-07
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2014-05-21
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E05B83/30
- 锁定装置具备:壳体;相对于上述壳体以能够在直线方向上滑动的方式配置并可切换为相互分离的卡定位置和相互接近的解除位置的一对杆;以及通过从初始状态向操作状态摆动而能够将上述各杆从卡定位置切换到解除位置的操作部件,上述锁定装置通过各杆来使开闭体与主体卡合或脱离,上述锁定装置的特征在于,锁定装置包括:壳体;杆;操作部件;在将杆彼此连接的状态下,对该杆彼此向分离的方向施力的连接部件;以及施力部件,配置在壳体与操作部件之间,在操作部件通过连接部件的作用力而从操作状态切换到初始状态时,作为该操作部件的摆动阻力而工作。
- 锁定装置
- [发明专利]夹持件-CN201280032536.0有效
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福本充
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株式会社利富高
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2012-04-09
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2014-03-12
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F16L3/10
- 发明提供一种夹持件,将在一部分具有在一个径向上宽度变窄的窄幅部的管在窄幅部进行支撑,能提高相对于管的推力方向移动的刚性。将在长边方向的一部分具有在第一径向上宽度变窄的窄幅部(203)的加油管(200)安装于车体面板(205)的管夹持件(1),具备:基体部件(2),其具有第一管保持部(12)并与车体面板结合;和盖部件(3),其基端与基体部件铰接结合,前端选择性地卡合,并且具有在前端与基体部件卡合的状态下与第一管保持部对置而划分容纳窄幅部的收容部的第三管保持部(81),第一管保持部以及第三管保持部以第一径向与基体部件以及盖部件的对置方向正交的姿势支撑窄幅部,并与窄幅部的第一径向的部分抵接。
- 夹持
- [发明专利]紧固件-CN201280030015.1无效
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福本充
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株式会社利富高
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2012-04-09
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2014-03-05
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F16B19/10
- 本发明提供能够与具有安装孔(101)的车体面板(100)结合的紧固件(1),具有:主体(2),具备能够插入安装孔的脚部(11)和设于脚部的基端的头部(12),并形成有从脚部的内部向头部的外面开口的销容纳孔(21),并在脚部的侧部形成有弹性爪(26);容纳于内孔且能够在允许弹性爪向内孔内的位移的第一位置和限制弹性爪向内孔内的位移的第二位置之间位移的销(3);以及与头部结合而将销保持在第二位置的盖部件(4),销在基端具有有挠性的弯曲的板片部(32),盖部件具有作为贯通孔的槽(51、53),在盖部件与头部结合的状态下,板片部被盖部件按压而变形,从而封闭槽的一端。
- 紧固
- [发明专利]夹子-CN201180030422.8有效
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福本充
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株式会社利富高
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2011-06-17
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2013-02-27
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F16B21/07
- 本发明提供相对于电缆能够临时固定的夹子。夹子(10)用于将电缆(100)固定于形成有卡定孔(106)的车身面板(101),具有:基体部件(11),具备具有能够与电缆的外周部的至少一部分抵接的底部(20)的槽部(19)以及能够与卡定孔卡合的脚部(16);和夹持部件(12),能够在临时固定位置与正式固定位置之间移位地支承于基体部件,并在与底部之间划分能够收容电缆的收容空间(60),夹持部件的外形构成为,通过从临时固定位置向正式固定位置移位来缩小收容空间。
- 夹子
- [发明专利]夹持件-CN201180012397.0有效
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福本充
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株式会社利富高
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2011-02-28
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2012-11-14
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F16L3/08
- 本发明提供管夹(10),其用于在形成有卡定孔(206)的车身面板(205)上安装供油管(200)等,其具有基座部件(11)、盖部件(12)、销部件(13)。基座部件配置于车身面板上,形成销孔(25),并且具有从销孔的周边部突出设置且能够进入卡定孔的多个脚片部(16)、以及管保持部(17、18)。盖部件可转动地设于基座部件,并在转动至覆盖管保持部的锁闭位置的状态下与基座部件卡定。销部件保持于销孔,通过向脚片部的前端侧位移,来使脚片部向销孔的径向外侧位移,而使脚片部与卡定孔卡合。在盖部件上形成有在处于关闭位置的状态下使销部件向外部露出的调整孔(86)。
- 夹持
- [发明专利]轴支撑结构-CN201180012028.1无效
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福本充
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株式会社利富高
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2011-02-24
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2012-11-14
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F16C11/04
- 轴支撑结构用于对作为模具成形品的两个部件,使一方的转动轴支撑于另一方的轴承开口部,能很好地确保转动动作的精度,并能在同一个模具内同时成形两个部件。关于右转动轴(25),被保持在右轴承开口部(36)内的被保持部(37)的截面具有距离其转动中心(C)的距离最大且在周向上彼此分离而配置的最大外周缘部(51、52),右轴承开口部(36)具有距离转动中心的距离最小且与最大外周缘部相对应地配置的最小内周缘部(53、54),在右转动轴保持在右轴承开口部内的状态下,从转动中心到最大外周缘部的距离和从转动中心到最小内周缘部的距离相同,只有在右转动轴处于预定的转动范围内的情况下,最大外周缘部和最小内周缘部的至少一部分彼此滑动接触。
- 支撑结构
- [发明专利]加力装置-CN201080061104.3有效
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福本充
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株式会社利富高
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2010-10-08
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2012-10-03
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F16F1/12
- 本发明提供一种加力装置,其能够防止给作为安装对象的部件造成损伤,并且相对于安装对象的安装也容易。在安装在储物箱(2)与仪表板(3)之间的加力装置(1)中,具备:形成在储物箱上的支撑座(11);具有转动自如地支撑在该支撑座上的转动轴(12),并且与仪表板弹性接触的抵接体(13);以及保持在该抵接体上,并用其一端(14b)对抵接体向弹性接触方向加力的受扭螺旋弹簧(14),支撑座具有支撑转动轴的轴承部(21、21)和卡定弹性部件的另一端(14c)的弹簧卡定块(23)。
- 加力装置
- [发明专利]安装部件的脚结构-CN201010624956.0无效
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福本充
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株式会社利富高
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2010-12-06
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2011-06-15
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F16B19/00
- 本发明涉及用于将被安装部件安装在对象板的板孔内的安装部件的脚结构,通过在销部件上设置粗轴部和细轴部,在与金属孔眼部件之间设置加力装置,能实现低插入力和高拔出力。在销部件(50)和金属孔眼部件(40)之间具有在使二者离开的方向上作用力并使粗轴部(112)位于弹性脚(72)的内侧的施力装置(例如弹簧(101))。在插入销部件(50)时,通过抵抗加力装置(例如弹簧(101))向插入方向压入,从而使细轴部(113)位于弹性脚(72)内侧,容许弹性脚(72)朝向筒部(71)的中空内部弯曲,其后,利用加力装置(例如弹簧(101))的作用力使销部件(50)复位,从而使粗轴部(112)位于弹性脚(72)内侧。
- 安装部件结构
- [发明专利]车载用电缆支架-CN201010214006.0无效
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福本充;相马寿昭
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株式会社利富高
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2010-06-24
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2011-01-05
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H02G3/04
- 本发明涉及将USB电缆的连接器保持在车室内的车载用电缆支架,USB电缆的连接器将例如便携式数码音乐播放机等便携式电子设备连接在汽车音响等车载电子设备上,车载用电缆支架具有连接器的保持机构和通过外部操作的推出机构。车载用电缆支架(10)具有:支架主体(30);至少一对连接器保持部(例如弹性片34),在连接器容纳凹部(33)内彼此相对而突出,并且保持嵌入在连接器容纳凹部(33)的连接器(21);以及连接器推出装置(例如杆40),设置在连接器容纳凹部(33)内,通过外部操作,克服由连接器保持部产生的保持力,从而将嵌入在连接器容纳凹部(33)内的连接器(21)向该连接器容纳凹部(33)的开口面推出。
- 车载用电支架
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